Kwa kuzingatia kwamba Urusi na Estonia zilikuwa nchi moja, viungo vya usafiri vimeanzishwa vyema kati yao. Kutoka Moscow unaweza kufika huko kwa ndege, treni na gari, kutoka St. Petersburg - kwa ndege, basi, treni na gari. Hatupaswi kusahau kwamba kwa sasa Urusi ina mpaka na Estonia pamoja na hali zote zinazofuata.
Njia nafuu zaidi ya kufika Estonia
Njia ya bei nafuu zaidi ya kufika katika nchi jirani ni kupanda basi huko St. Petersburg, kufika kwenye mpaka wa Ivangorod, na kisha kutembea kwa miguu. Barabara itagharimu rubles 250. Kuvuka mpaka na Estonia itakuwa haraka na rahisi sana.
Unaweza kutumia huduma za huduma ya basi iliyoboreshwa. Kumbuka kwamba mabasi ya starehe zaidi husafiri kutoka Palmyra Kaskazini hadi Tallinn bila kusimama, na ni Luxexpress pekee huyafanya katika kila jiji kuu. Na usisahau kufikiria juu ya tikiti mapema: licha ya idadi kubwa ya ndege, wakati mwingine hakuna. Hasa katika majira ya joto na kabla ya likizo.
Treni kutoka St. Petersburg hadi mji mkuu wa Estonia iko njianisaa saba.
Mpakani na Estonia. Ivangorod
Ukienda nchi jirani kwa gari, utahitaji kuvuka mojawapo ya maeneo matatu ya mpaka: Koidula-Kunichina Gora, Narva-Ivangorod au Lukhamaa-Shumilkino. Ili kufikia moja wapo, itabidi uvuke mikoa ya Pskov au Leningrad.
Kwa mfano, zingatia chaguo la kuvuka mpaka katika Ivangorod.
Kijiji hiki kinaweza kufikiwa kupitia barabara kuu za M11 na E20. Hata kabla ya kuingia jiji, hundi huanza: post ya pamoja ya walinzi wa mpaka na polisi wa trafiki kuangalia wakazi wa ndani kwa pasipoti ya ndani ya Kirusi, kibali cha makazi, na wengine kwa ajili ya kigeni na kuwepo kwa visa ya Schengen. Kisha tunafuata barabara kuu, vituo vya gesi kwa kulia na kushoto, baada ya makutano ya mwisho tunaona msafara wa lori. Huu ni mstari kwenye mpaka na Estonia. Tunasimama upande wa kushoto wake, chini ya mteremko tunaona kibanda cha mpaka na kizuizi.
Kuvuka mpaka
Magari kadhaa yanaposalia mbele ya kizuizi, unahitaji kuonyesha mlinzi wa mpaka pasi zote za kigeni (dereva na abiria). Kisha unaendesha gari kwenye eneo la chapisho, ukiweka upande wa kulia wa barabara, chagua "ukanda wa kijani" uliopangwa kwa magari ya Kirusi, na uingie kwenye mstari. Anapokaribia, unafikia mstari wa pili wa kuacha, shuka na upitie udhibiti wa pasipoti. Ili kufanya hivyo, utahitaji pasipoti ya kigeni na cheti cha usajili wa gari la njano.
Mhurionyesha pasipoti zako kwa afisa wa forodha na uwasilishe gari lako kwake kwa ukaguzi. Baada ya kuangalia unatolewa kwa kizuizi kinachofuata. Kuna duka la Duty Free, linalopendwa na wasafiri wengi. Kisha tunaelekea kwenye alama - Ngome ya Narva, au tuseme, mnara wake. Tunafikia daraja juu ya Mto Narova, hapa tena kuna kizuizi. Tunaonyesha pasipoti zetu na kuingia kwenye daraja. Mpaka na Estonia umepitishwa, au tuseme, sehemu yake ya Kirusi.
Hatua ya mpaka "Narva"
Tunasogea kwa gari kando ya daraja hadi mwisho wake, kuna chapisho otomatiki la Kiestonia. Tunapunguza kasi mbele yake na polepole kuendesha gari kati ya nguzo. Tunaona mstari kwenye mpaka na Estonia na kusimama mwisho wake, kisha tunasubiri taa ya trafiki.
Baada ya kuingiza chapisho la Kiestonia, tunawasilisha hati zifuatazo kwa mlinzi wa mpaka wa ndani: pasipoti za kigeni, cheti cha usajili wa gari, kadi ya kijani yake na bima yetu. Walinzi hao wa mpaka, ambao sasa wanaitwa maafisa wa polisi, watakagua gari haraka. Unaenda kwenye kibanda cha kudhibiti pasipoti, wanakupa mihuri, wanarudisha hati zako, fungua kizuizi, na ndivyo tu - uko Estonia.
Noti chache ndogo
Kwanza: kila mahali na kila mara dereva wa gari huwa wa kwanza, akifuatiwa na abiria. Pili: mara tu unapoingia katika nchi nyingine, unaweza kupata faini mara moja. Katika hali ya jirani, taa za chini za boriti za gari lazima ziwe daima, na inawezekana kuhamia katika maeneo yaliyojengwa kwa kasi ya si zaidi ya kilomita 50 / h, isipokuwa kuna ishara nyingine. Funga mikanda yako ya usalama, ukiwa na hili katika nchi za Umoja wa Ulaya kwa ukali, na vile vile kwa kupita watembea kwa miguu kwenye vivuko.
