Katika hali ya ulimwengu wa kisasa, safari za ndege za anga zinapatikana kwa takriban nchi yoyote kwenye sayari. Walakini, bado kuna nchi ambazo zimefungwa na kutengwa na ulimwengu wote. Korea Kaskazini au, kama inaitwa pia, DPRK, ni nchi iliyofungwa ya kikomunisti iliyofunikwa na halo ya siri. Ndege za kimataifa haziruki hadi Uwanja wa Ndege wa Pyongyang, na hakuna uhamisho pia. Kuna njia moja pekee ya kuitembelea - ziara rasmi, kwenye ndege ya zamani ya turboprop, iliyosongamana na maafisa wa usalama wa serikali.
Uwanja wa ndege wa nchi iliyofungwa
DPRK ni nchi ya kushangaza. Tunaweza kusema kwamba hii ni makumbusho halisi ya wazi ya Umoja wa Kisovyeti. Katika nchi hii, bado kuna utawala wa kikomunisti wa kiimla, na kuna pazia la chuma. Walakini, Uwanja wa Ndege wa Pyongyang, unaoitwa Sunan, unachukuliwa kuwa bandari ya kimataifa ya anga. Upande wa Korea Kaskazini unahakikisha kwamba raia wa nchi hiyo hutumia kikamilifu usafiri wa anga, na uwanja wa ndege daima hujazwa na watalii. Kwakwa bahati mbaya, hii si kitu zaidi ya kuonekana kwa operesheni ya kawaida ya bandari ya anga ya mji mkuu wa Korea Kaskazini.
DPRK ni nchi maskini sana, na idadi kubwa ya watu hawawezi kumudu hata teksi, achilia mbali safari ya ndege hadi kituo cha mapumziko kwa ndege. Ni marufuku hata kuzunguka nchi bila kupita maalum, na idadi ya watu wa Pyongyang ni wasomi wa chama cha Korea Kaskazini, kwa sababu kwa mujibu wa sheria za mitaa, haki ya kuishi katika mji mkuu lazima bado ipatikane. Hakuna kitu cha kushangaza kwa ukweli kwamba uwanja wa ndege unapungua, kwa sababu hakuna mtu anayetumia. Tunaweza kusema kwamba inahitajika tu kwa ajili ya kupokea watalii adimu kutoka nchi nyingine na ndege za wasomi wa chama.
Sunan hutaki kumuona
Uwanja wa ndege wa Pyongyang ndio mahali ambapo wageni hufika mara tu wanapoondoka kwenye ndege. Tayari kwa misingi ya kuonekana kwa bandari ya hewa, mtu anaweza kuteka hitimisho kuhusu jiji au hata nchi kwa ujumla. Serikali ya Korea Kaskazini, ikigundua kuwa hii ndio kesi, inaunda kwa makusudi mwonekano wa bandia wa mashirika ya ndege yenye shughuli nyingi. Watu huenda kwenye uwanja wa ndege, wengi hata wakiwa na masanduku. Walakini, hakuna safari za ndege kwenye bodi ya wanaofika. Abiria huepuka hata kutazama upande wa wageni, na mwendo wao wa tabia humfanya mtu afikirie kuwa hawa sio wasafiri waliotulia, lakini askari wa kitaalam kwenye misheni. Uwezekano mkubwa zaidi, jinsi ilivyo, kwa sababu hata kwenye ndege ambayo inaruka hadi DPRK tayari kuna maafisa wa usalama wa serikali. Wanaongozana na watalii kila siku. Ni marufuku kuzunguka mji peke yako.
Hali ni sawa nauwanja wa ndege usio na abiria halisi. Yote ambayo watalii wanaona ni uzalishaji ulioandaliwa vizuri wa trafiki ya kawaida ya abiria. Kwa bahati mbaya, hii inaharibu picha ya jumla ya kile kinachotokea nchini. Tangu mwanzo, wasafiri wanaona Sunan kwa njia ambayo hawataki kumuona.
Hata hivyo, hata hapa kuna vighairi. Kuna nyakati ambapo DPRK huwa na mtiririko mkubwa wa watalii kutoka Korea Kusini na nchi nyingine, basi uwanja wa ndege huwa hai, na unaweza kuona safari nyingi za ndege 5-6 kwenye ubao wa matokeo!
Usimbaji
Uwanja wa ndege wa Pyongyang una misimbo yake ya ndani na kimataifa, lakini abiria hawatazihitaji, kwa sababu maafisa wa usalama wa serikali watazileta kwenye ndege. Mamlaka ya nchi haitaruhusu kujiandikisha kwa ndege na kutua. Kulingana na mfumo wa IATA, uwanja wa ndege una msimbo wa FNJ, na katika ICAO ZKPY.
Maoni ya watalii
Maoni kuhusu Uwanja wa Ndege wa Pyongyang ni mchanganyiko sana. Katika kesi hiyo, kila kitu kinategemea uraia wa mtu na mtazamo wake wa ulimwengu. Watalii kutoka Malaysia wanaona kuwa hii ni uwanja wa ndege wa kisasa. Walakini, wasafiri kutoka Uchina, Urusi, USA, Kanada au nchi zingine zilizoendelea wanaona kuwa bandari ya anga ina shida za kutosha. Kituo cha zamani ambacho kilitumiwa hapo awali kilifungwa. Terminal mpya ya abiria bila shaka inaonekana nzuri zaidi, lakini wakati huo huo ni mbaya sana. Ingawa inaonekana nzuri kwa nje, kila kitu ndani huacha kutamanika.
Anwani ya Uwanja wa Ndege wa Pyongyang
Kwa sababu za kisiasa, DPRK inajaribu kutofichua hasaanwani za miundombinu muhimu. Anwani ya uwanja wa ndege haiwezi kupatikana kwenye tovuti za Kirusi au Kiingereza. Majina ya mitaa hayajatiwa saini hata kwenye ramani za Google. Hata hivyo, unaweza kupata uwanja wa ndege kwenye viwianishi 3913'30"N 12540'22"E.
Hata hivyo, mtalii wa kawaida hataihitaji, kwa sababu hakuna haja ya kutatanisha kuhusu jinsi ya kufika kwenye Uwanja wa Ndege wa Pyongyang. Haiwezekani kuja DPRK nje ya kundi la watalii, pia haiwezekani kupotea, kwa sababu mamlaka ya nchi haitaruhusu hili.
Mwongozo wa kikundi atakusanya wasafiri wote mapema, na kisha serikali kuu, kwa mabasi maalum, kikundi kitapelekwa kwenye kituo chenyewe cha ndege.
Ndege zinazoendeshwa na Wakorea
Sifa nzuri ya DPRK ni mashirika ya ndege ya Korea Kaskazini. Meli nzima ya ndege inajumuisha tu ndege za Urusi na Soviet. Mashine nyingi tayari zimeboreshwa na bado zinaruka mara kwa mara. Hata hivyo, hii haibadilishi ukweli kwamba meli hiyo inajumuisha meli za zamani.
Kipengele hiki huwafanya wasafiri kutoka Urusi wajisikie kama wako USSR, kwa sababu Warusi wengi hawajawahi kuendesha ndege za zamani za Soviet, na hii ni fursa nzuri ya kulinganisha shule mbili za ujenzi wa ndege - Magharibi na Soviet.
