Daraja la Malaika Mtakatifu huko Roma (Italia) lina historia ndefu sana. Leo, watalii wanavutiwa na sanamu bora za malaika kumi zinazoonyesha Mateso ya Kristo. Kwa miaka mingi, daraja hilo, ambalo lina maana takatifu, liliongoza kwenye kaburi la maliki Mroma, shimo ambalo waliwafunga wale waliochukizwa na makasisi wa Kikatoliki, makao ya papa, na hazina. Kwa sasa, Ngome ya Malaika ni jumba la makumbusho.
Daraja za Kirumi juu ya Mto Tiber
Ustaarabu wa Kirumi ulianzishwa katika karne ya nane KK kwenye ukingo wa mashariki wa Tiber. Bidhaa zilisafirishwa kando ya mto, chakula kilitafutwa ndani yake, kilitumika kama mstari wa mpaka kati ya Walatini wanaopigana na Etruscans. Vivuko vya kwanza vilikuwa katika sehemu hiyo ya kijito ambako palikuwa na utulivu kiasi, yaani, chini ya kisiwa cha Tiberin. Hapa walijenga daraja la rundo lililofanywa kwa mbao bila kutumia chuma na misumari. Takriban mahali hapa sasa pana daraja la Sublicio. Daraja la kwanza lilijengwa wakati wa utawala wa Mrumi wa nne wa kaleMfalme Anka Marcius. Kwa sababu mbalimbali, Sublicio huko Roma iliharibiwa mara kwa mara, lakini tena na tena ilirejeshwa.
Daraja za kwanza juu ya Tiber zilijengwa ili miundo iweze kuharibiwa kwa urahisi au kuwashwa moto adui anapokaribia. Baada ya yote, ilikuwa ngumu sana kuvuka mto haraka. Daraja la kwanza la mawe juu ya piles za mbao lilijengwa hapa mwaka wa 179 BC, na mwaka wa 142 mbao za mbao zilibadilishwa na matao ya mawe. Mnamo 109, Daraja la Milvius lilijengwa, ambalo washindi wengi wa vita kuu na washindi waliingia mji mkuu, pamoja na Gaius Julius Caesar na Charles I Mkuu. Kwa ujumla, kulikuwa na aina nne za madaraja huko Roma: ya kibinafsi - kwa mikokoteni na watu wanaopitia jiji kwenye njia yao ya kwenda mahali pengine, kusaidia mifereji ya maji na ya umma. The Angel Bridge in Rome, Italy ni ya aina ya mwisho.
Ujenzi wa alama muhimu ya usanifu
Daraja la Malaika huko Roma linaanza historia yake kutoka wakati wa mfalme wa Kirumi Aelius Hadrian, ambaye hakuwa mgeni katika kujipenda (kama watawala wote wa Kirumi). Akiwa na rasilimali za kutosha, alionyesha uchungu wake kupitia ujenzi wa majengo ya kifahari, ambayo moja lilikuwa kaburi, lililojengwa kwenye ukingo wa Tiber kwa maagizo yake. Ili watu wanaovutiwa waweze kumwabudu mfalme aliye kama mungu, daraja lilijengwa kuelekea kaburi la Hadrian (sasa ni kasri la Malaika Mtakatifu) kutoka kwenye Uwanja wa Mirihi. Mwisho wa ujenzi ulianza 134.
Vipengele na nyenzo za muundo
Nyenzo kuu ya ujenzi ambayoilitumika katika ujenzi wa Daraja la Malaika (sehemu ya muundo inaonekana kwenye picha hapo juu), - travertine nje na tuff ndani. Chokaa mnene kilikuwa cha kudumu zaidi na chenye vinyweleo kidogo kuliko tuff. Haikuwezekana kujenga kabisa daraja kutoka kwa travertine, kwa sababu nyenzo hii ni ghali zaidi na nzito. Kazi ingecheleweshwa kwa kiasi kikubwa, na pesa nyingi zaidi zingehitajika.
Hakuna ushahidi wa jinsi hasa Daraja la Malaika lilijengwa nchini Italia wakati wa Aelius Hadrian limesalia. Ni wazi kwamba wafanyakazi walitumia njia za kawaida za ujenzi wa daraja la mawe zilizotumiwa katika karne ya pili. Ambapo ufungaji wa viunga ulipangwa, pete zilifanywa kutoka kwa miti iliyofunikwa na udongo. Hizi ni caissons kwa kazi ya chini ya maji. Baada ya hapo, mapumziko yalifanywa chini ya mto kwa misingi. Kawaida walichimba hadi kufikia safu fulani ya udongo, na wakati hii haikuwezekana kwa sababu fulani, waliendesha tu kwenye miti ya mbao. Besi za mbao zinaweza kuaminika na kudumu vya kutosha, kwa sababu bila oksijeni, bakteria ya pathogenic haiwezi kuishi na kuzaliana.
