Kati ya taasisi za kitamaduni za Kirusi ambazo huhifadhi na kuonyesha vitu na hati za thamani, kuna jumba dogo la makumbusho na kituo cha reli "Kozlova Zaseka". Anwani ya kituo ni rahisi: mji wa Tula, Leo Tolstoy mitaani. Kituo cha karibu zaidi kwenye njia ya mali ya Yasnaya Polyana kilifunguliwa mnamo 1868. Ujenzi wake umeunganishwa na ujenzi wa tawi la Moscow-Kursk la reli (sasa tawi la Tula la reli ya Moscow). Kituo kimeainishwa kuwa kinachotumika.
Chungu cha chuma cha fahari
Ilifanyika kwamba hatima ya kusimamishwa isiyoonekana iliunganishwa kwa karibu na jina la mwandishi mkuu wa Kirusi, mwandishi wa riwaya "Vita na Amani", "Anna Karenina", "Ufufuo" na wengine, kwa sababu yeye. alizaliwa, akaishi na kufanya kazi Yasnaya Polyana. Mafanikio ya ustaarabu mara moja yalifanya marekebisho makubwa kwa njia ya kawaida ya maisha ya kiota cha familia (kumbuka, mali hiyo hapo awali ilikuwa ya familia ya Kartsev, kisha Volkonsky na Tolstoy).
Lev Nikolaevich na kaya yake mara nyingi walitembelea Zasek ya Kozlova:kupokea barua huko, huduma za simu zilizotumiwa. Mnamo Novemba 1910, kijivu kutoka kwa mvua ya vuli, kana kwamba kutoka kwa huzuni, kituo kilikutana na jeneza na mwili wa kawaida wake maarufu. Mzigo huo wa huzuni uliwasili kutoka Astapovo, ambapo Tolstoy alizidiwa na saa yake ya mwisho.
Kuna ushahidi kwamba mwandishi alipoona "sufuria ya chuma ya fahari" kwa mara ya kwanza, alipata mkanganyiko. Hofu kidogo ya kuona gari kubwa la mvuke lililokuwa likivuta pumzi lilipita haraka: "kioo cha mapinduzi ya Urusi", kama unavyojua, pia kilikuwa onyesho la kila kitu kinachoendelea, pamoja na katika uwanja wa teknolojia. Njia ya Yasnaya Polyana - Kozlova Zasek ilimfahamu. Wanderer alifahamu usafiri wa reli kwa urahisi na akautumia kikamilifu.
Jina limetoka wapi
Katika safari ya mwisho kwa bintiye Tatyana huko Kochety, Tolstoy mwenye umri wa miaka 82 pia alisafiri kwa treni. Ilikuwa Agosti. Nje ya dirisha, mwanzoni polepole, na kisha haraka na haraka, miti inayojulikana yenye vichwa vyekundu vya kwanza kwenye majani mabichi ilielea, wengine "walikimbia" kuelekea kwao: "Kwaheri, Kozlova Zasek!" Haiwezekani kwamba Lev Nikolayevich alifikiria kwamba kwaheri hii ilikuwa ya milele. Katika ziara hiyo, wanazungumza pia kuhusu "tarehe" yake ya kuaga na kituo.
Watalii wanavutiwa na waelekezi: kwa nini kituo cha zamani cha nusu kinaitwa hivyo na si vinginevyo? Mizizi ya jina inarudi karne ya kumi na tano. Maeneo haya yaliwakilisha nje kidogo ya ukuu wa Moscow, ambayo ilibidi kulindwa kutokana na uvamizi wa adui. Kwa hili, noti ziliundwa.
Ujenzi wa sehemu muhimu ya miundo ya ulinzi ulionekana hivi: miti mikubwa ilianguka chini, matawi yake.ziliwekwa alama kwa namna ambayo zilikuwa zikipeperusha cola. Adui hakuweza kushinda mara moja kizuizi kama hicho, ambacho kiliwapa watetezi fursa ya kukusanya nguvu. Kozlova, kizuizi cha ndani kilipewa jina la voivode Danila Kozlov. Inavyoonekana, alikuwa mtu mkuu jasiri, kwa vile aliheshimiwa na watu.
Kujenga upya mbali na makundi yenye kelele
Kuanzia 1928 hadi 2001, kituo cha Kozlova Zasek kiliitwa Yasnaya Polyana, kisha jina lake la kihistoria lilirejeshwa kwake. Tolstoy na watu wake wengi waliita kituo hicho kwa ufupi na kwa dhati: Kozlovka. Leo, "shimo la watu" lenye kelele ambalo Lev Nikolayevich aliwahi kuandika juu yake, kama sheria, halionekani ama kwenye chumba cha kungojea au kwenye jukwaa.
