Kamera kwenye mpaka na Ufini. Kuvuka mpaka na kupanga foleni kwenye mpaka

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Kutoka St. Petersburg hadi mpaka wa Urusi na Ufini, kilomita 140 pekee. Kwa hiyo, wakazi wa mji mkuu wa Kaskazini na mkoa wa Leningrad mara nyingi hutembelea Finns. Katika mkoa wa Leningrad kuna vituo vitatu vya ukaguzi vya kuvuka mpaka wa ardhi na Jamhuri ya Ufini. Hizi ni "Torfyanovka", "Cowberry" na "Svetogorsk". Unaweza kufika kwao kando ya barabara ya shirikisho A-181 "Skandinavia".

Kulingana na uainishaji wa Uropa, barabara hii inaitwa E-18, baada ya mpaka inaweza kuonekana kwenye ishara kutoka upande wa Kifini. Hapo awali, wakati mwingine iliitwa M-10, ingawa kwa kweli ni mwendelezo wa barabara ya shirikisho iliyo na jina sawa. Uma kwenye vituo vya ukaguzi iko karibu na Vyborg. Kwa kusini, hadi "Torfyanovka" na zaidi, barabara kuu ya Uropa E-18 inakwenda Helsinki. Moja kwa moja, kando ya Mfereji wa Saimaa, hadi kituo cha ukaguzi cha Brusnichnoye. Kwa upande wa kaskazini, kando ya barabara kuu ya Svetogorsk, hadi eneo la Svetogorsk.

Torfyanovka

Kuna njia mbili kutoka Vyborg - kuelekea kusini, hadikituo cha ukaguzi cha magari ya kimataifa MAPP "Torfyanovka". Kupitia jiji, fupi kidogo, au mchepuko, lakini kwa kasi zaidi. Kwa upande wa Kifini, Torfyanovka inaitwa Vaalimaa.

Inaaminika kuwa hiki ndicho kituo kikubwa zaidi cha ukaguzi cha barabarani nchini humu. Kwa kuongeza, hii ni mwelekeo wa moja kwa moja kwa Helsinki. Uzalishaji uliotangazwa ni zaidi ya magari milioni 2 kwa mwaka. Ingawa kuna msongamano na matatizo juu yake. Mnamo 2006, kesi ilirekodiwa wakati msafara wa kilomita 40 wa lori ulikusanyika kwenye kituo cha ukaguzi. Kupitia kuvuka huku kwenda Helsinki, Kotka, Turku au Hamina. Mpito hufanya kazi kote saa na siku saba kwa wiki. Wapanda baiskeli wanaweza kupita ndani yake. Kivuko cha watembea kwa miguu hakiruhusiwi.

Cowberry

Njia ya pili inakaribia kunyooka - kuelekea kituo cha ukaguzi cha Brusnichnoye. Kwa upande wa Kifini, kivuko hiki cha mpaka kinaitwa Nuijamaa. Hadi 2001, kizuizi cha mpaka kilikuwa katika kijiji cha Brusnichnoye, kilomita 25 kutoka mpakani.

Sasa kituo cha ukaguzi kimehamishwa moja kwa moja hadi kwenye mpaka, lakini jina limehifadhiwa. Barabara ya kuelekea Brusnichnoye inaongoza kando ya Mfereji wa Saimaa. Barabara kuu inavuka kupitia kufuli katika sehemu kadhaa. Ni bora kwenda juu yake katika majira ya joto wakati urambazaji. Mfereji wa Saimaa yenyewe ni muundo mzuri na mzuri sana. Lakini unaweza kupata maonyesho zaidi ukitazama jinsi meli za kitalii na boti zinavyopita kwenye kufuli.

Ziwa kubwa la Saimaa, njia ya asili ya maji mashariki mwa Ufini, haikuwa na njia ya kuelekea B altic. Kituo kiliundwa kwa ajili yausafirishaji wa bidhaa kutoka nchi hii hadi Bahari ya B altic. Urambazaji wa kwanza ulifanyika mnamo 1856. Kituo ni kizuri sana.

