Ikiwa utafanya uchunguzi kati ya Warusi juu ya mada "Ni aina gani ya usafiri unapendelea kutumia unaposafiri nje ya nchi?", basi ndege hakika itaongoza. Inakuwezesha kupata haraka popote duniani, na katika miaka ya hivi karibuni, bei za ndege zimekuwa zaidi ya bei nafuu. Lakini, kwa bahati mbaya, sio watu wote wanaovumilia hata ndege za muda mfupi, kwa mfano, kwenda Ulaya. Hii inaweza kuwa kutokana na hali ya matibabu, phobias, au kutopenda kwa aina hii ya usafiri. Nini cha kufanya wakati unataka kwenda likizo, lakini ndege haipatikani? Katika kesi hiyo, unapaswa kuzingatia kusafiri kwa Ulaya kwa treni. Makala yetu yanahusu vipengele vyote vya safari kama hiyo.
RZD: treni kwenda Ulaya
Wakazi wa Moscow na St. Petersburg wako katika nafasi nzuri zaidi kuliko Warusi wanaoishi katika maeneo mengine ya nchi. Baada ya yote, itakuwa ngumu zaidi kwa wa mwisho kufika Uropa, lakini Muscovites wanaweza kufanya safari hii kwa treni kwa urahisi. Njia zinazofananazimekuwepo kila wakati, lakini katika miaka ya hivi karibuni zimekuwa na mahitaji makubwa, na katika msimu wa kiangazi, Warusi mara nyingi wanakabiliwa na ukosefu wa tikiti kwa nchi inayotaka.
Unaweza kusafiri kwa treni hadi Ulaya peke yako, pamoja na familia yako au na kampuni kubwa yenye kelele. Kwa hali yoyote, utapewa faraja na urahisi, kwa sababu kuna charm maalum katika kutazama kwa utulivu mandhari inayopita chini ya sauti ya magurudumu. Hivi ndivyo watu wengi hufikiria likizo nzuri zaidi.
Kutoka Moscow na St. Petersburg kwa treni hadi Ulaya unaweza kupata nchi nyingi. Bila shaka, si njia zote zinazohusisha njia ya moja kwa moja kutoka sehemu moja hadi nyingine, lakini wasafiri wenye ujuzi wanaona hili kuwa usumbufu mdogo. Kwa kuongeza, usafiri wa treni kwenda Ulaya ni tofauti kabisa. Warusi wanaweza kuanza safari bila mpangilio, yaani, peke yao, au wanaweza kununua ziara kutoka kwa wakala. Kwa kuwa usafiri wa reli nje ya nchi bado haujafahamika kwa watu wengi wa nchi yetu, tuliamua kuzingatia chaguo hizi kwa undani zaidi.
Kusafiri na mashirika ya usafiri
Ziara za kifurushi kwenda Ulaya zinauzwa na takriban mashirika yote ya Urusi. Kwa miaka mingi, programu mbalimbali zimetengenezwa ambazo zinaweza kukidhi hata ladha inayohitajika zaidi. Aidha, karibu njia zote ziko katika mahitaji thabiti. Wakala wa kusafiri husifu safari kama hizo kwa kila njia, wakiorodhesha faida zao. Miongoni mwao:
- usalama wa juu zaidi;
- gharama nafuu;
- fursa kwa kifupimuda wa kujua miji mbalimbali;
- urahisi wa kusafiri kati ya nchi.
Hadi sasa, ziara za kwenda Ulaya zinawakilishwa na programu nne kuu: likizo za kiangazi na baridi, pamoja na matembezi.
Likizo ya ufukweni
Kila mwaka, hali ya hewa ya joto inapoanza, watu wengi zaidi wa wenzetu huenda kwa treni hadi Ulaya kwa njia ya bahari. Ziara kama hizo hukuruhusu kufahamiana na makazi ya kati njiani na mwishowe kupumzika kwa siku kadhaa kwenye mapumziko maarufu ya Uropa. Wakati mwingine mpango wa kusafiri pia unajumuisha programu ya safari. Mara nyingi, Warusi huenda baharini kwa nchi zifuatazo:
- Italia.
- Bulgaria.
- Ufaransa.
Gharama ya ziara kama hiyo ni kati ya euro elfu moja na nusu kwa siku kumi na mbili (inapaswa kukumbushwa kwamba utatumia takriban siku moja kwenye barabara ya kwenda Ulaya).
Wasafiri wa majira ya baridi kwenda Ulaya
Mwisho wa theluji za kwanza, Warusi hukimbilia kwenye vivutio vya Ulaya vya kuteleza kwenye theluji. Kati ya jumla ya idadi ya wapenda michezo waliokithiri, zaidi ya asilimia sitini huenda kwa treni hadi Ulaya. Na hizi ni viashiria vyema vya Reli za Urusi. Kimsingi, wenzetu huenda Poland, Finland na Norway. Baadhi ya watalii wenye uzoefu waliohamishwa huenda Ufaransa au Uhispania.
