Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok: maelezo na shughuli

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Ni nini kizuri kuhusu Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok? Anafanyaje kazi? Tutajibu maswali haya na mengine katika makala. Kituo cha anga cha kimataifa cha Vladivostok (Knevichi) kiko kilomita 38 kaskazini mashariki mwa jiji kuu la Vladivostok na kilomita 4.5 kutoka mji wa Artyom. Hadi 1993, timu ya ndege ya 145 ya Ofisi ya Usafiri wa Anga ya Mashariki ya Mbali ilikuwa hapa. Kitovu hiki cha anga pia kilikuwa lango kuu la anga la Kitengo cha 25 cha 25th Double Double Banner Aviation Missile-Carrying Marine Force ya Pacific Fleet Air Force, na eneo sawa la kikosi cha 183 cha jeshi la majini la kubeba makombora na uongozi wa kitengo, na vile vile. biashara ya ukarabati wa ndege ya Jeshi la Anga la Pacific Fleet (153 ARZ) na jeshi la anga la usafiri la 593. Ina hadhi ya kitovu hewa cha umuhimu wa shirikisho.

Maelezo

Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok ni nini? Malango haya ya hewa yanaruhusiwa kupokea aina zote za ndege bila vikwazo. Uwanja wa ndege una kituo kimoja cha mizigo na vituo viwili vya abiria. Uwanja wa ndege unamiliki mbiliviwanja vya ndege:

Chemchemi za Ziwa - kwa helikopta na ndege za mashirika ya ndege ya ndani. Ina njia mbili za kuruka na ndege zenye insulation ya sintetiki, urefu wa mita 600 na 1000 na upana wa 21 kila moja. Leo uwanja wa ndege unatumiwa na wanajeshi, hakuna safari za ndege za kawaida.
Western Knevichi - kwa mashirika ya ndege ya masafa marefu na ya ndani. Kuna njia kadhaa za kurukia ndege zilizo na lami ya mapambo: moja ina upana wa 60 m na urefu wa 3500, nguvu ya kufunika PCN 54/R/B/X/T, ya pili ina upana wa 60 m na urefu wa 3500 m, upinzani wa insulation PCN 52/R. /B /X/T (pamoja). Inakubali ndege za aina zote.

Shughuli

Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok unafanya kazi vipi? Mnamo 2007, trafiki yake ya abiria ilifikia watu elfu 924, 1,003,718 mnamo 2008. Kwa mara ya kwanza mnamo 2010, idadi ya wasafiri waliosafirishwa ilifikia watu milioni 1 263,000. Kati ya hawa, abiria elfu 263 walitumia huduma hizo kwenye mashirika ya ndege ya kimataifa, milioni 1 elfu 27 kwa safari za ndani.

jsc vladivostok uwanja wa ndege wa kimataifa

Mnamo 2012, tarehe 30 Novemba, abiria milioni moja na nusu alisajiliwa katika kituo hiki cha anga. Na mnamo 2012, mnamo Desemba 14, msafiri wa jubilee wa ndege ya Transaero aliondoka kwenye milango ya mbinguni ya Vladivostok. Shirika la ndege kwa mara ya kwanza katika historia yake lilisafirisha abiria milioni 10 kwa mwaka mmoja.

APEC Summit

Inajulikana kuwa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok umekamilisha ratiba ya matengenezo ya ndege ya kilele cha APEC. Mradi huo ulijumuisha mapokezi, huduma ya utunzaji na kuondoka kwa serikali, usafiri na ndege za abiria kwenda2012 kuanzia Agosti 22 hadi Septemba 10.

ratiba ya uwanja wa ndege wa kimataifa wa vladivostok

Wakati huohuo, mpango wa huduma za ndege za kawaida za kimataifa na za ndani ulitekelezwa hapa. Kwa jumla, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa JSC Vladivostok ulitoa shughuli 894 za kupaa na kutua, zikiwemo 279 kwa kipindi cha kuanzia tarehe 6 hadi 10 Septemba. Wakati wa mkutano huo, wastani wa idadi ya safari na kutua kwa siku iliongezeka kutoka 35 hadi 59.

