Kabla ya kuanza safari ya kwenda katika nchi hii ya ajabu, watu wengi hufikiria kama kadi ya kijani inahitajika nchini Ufini. Baada ya yote, mara nyingi inachukua jitihada nyingi, muda na pesa ili kuunda. Je, gharama hizi zinahalalishwa? Katika makala haya, tutaangalia taarifa kuhusu kadi ya kijani kwenda Ufini.
Katika nchi ya mandhari ya ajabu
Finland ndio jirani wa karibu zaidi wa kaskazini mwa Urusi. Kwa hiyo, wakazi wa eneo la kaskazini-magharibi mara nyingi huenda Finland kwa mwishoni mwa wiki, ziara za ununuzi, likizo na kupumzika tu. Wengi wana marafiki au jamaa katika nchi hii.
Mtu anaenda Ufini kwa treni, mtu kwa basi la kawaida (kwa bahati nzuri, kampuni za usafiri bado zipo na zinajaribu kwa kila njia kupata mkate wao), na mtu - kwa gari lake. Bado, ni vizuri zaidi, rahisi zaidi na ya vitendo, lakini wakati huo huo ni hatari zaidi. Ajali ya trafiki sio kawaida. Kwa hiyo, kwa madhumuni ya usalama na kuzuia migogoro, ni bora kununua GreenCard - sera maalum ya bima halali nchini Finland. Wengi wanapendezwagharama, pamoja na maelezo kuhusu mahali pa kutuma ombi la kadi ya kijani nchini Ufini
Hati hii ni nini?
Kwa hakika, Kadi ya Kijani kwenda Ufini ni mpango wa kimataifa wa bima ya dhima ya kiraia kwa wamiliki wa magari iwapo kutatokea ajali ya trafiki katika nchi za Schengen. Inafanya kazi kwa njia sawa na OSAGO nchini Urusi. Huwezi kuingia Ufini bila kadi ya kijani.
Kusafiri kwa gari lako sasa ndiko kunafaa zaidi. Hakuna mtu anayeweka mipaka ya wakati, vituo vinaweza kufanywa angalau kila kilomita 50, hali ya utulivu kwenye kabati, muziki wa kupendeza na kampuni nzuri - kusafiri kwa gari moshi au basi kunawezaje kulinganisha na kusafiri kwa gari lako mwenyewe? Lakini wakati huo huo, safari ya Finland kwa gari inahusishwa na dhima ya kiraia, au tuseme, na utekelezaji wa nyaraka muhimu, moja ambayo ni kadi ya kijani kwa Finland.
Nani anahitaji sera ya bima?
Tutafanya kazi kwa dhana ambayo inajulikana na wamiliki wengi wa magari. Kadi ya Kijani kwenda Ufini ni mkataba wa kimataifa wa bima ya lazima ya gari na dhima ya kiraia. Kwa hakika, hii ni bima sawa ya OSAGO, ya kiwango cha kimataifa pekee.
Unaweza kuorodhesha vipengele vyake vyema kwa muda mrefu, lakini jambo muhimu zaidi ni kwamba hautakuwa mkiukaji mbaya kwa sababu tu kuwepo kwa hati kama hiyo katika nchi za Ulaya ni lazima kwa mmiliki yeyote wa gari. Haiwezekani kuvuka mpaka bila sera ya kimataifa ya bima. Afisa wa ulinzi wa mpaka aliye macho hakika ataangalia hati zote, ikiwa ni pamoja na upatikanaji wa kadi ya kijani kwa Ufini. Yeye ni wa nini?
Kwanza kabisa, ajali ikitokea. Sheria hii haipaswi kupuuzwa. Vinginevyo, hautaruhusiwa kuingia katika eneo la Ufini. Kisha utalazimika kununua "kadi ya kijani" moja kwa moja kwenye mpaka, ambayo itagharimu mara kadhaa zaidi kuliko inaweza kufanywa mapema. Kuna matukio wakati ukosefu wa sera ya bima ikawa sababu kwa nini mgeni alifunga visa yake.
Gharama ya kadi ya kijani kwenda Ufini
Kulingana na yaliyo hapo juu, tunaweza kuhitimisha kuwa ni nafuu kununua bima mapema, kwani kuinunua kwenye mpaka kutagharimu mara kadhaa zaidi. Hali ya kiuchumi isiyo imara nchini Urusi na katika nchi za makubaliano ya Schengen ni sababu nyingine kwa nini gharama ya "kadi ya kijani" kwa Finland mwaka huu inaweza kuwa ya juu kidogo kuliko ya awali.
