Meli ya gari "Pavel Bazhov": maelezo, njia, hakiki

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Meli "Pavel Bazhov" ni meli ya mto cruise ya mradi Na. 588 ("Rodina"). Hadi 1992, iliitwa "Wilhelm Pick", jina la Kijerumani ni BiFa Type A, Binnen Fahrgastschiff. Ilijengwa katika uwanja wa meli katika Jamhuri ya Kidemokrasia ya Ujerumani (1960). Meli hiyo iliundwa katika Umoja wa Kisovyeti na ni ya darasa la pili la abiria. Mfano huo una utendaji mzuri wa baharini na unaweza kushinda maziwa makubwa na hifadhi. Urambazaji wa pwani unaweza kufanywa kwa njia zifuatazo: Taganrog, Vyborg, St. Petersburg, Perm, Ghuba ya Finland na urambazaji mwingine. Zingatia sifa za kiufundi na vipengele vya chombo.

Historia ya Uumbaji

Kwa mara ya kwanza meli "Pavel Bazhov" iliwasili katika bandari ya nyumbani ya jiji la Perm mnamo 1961. Mwaka mmoja baadaye, kisasa kilifanywa kwa kubadilisha vitengo vya nguvu na matoleo yenye nguvu zaidi. Katika mwaka huo huo, meli ilibadilishwa jina kwa jina lake la sasa. Tangu 1995, cabins za aina ya tatu zimekuwa za kisasa kwenye meli, na mwaka wa 2002 staha ya kati ilirekebishwa na vifaa vya cabins za nusu-luxe zilizo na kuoga, hali ya hewa, jokofu na choo. Tangu 2013, meli imekuwa ovyoya kampuni ya Volga, kutoka 2014 hadi 2016 - ilisimama kwenye maji ya nyuma. Tangu 2017, meli imepangwa kuingia urambazaji chini ya chapa ya Sputnik RMK (Volga-Wolga). Chini ya jina hili, chombo kinafanya kazi hadi leo.

Maelezo

Meli iliyoboreshwa imeundwa kwa viti 228, ikiwa na sitaha tatu za abiria na majukwaa yenye viwanja vya michezo na vyumba vya madarasa tofauti. Kwenye sitaha kuu kuna vyumba viwili na vinne vya kulala, kitengo cha usajili, chumba cha matumizi, duka la zawadi na chumba cha kulia chenye viti 60.

Sehemu ya kati ya meli "Pavel Bazhov" ina sehemu ya kukaa, maktaba, TV, baa. Sehemu ya juu inamilikiwa na boti za kuokoa maisha na vifaa vingine, pamoja na chumba cha kulia na viti 60 na cabins za darasa la kwanza. Upande wa nyuma kuna maeneo ya wazi "ya jua", chumba cha mikutano cha watu 150. Maeneo yote ya umma yana viyoyozi. Mtindo wa jumla wa meli unafanywa kwa tafsiri ya retro ya miaka ya 60. Hii inaipa ubinafsi na uhalisi zaidi.

Vigezo vya kiufundi

Meli "Pavel Bazhov" (Volga-Wolga) ina vigezo vifuatavyo vya kiufundi:

Nafasi ya abiria - watu 231.
Upatikanaji wa sitaha – 3.
Kasi ya kuvuka 24 km/h
Nguvu ya kitengo cha nishati ni 1.27 kW.
Idadi ya injini - vipande 3.
Urefu/upana/rasimu – 9580/1430/2450 mm.
Wahudumu - watu 60

Meli inayohusika imekuwa ikifanya safari za meli kutoka Perm tangu 1999. Wakati huo huo, meli ilikuwailiyo na vifaa vya kisasa vya urambazaji.

Vipengele

Sifa za meli hii ni pamoja na ukosefu wa ngazi upande wa bandari. Hapo awali, aliunganisha sehemu ya mashua na sinema. Suluhisho hili lilifungua nafasi ya ziada kwa abiria. Kwa upande mwingine, hii inajenga matatizo fulani kuhusiana na ukweli kwamba haiwezekani kupata ukumbi wa sinema. Kutoka kando ya barabara, ni ngazi moja tu iliyobaki, ambayo iko kwenye ubao wa nyota.

Kulingana na ratiba na mipango ya ndani, vyumba vya nahodha na vyumba vyenye nambari 1 hadi 11 vilizuiliwa kupita kutoka 11 jioni hadi 7 asubuhi. Hali ya kiufundi ya meli "Pavel Bazhov" inaweza kutathminiwa kuwa nzuri na vizuri kabisa. Kama watumiaji na wataalam wanavyoona, meli inayohusika ni moja ya iliyopambwa vizuri katika eneo lake la maji. Viwanja vya matembezi vimepakwa rangi ya samawati kwenye mapambo ya mbao. Kama hakiki za watumiaji zinathibitisha, sakafu imetengenezwa kwa hali ya juu na kwa usawa, ikitoa harakati nzuri kwenye staha. Sehemu ya muundo ni varnished. Meli ya magari "Sputnik RMK" ni mojawapo ya bora katika darasa lake katika suala la faraja na vifaa.

Marejesho

Baada ya ukarabati wa meli ya Pavel Bazhov, vyumba vilipambwa kwa kufuata viwango vya hali ya juu duniani. Baada ya ukarabati mwaka wa 2015, meli hiyo ilipokea vifaa vya ziada, ambavyo ni pamoja na kuweka bafu za ziada na vyumba vya kisasa vilivyo na huduma zote.

