Watalii wengi wanataka kuona Ikulu ya Italia huko St. Lakini hupaswi kutafuta kivutio katika jiji la Neva. Baada ya yote, jumba, ambalo litajadiliwa katika makala hii, sio St. Petersburg, lakini huko Kronstadt. Jengo hilo zuri pia linaitwa Jumba la Menshikovsky, kwani lilijengwa kwa "Mkuu wa Juu". Inafaa kumbuka kuwa rafiki wa karibu wa Peter Mkuu alikuwa na majumba matatu. Ya kwanza ilikuwa katika St. Petersburg yenyewe, ya pili - katika Oranienbaum na ya tatu - katika Kronstadt.
Na ni chumba cha mwisho kinachowafunika wale wawili wa kwanza kwa uzuri. Kwa kushangaza, Menshikov hakuwa na wakati wa kufurahia anasa hii yote. Alikamatwa na kufukuzwa, na mali ikaenda kwa hazina ya serikali. Lakini kwa nini Kronstadt ikawa msingi wa ujenzi wa jumba hilo? Ni nini kilivutia sana kisiwa cha Kotlin, ambacho wakati huo kilikuwa kilomita hamsini kutoka St. Utajifunza hili kutokana na makala haya.
Vivutio vya Kronstadt
Mahali,ambapo Petro Mkuu aliamua kuweka mji, uliojaa visiwa. Kwenye mmoja wao, Kotlin, mfalme aliamuru kujenga ngome. Alitakiwa kulinda mlango wa mdomo wa Neva kutoka kwa meli za Uswidi. Ngome hii ilijengwa mnamo Mei 1704. Iliitwa "Kronshlot" - ngome ya kifalme. Lakini ngome ya kijeshi ilizidiwa polepole na makazi ya raia. Miaka ishirini baadaye tayari kulikuwa na nyumba ya sanaa ya biashara, ambayo wafanyabiashara walikaa. Kwa hivyo jina lilibadilishwa kuwa Kronstadt - jiji la kifalme. Ilikuwa imezungukwa na ngome, ambayo sasa ni vivutio vyake kuu: "Mfalme Alexander I", "Kronshlot", "Totleben" na "Obruchev".
Kuna bustani ya Majira ya joto kwenye kisiwa hicho. Ya makanisa ya Kronstadt, Vladimir na Naval Nikolsky Cathedrals inapaswa kutajwa. Na, kwa kweli, Jumba la Menshikov ni kivutio kikubwa cha kisiwa hiki cha jiji. Anwani ya jengo hili na historia ngumu ni kama ifuatavyo: Makarovskaya mitaani, jengo 3. Leo, Kronstadt imekoma kuwa kisiwa kwa maana kali ya neno: mwaka wa 1984, bwawa liliunganisha na St.. Lakini kitovu cha kihistoria cha jiji kiko chini ya usimamizi wa UNESCO, kikiwa ni Tovuti ya Urithi wa Dunia.
Kwa nini Ikulu ya Italia inaitwa hivyo?
Mtu anapata hisia kuwa Alexander Menshikov aliwavutia wasanifu majengo kutoka Rasi ya Apennine ili kujenga vyumba vyake. Walakini, hii ni maoni yasiyo sahihi. Wasanifu wa Ujerumani walisimamia kazi hiyo. Mradi wa ujenzi uliundwa na mbunifu I. F. Braunshtein. G. Shedel alisimamia kazi hiyo. Kama mfano, Wajerumani walichukua palazzo, ambayo ni tajiri sanaItalia. Kuna maoni kwamba watu kutoka Peninsula ya Apennine walifanya kama wafanyikazi wa kawaida wakati wa ujenzi wa jumba hilo, lakini toleo hili linaonekana kuwa lisilowezekana. Uwezekano mkubwa zaidi, Menshikov alipenda tu mtindo wa baroque wa Kiitaliano, na wasanifu wa Ujerumani waliibadilisha kwa hali mbaya ya kisiwa katika Ghuba ya Ufini.
Jengo lilijengwa kutoka 1720 hadi 24. Ikulu ya Italia mara nyingi ilibadilisha wamiliki. Shule ziliwekwa ndani yake, ambayo, kama unavyojua, ni hatari sana kwa majengo ya thamani ya kihistoria na kitamaduni. Ujenzi mpya wa A. N. Akutin na E. Kh. Anert, ambao ulifanywa katikati ya karne ya kumi na tisa, ulibadilisha sana sura ya jumba hilo.