Kiwango cha ubadilishaji fedha pia kina jukumu muhimu hapa. Ikumbukwe kwamba kiwango kinachojulikana cha ushuru kimeanzishwa huko Uropa, ambayo huamua gharama ya kadi ya kijani kwa nchi tofauti za ulimwengu, pamoja na Urusi. Bei inategemea muda wa sera, kutokana na ukweli kwamba lazima iwe halali katika muda wote wa kukaa nchini. Aina ya gari ambalo mmiliki wa gari anapanga kuvuka mpaka pia ni muhimu.
Inafaa kuzingatia ukweli kwamba kadi ya kijani haifanyi kazi katika eneo la Urusi. Ni lazima wamiliki wa magari wanunue OSAGO ya kawaida.
Wapi na jinsi ya kununua?
Siku hizi karibu kila kitu kinaweza kununuliwa bila kuamka kutoka kwa kompyuta. Hii inatumika pia kwa Kadi ya Kijani. Hili ndilo chaguo rahisi na la bajeti zaidi - agiza sera ya bima mtandaoni na kukuletea nyumbani au ofisini kwako. Kwa nini upoteze wakati wako wa bure? Simama kwenye mstari? Baada ya yote, unaweza kuagiza, mjumbe atatoa hati moja kwa moja kwa mteja. Kwenye Mtandao, unaweza kupata rasilimali nyingi ambazo utaratibu wa kadi unafanywa. Hapo unaweza pia kukokotoa gharama ya sera kulingana na maombi yaliyowekwa.
Kwa wale ambao kwa sababu fulani hawawezi kutumia teknolojia za kisasa, bima wanaishi na kufanya kazi. Kabla ya kulipa huduma zake, unapaswa kuangalia upatikanaji wa leseni, kwa kuwa katika hali ya hali mbaya nje ya nchi, inaweza kugeuka kuwa kadi ya kijani iliyonunuliwa ni batili. Bila shaka, huduma za bima lazima zilipwe.
Kumbuka kuweka data kwa uangalifu sana kwani hii ni hati muhimu.
Njia zingine za kununua sera ya bima
Gharama zaidi ni kununua green card kwenye vituo vya ukaguzi mpakani. Pia kuna magari maalum ambayo hutoa huduma hizi. Kwa mtazamo wa kwanza, hii ndiyo chaguo rahisi zaidi na ya vitendo - hakuna haja ya kusumbua, ingia tu na kununua kadimoja kwa moja kwenye mpaka.
Hata hivyo, njia hii mara nyingi huwa na hatari dhahiri. Kwanza, kuna uwezekano mkubwa wa kujaza hati kimakosa. Pili, unaweza kuwa mmiliki wa sera ya bima bandia. Na tatu, hii ndiyo njia ya gharama kubwa zaidi ya kuingia katika eneo la Ufini. Na hatimaye, haiwezekani kununua pasi usiku.
Nauli
Kipindi cha chini kabisa cha uhalali wa sera ni siku 15. Lakini ni bora kununua kwa kiasi. Kwa nini? Tuseme ulisimamishwa na wakaguzi wa ndani, lakini hakuna bima au iliisha muda wake jana. Katika kesi hii, faini itakuwa ya ulimwengu wote, kwa njia isiyoweza kulinganishwa na gharama ya hati.
Chaguo bora zaidi ni kupata kadi ya kijani kwenda Ufini kwa mwaka mmoja. Hebu tuangalie takriban bei za gari:
- siku 15 - takriban 2500 rubles.
- Kwa siku 30 - rubles 4500.
- Kwa nusu mwaka - karibu rubles elfu 17 za Kirusi.
- Kwa mwaka 1 - zaidi ya rubles elfu 20.
Bei za magari ya mizigo:
- siku 15 - karibu rubles elfu 4.
- siku 30 - zaidi ya 7k.
- miezi 6 - karibu rubles 26,000.
- miezi 12 - mikia ya farasi 35.
Nauli za basi ni kubwa zaidi. Kwa hiyo, kwa mfano, gharama ya bima kwa mwezi 1 ni takriban 12,000 rubles za Kirusi.
