Cordoba ni jiji la milionea, mojawapo ya makazi kongwe nchini Ajentina. Ni kituo cha utawala cha mkoa wa jina moja. Hali ya hewa nzuri huchangia maendeleo ya kilimo, mojawapo ya vyanzo vikuu vya mapato kwa kanda. Uhandisi wa mitambo umeendelezwa vyema: magari, vifaa vya kijeshi, vipengele na mikusanyiko ya anga na vyombo vya anga yametengenezwa hapa.
Maelezo
Cordoba nchini Ajentina ni jiji la pili kwa idadi kubwa ya watu na la kwanza kwa ukubwa nchini - 576 km2. Kwa kulinganisha, mji mkuu wa Buenos Aires ndani ya mipaka rasmi (bila ya vitongoji na miji ya satelaiti) inashughulikia eneo la kilomita 2022. Takriban watu milioni 1.3 wanaishi Cordoba, ukubwa wa mkusanyiko unakaribia milioni mbili. Ni kituo muhimu cha kitamaduni, kiuchumi, kielimu, kifedha na burudani.
Cordoba, licha ya historia yake ya miaka 400, ni jiji la kisasa la milionea. Ina mpangilio katika mfumo wa mraba (umegawanywa katika robo), kila upandeambayo ni urefu wa kilomita 24. Mandhari inaongozwa na majengo ya juu-kupanda na maeneo ya kijani. Urefu wa wastani wa majengo ni sakafu 11-16. Katika eneo la Nueva Cordoba, ghorofa ya 37 ya Radisson Capitalina inainuka. Wakati huo huo, maeneo makubwa yanamilikiwa na makazi duni. Tatizo kubwa ni maendeleo duni ya mifumo ya mawasiliano. Nusu tu ya wakaazi wanapata manufaa ya ustaarabu katika mfumo wa kati wa maji taka na usambazaji wa maji.
Mahali
Mji wa Cordoba uko katikati mwa nchi, nje kidogo ya Pampas, tambarare kubwa huko Amerika Kusini. Kutoka magharibi, spurs ya Sierra Pampas inakaribia maeneo ya makazi. Jiji kuu limekatwa na Mto Sukiya katika sehemu mbili: ndogo ya kusini na moja kubwa ya kaskazini. Wameunganishwa na madaraja 30. Mandhari ni ya vilima, iliyokatwa na mifereji ya maji na mashapo yanayotengenezwa wakati wa mafuriko.
Njia kuu ni Dean Funes na San Martin. Wanaingiliana katikati kwa pembe za kulia katika mwelekeo wa magharibi / mashariki na kaskazini / kusini, kwa mtiririko huo. Mitaa ndogo hutoka kwao. Mpangilio unatawaliwa na maumbo ya mstatili.
Cordoba "inawasiliana" na miji mingine kupitia usafiri wa barabara, reli na anga. Rosario kilomita 400 kwa barabara kuu, Mendoza kilomita 600, Buenos Aires kilomita 700.
Historia ya awali
Katika enzi ya kabla ya Columbia kwenye eneo la Córdoba huko Ajentina yaliishi makabila ya Wahindi wa Comechingon. Walitofautiana na majirani zao katika tabia ya kukuza ndevu, ngozi nyepesi, kimo kirefu na rangi ya macho: kutoka kahawia hadi kijani kibichi. Kiwango chao cha maendeleo pia kilikuwa cha juu zaidi. Walijishughulisha na ufugaji wa ng'ombe na kilimo. Mazingira haya yanapendekeza kwamba mara makabila ya wenyeji yalipowasiliana na wenyeji wa Ulaya Kaskazini-Magharibi.
Baada ya kutekwa kwa Amerika na Wahispania, maisha ya eneo hilo yalibadilika sana. Ufalme wa Inca ulianguka. Viceroy wa Peru Francisco de Toledo, aliyeteuliwa na mfalme wa Uhispania, aliamuru kikosi cha kijeshi kuanzisha makazi yenye ngome kwenye ukingo wa Mto Sukia. Wanajeshi chini ya amri ya mtekaji Jeronimo Luis de Cabrera walijenga ngome ndogo mnamo Julai 6, 1573.