Hapo awali, ni yeye tu na familia yake kubwa, yenye nafsi kumi na tatu za watoto, wangeweza kuhifadhi gari zima. Mtu anaweza kufikiria jinsi Wafuasi walipuuza muda kabla ya treni kuwasili, wakiwa wameketi kwenye viti vya mbao kwenye chumba cha kusubiri. Wale wadogo hakika walijua maeneo madogo hadi kiwango cha juu: walitazama katika pembe zote, wakainuka kwa vidole vyao ili kumtazama mtunza fedha dirishani.
Baada ya ujenzi upya mnamo 2001, uliotekelezwa kwa mpango wa usimamizi wa Reli ya Moscow, viti, kama zamani, vilialika abiria kukaa chini kwa dakika moja au masaa kadhaa. Inafurahisha sana hata kwa watu wazima wa kisasa kutazama kwenye dirisha lisilo la kawaida la rejista ya pesa. Kama sehemu ya safari ya kielimu, inafurahisha kutembelea ofisi ya mkuu wa kituo, Kozlov Zasek.
Za zamani na mpya
Telegrafu ya zamanikifaa. Ni jumbe ngapi zilichukizwa juu yake? Ofisi ya posta, kituo cha simu - hii yote ni kama wakati wa Tolstoy: sahau kuhusu simu yako ya rununu, nenda kwenye kibanda na piga simu jamaa au marafiki. Wageni wengi wanakubali kwamba wanapenda sana safari ya maingiliano ya zamani. Kozlova Zaseka ni jumba la makumbusho ambalo watu wa umri wote hutii.
Mwanzoni mwa karne ya ishirini, yaani mwaka wa 1902, kituo cha kituo kilijazwa tena na sehemu ya mizigo, jukwaa la mbao lilijengwa, jukwaa la kati (kisiwa). Wakati huo huo, choo, pishi, na nyumba ya reli zilijengwa. Haya yote yametunzwa leo katika hali nadhifu, iliyopambwa vizuri, ili sio aibu kuonyesha yako mwenyewe, kuleta wageni wa kigeni.
Kwa marejeleo: tangu 2001 Kozlova Zaseka imekuwa tawi la Yasnaya Polyana Museum-Estate of Tolstoy (Wilaya ya Shchekino, Mkoa wa Tula).
Wakati wa ujenzi upya wa mwanzo wa milenia ya tatu, 1910 ilichukuliwa kama msingi: walitumia taarifa iliyohifadhiwa kuhusu mwonekano wa jengo hilo, mapambo yake ya ndani, na mwonekano wa eneo jirani. Kulingana na ukweli kwamba kituo kinafanya kazi, haikuwezekana kuepuka "inclusions" za kisasa (antenna, nyaya, nk). Lakini wageni hawakengwi na mambo madogo madogo, wakizingatia jambo kuu.
Je, njia itarejeshwa?
Kituo kiliishi maisha marefu kwa muda mrefu: treni za masafa marefu zilipita, katika majira ya kiangazi wakazi wengi wakawa watumiaji hai wa reli. Lakini nyakati zimebadilika. Wale ambao walitembelea Kozlovaya Zasek mnamo 2016 walisikia kutoka kwa viongozi kwamba treni ya Moscow-YasnayaGlade ilighairiwa licha ya kuhitajika na abiria. Wafanyikazi wa makumbusho wanatumai kuwa njia hiyo itarejeshwa. Baada ya yote, inaongoza kwenye kona nzuri ya kihistoria.
Ndiyo… Hapo zamani za kale, watu wengi maarufu walikuja kutoka Moscow hadi Yasnaya Polyana kumwona Leo Tolstoy. Kwa mfano, msanii Ilya Repin. Alikua marafiki na mwandishi wa riwaya nyuma mnamo 1880, wakati bila kutarajia alikimbilia kwenye studio yake. Tangu wakati huo, mwandishi wa picha za uchoraji "Barge haulers kwenye Volga", "Ivan the Terrible na mtoto wake Ivan" na wengine walitembelea mwandishi mkuu karibu kila mwaka katika mali ya familia yake, waliunda nyumba ya sanaa nzima ya picha za rafiki.
Sifa hiyo pia ilitembelewa na Vladimir Korolenko, Ivan Shishkin, na wageni wengine mashuhuri, na pia kuheshimiwa na wajuzi wa sanaa. Wote walishuka kwenye kituo cha Kozlova Zasek (Tula). Wanandoa wa Tolstoy walikutana nao kwa furaha, wakawasindikiza hadi Yasnaya Polyana, ambayo ilikuwa umbali wa kilomita chache tu. Na hii ni sehemu ndogo tu ya maelezo ya kihistoria.
Makumbusho madogo lakini ya kuvutia
Wageni wengi huthamini sana manufaa ya jumba la makumbusho na kituo cha reli, kumbuka mchanganyiko unaolingana wa historia na kisasa. Wakati huo huo, makumbusho yenyewe ni chumba kidogo na maonyesho ya kuvutia. Maonyesho hayo yanaitwa Reli ya Leo Tolstoy. Chuma cha kutupwa kilionekanaje? Wasafiri walivaaje? Mzigo wa mkono ulikuwa nini?