Historia: karne ya 18
Mwishoni mwa ujenzi wa Ikulu ya Italia, Urusi na Uswidi zilitia saini makubaliano, na Menshikov akaanguka katika fedheha. Mali yake ilienda kwenye hazina. Katika miaka ya 1740, jumba hilo liliitwa Nyumba ya Mwenyewe ya Ukuu Wake wa Kifalme. Miaka ishirini baadaye, Bodi ya Admir alty ilihamia Ikulu ya Italia. Kronstadt wakati huo alikuwa na mawasiliano ya mara kwa mara na St. Petersburg tu katika msimu wa joto kwa njia ya boti za meli. Kwa hivyo, taasisi ya serikali haikuchukua jengo hilo, ingawa liliorodheshwa chini ya mamlaka yake. Kisha jengo la jumba hilo lilipitishwa kwa shule ya wanamaji, ambayo iliongozwa na Stepan Malygin. Kuanzia 1771 hadi 1798 jengo hilo liliendeshwa na Naval Cadet Corps.
Marekebisho ya karne ya kumi na tisa
Katika 1815, kawaidamawasiliano kati ya Kronstadt na St. Boti za meli za cabs za kibinafsi zilibadilishwa na "boti za kupitisha" maalum iliyoundwa na Charles Byrd. Ilikuwa usafiri wa kwanza wa maji ya umma nchini Urusi. Kisiwa cha Kotlin kimekuwa rahisi zaidi. Na kutoka 1798 hadi 1872, Shule ya Navigator ya St. Petersburg ilihamia Ikulu ya Italia. Baadaye, taasisi hii ya elimu ilibadilishwa jina na kuitwa Marine Technical, na kabla tu ya Mapinduzi ya Oktoba iliitwa Uhandisi.
Wanafunzi waliokaa katika jengo hilo la kihistoria walikuwa na athari ya kusikitisha zaidi kwa usalama wake. Na wakati na hali ya hewa ya upepo haikuacha jengo hilo. Katika miaka ya arobaini ya karne ya kumi na tisa, urekebishaji mkali wa jumba hilo ulianzishwa. Kazi hiyo ilifanyika kulingana na mipango ya wasanifu Akutin na Stasov. Katika ukuta wa magharibi wa jumba hilo, Bustani ya Cadet iliwekwa, na kwenye tovuti ya ua kuu - Bustani ya Admir alty. Mwishoni mwa karne, jengo hilo lilipanuliwa kwa kiasi kikubwa (lililoundwa na L. Novikov).
Ikulu ya Italia (Kronstadt) ilionekanaje?
Hapo awali, lilikuwa jengo la orofa tatu lililoundwa kwa mtindo wa Kiitaliano wa Baroque. Vitambaa vyake vilipambwa kwa pilasters, bas-reliefs, vases za mawe ya mapambo. Paa ilikuwa taji na balustrade na sanamu. Karibu wakati uleule wa Jumba la Italia, bwawa lilichimbwa mbele ya uso kuu wa jengo hilo. Mbunifu Giovanni Fontana aliipamba kwa chemchemi nyingi.
Bwawa hili, lililopewa jina la ikulu ya Italia, liliendelea bandari ya Merchants. Alihudumu kwa msimu wa baridi wa meli. Korongo mbili zilifanya kazi kwenye ufuo, ambazo ziliondoa milingoti kutokameli, na kwa mwanzo wa urambazaji waliziweka mahali pao. Meli zinazoleta samaki kutoka Ziwa Ladoga pia ziliingia kwenye Bandari ya Biashara. Kwa biashara, jengo lilijengwa kwenye pwani, kukumbusha muundo wa zamani. Jengo hili la classicist liliitwa safu za samaki. Katikati ya karne ya kumi na tisa, orofa ya nne iliongezwa kwa Ikulu ya Italia.
Jengo la kisasa
Moto uliotokea 1926 uliteketeza kile ambacho wanafunzi hawakuharibu. Jengo limerejeshwa, lakini linafanana kidogo na jengo la awali. Ikulu imekuwa Nyumba ya Jeshi Nyekundu, Klabu ya Sailor's, Makao Makuu ya Fleet ya B altic. Kisha kulikuwa na ukumbi wa michezo. Tangu mwisho wa 2011, Jumba la Kiitaliano huko Kronstadt limehamishiwa Jumba la Makumbusho la Naval kama tawi. Mfumo wa uendeshaji wa taasisi hii ya kitamaduni ni rahisi sana. Hufunguliwa kutoka 8:15 asubuhi hadi 5:15 jioni, na mapumziko ya saa moja ya chakula cha mchana. Jengo limefungwa Jumamosi na Jumapili.