Mashirika ya ndege

Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok huwapa wateja wake ratiba ya safari za ndege mara kwa mara na hufanya njia bila kuchelewa. Kufikia Desemba 2016, kituo cha anga kinahudumia ndege za mizigo na abiria za mashirika ya ndege yafuatayo:

Air Koryo;
Yakutia;
Korean Air;
Nordwind Airlines;
S7 Airlines;
Tianjin Airlines;
Vim Airlines;
"Aurora";
"Angara";
Aeroflot;
Volga-Dnepr;
China Southern Airlines;
IrAero;
"Urusi";
NordStar;
ndege ya kifalme;
Azur Air;
Asiana Airlines;
Uzbekistan Airways Yollari;
Cathay Pacific;
Ural Airlines.

Usafiri

Uwanja wa ndege umeunganishwa na jiji la Artyom kwa mabasi 107 (terminal A), 7 (terminal A na B) na 205 ml (terminal A).

Kituo cha anga kimeunganishwa kwa Vladivostok kwa mabasi ya ML 205 na 107.

Mashindano

Kuangalia kazi ya kituo cha hewa, tunaweza kusema kwa ujasiri kwamba kupunguzwa kwa wafanyikazi wa kimataifaUwanja wa ndege wa Vladivostok haujapanga. Inajulikana kuwa bandari hii ya anga ikawa mshindi wa shindano la "Kitovu bora cha hewa kwa 2016 cha nchi wanachama wa CIS" katika uteuzi wa "kitovu cha hewa kinachoendelea". Mashindano hayo yaliandaliwa na Chama cha "Airport" ya usafiri wa anga.

kuachishwa kwa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok

Kutoka kwa rais wa Muungano wa "Uwanja wa Ndege" GA, wakili wa eneo la anga la Primorsky Krai alitunukiwa cheti cha heshima na kikombe.

Ujuzi wa mfanyakazi

Ili kuboresha ubora wa huduma kwa watalii, Uwanja wa Ndege wa Vladivostok unaendelea kufanya kazi ili kuboresha sifa za wafanyakazi.

Ratiba ya ndege ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok

Mojawapo ya shughuli zinazoongeza kiwango cha motisha na mafunzo ya wafanyikazi ni shindano la ujuzi wa kufuzu "Kwanza katika utaalam", ambapo wataalamu wa taaluma nyingi za uwanja wa ndege hushiriki. Washiriki hawawezi tu kufichua uwezo wao na kuonyesha mafunzo bora, lakini pia kupitisha uzoefu kwa wataalamu wa vijana, kuweka viwango vya juu vya vipengele vya kazi.

Mnamo 2012, mnamo Desemba, shindano la kwanza liliandaliwa kwa wafanyikazi 19 wa idara ya usalama wa anga. Tangu mwanzo wa 2013, mashindano mengine matatu yamefanyika - kwa waendeshaji wa mashine na mawakala wa usafiri wa anga, wasimamizi wa kumbi maalum za faraja na umeme. Unaweza kutambua wafanyakazi bora wa kituo cha anga cha Vladivostok kwa beji ya fedha ya shirika yenye nembo ya bandari.

Mauzo

Inajulikana kuwa JSC "Kiwanja cha Ndege cha Kimataifa cha Sheremetyevo" kiliuza Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok (Knevichi) kwa Muungano wa Kimataifa wa Uwekezaji. Inajumuisha Mfuko wa Uwekezaji wa Moja kwa Moja wa Urusi (RDIF), kikundi cha Basic Element, mwendeshaji wa vituo vya hewa vya Changi Airports International. Inajulikana kuwa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok haukubadilisha ratiba ya safari ya ndege baada ya vitendo hivi.

Makubaliano hayo yalijumuisha 100% ya hisa za Vladivostok Air Terminal CJSC, ambayo inasimamia na kumiliki jengo la kituo cha kituo cha anga, na 52.16% ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Vladivostok JSC. RDIF, CAI na Basic Element hudhibiti sehemu sawa za hisa - 33.3% kila moja.

Mkataba huo ulitiwa saini chini ya usimamizi wa Naibu Shanmugaratnam Tharman (Naibu Waziri Mkuu wa Singapore) na Naibu wa Kwanza wa Waziri Mkuu Igor Shuvalov kufuatia mkutano wa kikundi kazi cha serikali kati ya Singapore na Urusi. Chanzo cha wakala katika ujumbe wa Urusi kilisema kuwa kiasi cha makubaliano hayo kilikuwa takriban rubles bilioni 6.