Jukwaa la Severyanin limekuwa maarufu kwa wakazi wa Moscow na wageni wa mji mkuu kwa miaka kadhaa mfululizo. Jambo ni kwamba ng'ambo ya barabara kutoka humo, kituo kikubwa zaidi cha ununuzi katika Ulaya yote (ndani ya jiji) - "Golden Babylon" hufungua milango yake kwa kila mtu kila siku.
Badala ya metro
Ni tangu Septemba 2016, kama sehemu ya uzinduzi wa Gonga Kuu la Moscow (MCC), kituo cha metro cha Rostokino kilifunguliwa katika jiji kuu katika maeneo ya karibu ya kituo cha ununuzi. Na kabla ya hapo, usafiri pekee wa kasi ambao ulikuwa na kituo cha kuacha karibu na kituo cha ununuzi ulikuwa mwelekeo wa Yaroslavl wa Reli ya Moscow. Vituo vya karibu vya metro: "VDNKh", "Bustani ya Botanical" na "Sviblovo" - iko kilomita mbili kutoka kituo cha ununuzi na zaidi. Na hii ni karibu nusu saa ya kutembea kupitia eneo la nusu ya viwanda, na hata hivyo kwa hatua ya haraka na katika hali ya hewa nzuri. Unaweza, bila shaka, kupata kutoka metro na kwa basi, lakini kwawakazi wa miji, hasa kwa wale wanaoishi kaskazini mwa mkoa wa Moscow, ni rahisi zaidi kutumia treni za umeme za miji. Kwao, jukwaa la Severyanin ndilo njia rahisi zaidi ya kufikia kituo cha ununuzi.
Historia
Kituo cha reli ya Kaskazini kilifunguliwa mnamo 1932. Miaka michache kabla ya hapo, walikuwa wamefaulu tu kusambaza mawasiliano ya kawaida ya reli kati ya mji mkuu na Mytishchi karibu na Moscow. Kutokana na ukuaji wa kasi wa makampuni ya viwanda, ongezeko kubwa la trafiki ya abiria lilisababisha usimamizi kuandaa vituo vipya.
Jukwaa "Severyanin" lilipata jina lake kwa heshima ya kijiji cha mijini "Red Severyanin". Prigorodny, kwa sababu katika miaka hiyo Moscow ilikuwa bado haijavuka mipaka ya reli ya mviringo ya Moscow (ambapo Mzunguko wa Kati wa Moscow sasa unaendesha). Na ingawa sehemu ya makazi ya makazi iko kidogo kaskazini, katika eneo la Yeniseiskaya Street, hii haikuokoa kutoka kwa hatima ya kusikitisha. Kijiji kilibomolewa kabisa mwishoni mwa miaka ya hamsini, na yadi ya kufanyia kazi ya Moskva-Tovarnaya ilijengwa mahali pake.
Haraka na rahisi
Mielekeo ya Yaroslavskoe ya Reli ya Moscow inaanzia kituo cha jina moja, na itamchukua abiria dakika 14 pekee kufika kwenye jukwaa la Severyanin kutoka hapa. Wakati huu, treni itaweza kufikia kilomita saba na kufanya vituo 3 vya ziada vinavyowezekana. Wengi wanakubali kwamba ni haraka na rahisi zaidi kuliko kusimama kwenye msongamano wa magari kupata kituo cha ununuzi cha Golden Babylonkwenye basi la bure. Kituo cha Yaroslavl yenyewe iko karibu katikati ya jiji, kwenye mraba wa vituo vitatu huko Moscow, si mbali na kituo cha metro cha Komsomolskaya. Licha ya ukweli kwamba jukwaa la Severyanin liko katika eneo la pili, nauli huko Moscow ni sawa na ni sawa na rubles 32 kwa tikiti ya njia moja.
Mahali
Eneo la kusimama lina majukwaa mawili ya visiwa na jukwaa la upande mmoja. Mnamo 2008, kituo kilijengwa upya kwa sehemu, kikiwa na vituo vya ukaguzi vya abiria vya mfumo wa ASOCUPE, na uzio wa ziada pia uliwekwa kwenye mipaka yake ili kuzuia watu wasioidhinishwa kuingia kwenye eneo la njia ya reli na kufuatilia maendeleo ya kituo. Jukwaa la tatu, la mashariki, ni hifadhi, hutumiwa mara chache sana, tu wakati wa mzigo wa kilele cha mstari na kwa kifungu au kutulia kwa muda kwa treni za mizigo. A footbridge huunganisha mifumo yote mitatu.
Kupata eneo la jukwaa la Kaskazini wakati mwingine kunaweza kuwa gumu, haswa kwa wageni kwa mara ya kwanza katika eneo hilo. Kutoka kwa macho ya kutazama, imefichwa kwa mafanikio na msingi mkubwa wa barabara ya juu ya gari ya jina moja. Kutoka mwisho mwingine, ni vigumu kutofautisha kutokana na trafiki kubwa katika makutano ya barabara kuu ya Yaroslavskoe na kifungu cha barabara ya Serebryakova na Yeniseiskaya. Walakini, unaweza kuipata kwa usalama na mahali popote. Kwa upande mmoja, lango la daraja la Severyaninsky linavukwa kupitia kivuko cha waenda kwa miguu chini ya ardhi, na kwa upande mwingine, kupitia kiinuka.
Uhamisho
Maendeleo ya usafiri wa umma ya mji mkuu hayasimama tuli, jambo ambalo Moscow ni maarufu kwa hilo. Jukwaa la Severyanin lilijumuishwa kikamilifu katika mfumo wa abiria wa usafiri wa kasi mnamo Septemba 2016, na ufunguzi wa kituo cha Rostokino MCC. Mpito kati ya stesheni huchukua kama dakika 5-7 na huenda kando ya barabara.
Kwa sasa, ujenzi wa "mpito ya joto" kati ya stesheni unaendelea, ambapo wanapanga kusogeza jukwaa mita 250 kusini. Huduma za basi na trolleybus wote kando ya barabara kuu ya Yaroslavl, na kando ya barabara ya Yeniseiskaya na kando ya kifungu cha Serebryakov, wana kuacha "Jukwaa" Severyanin "kwenye njia yao. Metro ya karibu wanayounganisha ni vituo" Botanical Garden "," Sviblovo "na" VDNKh ". Na njia ya basi 93 hufikia kituo cha metro cha Medvedkovo. Unaweza pia kuhamisha kwenye jukwaa kutoka kwa tram njia 17, ambayo itachukua abiria ama kwenye kituo cha metro cha VDNKh au kwa Babushkinskaya.
Mgongano wa treni
Mnamo Aprili 19, 2003, karibu na kituo cha Losinoostrovskaya, kwenye mpaka ambao jukwaa la Severyanin liko, mgongano wa treni ulitokea, matokeo yake watu wawili walikufa na kumi na wanne walijeruhiwa. Gari la reli LMS liligonga treni ya shirika iliyosimama iliyokuwa na kreni ya KZD, iliyokuwa ikisafirisha timu ya warekebishaji hadi mahali pa kazi ya umeme.
Kuwekelea kulisababisha maafa makubwamambo kadhaa. Dereva wa trolley, akikiuka maagizo ya mtoaji, alikwenda zaidi ya mpaka wa kituo, ambapo mgongano ulitokea. Zaidi ya hayo, kulikuwa na wafanyikazi 21 kwenye gari la mikono, badala ya 9 waliowekwa. Msafirishaji alikiuka sheria za kuhama kwa treni kwenye reli, na mhudumu wa kituo aliruhusu gari la reli kuondoka bila kuangalia kituo cha redio na hati.
