Viwanja vya ndege vya kimataifa vya Vietnam ni vipi? Shughuli yao ni nini? Utapata majibu ya maswali haya na mengine katika makala hiyo. Inajulikana kuwa njia nzuri zaidi, ya haraka na ya kuaminika ya kusafiri kwenda Vietnam na ndani yake ni usafiri wa anga. Usafiri wa anga ni njia maarufu sana ya usafiri kwa watalii. Mashirika ya ndege ya kimataifa na ya ndani ya Vietnam yanatoa tikiti za ndege kwa bei nafuu sana.
vituo vya anga vya Vietnam
Je, ni faida gani za viwanja vya ndege vya kimataifa vya Vietnam? Nchi hii ina vituo 9 vya kimataifa na 15 vya kiraia vya ndani. Zote zimesambazwa kwa usawa kote Vietnam, ambayo hurahisisha kuhamia ndani ya nchi na kutoa tikiti za ndege kwa bei ya chini.
Msingi ni vituo vinne vya anga vya kimataifa nchini Vietnam: Hanoi (Noi Bai), Ho Chi Minh City (Tan Son Nhat), Nha Trang (Cam Ranh) na Da Nang (Da Nang). Katika miji ya utalii ya Vietnam, pia kuna vituo vya hewa vya mkoa. Hizi ni hasa: Phu Quoc, Dalat, Kimdo na wengine. Hivi majuzi pia wamepata hadhi ya viwanja vya ndege vya kimataifa.
Inajulikana kuwa karibu safari zote za ndege za kawaida kutoka Urusi zinaelekezwaviwanja vya ndege vinne pekee vya kimataifa nchini Vietnam. Kisha, wasafiri wa Kirusi wanahitaji kutumia njia ya chini ya usafiri au kuhamishia njia za ndani.
Orodha
Je, umewahi kutembelea Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vietnam? Katika nchi hii, huduma ni ya juu sana. Kwa hivyo, bandari zifuatazo za anga zinachukuliwa kuwa vituo bora vya hewa vya ndani na kimataifa nchini Vietnam:
- Lien Khuong (Dalat).
- Da Nang (Da Nang).
- Cat Bi (Haiphong).
- Noi Bai (Hanoi).
- Phu Bai (Hue City).
- Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City).
- Cam Ranh (Cam Ranh).
- Con Dao (Con Dao).
- Duongdong (Phu Quoc) (Phu Quoc).
- Pleiku (Pleiku).
Na nchi hii pia ina vituo vya ndege vya kijeshi na viwanja vya ndege, pamoja na mageti ya anga yanayoendelea kujengwa.
Ndege kutoka Urusi
Wasafiri wengi husifu viwanja vya ndege vya kimataifa vya Vietnam. Ndege zinaruka wapi kutoka Urusi hadi nchi hii? Safari za ndege za kawaida kutoka Shirikisho la Urusi hufanywa kwa vituo vinne vya anga vya kimataifa, ingawa kwa kweli kuna 9 kati yao, kama tulivyojadili hapo juu. Warusi walipewa fursa ya kufika katika baadhi yao:
- Danang.
- Noy Bai.
- Tan Son Nhat.
- Cam Ranh.
Viwanja vingine vya ndege vya kimataifa - Len Hong, Chanto au Can Tho, Phu Bai, Catbi, Phu Quoc - bado haviwezi kukutana na raia wa Urusi moja kwa moja.safari za ndege, lakini labda katika siku za usoni.
Kutoka Urusi hadi Tan Son Nhat
Kubwa kuliko zote ni Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City, Vietnam). Hiyo ni, si kituo cha anga cha mji mkuu wa Noi Bai ambacho hufanya usafiri mkubwa zaidi wa mizigo, lakini uwanja wa ndege wa jiji kubwa zaidi katika jimbo la Ho Chi Minh City.
Hiki ndicho kituo cha ndege chenye vifaa na vya kisasa zaidi nchini Vietnam. Hadi 70% ya safari za ndege huwasili hapa kutoka Urusi. Ina eneo la faida - ni kilomita 5 kutoka katikati ya Ho Chi Minh City. Kuna idadi kubwa ya hoteli za starehe karibu nayo.