Gharama ya ziara kama hiyo inaanzia euro mia sita, ambayo ni nafuu kabisa kwa kukaa kwa shughuli na starehe.
Ziara za pamoja za usafiri
Hii ni aina ngumu ya usafiri. Kawaida watalii hufika kwa gari moshi hadi Brest, na kutoka hapo hupita kwa basi miji kadhaa huko Uropa. Katika hatua ya mwisho ya safari, Warusi watakuwa na mapumziko kwa siku tano hadi saba. Watalii wenye uzoefu tu ambao wako tayari kukaa kwa muda mrefu barabarani wanaweza kustahimili matembezi kama haya.
Ziara za kifurushi cha Sightseeing
Likizo kama hiyo kwa kawaida huhitajika mapema katika majira ya kuchipua na vuli marehemu, kunapokuwa na kupungua kwa shughuli za watalii katika maeneo makuu. Katika baadhi ya matukio, watalii huchukua treni moja kwa moja hadi wanakoenda. Kisha wanaweza kuona jiji moja tu la Ulaya. Toleo jingine la ziara kama hiyo inafanana na iliyojumuishwa na ina mpango sawa nayo, tofauti iko katika ukweli kwamba gharama yake ni pamoja na safari katika miji yote ya njia. Raha kama hiyo ina thamani ya euro 700.
Usafiri wa kujitegemea hadi Ulaya kwa treni: sifa za jumla
Ikiwa hauogopi kupanga safari zako mwenyewe, basi kwenda Ulaya kwa treni bila shaka ndilo chaguo lako. Unaweza kutembelea karibu nchi yoyote ya Ulaya, kwa sababu hapa mfumo wa reli umeendelezwa vizuri sana. Ni muhimu kuzingatia kwamba kuvuka mpaka, unajikuta katika ulimwengu maalum ambapo njia ya kawaida ya usafiri ni treni. Kwa Mzungu, hii ndiyo njia rahisi zaidi ya kusafiri, kwa hivyo utafurahia mabehewa ya starehe na safi, kondakta wa heshima na miundombinu ya kituo cha reli iliyoboreshwa.
Tiketi za treni kwenda Ulaya ndaniwengi kununuliwa katika ofisi ya sanduku, kwa njia ya mtandao, wengi wao si kuuzwa. Lakini kwenye tovuti rasmi ya Shirika la Reli la Urusi, unaweza kuona treni zote zinazowezekana kila wakati katika sehemu ya "Njia za Kimataifa", lakini utalazimika kulipia tikiti tayari kwenye kituo.
Nchini Ulaya, hali ya tikiti za treni ni sawa: baadhi yao huuzwa kupitia ofisi ya sanduku pekee, na malipo kwa kadi yatapandisha bei kwa asilimia tano hadi ishirini. Wasafiri wasio na uzoefu mara nyingi hujifunza ukweli huu kutokana na uzoefu wao wenyewe wa kuhuzunisha.
Ningependa kuongeza kuwa treni za Urusi na Ulaya ni nzuri sana. Sio lazima kutikisika kote saa kwenye gari lililojaa na harufu isiyofaa. Ukiamua kuhusu safari ya treni kuelekea Ulaya, utagundua ulimwengu tofauti kabisa.
Jinsi ya kufika Ulaya?
Ikiwa hujawahi kusafiri nje ya nchi kwa treni, basi kabla ya kununua tikiti unahitaji kujua nuances chache, bila kujua ni ipi, itakuwa ngumu kupanga safari.
Kwa mfano, treni za mwendo kasi kwenda Ulaya kutoka Moscow huondoka mara chache sana. Njia kama hiyo ni ghali kabisa kwa Reli ya Urusi, kwa hivyo mara nyingi hughairiwa. Muda wa wastani wa kusafiri ni saa 20 au 30.
Ni treni zipi zinazoenda Ulaya mara nyingi zaidi? Hili ni mojawapo ya maswali ya kuvutia zaidi, kwa sababu wasafiri wengi wanafika nchi za Ulaya kwa magari maalum ya moja kwa moja, ambayo, wanaposafiri kwenye vituo tofauti, huunganishwa na treni tofauti. Kwa hivyo, abiria, hata bila kwenda nje kwenye jukwaa, anaweza kubadilikanyimbo kadhaa.
Unaweza pia kwenda Ulaya kwa treni ya kawaida ya moja kwa moja, ambayo husimama kwa muda mrefu kwenye stesheni nyingi. Kwa mfano, huko Brest treni inagharimu masaa sita. Hii inaruhusu watalii kutembea kuzunguka jiji na kurudi kwa usalama kwenye kituo cha gari moshi.