Kuvuka mpaka kwa foleni ya kielektroniki
Kwa upande wa majirani zetu, mfumo kama huu umekuwa ukifanya kazi tangu Agosti 2011.
Kutoka upande wa Urusi, kuingia kwenye mpaka na Estonia kulianzishwa kuanzia Julai 14, 2012. Mfumo huu unaitwa "GoSwift", kwa msaada wake, hifadhi ya awali ya foleni katika fomu ya elektroniki inafanywa kwa kifungu cha mpaka wa serikali na magari. Kuna foleni kama hiyo pamoja na ile ya kawaida.
Mfumo kama huu hauwaondoi wasafiri wa gari hata kidogo kwenye foleni, lakini huwageuza kuwa wa mtandaoni. Pia, madereva ambao hapo awali wameweka muda wa kuvuka mpaka kwenye tovuti rasmi watakuwa na faida. Nini kifanyike kwa hili? Kwenye tovuti, unahitaji kuingiza jina la mwisho la dereva na jina la kwanza, maelezo ya gari na muda unaotaka / uliokadiriwa wa kuvuka mpaka, pamoja na sehemu ya mpaka inayotaka.
Dereva atapokea barua pepe ili kuthibitisha kuhifadhi kwa mafanikio. Mabadiliko yanaweza kufanywa mara tatu.
Ondoka kutoka Estonia kwa kuweka nafasi
Utahitaji kadi ya benki, unaweza kutumia MasterCard au VISA, zingine hazifai. Weka wakati na tarehe ya kuvuka mpaka, agiza tahadhari ya SMS. Mwishoni mwa utaratibu, utapokea nambari ya uhifadhi, ambayo lazima ihifadhiwe kwa umeme au kwenye karatasi. Unahitaji kuwa nayo na wewe. Kwa hivyo ikiwa unataka mpaka na Estonia kuwafungua kwa ajili yako, itunze mapema.
Kuvuka mpaka wa Estonian na Urusi
Tukio linavutia sana. Umehifadhi nafasi, ukapokea simu ya SMS na unafikiri uko karibu kufika Urusi?
Hapana, hata kidogo. Katika kesi unapoendesha gari kupitia Narva, kwanza unahitaji kwenda kwenye kura maalum ya maegesho, ambapo namba za silaha na gari zinaonyeshwa kwenye ubao wa mwanga. Ikiwa ulipokea SMS na simu, basi nambari yako tayari iko kwenye ubao wa alama, ikiwa sio, subiri. Wakati nambari za hazina zinaonekana, nenda kwenye kibanda karibu na ubao wa alama, kulipa euro tatu na kupata tiketi. Kisha endesha hadi kwenye mpaka na ujiunge na foleni ya jumla.
Baada ya kusimama kwenye mstari, mpe mfanyakazi tikiti kwenye kizuizi na ufikie udhibiti wa pasipoti. Kila kitu kingine ni sawa na mlangoni, lakini bila ushuru. Kwa ujumla, ni vigumu sana kusema katika mwelekeo gani mpaka na Estonia ni rahisi, na kuvuka kwake ni rahisi zaidi. Kila mahali kuna faida na hasara zake.
Taarifa muhimu
Wale wanaosafiri mara kwa mara kati ya nchi hizi mbili watafaidika na maelezo yafuatayo. Mabasi ya abiria kamwe hayasimama kwenye foleni ya jumla. Wanaenda nje yake. Iwapo kuna mrundikano mkubwa wa magari, wakaguzi wa polisi wa trafiki huelekeza kila mtu upande wa kulia kutoka mteremko hadi wadhifa, ambapo foleni hupita kando ya Mtaa wa Hospitalnaya.
Iwapo unasafiri kwenda Estonia vuli au msimu wa baridi, fuata masharti ya tairi. Muhimu zaidi, hautaruhusiwa kuingia katika nchi hii kwa gari na matairi ya majira ya joto kutoka Desemba 1 hadi Februari 29. HayaTarehe zinaweza kubadilishwa kidogo kulingana na hali ya hewa. Kutoka 01.10 hadi 30.04 unaweza kuendesha gari kwenye matairi ya baridi, kutoka 15.10 hadi 31.03 - kwenye matairi yaliyopigwa. Pia angalia kina cha kukanyaga kinachoruhusiwa - angalau milimita 15.
Kadiri unavyofuata kanuni na sheria vyema, ndivyo utakavyokuwa rahisi zaidi mpaka kati ya Urusi na Estonia. Kwa njia, unaweza kuvuka kwa miguu. Kuingia kwa uhakika iko upande wa kulia wa cafe ya majira ya joto. Unaweza kufuata foleni kwa kutumia kamera ya wavuti.
Unapovuka mpaka wa jimbo, ni lazima ujue na ufuate sheria za forodha. Lakini hii ni mada ya makala tofauti.
