Urefu wa Minara Pacha ya Petronas nchini Malaysia na kitu kingine

Orodha ya maudhui:

Urefu wa Minara Pacha ya Petronas nchini Malaysia na kitu kingine
Urefu wa Minara Pacha ya Petronas nchini Malaysia na kitu kingine
Anonim

Mwisho wa karne ya ishirini uliwekwa alama na maendeleo ya haraka ya nchi za Kusini-mashariki mwa Asia. Mapato ya majimbo yalikua siku baada ya siku, ikiruhusu ujenzi wa hoteli za kifahari na majengo mengine ya muundo wa kushangaza. Moja ya nchi kama hizo ni Malaysia. Petronas Towers, iliyopewa jina la kampuni kubwa ya mafuta ya eneo hilo, ni pambo halisi la mji mkuu wa jimbo hili la mbali.

Machache kuhusu Malaysia

urefu wa minara ya petronas
urefu wa minara ya petronas

Eneo la jimbo hilo limeenea juu ya Rasi ya Malacca, iliyoko kusini mwa Thailand, na pia sehemu ya Borneo maarufu, ambayo Wamalesia huiita Kalimantan. Kwa kuongezea, nchi inajumuisha idadi ya visiwa vidogo na sio sana, maarufu zaidi ambayo ni Langkawi. Jumla ya eneo la jimbo ni takriban 329,000 km22, ambayo ni ndogo kidogo kuliko ile ya nchi jirani ya Thailand.

Sasa Malaysia ni mojawapo ya nchi zinazoendelea kwa kasi kwenye sayari hii. Aidha, mamlaka ya serikali ni juhudi kujaribukuvutia watalii kutembelea. Kwa mfano, vitu zaidi na zaidi vya kudadisi vinaundwa, kama vile Legoland kwenye mpaka na Singapore au Minara Pacha ya Petronas iliyotajwa tayari. Malaysia, pamoja na burudani ya hali ya juu, inaweza kutoa wageni wake fukwe nzuri za Borneo na Tioman. Kwa kuongezea, msitu huo umeenea katika jimbo lote, ambalo unaweza kutembelea ukiwa na mwongozo ikiwa unataka misisimko.

Jinsi ya kufika

Malaysia inachukuliwa na Warusi wengi kuwa kitu cha kigeni sana, kilicho mbali sana. Walakini, hii sivyo, kwa sababu Thailand, inayopendwa sana na watalii wa nyumbani, inapakana na nchi hii, na ikiwa tunazungumza juu ya usalama na nia njema ya idadi ya watu, basi "jirani" ya kaskazini ya Wamalai haipendezi sana.

Kusafiri kwa ndege hadi Kuala Lumpur ni rahisi kutoka Moscow. Kweli, uwezekano mkubwa, itabidi ufike huko na mabadiliko moja - huko Bangkok au Istanbul. Kwa kuongeza, inaweza kuwa rahisi kuruka hadi Singapore na kuchukua basi kwenda Johor Bahru. Kutoka huko ni rahisi kufikia hatua yoyote katika bara la Malaysia, na muhimu zaidi - nafuu. Usafiri kwa ujumla ni wa bei nafuu hapa, hasa ikilinganishwa na bei za Kirusi.

Malaysia: Petronas Towers na historia yake

Mradi huu ulianza miaka ya 1990, wakati mamlaka ilipoamua kuhamisha uwanja wa ndege kutoka katikati mwa Kuala Lumpur, hivyo basi kuachia hekta 40 za ardhi. Iliamuliwa kusimamisha kitu kinachoakisi maendeleo ya watu wa Malay.

petronas twin Towers malaysia
petronas twin Towers malaysia

Cesar Pelli aliitwa kutekeleza jukumu hili. Alichukua kwa hiarimradi, inapendekeza kuongeza viendelezi viwili vidogo vya pande zote kwenye minara, ambayo iliongeza uaminifu wa muundo.

Urefu wa Minara Pacha ya Petronas huko Malaysia haukupangwa kuwa rekodi, lakini mnamo 1996 ghafla iliibuka kuwa hakuna jengo hata moja ulimwenguni ambalo lingekuwa karibu na anga.

Ufunguzi rasmi ulifanyika mnamo 1999, Agosti 28, miaka saba baada ya kuanza kwa ujenzi.

Mijengo mirefu ya Malaysia: Minara pacha ya Petronas na sifa zake

Alama kuu ya mafanikio na maendeleo ya jimbo hilo iko katikati ya Kuala Lumpur. Ukiwa umezungukwa na chemchemi na bustani, tata hiyo inastaajabisha sana.

petronas tower Malaysia
petronas tower Malaysia

Ujenzi wa mradi wa kiwango cha kitaifa ulisimamiwa kibinafsi na Waziri Mkuu wa miaka hiyo - Mahathir Mohamad. Alitaka urefu wa Minara Pacha ya Petronas huko Malaysia ushangaze ulimwengu. Kwa kuongezea, muundo ulilazimika kuwa wa kawaida na wa kuvutia.