Unaweza kujua kuhusu haya yote na mengi zaidi kwa kufika kituoni ukiwa na maandishi katika Kislavoni cha Kanisa la Kale: "Kozlova Zaseka". Dawati, nyuma ambayo iliwezekana kuchora mistari michache na kalamu, ya zamani, ya wanawake waliopambwa na kali.koti za mvua za kusafiri za wanaume, glavu, koti kubwa, insha ya picha ya kuvutia - yote haya hukuruhusu kutumbukia katika angahewa ya miaka iliyopita.
Kuna huduma kama vile picha katika nguo kuukuu. Kwa hivyo, wakati wa kuondoka, watu wanafurahi kuchukua kipande cha Kozlovka kama kumbukumbu. Unaweza kupiga picha kwenye kraschlandning ya Leo Tolstoy, kwenye ukumbi, kwenye kitanda cha maua, kwenye benchi iliyo na miguu ya wazi ya kughushi - chaguo ni kwa watalii, ambao waliagizwa na kituo cha Kozlov Zasek kinachoonekana kuwa rahisi. "Jinsi ya kupata hiyo?" - swali ni muhimu leo. Lakini zaidi kuhusu hilo hapa chini.
Kila kitu ni kama chini ya Tolstoy
Kuna maoni kwamba si mtindo kuweka yaliyopita leo. Walakini, wengi wa wale waliotembelea jumba la kumbukumbu wanatoa shukrani zao kwa wale wote ambao katika nyakati zetu ngumu waliweza kuchanganya kwa usawa kisasa na historia. Makumbusho ya kituo "Kozlova Zaseka" ni mfano wa tata, kila mita ambayo inachangia picha nzuri.
Kila kitu hufikiriwa na kupimwa kwa maelezo madogo kabisa. Pengine ilikuwa rahisi zaidi kujenga aina fulani ya uzio wa chuma au plastiki kwenye jukwaa. Lakini chini ya Tolstoy hawakuwa. Kwa hiyo, kuna ua wa squat, mbao, wenye nguvu kwa kuonekana na kwa kweli. Inawezekana kwamba Lev Nikolayevich mwenyewe alimfunga farasi kama huyo.
Bango la onyo kuhusu hitaji la kuwa mwangalifu ukiwa kwenye jukwaa, pia katika mtindo wa retro: bwana mwenye bahati mbaya aliyevaa kofia ya juu anakaribia kuingia katika hali hatari. Na wito ni nini: "Mabwana, tunza maisha!" Wengi wanakubali kwamba wanataka mara moja kuwa na nidhamu na usikivu zaidi.
Msimu wa jotobora kuliko majira ya baridi
Kozlova Zasek - hii ndio hatua ambayo inafaa kutembelewa kwa kila mtu ambaye amechoka na karamu za kilimwengu na mizozo. Wenzi hao wapya wanapenda kupigwa picha kwenye mandhari ya jumba la makumbusho na kituo cha reli. Wapiga picha za harusi mara nyingi huchagua kisima cha zamani, jengo la kituo yenyewe, ukumbusho kwa mwandishi "kwa rangi". Kwa ujumla, Kozlova Zasek ni maarufu na ya kuvutia (ingawa pia hutokea: wakati mwingine nene, wakati mwingine tupu).
Takriban wageni wote kwa hiari wanatembelea duka la vikumbusho, bafe, tembea katika eneo. Katika majira ya joto ni zaidi ya watu wengi. Wakati wa baridi, kama wengine wanasema, "uzuri hautoshi." Kuhusu wakati wa maua na matunda, kila mtu anakubali: hewa ni ya ajabu, ina harufu ya maapulo yenye harufu nzuri, harufu ya petunia ni kila mahali. Wananchi wanathamini sana anasa hii.
Tunaenda Kozlovka
Treni za umeme kwenda Kozlovaya Zaseka ni historia. Haina maana kukumbuka jinsi hadi hivi karibuni watu walisafiri kwenye njia ya Tula-Kozlova Zasek kwenye treni ya kifahari ya umeme. Iliondoka kutoka kituo cha Kurskaya huko Moscow lakini ilighairiwa, inaaminika kuwa ni kwa sababu ya msongamano wa abiria wa kutosha.
Sasa wataalamu wanakushauri utumie teksi ya njia zisizobadilika Nambari 218, ambayo inaondoka kutoka kituo cha reli cha Moscow. Usisahau tu kuonya dereva kuwa uko mbele ya Kozlovka, kwani madereva mara nyingi hugeuka kabla ya kufikia Zaseka, na wewe, ukipita lengo, utajikuta kwenye kituo cha mwisho katika kijiji cha Skuratovo (Magharibi). Kutoka hapo, ni mbali kidogo kwenda kwenye kituo na unaweza kuchanganya nyimbo za mishono. Uwe na safari njema!
