Ni wakati gani kuna faida ya kununua tikiti za ndege? Swali hili sio bure kabisa. Baada ya yote, kulingana na siku ngapi kabla ya kuondoka tiketi ilinunuliwa, gharama yake inabadilika, wakati mwingine kwa asilimia hamsini. Ikiwa unataka kusafiri duniani kwa bei nafuu, unahitaji kujua siri za mashirika ya ndege. Katika makala hii, tutakujulisha baadhi yao. Kuanza, hebu tuvunje shida ya jumla, ambayo inaweza kutengenezwa kama swali: "Ninaweza kupata wapi tikiti ya ndege ya bei nafuu?", Katika sehemu kadhaa. Wacha tuite ya kwanza: "Ninapaswa kuruka na nani?", ya pili - "Wakati wa kusafiri?", ya tatu - "Ninahitaji kununua tikiti muda gani kabla ya kuondoka?" na, hatimaye, ya nne - "Wapi na jinsi ya kununua kiti katika cabin?" Unaweza pia kutunza harakati zinazofuata kuzunguka sayari - unapenda kusafiri, sivyo? Wacha tuunda swali kama ifuatavyo: "Jinsi ya kufanya tikiti inayofuata kuwa nafuu kuliko ile iliyopita?" Naam, sasa tutajaribu kutatua kazi tulizokabidhiwa.
Mashirika ya ndege: ni ninikuna
Kwa mtu ambaye husafiri kidogo, inaweza kuonekana kuwa usafiri wa anga ni aina ya usafiri wa anga na bei zinazofanana ambazo hutegemea tu umbali wa safari ya ndege. Lakini hii sivyo hata kidogo. Kuna kampuni nyingi za wabebaji ulimwenguni, na kuna mapambano ya ushindani kati yao, ambayo ni dhambi kutochukua faida kwa abiria wa kawaida. Kwa hivyo, gharama ya juu zaidi ya huduma ni kutoka kwa kampuni zinazojulikana ambazo zinafaa kufurahiya umaarufu wa kusafiri kwa starehe. Wanatoa magari mapya na ya kisasa kwa ndege za kawaida, cabin ambayo imegawanywa katika madarasa kadhaa. Kwenye ubao utapewa aina mbalimbali za chakula, vinywaji - kabisa "bure". Huwezi kuwa na kuchoka ama: skrini imewekwa nyuma ya kiti mbele, na unaweza kutazama filamu au kucheza michezo ya elektroniki. Blanketi na mto hutolewa kwa ndege za usiku. Lakini furaha hizi zote za kusafiri zinaweza kuonja tu wakati tikiti ya ndege (hatukuzingatia chaguzi za bei nafuu) ni ghali sana.
Mashirika ya ndege yasiyofaa sana mfukoni
Na ikiwa tunatafuta chaguo la bajeti, tunapaswa kujua gharama za chini ni nini. Hizi ni makampuni ya punguzo ambayo hutoa ndege za bei nafuu. Kupunguza gharama hutokea kutokana na kupunguzwa kwa huduma. Mijengo kama hiyo huondoka na kutua kwenye viwanja vya ndege vya sekondari, kwenye kabati kuna darasa moja kwa kila mtu, hakuna chakula kwenye bodi, na wakati mwingine huchukua viti, kama kwenye basi. Mashirika ya ndege ya gharama nafuu yanaweka vikwazo kwa mizigo, ndege hizo mara nyingi huchelewa. Haiwezekani kurudisha tikiti au kupanga upya tarehe ya kusafiri. Lakini ni muhimu sana wakati unaweza kuruka kutoka Moscow hadi Beijing kwarubles elfu tisa na mia tatu?
Chaguo lingine ni kwenda kwa safari ya bajeti na kukodisha. Makampuni ya usafiri yanakusanya pesa zao ili kukodisha ndege kufanya safari. Bila shaka, wana nia ya kutekeleza mfuko mzima wa ziara. Lakini ikiwa hakuna watu ambao wanataka kuinunua, na wakati wa kuondoka unakaribia, basi ili wasipate hasara, makampuni hutupa tiketi za ndege tu za kuuza. Mikataba pia ina mapungufu yao. Ndege kama hizo hufanywa tu kwa maeneo maarufu ya watalii na "katika msimu", na watakuletea tikiti za ndege zenye faida siku moja kabla ya kuondoka. Lakini ikiwa unataka kwenda Ugiriki wakati wa kiangazi au Thailandi wakati wa msimu wa baridi, kwa nini usijaribu kufanya urafiki na watoa huduma?