Ngoma za ulinzi wa maji zenye umbo la almasi, ambazo pembe yake inaelekezwa dhidi ya mkondo wa maji, zilisakinishwa ili kupunguza nguvu zake za uharibifu. Maji yalitiririka vizuri zaidi karibu na nguzo za muundo. Matao yalikusanyika kutoka kwa jiwe la trapezoidal. Muundo wote haukuwa thabiti hadi mawe yote yaliwekwa (juu, ambayo ni kubwa zaidi), kwa hivyo kiunzi ngumu kilitumika kikamilifu katika kipindi chote cha ujenzi. Katika maeneo hayo ambapo matao yalifikia mabenki, walijengakuta nzima au nguzo kubwa zenye uwezo wa kuhimili shinikizo kubwa kama hilo. Katika kesi hii, ilikuwa kuta mbili za mita 12.
Gharama za ujenzi na ukumbusho wa daraja
Ujenzi ulimgharimu sana mfalme, kwa sababu wafanyakazi wengi wenye ujuzi walihitajika. Ponte Sant'Angelo (Italia) ilijengwa bila saruji, hivyo mawe yalipaswa kusagwa ili yafanane kikamilifu. Ujenzi wa jukwaa pia haikuwa kazi rahisi. Vifaa vyenyewe na usafirishaji wao hadi mahali ambapo mnara huo uliwekwa vilikuwa ghali sana. Ujenzi ulipokamilika, urefu wa daraja ulikuwa mita 90. Daraja la Malaika lina matao matano yenye kipenyo cha mita tisa.
Historia zaidi ya mnara
Daraja la Malaika Mtakatifu huko Roma, Italia lilitajwa katika sehemu ya "Kuzimu" ya "Divine Comedy" ya Dante, iliyoandikwa kati ya 1308 na 1320. Mikondo miwili isiyo na mwisho ya mahujaji inaelezewa ambao walitembea kando ya daraja katika mwaka wa Yubile ya kwanza (1300) katika historia hadi mji mtakatifu - Vatikani. Kufikia Zama za Kati, jina halisi la daraja - Elia - lilisahauliwa. Mahujaji ambao, baada ya daraja la Victor Emmanuel II kuporomoka (wakati huo liliitwa Nero's Bridge), walitembea kando ya jengo hili hadi kwenye Basilica ya Mtakatifu Petro, walianza kuliita Daraja la Mtakatifu Petro.
Katikati ya karne ya 15, wakati mpanda farasi aliposhindwa kumdhibiti farasi katika umati wa mahujaji waliokuwa wakijitahidi kwenda Vatikani, hofu ilizuka. Watu walisukuma kupitia balustrade. Takriban watu 200 walianguka kutoka kwenye daraja na kuzama. Kama matokeo ya ghasia zilizofuata, nyumba kadhaaziliharibiwa, na upinde uliozuia njia ya daraja pia uliharibiwa. Katika nusu ya pili ya karne hiyohiyo, upande wa kushoto wa daraja, miili ya wale waliouawa katika uwanja wa jirani ilionyeshwa kwa watu wa mjini.
Sanamu za Malaika zinazoonyesha Mateso ya Kristo
Daraja la Malaika Mtakatifu huko Roma lilipata sanamu mbili za kwanza mnamo 1535. Sanamu hizo ziliagizwa na Papa Clement VII. Mchongaji sanamu Lorenzetto alipokea agizo la sanamu ya Mtume Petro akiwa ameshikilia kitabu mikononi mwake, Paolo Romano - Mtume Petro akiwa ameshikilia kitabu na upanga uliovunjika. Chini ya Papa Paulo III, Raffaello da Montelupo aliunda sanamu nne zaidi, pamoja na sanamu za Ibrahimu, Adamu, Nuhu na Musa. Mnamo 1669, kwa agizo la Papa Clement IX, sanamu za plasta zilizobomoka zilibadilishwa na mpya. Kazi hii ilikabidhiwa kwa Lorenzo Bernini, ambaye alikuwa mmoja wa wa mwisho. Kulingana na mradi wake, sanamu zote kumi zilipaswa kushikilia vyombo vya Mateso ya Kristo. Mchongaji sanamu alifanikiwa kutengeneza sanamu mbili tu, ambazo Clement IX alichukua kwenye mkusanyiko wake wa kibinafsi.