Gharama kwa nchi zingine
Inafaa kukumbuka kuwa bei za wakaazi wa Ukraini, Moldova, JamhuriBelarusi na Azerbaijan ziko chini sana. Acheni tuchunguze baadhi yao. Kwa hivyo, ushuru ufuatao umewekwa kwa magari:
- siku 15 - rubles 800 pekee.
- mwezi 1 - zaidi ya 1000.
- miezi 6 - zaidi ya rubles 3,500.
- miezi 12 - karibu rubles elfu 6 za Kirusi.
Kama unavyoona, bei za nchi hizi zimewekwa chini zaidi. Hii ni hasa kutokana na ukweli kwamba mamlaka ya Ulaya, kwa sababu kadhaa, imeweka ushuru uliopunguzwa kwa mikoa hii. Kwa bahati mbaya, wamiliki wa magari wa Urusi hawawezi kuzitumia.
Je, inagharimu kiasi gani kusafiri kote Ufini bila bima?
Maelezo haya yatatusaidia. Hasa kwa wale ambao hawatafuti njia rahisi na rahisi. Bila shaka, kiasi cha faini kitakuwa kikubwa zaidi kuliko gharama ya hati yenyewe ya kupita.
Iwapo utasimamishwa na mkaguzi makini, na kwa sababu fulani isiyoeleweka huna sera au muda wake wa uhalali tayari umeisha muda, utatozwa faini ya euro 100. Lakini si hivyo tu. Chaguo la mtalii asiyejali ni kurudi kwa aibu katika nchi yao au ununuzi wa sera ya bima (pamoja na euro 100 nyingine).
Taarifa muhimu
Mtu yeyote anaweza kuendesha gari - si lazima awe na kadi ya kijani. Hata hivyo, mwenye bima mwenyewe anaingia kwenye sera moja kwa moja. Ni bora kuinunua mapema - takriban siku 30 kabla ya tarehe inayotarajiwa ya kusafiri. Vinginevyo, atakuwa badobatili. Aidha, kuna hatari ya kupata faini nchini Finland. Na tayari tumezungumza kuhusu ukubwa wake.
Ili kununua "green card" kwa Ufini, lazima utoe hati zifuatazo:
- Paspoti ya Urusi (au hati nyingine yoyote ya utambulisho).
- Cheti cha usajili wa huluki ya kisheria inahitajika ikiwa sera ya bima inanunuliwa na huluki ya kisheria.
- hati ya usajili wa gari inayoidhinisha.
Ni muhimu kutambua kwamba gari linalovuka mpaka lazima lisajiliwe nchini Urusi.
Utaomba wapi?
Kama ilivyosemwa, bima inaweza kununuliwa kwenye Mtandao kwa kujaza ombi la mtandaoni. Hati itawasilishwa kwa anwani maalum. Njia hiyo ni rahisi na ya vitendo, hukuruhusu kuokoa wakati wako wa bure na kuendelea na biashara yako bila kufikiria juu ya makaratasi.
Hata hivyo, wamiliki wengi wa magari bado wanatumia huduma za makampuni ya bima, ambapo yafuatayo ni muhimu kuzingatiwa:
- CJSC IC "karne ya ishirini na moja".
- JSC "SG MSK".
- ZASO "ERGO Rus".
- LLC "Kampuni ya bima "Idhini".
- JSC "ZHASO".
Wengi wanavutiwa na mahali unapoweza kununua kadi ya kijani kwenda Ufini katika St. Petersburg. Inafaa kuwasiliana na Rosgosstrakh OSAO, RESO-Garanity OSAO, pamoja na VSK na wengine.
Nini cha kufanya ikiwa kungekuwa na ajali ya trafiki kwa sababu ya makosa ya Mrusimwananchi? Kwanza kabisa, unahitaji kuwaita wakaguzi wa ndani. Ifuatayo, unahitaji kuwasiliana na Ofisi ya Kadi ya Kijani, ambayo itafidia uharibifu kwa mhusika aliyejeruhiwa, na pia itachukua utatuzi wa hali ya migogoro. Maelezo ya mawasiliano yako nyuma ya sera ya bima. Katika tukio ambalo mkazi wa Ufini atakuwa mhusika wa ajali hiyo, kampuni yake ya bima itafidia uharibifu huo.
