Oktyabrskoye kituo cha Pole hakika si mali ya kazi bora za usanifu wa chini ya ardhi, ambazo zinaweza kupatikana katika metro ya Moscow. Walakini, kitu hiki cha miundombinu ya usafirishaji ya mji mkuu na mahali ilipo kinastahili kuzingatiwa. Hakuna maeneo ya kupendeza huko Moscow.
Kutoka historia ya Moscow
Mpaka katikati ya karne ya ishirini, eneo hili, lililoko magharibi mwa reli ya Moscow, lilibakia karibu halijaendelezwa. Iliitwa "Warfield". Na kulikuwa na sababu maalum za jina kama hilo - eneo hili kubwa la jangwa kaskazini-magharibi mwa mji mkuu lilitumika kwa muda mrefu kama uwanja wa mafunzo wa busara wa mazoezi ya kijeshi ya vitengo vilivyowekwa katika kitongoji, kwenye uwanja wa Khodynka. Depo za silaha na ngome za mafunzo zilipatikana hapa, bunduki zilipigwa risasi kwa malengo yaliyowekwa. Tangu 1922, eneo hilo limejulikana kama "shamba la Oktoba". Na katika kipindi cha baada ya vita, kuanzia 1948, maendeleo yake yaliyopangwa na majengo ya makazi yalianza. Barabara zilizojengwa zilipewa jina la majenerali mashuhuri wa Soviet. Mnamo 1972, kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole kilionekana hapa. Baada ya hapo, eneo likawakuunganishwa kikamilifu katika mfumo wa usafiri wa mijini. Kuunganishwa na mpango wa treni ya chini ya ardhi daima hufungua matarajio mapya ya maendeleo kwa maeneo ya mijini na kuyaondoa kiotomatiki kutoka kwa kategoria ya viunga.
Kwenye mstari wa Tagansko-Krasnopresnenskaya
Kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole kilipokea abiria wake wa kwanza siku mbili kabla ya kuanza kwa 1973. Aliingia huduma kama kituo cha kufunga kama sehemu ya tovuti ya uzinduzi kutoka Barrikadnaya. Hivi sasa, Pole ya Oktyabrskoye iko kati ya vituo vya Schukinskaya na Polezhaevskaya. Kulingana na aina yake ya kujenga, hii ni kituo cha safu tatu za kuwekewa kwa kina. Kwa sasa hakuna uhamisho kwa njia nyingine. Kutoka kituo kuna upatikanaji wa barabara: Wanamgambo wa Watu, Marshal Malinovsky, Marshal Sokolovsky, Marshal Biryuzov.
Matarajio zaidi
Katika mipango ya maendeleo ya metro ya Moscow, kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole kimepewa jukumu la kitovu cha uhamishaji. Inapaswa kufanya kazi yake baada ya kukamilika kwa ujenzi wa mzunguko wa pili wa pete katika metro ya Moscow, ambayo itaunganisha maeneo ya pembeni ya mji mkuu. Uhamisho huo utafanywa kutoka kwa Gonga Kubwa hadi kwa mstari wa Tagansko-Krasnopresnenskaya. Matarajio ya maendeleo ya wimbo yaliingizwa katika muundo wa kituo cha Oktyabrskoye Pole wakati wa kubuni na ujenzi wake. Hifadhi ya kiteknolojia kwa mpito wa siku zijazo inaonyeshwa katika uimarishaji wa safu katikakatikati ya ukumbi na kupunguza umbali kati yao.
Sifa za usanifu
Watengenezaji na wajenzi katika jargon yao ya kitaalamu huita mradi huo wa kawaida "centipede". Kutokana na kuwepo kwa safu mbili za nguzo za usaidizi, vipande ishirini kila mmoja. Kuna vituo vingi sawa huko Moscow na katika miji mingine ya Umoja wa zamani wa Soviet, ambapo njia ya chini ya ardhi ilijengwa katika miaka ya sitini na mapema sabini. Licha ya ukweli kwamba muundo wa kituo ni wa kawaida, waandishi wamefanya kila linalowezekana ili kuwapa sifa za kuelezea na za kibinafsi. Hii ilipatikana hasa kutokana na muundo wa mapambo ya mambo ya ndani. Alumini ya anodized ilitumiwa hapa kwa mara ya kwanza katika metro ya Moscow kwa nguzo katikati ya ukumbi. Katika kubuni ya kuta za wimbo na sakafu, marumaru na granite ya rangi ya kijivu zilitumiwa. Kuta pia zimepambwa kwa paneli za mapambo za chuma "Nyundo na Sickle".