Noi Bai
Tunaendelea kuzingatia viwanja vya ndege vya kimataifa vya Vietnam, ambapo ndege kutoka Urusi huwasili. Noi Bai hutumikia karibu ukanda wote wa kaskazini wa Vietnam. Hiki ni kituo cha pili kikubwa cha hewa, ambacho kiko kilomita 45 kutoka mji mkuu wa Hanoi. Kwa viwango vya kimataifa, inachukuliwa kuwa ndogo sana. Lakini eneo na kiasi chake kinatosha kuhudumia mtiririko wa watalii wanaoelekezwa mikoa ya kaskazini mwa jimbo hilo.
Danang
Danang Air Hub iko katika Da Nang katikati kati ya Tan Son Nhat na bandari za Noi Bai. Karibu nayo ni Ufukwe maarufu wa China, ambapo wasafiri wengi huenda likizo. Kituo cha anga cha Da Nang kinapokea kwa furaha watalii kutoka Shirikisho la Urusi kwenye ardhi rafiki ya Vietnam.
Kutoka Urusi hadi Cam Ranh
Kuwasili kwa raia wa Urusi leo hutokea mara kwa mara katika kituo kingine cha anga - Cam Ranh. Hivi majuzi, ufikiaji wake ulifungwa, kwani ilikuwa ya umuhimu wa kijeshi.kitu. Tangu 2004, imepata hadhi ya kituo cha hewa cha kiraia, na tangu 2009 - cha kimataifa.
Leo, safari za ndege za kawaida na za kukodi zinawasili hapa kutoka Urusi. Unaweza kufika Nha Trang (mapumziko makubwa zaidi ya bahari ya Vietnam) kwa muda wa nusu saa tu.
Shughuli
Orodha ya viwanja vya ndege vya kimataifa nchini Vietnam ni ndefu. Vituo hivi vyote vya anga vina maduka ya Ushuru na Wi-Fi (bila malipo). Kweli, mwisho huo unaweza kutumika tu na wateja wa chumba cha kupumzika cha darasa la biashara. Lakini wengi wanasema kwamba inaweza "kunaswa" katika kumbi na vyumba vingine.
Baada ya kuwasili, kila msafiri kwenye uwanja wa ndege anaweza kutuma maombi ya visa. Ikiwa kukaa kwako hapa hauzidi siku 15, basi hii sio lazima. Unaweza kupitia utaratibu huu katika dirisha la Visa baada ya kuwasili.
Usafiri wa ndege nchini Vietnam ni nafuu sana. Kwa hiyo, ikiwa unahitaji kusafiri ndani ya serikali kwa umbali mrefu, tumia huduma bora za flygbolag za hewa. Hakika, huko Vietnam, barabara hazina ubora, na mabasi hutembea kwa kasi ya kilomita 40 / h au chini ya hapo.
Nha Trang (Cam Ranh)
Kwa hivyo, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vietnam Nha Trang ni nini? Iko katika mji mdogo wa Cam Ranh, uliojengwa na jeshi la Marekani wakati wa Vita vya Vietnam. Kituo cha anga cha Cam Ranh kilianza kufanya kazi mwaka wa 2004 baada ya ukarabati, na tangu Desemba 2009 kimepata hadhi ya kimataifa, kama tulivyotaja hapo juu.
Lango la hewa linapatikana nusu saa kutokakatikati ya Nha Trang, kwenye peninsula kati ya Cam Ranh Bay na Bahari ya Kusini ya China. Kituo cha zamani cha anga kilichoko mjini kwa sasa kinatumika kama uwanja wa mazoezi na hakiwezi kufikiwa na ndege za raia.
Kituo cha hewa kina kituo kimoja. Kuratibu zake za kijiografia ni: latitudo 12, longitudo 109, 22. Ina msimbo wa IATA - CXR, msimbo wa ICAO - VVCR. Licha ya uwepo wa njia moja ya kurukia ndege, kituo hicho cha anga huhudumia watalii zaidi ya milioni 2 kwa mwaka.