Katika nyakati za kifalme, kulikuwa na hadi matembezi 27 ya ustadi wa starehe kando ya mfereji kutoka Vyborg hadi Lappeenranta. Baada ya mapinduzi, kwa sababu ya baridi ya uhusiano kati ya Urusi ya Soviet na Jamhuri ya Ufini, mauzo ya mizigo kupitia mfereji ilipungua, na mtiririko wa watalii ulikauka. Kupitia kuvuka huku, watu kawaida huenda Lappeenranta, Kouvola, Lahti, Tampere au Mikkeli. Sehemu ya vivuko imefunguliwa saa nzima kwa aina zote za usafiri, kivuko cha waenda kwa miguu hakiruhusiwi.

Katika "Brusnichny" wanavuka sio tu mpaka wa nchi kavu na Ufini, bali pia ule wa maji. Kuna kituo cha kukagua maji kwenye kufuli ya Pyalli ya Mfereji wa Saimaa.

Svetogorsk

Ili kuendesha gari kupitia kituo cha tatu cha ukaguzi cha mkoa wa Leningrad - "Svetogorsk", unahitaji kugeuka kaskazini kutoka Vyborg, kwenye barabara kuu ya Svetogorskoye na baada ya kilomita 50 kutakuwa na kituo cha ukaguzi.

Tangu 2017, barabara hii kuu ya Svetogorsk imekuwa barabara ya shirikisho. Kwa upande wa Kifini, sehemu hii ya kuvuka inaitwa Imatra. Svetogorsk iko kilomita 6 kutoka mji wa Kifini wa jina moja. Sehemu ya kuvuka imefunguliwa 24/7. Kivuko cha watembea kwa miguu hakiruhusiwi.

Chaguo karibu na Vyborg

Njia ya kwenda Vyborg si ngumu. Ingawa sio pana mahali, hakuna makazi na taa za trafiki juu yake. Ikiwa hakukuwa na msongamano wa magari barabarani kwa sababu ya ajali au kazi ya ukarabati, basi wakati wa kusafiri ni rahisi sana kuhesabu. Trafiki inaweza kuwa nzito, lakini bega pana huruhusu trafiki ya haraka kupita. Ingawa hii sivyoinakaribisha polisi wa trafiki, kama inavyoonyeshwa na alama barabarani. Hata hivyo, hii tayari imesitawi na kuwa maadili fulani ya Skandinavia, pamoja na kupepesa kimweko cha dharura kama ishara ya shukrani kwa dereva ambaye ametoa nafasi.

Ugumu unaanza karibu na jiji, "chaguo linaanza karibu na Vyborg". Inatokea kwamba kuna magari mengi kwenye kituo cha ukaguzi kwamba foleni ya kuvuka mpaka na Finland inaweza kuchukua saa kadhaa. Ikumbukwe kwamba kuvuka mpaka wowote kuna hatua mbili: Kirusi na Kifini. Foleni zinaweza kuwa kwenye kila moja yao, tofauti na kwa pamoja.

Ikiwa kuna mwelekeo na biashara mahususi, basi wanachagua mpito ambao unafaa zaidi, lakini kuna chaguzi wakati ni rahisi kuendesha kilomita 50 za ziada na itakuwa haraka zaidi.

Kamera za wavuti nchini Ufini

Ili kufanya uamuzi kama huo, taarifa ya kuaminika inahitajika ili kuwe na foleni ndogo kwenye kituo cha ukaguzi cha jirani. Kwa urahisi wa watalii na makampuni ya usafiri, kuanzia Machi 1, 2011, huduma ya mpaka wa mkoa wa Kusini-Mashariki wa jimbo la jirani, pamoja na huduma ya forodha, kamera za wavuti zilizowekwa. Kwenye mpaka na Ufini, sasa unaweza kujua jinsi mambo yalivyo katika vituo vingine vya ukaguzi. Data imetolewa kwenye tovuti rasmi.

Kamera kwenye mpaka na Ufini iliyosakinishwa katika vivuko vyote vya mpaka kutoka humo hadi eneo la Leningrad. Vaalimaa, Nuijamaa na Imatra.

