Maeneo ya likizo wanayopenda kwa wananchi katika Lyubertsy: Mabwawa ya Natasha

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Eneo la karibu na Moscow linaelekeza kwa jiji la Lyubertsy mtindo wa maisha wa jiji kuu. Mara nyingi siku ya kawaida ya mkaaji wa kawaida wa jiji hugeuka kuwa mzunguko: kazi - nyumbani - kazi. Hakuna wakati wa kupumzika, uzuri wa mazingira hauonekani hata kidogo. Wakati huo huo, kuna maeneo mengi katika jiji ambapo unaweza kupumzika, ambapo nafsi inaweza kufurahia amani, na jicho linaweza kufurahia mandhari nzuri. Moja ya maeneo haya ni Mabwawa ya Natasha na bustani ya jina moja.

Uumbaji wa mikono ya binadamu: historia ya miaka mia

Historia ya Madimbwi ya Natasha huko Lyubertsy ni rahisi na si ngumu. Zaidi ya karne moja iliyopita, mmoja wa watu mashuhuri wa eneo hilo alikuja na wazo kwamba ingekuwa vyema kununua shamba kubwa kiasi, kulikuza na kulifanya kuwa jumba la majira ya joto.

Inafaa kuzingatia kwamba mwanzoni ardhi inayohusika ilikuwa ya Konstantin Vladimirovich Tretyakov, mfanyabiashara wa urithi wa chama cha 1, mtengenezaji na mshauri wa uundaji. Tovuti yenyewe ilikuwa ya thamani tu kutokana na mtazamo wa kuchimba peat kwa ajili ya makampuni ya viwanda vya kuongeza joto.

Mnamo 1901, Evgeny Alexandrovich Skalsky, akiwa mfanyabiashara aliyefanikiwa namfanyabiashara, hatimaye aliamua kutekeleza mradi wake, na kununua kiwanja kikubwa. Eneo lake lilikuwa zaidi ya ekari 423 (karibu hekta 700). Haya yalikuwa ardhi yenye rutuba kabisa yenye maeneo ya misitu na ardhi, mabwawa na vinamasi, kulikuwa na aina mbalimbali za majengo.

Mmiliki mpya ilimbidi awekeze pesa nyingi katika kutiririsha madimbwi, kukata upanzi, kugawanya eneo katika viwanja tofauti. Tangu 1905, alianza kukodisha na kuuza mwisho kwa masharti mazuri kwa kila mtu. Makazi yaliyoundwa kutoka kwa viwanja hivyo tofauti yaliitwa Natashino (kwa heshima ya binti mpendwa wa mfanyabiashara). Kufikia 1910, tayari ilikuwa na zaidi ya dacha 130.

Kati ya 1905 na 1910, bustani iliwekwa kwenye eneo la tovuti, na madimbwi pia yaliundwa. Na kisha mtukufu huyo akabadilisha jina la binti yake. Hivi ndivyo Madimbwi ya Natasha yenye mbuga ya jina moja yalivyoibuka.

Kutengeneza Madimbwi

Kwa sababu mahali chini ya madimbwi hapo awali palikuwa na kinamasi, sehemu ya chini iligeuka kuwa na matope. Ili kuchimba misingi mitatu ya hifadhi, sanaa ya lorrymen na maseremala iliajiriwa. Mwisho huo uliimarisha kitanda na mabenki na magogo. Mabwawa ya Natasha yenyewe yaligawanywa kati yao na vifuniko vilivyotengenezwa kwa mawe, na tu baada ya hapo walifunikwa na udongo na kupigwa chini. Katika miundo hiyo, dampers maalum zilipangwa, kwa msaada wa ambayo kiwango cha maji katika hifadhi ya mtu binafsi kilidhibitiwa na mtiririko wa jumla wa maji ndani ya mkondo mdogo. Kwa hivyo, kwa kweli, hifadhi hazikufikiriwa kama za ndani. Ndiyo, na mara kwa mara hujazwa na maji ya ardhini.

