Katika miaka ya hivi majuzi, pamoja na aina za magari ambazo tayari zinajulikana (viti vilivyohifadhiwa, vilivyoketi, chumba, SV, laini), jingine limeongezwa - la kifahari. Hii ni kiwango cha juu cha faraja. Gari la kifahari la Russian Railways ni kila kitu ambacho abiria anaweza kutamani njiani. Hifadhi hii inayoendelea inatoa huduma ya VIP. Hadi sasa, watu wachache wanajua kile kilichofichwa chini ya neno "gari la kifahari la Reli za Kirusi." Hebu jaribu kuelewa ni nini. Magari yenyewe yanaainishwa kuwa laini, lakini yana mpangilio tofauti kuliko yale ambayo yamejulikana kwa Warusi tangu nyakati za Soviet. Zina vyenye vyumba 4 hadi 6. Ipasavyo, madarasa ya huduma yanateuliwa: 4-compartment - 1A, 5-compartment - 1I, 6-compartment - 1M. Vinginevyo, hifadhi hizi zinazozunguka huitwa magari ya kifahari. Huko, faraja inaundwa kwa kanuni ya "yote ya pamoja", yaani, bei ya tikiti inajumuisha kusafiri hadi kituo cha marudio, milo, huduma mbalimbali na manufaa mengine.
sehemu ya magari ya Lux
Kila sehemu ya gari la kifahari ina chumba cha choo, ambacho kina kila kitu unachohitaji. Ina chumbani kavu, ambayo inaweza kutumika hata wakati wa kuacha, bakuli la kuosha, kuoga na "sakafu ya joto". nafasi ya kuishicompartment ina vifaa vya mfumo wa hali ya hewa ya mtu binafsi (pamoja na uwezekano wa kupokanzwa chumba), kuna redio, TV na DVD player. Gari la kifahari katika treni yenye chapa lina vifaa vya usalama vya kibinafsi vya kuhifadhi vitu vya thamani. Abiria anaweza kumwita kondakta kwa simu maalum. Kila compartment ina vitanda viwili, moja ambayo (mita 1.2 upana) hugeuka kuwa sofa. Nafasi ya pili yenye upana wa mita 0.9 ni "rafu ya pili" ya jadi. Mabehewa ya vyumba 4 yana saloon-bar ambapo unaweza kunywa chai, kahawa, vinywaji baridi na vileo.
Chakula kwa abiria wa magari ya kifahari
Bei ya tikiti inajumuisha milo njiani. Kuna angalau sahani tano tofauti kwenye orodha, ambayo itatayarishwa na mpishi wa gari la kulia. Sahani ni tofauti kabisa. Inaweza kuwa borsch au okroshka, escalope ya nguruwe au pancakes na jamu ya strawberry, casserole au dumplings - uchaguzi umesalia kwa abiria. Ikiwa treni inafuata siku kadhaa, menyu inasasishwa kila siku. Ubora wa bidhaa ni juu: maji ya madini katika chupa za kioo, juisi za asili, vinywaji vya pombe tu vya ubora wa juu. Jedwali huhudumiwa kwa leso za kitani, vipandikizi vya kikombe, vyombo vyenye chapa.
Kiwango cha ziada cha faraja
Gari la kifahari la Russian Railways linasafishwa kila mara, lakini, bila shaka, si kwa kudhuru starehe na utulivu wa abiria. Makondakta wazoefu zaidi ambao wamepitia mafunzo ya ziada ya kusindikiza abiria wa VIP wanaofanya kazi kwenye magari hayo. Watejakit kamili cha usafi hutolewa: kanzu za kuvaa terry, slippers, taulo, napkins, buds za pamba na diski, vifaa vya meno na kunyoa, sabuni, shampoo, kofia ya kuoga, yaani, kila kitu kinachoweza kuhitajika kwa usafi wa mwili. Katika magari yenye vyumba 4, badala ya kuoga mara kwa mara, cabins za kuoga zina vifaa. Abiria hutolewa vyombo vya habari vya hivi karibuni. Magari yalitengenezwa na wabunifu wanaojulikana, hivyo mambo ya ndani ya majengo yanavutia sana. Abiria mara moja walithamini hadhi ya gari la kifahari la Reli ya Urusi. Picha zinashuhudia ustarehe na uboreshaji wake wa muundo.
Masharti ya tikiti
Tikiti za gari la kifahari la Russian Railways zinanunuliwa chini ya hali tofauti kidogo na zingine. Kwanza, coupe ndani yake inauzwa kabisa chini ya jina moja. Kwa hivyo, uwezekano wa wasafiri wenzako wa nasibu kwenye barabara haujatengwa kabisa. Lakini, ingawa mtu mmoja hununua tikiti, watu wawili wanaweza kupanda kwenye chumba. Mtu wa pili hana hati za kusafiria. Pia, mtoto anaweza kupanda katika compartment. Katika treni za ndani - hadi miaka 10, na, kwa mfano, huko Helsinki - hadi miaka 6. Kwa mwelekeo wa Berlin, Paris au Nice, unaweza kununua compartment nzima, au unaweza kununua kiti tu ndani yake. Ikiwa watu wazima wawili wanasafiri katika chumba, mtoto mmoja chini ya umri wa miaka 12 anaweza kusafiri bila malipo. Ikiwa mtu mzima anasafiri katika compartment, basi unaweza kuchukua watoto wawili pamoja nawe kwenye barabara, pia hadi umri wa miaka 12. Wakati wa kusafirisha watoto, compartment inakombolewa kwa ukamilifu, tiketi inatolewa kwa mtu mmoja, akionyesha jina na taarifa kuhusu hati za utambulisho. Ikiwa watu wazima watatu wanasafiri katika chumba, mgawo wa abiria wa tatu hulipwakwa kuongezea kwa mujibu wa ushuru wa gari la kulia chakula.
Safiri kwa starehe
RZD gari la kifahari ni maarufu sana. Tangu kuanzishwa kwake, mauzo ya abiria katika mabehewa ya daraja la pili yamepungua hadi 2%, wakati katika hisa za kuendeshea vizuri zaidi imeongezeka kwa karibu 5%. Mabehewa ya kifahari yameundwa kimsingi kujumuishwa katika treni zenye chapa na za watalii. Wana vifaa vya mfumo wa shinikizo la usambazaji wa maji baridi na ya moto. Ugavi wa maji unaoweza kurejeshwa kila wakati - zaidi ya lita 1000. Mfumo wa joto umeunganishwa: kutoka kwa heater kwenye mafuta ya kioevu na kutoka kwa vipengele vya kupokanzwa. Uingizaji hewa wa kulazimishwa. Gari la kifahari linajiendesha kabisa na huenda lisirudishe vifaa kwa siku 10.