Mbali na tovuti inayosimamiwa na Kituo cha Maendeleo ya Kiuchumi, Uchukuzi na Mazingira cha Kusini-mashariki mwa Ufini, kuna nyenzo nyingine kadhaa za mtandaoni ambazokutoa ufikiaji wa kamera za wavuti kwenye mpaka na Ufini.

Tovuti ina ramani ya matukio, kazi za barabarani, hali ya hewa, viungo vya kamera za wavuti za barabara za Kifini. Ikiwa ni pamoja na vifaa kadhaa vya video vya sehemu zote za kuvuka kutoka upande wa Kifini hadi kuingia na kutoka.

Picha hubadilika kwa takribani vipindi vya dakika 5. Joto la hewa, barabara, hali ya uso wa barabara, kasi ya upepo huonyeshwa karibu na picha. Wakati wa msimu wa baridi, utendakazi wa kamera si thabiti, kwa kuwa kuna maonyo kwenye tovuti.

Nyenzo hii ni muhimu kwa harakati zaidi nchini Ufini, ina maelezo ya kisasa na ya kuaminika kuhusu hali ya barabara, kazi ya ukarabati, vikwazo vya sehemu, msongamano na ajali za trafiki.

Kamera za wavuti nchini Urusi

Uamuzi sawia wa kusakinisha kamera kwenye mpaka na Ufini ulifanywa na Idara ya Forodha ya Kaskazini-Magharibi ya Huduma ya Forodha ya Shirikisho la Urusi. Kwenye tovuti ya Ofisi unaweza kupata viungo vya rasilimali zao za mtandao.

Kwa namna ya maandishi, maelezo hutolewa kuhusu wastani wa muda wa kusubiri katika vituo vya ukaguzi vya Urusi katika pande zote mbili: kutoka Urusi hadi Ufini na kurudi. Data imetolewa kwa magari, lori na mabasi.

Kuna toleo la vifaa vya mkononi. Kwa fomu ya maandishi, taarifa hutolewa kwa wastani wa muda wa kusubiri katika vituo vya ukaguzi vya Kirusi katika pande zote mbili. Data imechelewa kwa dakika kadhaa, wakati mwingine saa.

Inasumbua kuwa hakuna wakati kwenye picharisasi. Kuna onyo kwenye tovuti kwamba picha zinasasishwa kwa kuchelewa kwa saa.

Kamera za wavuti hufanya kazi kwenye mpaka na Ufini kwa kutoka Urusi pekee. Faida ya tovuti ni kwamba unaweza kupata habari katika hali ya maandishi. Tovuti hii pia ina kurasa za takwimu zinazoweza kutumika kutabiri idadi ya magari kwenye foleni kwa siku ya wiki, saa, mwelekeo wa mwendo (kutoka Urusi hadi Ufini na kinyume chake).

Foleni

Chanzo cha data kuhusu hali ya foleni za tovuti ni ujumbe kutoka kwa watumiaji ambao tayari wamesimama ndani yake.

Nyenzo hii ina viungo vya kamera za wavuti. Kutoka upande wa Kirusi - "Torfyanovka" na "Svetogorsk". Kamera kwenye mpaka na Finland "Cowberry" haijawasilishwa kabisa. Kutoka Finland - Vaalimaa, Nuijamaa, Imatra. Viungo vyote hufungua kamera kwenye mpaka na Ufini kutoka upande wa Ufini kutoka tovuti ya mamlaka ya trafiki ya nchi hii.

Takwimu

Kwa kuwa ni kamera za mpakani kutoka Ufini pekee zinazofanya kazi kwa uhakika, zinaweza tu kutabiri kuondoka kutoka Ufini hadi Urusi. Lakini kwa kuingia, ni bora kutumia data ya takwimu: shughuli katika pointi zote za kuvuka huanza saa 9 asubuhi, hupungua baada ya 13:00. Mtiririko wa kurudi nyuma hufikia kiwango cha juu saa 18:00 na hudumu hadi 20:00. Katika wiki, mtiririko huwa sawa na huanza kuongezeka kuelekea wikendi, na kufikia kilele siku ya Jumamosi.

Na, bila shaka, katika sikukuu za Mwaka Mpya, mauzo ya Krismasi na wakati wa safari za watu wengi Mei na Novemba, takwimu si nyingi.inafanya kazi.