Milo kwa abiria hupangwa kwenye barabara kuu na ya upilisitaha. Kwa hili, migahawa ya kupendeza na mikahawa hutolewa. Meli ina uwanja wa michezo ambayo itawawezesha kuandaa jioni isiyoweza kusahaulika kwa watoto wako na vijana. Kwa ujumla, sio tu wanandoa walio katika upendo, lakini pia familia zilizo na watoto zinaweza kuchagua safari yao wenyewe.

Meli ya magari "Pavel Bazhov": hakiki

Maoni kutoka kwa abiria yanaonyesha kuwa ubora wa huduma, ikiwa ni pamoja na huduma za wahudumu, uko katika kiwango cha juu zaidi. Wafanyikazi hutumikia watalii haraka sana, hata hivyo, mfumo wa kitamaduni hautumiwi kila siku. Hii ni kutokana na baadhi ya nuances ya njia. Abiria huongezwa na kushushwa mara kwa mara, kulingana na mwelekeo unaofuatwa.

Kama maoni ya watumiaji yanavyosema, safari za meli kutoka Perm kwenye meli ni nzuri sana. Kuna baa mbili kwenye meli, kiasi kinachohitajika cha matunda na mboga ni kwa wingi. Kazi ya cafe imeandaliwa kwa namna ambayo watalii wanapata upatikanaji wa mara kwa mara wa maagizo. Vinginevyo, hakuna malalamiko kutoka kwa wateja pia.

Njia

Zifuatazo ni njia na muda wa kusafiri wa Sputnik RMK:

Perm - Nizhnekamsk - Yelabuga - Perm (siku 4 na usiku tatu).
Tchaikovsky - Sarapul - Nizhnekamsk (Yelabuga) - siku tatu na usiku mbili.
Perm - Nizhnekamsk - Kazan - Samara (siku 4 na usiku 3).
Perm - Volgograd - Kazan (siku 11 na usiku 10).
Tchaikovsky - Volgograd - Kazan - Sarapul (siku 10 na usiku 9).
Kazan - Perm - Nizhnekamsk (siku 3 na usiku 2).
Ulyanovsk - Volgograd (siku 6 na 5usiku).
Tolyatti - Volgograd na kurudi (siku 5 na usiku 4).

Aidha, meli hii "Pavel Bazhov" inakimbia kuelekea Saratov, Ulyanovsk, Shiryaevo, Nizhnekamsk na Usovka.

Huduma Zinazotolewa

Kama huduma ya ziada, mifumo ya malipo hutolewa ili kulipia mawasiliano ya simu za mkononi. Kwa meli, tume ya kutumia ni asilimia 6, ambayo sio sana. Kama watalii wanasema, huduma za mwendeshaji wa Smarts kwenye meli hii hazilipwi. Huduma za ziada ni pamoja na uwezekano wa massage. Bei inarekebishwa ndani ya nchi. Aidha, meli ina sauna.

Programu za kitamaduni

Programu zifuatazo zimejumuishwa katika michezo na shughuli muhimu:

Zoezi la asubuhi.
Madarasa ya dansi ya Mashariki na mengine.
Michezo ya kiakili, ikijumuisha kwenye baa.
Chakula cha jioni cha Captain na Usiku wa Mikutano, bila shaka, kwa watu wazima.

Cabins

Kwenye sitaha ya mashua kuna chumba cha watu 2, chenye bafu, choo, kiyoyozi na jokofu. Pia unaweza kutambua nuances zifuatazo:

Madarasa ya kabati yamegawanywa katika makundi: Alpha, Omega, Gamma, Beta.
Deki ya kati ina vibanda kadhaa ambavyo vina maji ya moto na vinaweza kuchukua watu 2 hadi 4.
Viwanja ni vibanda vya daraja la 1 na 2.
Kwenye sitaha kuu iliyo na viti 4 na viti 2vyumba na maji ya moto. Eneo la vibanda ni kutoka mita za mraba 4 hadi 6.5.
Kwenye sitaha ya chini kuna vibanda kutoka sehemu 2 hadi 4 zenye jumla ya eneo la hadi mita 5 za mraba.

Hali za kuvutia

Kama River Shipping Company ilipokea meli hiyo, ambayo ilijengwa kulingana na mradi wa 588, katika muda wa chini ya siku 72. Kawaida, utekelezaji wa tata kama hizo ulichukua angalau siku 90. Kabla ya meli hii, bendera katika darasa lake ilikuwa Vladimir Mayakovsky na sitaha nne.

Kulingana na maoni ya mtumiaji, boti iko katika hali nzuri. Kwa kando, watu wanaona meli iliyopambwa vizuri na mapambo yake ya asili katika mtindo wa miaka ya 60 ya karne iliyopita. Sehemu za kutembea zimejenga rangi ya bluu, ambayo inaonekana kuvutia juu ya uso wa mbao. Sehemu zote za uendeshaji zimekamilika kwa vanishi ya kuzuia kuteleza.

Kwa kumalizia

Meli "Pavel Bazhov" ni meli ya mtoni ambayo kwa miaka mingi imekuwa ikiwapa wasafiri maoni mazuri ya miji mbalimbali ya pwani nchini Urusi. Aidha, meli hutoa masharti yote kwa ajili ya burudani ya watu wazima na watoto. Yote hii ni muhimu, kwa kuzingatia uwezo wa bei na faraja ya vitendo. Kama inavyothibitishwa na maoni ya watumiaji wengi, safari kwenye meli hii ni ya bei nafuu na inafaa kabisa kwa mwonekano.