Kukabiliana na kupita kiasi
Muundo wa usanifu wa kituo cha Oktyabrskoye Pole ni jaribio la kawaida la kushinda mtindo ambao ulitawala ujenzi wa metro katika miaka ya sitini. Ilisababishwa na azimio linalojulikana la chama na serikali "Katika mapambano dhidi ya ziada ya usanifu." Katika mazoezi, iliharibu usanifu wowote, isipokuwa kwa kawaida. Na ilisababisha kuundwa kwa vituo vilivyofanana visivyo na uso. Wanaweza kupatikana kwa wingi nje kidogo ya Moscow, hasakwenye mistari ya Filevskaya na Arbatskaya. Lakini vituo vilivyojengwa katika miaka ya sabini, kama "Shamba la Oktoba", wasanifu bado walijaribu kutoa umoja. Kwa kadiri inavyoruhusiwa kufanya mradi wa kawaida. Ni katika nusu ya pili tu ya miaka ya 1970, wakati wa kubuni na kujenga vituo kwenye Mstari wa Kalininskaya, ndipo iliwezekana kwa wajenzi wa metro ya Moscow hatimaye kushinda athari za amri juu ya kupita kiasi.
Moscow, Oktyabrskoye kituo cha metro cha Pole leo
Kwa sasa, eneo karibu na kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole limeacha kuchukuliwa kuwa nje kidogo na limepata sifa zote za kuheshimika. Majumba mengi ya kisasa ya makazi, biashara na biashara ya huduma yameongezwa kwa majengo ya zamani ya katikati ya karne iliyopita. Kuna miundo mingi ya kiutawala, kisheria na kibiashara katika kanda. Miundombinu ya burudani pia inawasilishwa kwa wingi. Barabara nyingi na njia za kuendesha gari hukutana na viwango vya kisasa vya upangaji ardhi. Haya yote yanafanya eneo hilo kuvutia vya kutosha kuishi.
"uwanja wa Oktoba", bustani ya burudani
Mengi yanafanywa katika eneo hili ili kuunda mazingira mazuri ya kuishi. Mojawapo ya maeneo ya kupendeza kwa Muscovites kupumzika ilikuwa uwanja wa pumbao "AV-Park" kwenye "uwanja wa Oktoba". Inalenga hasa watoto wa shule ya mapema na umri wa shule ya msingi. Hifadhi kwenye "shamba la Oktoba" inavutia hasa kwa aina mbalimbaliburudani. Hapa ni wachache tu kati yao: "Reli", "Cosmos", "Jumping Star", "Canoe", "Rocking Chairs", "Jumping", "Junior Jet". Pamoja na aina ya trampolines, slides na toys. Ikumbukwe kwamba wazazi wa watoto wanashangazwa kwa furaha na bei ya chini ya safari nyingi. Hifadhi hiyo pia ni rahisi katika suala la upatikanaji wa usafiri, iko karibu na kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole, kwenye Mtaa wa Narodnogo Opolcheniya. Kwa bahati mbaya, vivutio vingi vinaweza tu kufanya kazi katika msimu wa joto wa mwaka.
Kwa mtazamo wa mchuuzi
Majengo ya makazi na biashara, yaliyo karibu na kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole, yana ukwasi mzuri na yanahitajika vya kutosha. Muscovites wengi na wageni wa mji mkuu hawapinga kutulia katika eneo hili kwa makazi ya kudumu. Hii ni kutokana na sababu kama vile tabaka la juu la nyumba nyingi na urahisi wa eneo hilo katika suala la kuunganisha na mawasiliano ya usafiri wa mji mkuu. Sehemu kubwa ya hisa ya makazi katika eneo la kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole ilijengwa katikati ya karne iliyopita na ni ya aina inayoitwa "Stalinist" ya jengo. Nyumba kama hiyo ina sifa zote za hali na iko katika mahitaji ya kutosha. Sawa katika mahitaji ni mita za mraba katika complexes za makazi ambazo zimejengwa hivi karibuni. Wengi wao wanakidhi vigezo vya makazi ya kifahari. Faida ya vyumba vile katika eneo kubwa na ziadahuduma kama vile maegesho ya chini ya ardhi katika basement ya majengo. Kulingana na wachambuzi, mienendo chanya ya bei ya mali isiyohamishika katika eneo la kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole itaendelea katika muda mfupi na wa kati.