Hapa wasafiri wanaweza kutembelea mgahawa laini unaotoa vyakula vya kitamaduni, au matembezi katika maduka ya zawadi. Kuna ofisi za kubadilisha fedha na ATM kwenye eneo la kituo. Baada ya kuwasili kwenye bandari ya anga, unaweza kuhifadhi hoteli katika eneo la mapumziko la karibu kwa kutumia huduma ya kielektroniki.
Phu Quoc
Zingatia Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Phu Quoc (Vietnam). Hiki ni kitovu cha hewa cha kibiashara cha Kivietinamu kilicho katika jiji la Duong Dong (Mkoa wa Kien Giang, Kisiwa cha Phu Quoc). Uundaji wa lango la hewa ulikamilishwa mnamo 2012, mnamo Desemba. Kituo cha anga kinaweza kuhudumia wasafiri milioni 7 kwa mwaka.
Mtiririko mkuu wa abiria wa bandari ya mbinguni ni usafirishaji wa watalii. Kwenye ndege ya ATR 72, safari za ndege hufanywa mara nne kwa siku hadi uwanja wa ndege wa kimataifa wa Tan Son Nhat katika Jiji la Ho Chi Minh. Katika mwelekeo huu, siku za likizo, idadi ya safari za ndege hufikia 10-15 kwa siku.
Leo, sekta ya utalii ya Phu Quoc inaendelea kwa kasi sana. Kupitia kitovu pekee cha hewa cha kibiashara cha kisiwa hicho, mtiririko wa abiria unaongezeka kila mara. Ndiyo maana mamlaka za mkoa zimepitisha mpango wa kujenga kituo kipya cha kimataifa cha anga kwenye kisiwa cha Phu Quoc. Ujenzi wakeinakadiriwa kuwa $970 milioni.
Miundombinu ya kituo kipya iko kwenye kiwanja cha 8 km². Njia ya kurukia ndege yenye vigezo vya 3000x50 m ilianza kutumika, yenye uwezo wa kupokea ndege za abiria za darasa la Airbus A320. Leo, ujenzi umekamilika na kitovu kipya cha hewa kimeanza kufanya kazi, na kuchukua nafasi ya kile cha zamani.
Historia ya Tan Son Nhat Sky Harbor
Tayari tumesema kwamba Tan Son Nhat ni uwanja wa ndege wa kimataifa wa kiraia katika Jiji la Ho Chi Minh (zamani Saigon). Ilianzishwa na mamlaka ya kikoloni ya Ufaransa katika miaka ya 1930 ya karne ya XX, wakati kitovu kidogo cha hewa kilijengwa karibu na kijiji cha Tan Son Nhat. Kama sehemu ya usaidizi wa Marekani, njia ya kukimbia ya mita 2190 iliundwa katika miaka ya 1950 ya karne ya XX.
Wakati wa vita, kituo cha anga cha Tan Son Nhat kilitumiwa na vikosi vya anga vya Vietnam Kusini na Marekani. Hadi 1975, kituo hiki cha anga kilikuwa mojawapo ya shughuli nyingi zaidi duniani.
Kwa mara ya kwanza tangu kuanguka kwa Saigon mnamo 2004, mnamo Desemba 9, mawasiliano ya anga na Marekani yalianza tena. Ndege ya United Airlines iliyokuwa na buffer kutua Hong Kong awali iliendeshwa kutoka San Francisco na kisha kutoka Los Angeles.
Njengo mpya ya kimataifa, inayoweza kuhudumia hadi wasafiri milioni 10 kwa mwaka, ilifunguliwa mwaka wa 2007, Septemba. Matokeo yake, uwezo wa kitovu cha hewa ulifikia wasafiri milioni 15-17 kwa mwaka. Wakati huo huo, terminal ya zamani ilibadilisha na kutumia njia asili za hewa.
Mnamo 2015, imepangwa kuanzisha uwanja mpya wa ndege wa kimataifa katika Jiji la Ho Chi MinhMrefu Thanh. Kwa hivyo, Tan Son Nhat atabadilika kabisa na kutumia huduma za ndege za ndani.
