Minsk-Adler - inatumika, inategemewa, na bei nafuu

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Makala haya yanazungumzia faida za kusafiri kwa reli. Pia inaelezea maeneo ya pwani ya Bahari Nyeusi, ambapo unaweza kupata treni "Minsk-Adler". Kwa hivyo, hebu tuzungumze kuhusu kila kitu kwa mpangilio.

Safari "Minsk-Adler"

Msimu wa joto ndio wakati mwafaka wa kuchukua likizo. Soko la kisasa hutoa huduma nyingi za kusafiri. Hata hivyo, kila mtu ana nafasi ya kujitegemea kuandaa mpango wa likizo, kulingana na mapendekezo na matakwa yao. Unaweza kwenda kwenye mapumziko ya Bahari Nyeusi kando ya njia ya Minsk-Adler, ambayo itakusaidia kufikia lengo lako bila usumbufu wowote.

Manufaa ya chaguo tofauti

Ni rahisi sana kusafiri kwa reli. Baada ya yote, huko unaweza kusema uongo kwa uhuru, kukaa, kuzunguka. Magari ya treni yana vifaa kwa ajili ya safari za umbali mrefu, hali ya starehe hukuruhusu kuokoa nishati na pesa kwa shughuli za nje mahali unakoenda.

Kwa hivyo, kwa mfano, kuendesha gari lako mwenyewe ni haraka na si ghali. Hata hivyo, kuwa katika nafasi iliyofungwa kwa muda mrefu huchukua nguvu nyingi, bila kutaja hali ya dereva baada ya hatua hiyo.

Ofa kuu za usafiri wa bajeti hutolewa na jumuiya mbalimbali za "wasafiri wenzako". Kwa kawaida huwa na hifadhidata ambayo unaweza kujiandikisha na kupata usafiri au kutoa huduma zako za usafiri. Kwa hivyo, abiria hulipia mafuta, na dereva hutoa viti kwenye gari lake.

Usafiri wa ndege huokoa muda na nguvu nyingi, lakini si kila mtu anayeweza kumudu. Kwa kuongeza, hakuna ndege za moja kwa moja kutoka Minsk hadi uwanja wa ndege wa Sochi. Chaguzi zote ni pamoja na uhamisho huko Moscow. Njia hii inafaa kwa wale ambao wako tayari kutumia kwa manufaa kutoka saa 7 hadi 24 kusubiri kukimbia kwao. Wakati huu unaweza kutumika kutembelea makumbusho ya hadithi, kutembea karibu na Moscow usiku na mengi zaidi.

Njia

Ikiwa njiani, treni ya Minsk-Adler inapita miji mingi mikubwa ya Belarusi na Urusi, ambapo abiria wanaweza kutua. Miongoni mwao: Gomel, Bryansk, Orel, Lipetsk, Voronezh, Rostov-on-Don, Krasnodar, na vituo vingine vingi.

Unapofika Tuapse, njia husogea kando ya bahari na kuishia kwa Adler. Kuna vituo vidogo kwenye sehemu hii - Lazarevsk, kijiji cha Loo, Sochi. Hii ni rahisi sana kwa sababu unaweza kununua tikiti mahali pazuri na usitumie pesa za ziada kwenye teksi au usafirishaji mwingine. Lakini ikiwa bado kuna haja ya harakati za ziada, daima kuna fursa ya kuchagua chaguo linalofaa zaidi kwako mwenyewe.

Huduma za usafiri wa reli

Treni za "Minsk-Adler" zina seti ya kawaida ya huduma za pande zote, ambazo hutolewa kwa abiria. Kama sehemu yamgahawa ni lazima. Magari yote yana kifaa cha kuchemsha na kupokanzwa maji. Waelekezi wanaweza kutoa kununua vinywaji baridi na moto, chakula.

Mara nyingi kuna magari ya kisasa yenye chapa yenye viyoyozi na kabati kavu. Faida ya vifaa vile ni kwamba hawana kutupa yaliyomo nje ya barabara, lakini kuwatuma kwa gari maalum. Hii inaruhusu choo kufanya kazi wakati wowote, hata wakati wa kuzima. Katika kiti kilichohifadhiwa cha kiwango hiki, kusonga sio raha kuliko katika coupe ya gharama kubwa.

Waelekezi kwenye njia ya "Minsk-Adler", kama sheria, hufuatilia kwa uangalifu usafi na utaratibu. Kitani cha kitanda daima hukutana na viwango vinavyohitajika, ni rahisi na ya kupendeza kuitumia. Kwa kuongeza, bidhaa za usafi mara nyingi hujumuishwa kwenye kit hiki - sabuni, wipes mvua na kavu.

Viwanja vya watalii

"Minsk-Adler" ni njia ambayo imekuwa maarufu sana, kama maeneo mengine mengi ya ufuo wa Bahari Nyeusi. Watalii wengi, wakiwa wamefika kwenye treni hii, hupata likizo kwa kupenda kwao. Kilomita za fukwe kutoka Tuapse hadi Adler huruhusu wapenzi wote kuogelea baharini na kuchomwa na jua kwenye jua, na pia kupata kwa urahisi nyumba zinazofaa kwa bei na faraja. Katika vijiji vya pwani, kuna shughuli nyingi za ufuo, mikahawa, baa.

Miteremko ya milimani inaweza kupatikana kwa watu wanaopenda shughuli za nje. Vikundi vinakusanyika kwa wingi sana kwakutembea hupanda. Paragliding na hang-gliding, wanaoendesha farasi pia hupangwa, kupanda mlima kunaendelezwa sana. Zawadi ya kazi hii itakuwa mandhari ya kipekee na kiasi kikubwa cha hisia chanya.

Baada ya Olimpiki ya Majira ya Baridi 2014, jiji la Sochi limebadilika sana na limekuwa alama kuu ya eneo hili. Hapa mtalii anaweza kupata mbuga nzuri zilizopambwa vizuri, admire mtazamo wa vifaa vya michezo. Treni 301 "Adler-Minsk" itatoa abiria kwa jiji hili. Mapitio yanasema kwamba utungaji daima hufika bila kuchelewa. Na wahudumu wa gari ni wastaarabu na watasaidia katika hali yoyote ngumu.

Mpaka

Faida nyingine ya njia hii ni kwamba sehemu yake ya mwisho iko kwenye mpaka na Abkhazia. Kwa hiyo, baada ya kutumia saa 2-3 kwenye barabara na kuvuka mpaka, wale wanaotaka wanaweza kujikuta katika maeneo yaliyotukuzwa na filamu ya Soviet "Winter Evening in Gagra". Faida ya maeneo haya iko katika jamaa yenye watu wachache. Kwenye fukwe za Abkhazia, hata kwenye "saa ya kukimbia" ya kuogelea na kupumzika kwenye jua, unaweza kukaa kwa urahisi.

Ukweli ni kwamba watalii wengi wanazuiwa na hitaji la kupitia udhibiti wa mpaka. Hofu zao hazina msingi. Baada ya treni kuwasili, kila mtu anakimbilia kwenye vituo vya ukaguzi, hii inasababisha msongamano wa watu kwenye korido. Katika hali mbaya zaidi, mabadiliko yanaweza kuchukua saa 4.

Tukiwa njiani kurudi, abiria huchukuliwa na treni ya 302c "Adler-Minsk". Maoni kuhusu njia hii mara nyingi ni chanya. Katika baadhi ya matukio malalamikokusababisha hali ya mabehewa. Lakini huu ndio wakati kuna magari ya mtindo wa zamani kwenye treni. Kwa kawaida hazina kiyoyozi au kabati kavu.