Hapo awali kulikuwa na madimbwi matatu. Walikuwa ziko karibu na kila mmoja. Kila ijayo haikuwa ndogo tu katika eneo hilo, lakini pia chini ya mita kuhusiana na uliopita. Mara baada ya kukamilika kwa kazi ya ujenzi wa hifadhi, tuta na madawati ilikuwa na vifaa. Kwa kuongezea, bafu kadhaa zilionekana. Nyuma kabisa ya tuta vichochoro vya bustani yenye kivuli.

Ili kufurahisha wakazi wa majira ya joto - wapenzi wa kukaa ufukweni na fimbo ya uvuvi, samaki walizinduliwa kwenye mabwawa. Hifadhi kubwa zaidi ilikaliwa na carp nyeupe ya crucian, ya kati - na aina yake nyekundu, na ndogo ilipokea aina kadhaa mara moja - minnows, chards na loaches. Baada ya hapo, bwawa na bustani ikawa, bila shaka, mahali pa likizo ya favorite kwa wakazi wa majira ya joto. Mnamo 1911, idadi ya watu katika kijiji hicho ilianzia watu 1,000 wakati wa msimu wa baridi hadi elfu tatu katika msimu wa joto. Mnamo 1934, ikawa sehemu ya Lyubertsy, na, ipasavyo, mabwawa na mbuga hiyo ilianza kuwa ya jiji hili.

Hatma zaidi na ujenzi upya

Katika kipindi cha baada ya mapinduzi, bustani na Bwawa la Natasha zilibadilisha vichwa mara kadhaa. Mabwawa madogo kabisa yalijazwa. Licha ya kila kitu, eneo lilidumishwa katika hali ya kuridhisha.

Bustani nzima ilikuwa na wakati mgumu hasa wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo. Miti yote ilitumika kupasha joto makazi ya wakaazi wa eneo hilo, badala ya vichochoro na kusafisha, bustani za mboga zilipandwa kwa kupanda viazi, na samaki walikamatwa kwenye mabwawa. Kwa hivyo, ardhi ilisaidia wakaaji wa Lyubertsy kustahimili nyakati ngumu za vita.

Baada ya kumalizika kwa vita,licha ya uharibifu wa jumla, uwanja wa mbuga ulirejeshwa polepole. Kazi hiyo ilifanywa ndani ya mfumo wa mpango wa kurejesha serikali, na wanaharakati wa kujitolea, na wanafunzi wa shule za mitaa, na wanafunzi wa Moscow, na wafanyakazi wa viwanda vya Lyubertsy na makampuni makubwa.

Bustani imerejeshwa kabisa, lakini madimbwi yameondolewa matope kidogo tu. Kwa hiyo, miaka yote iliyofuata walikuwa wamejaa sana na mwani. Katika majira ya joto, kina cha maji safi kilikuwa si chini ya sentimita 30.

Mabwawa leo

Ujenzi wa mwisho wa hifadhi ulifanyika katika kipindi cha 2013 hadi 2014. Silting iliondolewa kabisa, fomu ya mbao iliyovunjika ya benki na kitanda kilirejeshwa. Chemchemi ilijengwa kwenye moja ya mabwawa, ambayo hufanya kazi katika majira ya joto. Kituo cha mashua kimeanzishwa.

Mara kwa mara, samaki huzinduliwa kwenye madimbwi. Hii inafanywa, kama sheria, usiku wa likizo au mashindano ya uvuvi mara kwa mara. Ufukweni, mashabiki wa uvuvi huchelewa kulala kila siku na vijiti vya kuvulia samaki.

Leo ni sehemu inayopendwa zaidi kwa ajili ya upigaji picha wa waliooana hivi karibuni. Katika mkusanyiko wa familia nyingi kuna picha kutoka kwa Mabwawa ya Natasha huko Lyubertsy. Vichochoro vimewekwa kando ya kingo - mahali pa kukimbia asubuhi kwa watu wanaoongoza maisha ya afya. Kwenye viti chini ya miti yenye kivuli, unaweza kufurahia ukimya kwa urahisi na kufurahisha jicho lililochoka na mandhari ya kupendeza.

Jinsi ya kupata Mabwawa ya Natasha huko Lyubertsy?

Kufika kwenye madimbwi, na pia kwenye bustani nzima, si vigumu. Idadi kubwa ya wananchi wakiwa kwenye ibada hiyochaguzi za njia za usafiri wa umma mijini.