Maana takatifu ya vivutio
Imetajwa mara kwa mara kwamba kwenye daraja la Malaika Mtakatifu huko Roma, waumini walivuka Tiber kwenye njia ya kuelekea kwenye kivutio kikuu cha Wakatoliki, yaani, Basilica ya Mtakatifu Petro. Kuvuka mto kwenye daraja hili kulimaanisha kwenda kutoka mji wa kawaida hadi Mji Mtakatifu. Sehemu hii ya njia ilikuwa na kwa waumini maana ya kiishara ya utakaso, kumleta mwenye dhambi karibu na ulimwengu wa kimungu. Daraja la Malaika Mtakatifu linaashiria ushirika wa mwanadamu na Mungu. Kwa hiyo, haishangazi kuwa kivutio hichozimepambwa kwa sanamu za malaika, ambao ni wapatanishi kati ya ulimwengu wa kidunia na wa mbinguni. Sanamu za Petro na Paulo, ambazo hukutana na wasafiri, sio ajali. Zinaashiria mwanzo wa ukombozi.
Sanamu kumi za malaika
Daraja la Malaika limepambwa kwa sanamu kumi za malaika, ambao sura zao zinawakilisha Mateso ya Kristo. Nyuso zinaonekana sasa zikizuia vilio kwa ajili ya huruma kwa Mwokozi, ambaye sasa ametulizwa kwa imani katika ufufuo. Mchongaji sanamu Bernini anamiliki malaika ambaye mikononi mwake kuna taji ya miiba, na aliyeshikilia kibao chenye maandishi Inri. Bwana alikabidhi kazi ya sanamu zingine kwa watu wake wenye nia moja. Mnamo 1670, kazi za Bernini mwenyewe, kwa sababu ya thamani yao ya juu ya kisanii, zilibadilishwa na nakala. Nakala asili hupamba Kanisa la San Andrea delle Fratte.
Malaika wa kwanza anainua nguzo ambayo Kristo alifungiwa wakati wa kuhojiwa kwa Pontio Pilato. Sanamu hii iliundwa na Antonio Raggi. Raota na Lazzaro Morelli inaonekana kwa huzuni kwenye viboko, ambavyo vinawakumbusha majeraha ya Mwokozi. Malaika, aliyeumbwa na Paolo Naldini, ana taji ya miiba kama ishara ya maisha ya mwanadamu. Uso wa Kristo, ulioandikwa kwa damu kwenye ubao wa Veronica, unachunguzwa na malaika aliyetengenezwa na Cosimo Fancelli. Sanamu iliyochongwa na Paolo Naldini akiwa ameshikilia kete kwenye vazi la Kristo.
Mchoro wa Girolamo Lucenti unaonyesha misumari iliyotoboa mikono na miguu ya Mwokozi. Malaika anayefuata ameshikilia msalaba - ishara ya imani katika Kristo na kusulubiwa. Sanamu hii iliundwa na Ercole Ferrata. Kompyuta kibao iliyo na maandishi ya Inri inashikiliwa na malaika anayefuata. Scuptura na Antonio Giorgetti akiangalia sifongo kilichounganishwa kwenye ncha ya miwa. Malaika wa mwisho alichongwa kutoka kwa jiwe na Domenico Giuli. Malaika anageuza macho yake kwenye ncha ya mkuki ili kumkumbusha pigo lililopenya kifua cha Mwokozi.
Mwonekano wa kisasa wa daraja
The Bridge of the Angels in Rome imejengwa upya mara kwa mara na maelezo mapya yameongezwa. Mnara wa ukumbusho ulipitia uboreshaji kadhaa wa kiwango kikubwa wakati wa Renaissance. Mnamo 1450, tao la ushindi lilibomolewa, badala yake takwimu za mitume Petro na Paulo ziliwekwa. Mnamo mwaka wa 1669, daraja hilo lilipambwa kwa takwimu za malaika, ambazo leo huvutia umati wa watalii kutoka duniani kote. Kikundi hiki cha sanamu kilipewa jina la utani kwa busara na wenyeji kama wazimu katika upepo, kwa sababu malaika wameshikilia vitu vya kuuawa na kumtukana Kristo mikononi mwao. Daraja la Malaika Mtakatifu ni eneo la watembea kwa miguu, kwa hivyo hakuna kitakachozuia watalii kutembea polepole kando yake na kuona picha zote za kazi bora.