Chagua muda wa kusafiri
Ikiwa likizo yako haitegemei mapenzi ya mwajiri, na unaweza kuamua wakati wa kwenda mapumziko, jihesabu kuwa mwenye bahati. Na sio juu ya uhuru hata kidogo. Kwa ustadi ukitumia utumwa wa wengine, unaweza kupata tikiti za ndege zenye faida. Watu wengi huenda likizo Ijumaa na kurudi Jumapili ili kurudi kazini Jumatatu asubuhi. Lakini kama wewe ni msanii wa kujitegemea, safiri Jumanne, Jumatano na Alhamisi. Hata kwa mashirika ya ndege ya bei ghali, tikiti za siku hizi za wiki ni nafuu kwa asilimia ishirini kuliko wikendi. Pia ya umuhimu mkubwa ni wakati wa siku wakati ndege inafanywa. Watu wengi hawapendi kufika katika nchi wasiyoifahamu usiku sana. Wengine hawavumilii safari za ndege za usiku. Na ni vigumu sana kufika kwenye uwanja wa ndege kwa safari ya ndege inayoanza saa sita.asubuhi. Kwa hiyo, makampuni hupunguza bei ya tikiti hizo. Wakati kuna watu wachache wanaotaka kusafiri kuelekea hapa, watoa huduma hutangaza punguzo. Mwanzoni au mwisho wa msimu wa watalii, unaweza kuruka hadi nchi ya ndoto zako, ukitumia pesa kidogo zaidi kuliko kilele.
Ni wakati gani kuna faida kununua tiketi za ndege
Warusi wengi, wanaotegemea "labda" maarufu, huanza kupanga likizo yao mwezi mmoja kabla ya kuanza. Na wanakuwa wazembe sana! Tunahitaji kuchukua mfano kutoka kwa Wazungu, ambao ratiba yao imepangwa miezi sita mapema. Lakini watu wengi hawajali - na wabebaji huchukua fursa hii. Uuzaji wa tikiti kwa tarehe fulani unapotangazwa, bei yao ni ya chini kabisa. Ni wakati wa kuchukua faida ya hii. Miezi mitatu kabla ya kuondoka kwa ndege - wakati huo ni faida kununua tiketi za ndege! Kadiri muda wa kuanza unavyokaribia, ndivyo bei inavyopanda. Inakua siku baada ya siku. Lakini si kwa infinity. Bei hufikia kilele chake wiki mbili hadi tatu kabla ya kuondoka. Lakini katika siku saba zilizopita, ina mwelekeo wa kushuka. Mhudumu wa ndege anapoona kibanda hakijajaa asilimia mia moja, na muda unazidi kuyoyoma, anatangaza matangazo mbalimbali kama vile "Dakika za Mwisho" au "Dakika za Mwisho". Matoleo haya yanapendeza sana - mradi unaishi kwenye masanduku, tayari kuanza leo.
Ndege za moja kwa moja au zinazounganishwa: ni ipi ya kuchagua?
Inaonekana kwa mtazamo wa kwanza tu kwamba tikiti moja ni nafuu kuliko mbili. Bei ya usafiri wa angahufuata mantiki tofauti. Watu wengi wanataka kufika wanakoenda haraka iwezekanavyo. Kwa hiyo, ndege za moja kwa moja zinathaminiwa sana. Lakini kwa nini ununue kiti kwenye mjengo kwenye njia ya Moscow-Phuket, wakati ni faida zaidi kununua tikiti za ndege kutoka mji mkuu wa Urusi hadi Hong Kong, na kutoka huko hadi kisiwa cha Thai? Wakati wa docking unaweza kuwa tofauti sana - kutoka saa hadi siku. Chagua safari za ndege za kampuni moja wakati wowote inapowezekana. Atawajibika ikiwa utakosa ndege inayofuata. Na, kwa njia, ni bora kununua tikiti huko na kurudi. Itakuwa nafuu, na hutakuwa na matatizo yoyote na walinzi wa mpaka (katika kesi ya ndege za kimataifa).
"Stopover" - ni nini?