Aina za mabehewa
Magari ya treni ya kimataifa yanatengenezwa kulingana na viwango vya Ulaya. Wamegawanywa katika darasa la kwanza na la pili. Tofauti kati yao ni idadi ya abiria. Kwa kuongezea, darasa la kwanza ni kubwa zaidi kuliko la pili. Pia, tofauti inaweza kulala katika faraja ya viti. Kwa hivyo, ni muhimu kutochanganya aina ya mabehewa wakati wa kununua tikiti za treni kwenye ofisi ya sanduku.
Moscow: ninaweza kwenda wapi kwa treni?
Finland, Ufaransa, Jamhuri ya Cheki, Uholanzi - nchi hizi na nyingine nyingi unaweza kutembelea ukichagua chaguo la reli na kununua tiketi ya treni kwenda Ulaya kutoka Moscow. Bei, kwa njia, sio kila wakati hutegemea umbali uliosafiri. Kwa mfano, unaweza kupata kutoka Moscow hadi Paris kwa euro 500, na safari ya kwenda Helsinki itagharimu euro 100.
Wakazi wengi wa Muscovites huenda moja kwa moja hadi Helsinki, na kisha kuendelea na safari yao kupitia Ulaya kwa feri au treni nyingine. Hii inapunguza sana gharama ya kusafiri, haswa ikiwa unatunza tikiti moja. Ukiwa nayo, unaweza kusafiri kote Ulaya kwa siku chache na uokoe angalau euro 200 kwa harakati hizi.
St. Petersburg: treni zinakwenda wapi?
Kuchagua treni kutokaPetersburg hadi Uropa ni mdogo. Sasa wakaazi wa mji mkuu wa kaskazini wanaweza kufika Ufini, Jamhuri ya Czech na Tallinn. Nauli inaanzia euro 250.
Unaweza kufika Tallinn kwa gari la kukaa chini, ubunifu huu ulionekana mwaka mmoja uliopita. Bila shaka, njia hii ya usafiri sio vizuri zaidi, lakini bei inaweza kubadilisha kabisa mawazo yako kuhusu safari hizo - 1300 rubles. Wanafunzi wengi hutumia fursa hii nzuri kufika Ulaya kwa pesa za kawaida.
Kupanga safari ya reli: mambo muhimu
Kwa hivyo umeamua kusafiri hadi Ulaya kwa treni. Jinsi ya kuanza kujiandaa kwa safari? Nini cha kutafuta na jinsi ya kuokoa kwenye tikiti? Hebu tuyaangalie maswali haya kwa undani iwezekanavyo.
Kwanza kabisa, unahitaji kutayarisha njia yenyewe ya usafiri. Lengo lako kuu litakuwa kuchagua mahali huko Uropa ambapo utasafiri kwa gari moshi. Kusonga mbele itakuwa rahisi zaidi.
Kumbuka kwamba RZD inaruhusu tiketi kununuliwa siku 60-90 kabla. Katika hatua hii, unaweza kununua tikiti za bei nafuu. Katika siku zijazo, watakuwa ghali zaidi. Kabla ya kununua, makini na punguzo iwezekanavyo, ni msimu au walengwa. Kwa baadhi ya njia, huduma ya Shirika la Reli la Urusi hukuruhusu kukata tikiti kupitia Mtandao, ikifuatiwa na ukombozi wa saa kumi na mbili kwenye ofisi ya sanduku.
Unapokuwa Ulaya, hesabu mara ngapi unapanga kusafiri kwa treni. Ikiwa kuna idadi ya kutosha ya safari hizo, kisha ununue kadi moja ya usafiritikiti ambayo inauzwa katika ofisi yoyote ya sanduku au kwenye tovuti. Inakuja katika aina tatu:
- kwa nchi moja;
- kwa nchi zote za Ulaya;
- kwa idadi fulani ya siku.
Fahamu kuwa hakuna huduma moja ya kununua tikiti za treni huko Uropa. Kila nchi ina tovuti yake.
Unaweza kununua tikiti sio tu kupitia Mtandao, bali pia kwenye ofisi ya sanduku, maduka na mashine maalum. Ikiwezekana, lipa kwa pesa taslimu - hii inapunguza gharama yake kwa kiasi kikubwa.
Unaponunua tikiti, angalia kwa uangalifu muundo wa treni - inaweza kuwa ya mwendo kasi na ya ndani. Ya kwanza inaweza kuchukua nusu ya Ulaya katika muda wa saa chache na bila vituo, huku ya pili ikipunguza mwendo katika kila kituo.
Na kwa kumalizia, ningependa kukuambia siri moja ndogo lakini muhimu sana kuhusu treni za Ulaya: milango ya gari haifunguki kiotomatiki, kuna kitufe maalum ndani na nje kwa hili. Usisahau hili la sivyo hutapanda treni na safari yako kote Ulaya haitaanza.