Ghorofa ilijengwa kwa mtindo wa Waislamu: jengo hilo lilitengenezwa kwa umbo la octagon, na katika sehemu ya juu kabisa muundo huo unafanana kidogo na minara. Kwa kuongezea, iliwezekana kukamilisha kazi ya kuingia kwenye Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness, ingawa hapo awali hakuna mtu aliyefikiria juu yake. Urefu wa Mnara wa Petronas ulikuwa karibu mita 452, na kufanya jengo hilo kuwa jengo refu zaidi ulimwenguni kwa miaka 6: kutoka 1998 hadi 2004.

Jumla ya eneo la tata, ikijumuisha bustani na majengo, ni karibu hekta 40. Aidha, ujenzi wa jengo hilo ulichukua mita za ujazo 13,000 za saruji: jengo hilo lina msingi imara zaidi duniani!

Kwa harakati za starehe kuzunguka mnara hutumiwamfumo mzima wa elevators: 29 katika kila mmoja wao. Zinasogea kwa kasi ya hadi 7 m/s.

Sky Bridge

Hata katika hatua ya usanifu wa minara, Petronas Pelli alifikiria jinsi ya kuanzisha mawasiliano kati ya majengo. Matokeo yake, alikuja na wazo zuri: kujenga daraja kwa urefu wa mita 170, ambalo liliunganisha "mapacha".

Skyscrapers Malaysia petronas minara pacha
Skyscrapers Malaysia petronas minara pacha

Kwa hivyo, mnamo 1995, wataalamu bora wa uhandisi kutoka Samsung Heavy Industries walisanifu na kuleta daraja hilo la kipekee maishani. Iliamuliwa kuiweka katika kiwango cha sakafu ya 41 na 42 ya majengo hayo.

Urefu wa muujiza wa uhandisi ulikuwa mita 58, na uzani wa jumla ulikuwa tani 750. Licha ya vigezo vikali vya kiufundi, daraja liliunganishwa ndani ya siku tatu, kwa kuwa nafasi zote zilizoachwa wazi kwa ajili yake zilitengenezwa awali nchini Korea Kusini.

Sasa sio tu urefu wa Mnara Pacha wa Petronas nchini Malaysia unaovutia watalii kwa maoni yake, lakini pia daraja la kipekee, kana kwamba limesimamishwa angani. Kwa njia, safu ya kwanza ya safu ya uchunguzi ya tata iko hapo.

Cha kutembelea Petronas Towers

Urefu wa Minara Pacha ya Petronas nchini Malaysia
Urefu wa Minara Pacha ya Petronas nchini Malaysia

Bila shaka, linapokuja suala la jengo hili la ajabu, wengi wanataka kupanda juu iwezekanavyo ili kuchukua Kuala Lumpur na mazingira yake. Urefu wa Minara Pacha ya Petronas huko Malaysia ni kubwa sana kwamba unaweza kuona sehemu yoyote ya mji mkuu. Kwa upande mwingine, kufikia kilele sio rahisi sana: idadi ya tikiti ni mdogo, na kuna wengi wanaotaka. Kwa hiyo ni thamani ya kununua haki ya kutembeleamapema asubuhi, saa 8-30, wakati ofisi ya sanduku inafungua tu. Ni bora kutotumia huduma za makampuni ya tatu, kwa kuwa mara nyingi tiketi zao ni batili, na hakuna mtu atakayerudisha pesa. Kwa kuongeza, gharama pia inauma - utalazimika kulipa kuhusu rubles elfu moja na nusu kwa kuingia.

Itapendeza kutembelea Makumbusho ya Sayansi ya Petronas yaliyo ndani ya jengo hilo. Kuna burudani nyingi zinazoingiliana kwa watu wazima na watoto. Kwa bahati mbaya, utalazimika kusimama kwenye foleni ndefu kwenye lango la kuingilia, hasa wikendi.

Jioni unaweza kutazama onyesho la chemchemi lililo mbele ya lango la majengo. Ni bure kabisa na ina ufanisi mkubwa.

Aidha, orofa zote za chini za minara zimejaa maduka makubwa na boutiques mbalimbali, kwa hivyo huwa kuna kitu cha kufanya hapa.

Malaysia ni nchi ya kustaajabisha ambayo inaweza kuwaonyesha wageni wake nyuso mbili: uwezo wa hali ya juu wa kiteknolojia na wakati huo huo mawazo ya kawaida ya mashariki yenye maisha ya starehe na utulivu wa Kibudha. Urefu wa Minara ya Petronas sio kitu pekee kinachovutia hapa. Fukwe, jua, asili, watu, teknolojia - kwa kweli nchi ina kila fursa ya kuwa kitu zaidi ya kigeni cha mashariki!

Ilipendekeza: