Metropolitan ni sababu ya kujivunia miongoni mwa wakaaji wa jiji kama Moscow. "Kituo cha Mto" ni moja ya vituo vyake vya mwisho, ambavyo viko katika sehemu ya kaskazini ya mji mkuu. Ilipata jina lake kutoka kwa Kituo cha Mto Kaskazini, kilicho umbali wa mita chache na sasa ni mojawapo ya vituo vyenye shughuli nyingi katika njia ya chini ya ardhi ya mji mkuu.
Historia ya kituo
Kwa sasa, Rechnoy Vokzal (kituo cha metro, Moscow) ndio kituo cha njia ya Zamoskvoretskaya. Ujenzi unaoendelea wa kituo kinachofuata, Khovrino, unaendelea kwa sasa, ambao katika siku zijazo utakuwa mwendelezo wa tawi. Kituo karibu na kituo kilipangwa mara kwa mara: kwanza mnamo 1938, kisha mnamo 1947 na 1957. Ujenzi ulianza tu mwanzoni mwa miaka ya 60 na ulikamilishwa mwishoni mwa 1964. Hadi 1975, kituo hicho kilikuwa cha kaskazini kuliko vyote katika Metro ya Moscow.
Kituo kilipendekezwa kubadilishwa jina mara kwa mara, lakini kila wakati shughuli hiyo haikupata usaidizi miongoni mwa watu. Tangu miaka ya 60, kaskazinisehemu ya mstari wa kijani kibichi (ambapo kituo cha Rechnoy Vokzal iko) ni mojawapo ya shughuli nyingi zaidi, ndiyo sababu mara nyingi kuna trafiki ya haraka iliyopangwa kutoka kituo cha mwisho hadi Voykovskaya.
Ni nini kilicho karibu?
Ukisafiri sana na kutembelea mji mkuu mara kwa mara, unaweza kuhitaji hoteli. Moscow, "Kituo cha Mto" haswa, haikosi uanzishwaji huu. Kituo kiko karibu na Intersen, Kron Hotel, Seliger Palace. Katika hoteli hizi unaweza kupumzika baada ya safari, na kisha kwenda kwenye ziara ya mji mkuu. Pia karibu ni Kituo cha Mto wa Kaskazini, ambacho wakati wa urambazaji hualika kila mtu kufanya safari ya kusisimua kando ya Mto Moscow na kuangalia jiji kutoka kwa pembe isiyo ya kawaida.
Pia kuna idadi kubwa ya maeneo ya kijani kibichi karibu na kituo, hasa Hifadhi ya Druzhba, ambapo unaweza kutembea kwenye kivuli cha miti yenye matawi na kupumzika katika hali ya hewa ya joto. Karibu ni Shule ya Kwaya. Sveshnikov, ambapo idadi kubwa ya wanafunzi huingia kila mwaka, wakiwa na shauku ya kupata elimu ya kifahari ya muziki.
Mwonekano wa nje wa kituo
Rechnoy Vokzal ni kituo cha metro (Moscow) kilichojengwa kulingana na muundo wa kawaida na kilichojengwa kwa kina cha mita 6. Ilijengwa wakati wa N. S. Khrushchev, ambaye alidai kwamba wasaidizi wake waondoe ziada zote zilizokuwepo katika ujenzi na kubuni wakati huo. Shukrani kwa hili, kituo kina sanamwonekano wa kiasi. Kuta zote zimepambwa kwa tiles za kauri nyeupe na za kijani kibichi. Marumaru nyekundu yenye madoa meupe na granite ya kijivu pia yalitumika katika uundaji wa kituo.
Wataalamu wa paleontolojia hukiita kituo hiki kuwa cha kipekee: ni hapa ambapo unaweza kuona idadi ndogo ya visukuku katika muundo wa makombora mbalimbali. Kuna madawati kadhaa katikati ya ukumbi, idadi yao ni ndogo, kwani kituo ndio cha mwisho na abiria kawaida hawakawii juu yake. Lobi zilitengenezwa kwa mbinu za kawaida: glasi na miundo ya zege iliyoimarishwa ndio nyenzo kuu.
Kifaa cha kituo na matarajio yake
Hakika unapaswa kutembelea jiji, ambalo metro yake inaitwa nzuri zaidi kwenye sayari. Hii ni Moscow. Ingawa Kituo cha Mto sio mojawapo ya vituo vya kuvutia zaidi, hakika kuna kitu cha kuona hapa. Sasa kituo hicho kina jozi ya nyimbo zinazotumiwa kwa maegesho na mauzo ya treni za metro, jozi ya nyimbo za uhifadhi wao, pamoja na njia ya kutoka. Kituo kina sehemu yake ya ukaguzi, kwa hivyo ikiwa treni itafika kwenye kituo na kuharibika, kuna uwezekano kwamba itarejea kwenye laini hivi karibuni.
Mwanzoni mwa miaka ya 10 ya karne hii, iliamuliwa kupanua mstari wa Zamoskvoretskaya. Usimamizi wa metro umepanga ujenzi wa vituo viwili: "Belomorskaya" na "Khovrino". Wakati mradi huo ukiendelea, ujenzi wa kituo cha kwanza ulilazimika kutelekezwa, lakini cha pili kinapangwa kuanza kutumika mwishoni mwa 2016. Wakati "Kituo cha Mto" kinakuwa cha katisimama, madawati ya ziada ya abiria na miundombinu mingine itasakinishwa hapa
Je, kituo kinafanya kazi vipi?
Vituo vyote vya metro vya Moscow vinaanza kufanya kazi kwa nyakati tofauti, hii ndiyo inafanya Moscow kuwa tofauti na miji mingine. M. "Kituo cha Mto" hufungua kwa abiria saa 5:35 asubuhi kwa nambari zisizo za kawaida na dakika 10 baadaye - kwa nambari sawa. Abiria wa mwisho lazima waondoke kwenye treni ya chini ya ardhi na kituo hiki kabla ya saa moja asubuhi. Kufikia 2016, kituo hiki kinahudumia hadi abiria elfu 300 kila siku, jambo ambalo ni muhimu kwake.
Mji ulio na idadi kubwa zaidi ya treni za metro duniani hadi sasa ni Moscow. "Kituo cha Mto" hutumikia takriban 8% ya idadi yao yote. Treni ya kwanza inaondoka kituoni saa 5:40 asubuhi kwa siku zisizo za kawaida na saa 5:54 asubuhi kwa siku zinazofanana. Mwishoni mwa wiki, ratiba ya kuondoka haibadilika, isipokuwa nambari hata, basi treni ya kwanza inaondoka kwenda kituoni saa 5:55. Unaposafiri, hakikisha kukumbuka kwamba wikendi muda kati ya treni ni mrefu kuliko siku za wiki.
Hamisha hadi ardhini KUTOKA
Kituo cha Mto (Moscow) kimezungukwa na vituo vya usafiri wa umma. Ni hapa kwamba abiria wanaweza kuhamisha kwa mabasi hadi Uwanja wa Ndege wa Sheremetyevo. Vituo vyote vya mabasi na teksi za njia zisizohamishika ziko kwenye Mtaa wa Festivalnaya na huitwa "M. "Kituo cha Mto"". Trolleybuses pia huendesha hapa, kituo chake kiko mita chache kusini magharibi mwa mlango wa ukumbi wa kusini wa kituo, inaitwa Mto wa Kaskazini.kituo."
Njia nyingi za mabasi yanayofanya safari hapa, "Kituo cha Mto" ndicho kituo cha mwisho, huunganisha kituo cha metro na Khimki, Tushino, Zelenograd, kituo cha reli cha Belorussky, n.k. Kuna hata mabasi yanayoenda kituo " Khovrino, ambayo kwa sasa inajengwa. Katika siku zijazo, imepangwa kuzighairi na kuipa kipaumbele njia ya chini ya ardhi.
Hitimisho
Ikiwa madhumuni ya safari yako ni Moscow, "Kituo cha Mto" hakika kinapaswa kuwa mojawapo ya maeneo muhimu ya mpango wako wa usafiri. Ni hapa kwamba unaweza kutembelea sio tu milango ya mito ya kaskazini ya jiji na Hifadhi ya Urafiki, lakini pia Hekalu la Ishara, ambalo lilijengwa mwanzoni mwa karne ya 18 na Prince M. M. Golitsyn. Kuna makaburi ya kitamaduni na ya kihistoria sio tu katika sehemu ya kati ya jiji, unapaswa kukumbuka hili unapoenda kwenye matembezi ya mji mkuu.