Kasri (mausoleum, gereza na jumba la makumbusho) huko Roma
Daraja la Malaika Mtakatifu linaongoza hadi kwenye ngome iliyo upande wa pili wa mto. Kimbilio la mwisho la mfalme wa Kirumi, makao ya papa, ambayo iliweza kutembelea ngome na shimo, hatimaye ilipata hali ya makumbusho na hazina. Kaburi la Hadrian kufikia karne ya 14 likawa makazi ya mapapa, na Nicholas III aliunganisha ngome hiyo na basilica. Wakati wa uvamizi wa Charles V, Papa Clement VII alipata ulinzi katika kuta za ngome. Padri wa Dominika Giordano Bruno alifungwa katika ngome hiyo. Mnamo 1901, Castel Sant'Angelo ilitangazwa kuwa jumba la kumbukumbu. Leo mahali hapa unataka kutembelea watalii wa sony. Unaweza kuona vituko kwa kutembea pamojaDaraja la Malaika Mtakatifu.
Jinsi ya kufika kwenye kivutio
Ili kupata daraja la Malaika Mtakatifu, unapaswa kuzingatia ngome, iliyoko mashariki mwa Peter's Square. Kutembea kutoka kivutio kimoja hadi kingine itachukua upeo wa dakika tano. Basi la jiji nambari 271 au nambari 6 litakuleta chini ya kasri. Unahitaji kushuka kwenye kituo cha Piazza Pia. Kituo cha metro cha karibu kinaitwa Ottaviano-San-Pitro (mstari A). Daraja limefunguliwa 24/7 na huhitaji utozaji ushuru.
Baadhi ya ukweli wa kuvutia
Daraja lilibadilisha jina lake mara kadhaa. Daraja la Malaika Mtakatifu lilipokea jina lake la kisasa tu shukrani kwa hadithi iliyoenea juu ya jinsi katika karne ya sita Roma ilikufa tu kutokana na tauni. Inaaminika kwamba basi juu ya kaburi upande wa pili wa mto, Malaika Mkuu Mikaeli alionekana akiwa na upanga mikononi mwake. Papa Gregory I aliona hii kama ishara ya mwisho wa shida. Baada ya tukio hili, muundo, ambao ulibakia kutoka wakati wa Roma ya Kale, uliitwa jina la Ngome ya Malaika Mtakatifu, na daraja linaloongoza kwake liliitwa Daraja la Malaika Mtakatifu, kwa mtiririko huo. Baadaye, sanamu kubwa ya mwokozi Malaika Mkuu Mikaeli iliwekwa kwenye paa la kaburi.
Wafungwa maarufu wa ngome, ambako daraja linaelekea
Tangu karne ya 14, kasri, ambako Daraja la Malaika huko Roma linaelekea (picha katika makala), jumba la zamani la kaburi la mfalme wa Roma, lilitumika kama gereza la wahalifu maalum. Kwa miaka mingi, wafungwa wa ngome hiyo walikuwa Giovanni Battista Orsini, Benvenuto Cellini, Beatrice Cenci, Giuseppe Balsamo na wengineo.
Kadinali aliyekuwa wamoja ya familia tajiri zaidi za Kirumi, Giovanni Battista Orsini alishtakiwa kwa kula njama dhidi ya papa na kujaribu kutuma. Familia ilijaribu kumkomboa mfungwa huyo, lakini Papa Alexander VI alimtia sumu mfungwa huyo (ingawa alikubali lulu kubwa kama zawadi).
Mchongaji na sonara ambaye alishiriki katika kuzingirwa kwa ngome hiyo mnamo 1527, Benvenuto Cellini alishtakiwa kwa wizi. Cellini alijua kabisa eneo la korido na vyumba vya ngome, ambayo ilimruhusu kutoroka. Kwa njia, hii ndiyo njia pekee ya kutoroka katika historia ya ngome.
Kijana Beatrice Cenci alikuwa mwathirika wa fitina. Alishtakiwa kwa kumuua baba yake mwenyewe, ambaye alimbaka msichana huyo mara kwa mara, aliuawa mnamo 1599. Papa alikataa kubatilisha hukumu hiyo. Inaaminika kuwa kukataa huko kulitokana na ukweli kwamba baada ya kifo cha mrithi wa moja kwa moja, bahati kubwa ya familia ilipita kwa niaba ya Holy See.
Count Cagliostro (pia anajulikana kama Giuseppe Balsamo) alikamatwa mwaka wa 1789. Huyu ni mzushi na tapeli maarufu. Mashitaka mazito yaliletwa dhidi yake, ambayo ni Freemasonry na kukufuru. Adhabu ya kifo, hata hivyo, ilibadilishwa na msamaha. Giuseppe Balsamo alifungwa katika jimbo la Tuscan la Emilia Romagna, ambako alikaa siku zake zilizosalia.