Wenyeji hawakukubali wageni, na hivyo kusababisha mapigano. Miaka minne ya migogoro inayoendelea iliwalazimu Wahispania kuhamishia makazi hayo mahali pazuri zaidi kwa ulinzi. Juu yake leo anasimama Cordova. Argentina iliwekwa hatua kwa hatua na walowezi wa kizungu. Diaspora kubwa zaidi jijini ni wahamiaji kutoka Uhispania na Italia.
Maendeleo ya ufuatiliaji
Ardhi yenye rutuba na hali ya hewa ya joto ilichangia ongezeko la watu. Kufikia mwisho wa karne ya 16, ilikuwa tayari makazi makubwa. Mnamo 1599, Wajesuit walifika hapa, ambao miaka 14 baadaye walianzisha Chuo Kikuu cha Kitaifa - cha zamani zaidi nchini Argentina. Kufikia 1760, idadi ya wakaaji ilizidi elfu 20.
Mapinduzi ya Ufaransa yalisababisha kuongezeka kwa kitaifa kwa wakaazi wa makoloni ya Amerika. Mikoa ya zamani ya Uhispania iliibua mapambano ya uhuru kutoka kwa nchi mama. Rio de la Plata haikuwa ubaguzi. Hata hivyo, utawala wa Córdoba ulisalia mwaminifu kwa taji, ukizungumza waziwazi dhidi ya wanamapinduzi. Hata hivyo, ushindi huo ulikuwa wa wafuasisiasa huru. Mnamo 1816, Argentina iliundwa, na Cordoba ikawa sehemu yake.
Uchumi
Mkoa wa Cordoba unajulikana kitamaduni kama mzalishaji mkuu wa nafaka na mboga, kituo cha ufugaji wa nyama na maziwa. Kiasi kikubwa cha bidhaa husafirishwa nje ya nchi. Asilimia 29 ya ardhi inamilikiwa na bustani, matunda na viazi.
Katikati ya karne ya 20, muundo wa uchumi ulibadilika sana. Shukrani kwa shughuli za chuo kikuu kongwe nchini, jiji limefunza wafanyikazi wa kitaalam wa wataalam katika uwanja wa uhandisi wa mitambo. Hii ilifanya iwezekane kuanzisha uzalishaji wa bidhaa za hali ya juu, pamoja na tasnia ya anga. Kundi kubwa la magari limeanzishwa huko Cordoba: kuna viwanda vya Renault, Fiat, Iveco, Materfer, Volkswagen, vinavyozalisha robo ya magari ya abiria nchini.
Vivutio vya Cordoba
Argentina haiwezi kuitwa nchi ya watalii, lakini kuna kitu cha kuona hapa. Jiji ni mchanganyiko wa usanifu wa kisasa na majengo ya kihistoria yaliyohifadhiwa kwa uangalifu na raia. Katikati ya jiji kuna majengo marefu, ambayo yana zaidi ya mia moja.
Idadi ya majengo ya enzi ya ukoloni yana thamani ya kitamaduni na kihistoria, kwa mfano:
- Manzana Jesuitica, Tovuti ya Urithi wa Dunia wa UNESCO.
- Makao makuu ya zamani ya Chuo Kikuu cha Kitaifa. Sasa ni maktaba ya makumbusho na jiji.
- Kanisa la Jumuiya ya Yesu.
- Shule ya Kitaifa ya Montserrat.
- Chuo cha Kitaifa cha Sayansi.
- Shule ya Jeronimo Luis de Cabrera.
- Makumbusho ya Sanaa ya Kidini ya Juan de Tejeda.
- Teatro del Libertador.
Kituo cha kitamaduni, burudani na biashara ni Nueva Cordoba. Imeundwa na José Ignacio Diaz katika mtindo wa sahihi wa Cordobesa. Sehemu kuu ya usanifu ni majengo ya ghorofa nyingi "a la 1970s", yaliyojengwa kwa matofali ya vivuli mbalimbali vya rangi nyekundu.