Chaguo hili linapatikana hivi majuzi. Inapofaa kununua tikiti za ndege inayounganisha, kwa nini usisimame kwenye sehemu ya kupita ili kuikagua? Stopover ni wakati unakaa katika jiji C, ukisafiri kati ya viwanja vya ndege A na B, kwa muda wa siku moja hadi tatu. Wafanyabiashara wengi wa hewa hutoa fursa hii bila malipo kabisa, wakati mwingine kwa bei ya kawaida. Lakini chaguo la kusimama hukupa nafasi ya kuongeza nchi nyingine kwenye hali yako ya usafiri. Wasafiri wenye uzoefu wanashauriwa kuchagua Uwanja wa Ndege wa Singapore kama sehemu kama hiyo. Kuna hata ziara za bure za basi kuzunguka jiji kwa abiria wa usafiri. Na uwanja wa ndege wenyewe ni mahali pazuri pa kukaa.
Tiketi-E
Tayari tumeshughulikia swali la wakati ni bora kununuatikiti za ndege, sasa ni wakati wa kujadili mahali pa kuzinunua. Bei ya bidhaa yoyote inajumuisha asilimia ambayo muuzaji huchukua. Shirika la ndege hukodisha ofisi na wasichana warembo ambao hutoa tikiti za karatasi. Kodi na malipo kwa wafanyikazi hulipwa na abiria anayenunua hati ya kusafiri kutoka kwao. Lakini watu werevu huwinda viti vya ndege kwenye mtandao. Huko tikiti inauzwa bila malipo ya ziada ya wakala wa mauzo. Chaguo la kununua mtandaoni huwapa abiria faida nyingi. Hutapoteza tikiti yako. Unaweza kuhifadhi kiti chako mwenyewe kwenye kabati. Ukifika wakati wa kuingia, hutahitaji kusimama kwenye safu ndefu ya abiria. Unaonyesha tu uchapishaji pamoja na pasipoti yako. Unaweza hata kuagiza milo yako mwenyewe kwenye menyu kutoka kwenye menyu!
Mahali pazuri pa kununua tiketi za ndege ni wapi
Kila shirika la ndege lina tovuti yake. Ikiwa tayari tumejiuliza swali "ni wapi faida ya kununua tiketi ya ndege", basi hebu tuangalie hapo na kulinganisha bei. Kama ilivyoelezwa hapo juu, hutofautiana kulingana na siku za juma la kuondoka na hata wakati wa siku. Wakati mwingine mashirika ya ndege - hata sio ya bei ya chini, inayozingatiwa kuwa ghali - hufurahisha abiria na punguzo ambalo halijawahi kutokea. Wakati mwelekeo mpya unafunguliwa, ofa hufanyika. Au katika "msimu wa chini wa watalii" mashirika ya ndege wanataka kujaza cabin tupu ya ndege na abiria wa bajeti. Ikiwa haujafungwa kwa nambari fulani, unaweza kujiandikisha kwenye tovuti ya kampuni na kutumia huduma ya "Ripoti bei ya chini". Kisha utapokea barua pepe kuhusumatangazo na punguzo la mtoa huduma huyu. Lakini usikimbilie kuwajibu mara moja: linganisha matoleo ya mashirika mbalimbali ya ndege ili kupata chaguo bora kwako.
Wajumlishi
Baadhi ya sehemu za utalii ni maarufu sana hivi kwamba karibu kila mtoa huduma duniani hukimbilia huko. Jinsi ya kununua tikiti za ndege kwa faida bila kwenda kwa tovuti nyingi za kampuni? Hiyo ndiyo kazi ya wakusanyaji. Hizi ni injini za utafutaji kama hizo, mtu anaweza kusema, hifadhidata ya viti vyote vinavyopatikana kwenye ndege. Kupitia viunganishi kama vile Skyscanner au Aviasales, huwezi kuchagua tu tikiti za ndege unayopenda, lakini pia ununue. Walakini, usikimbilie kushinikiza kitufe cha "Nunua". Nenda kwenye tovuti ya kampuni unayopenda na ulinganishe bei huko. Wakati mwingine ni faida zaidi kununua moja kwa moja kutoka kwa wale wanaotoa huduma ya ndege. Lakini wakati mwingine pia hutokea kwamba bei katika aggregator ni ya chini. Injini hizi za utafutaji ni nzuri kwa sababu unaweza kutumia chaguo "Tafuta tiketi za bei nafuu" katika mwelekeo huu. Ikiwa tarehe sio muhimu kwako, basi mashine itapata toleo bora kwako.
Harakati za masoko ya kampeni
Watoa huduma wanapenda kutafuta wateja kila mara. Ikiwa hata umetoka kwenye kompyuta yako hadi kwenye tovuti yao angalau mara moja, watakutumia ujumbe mbalimbali kila mara kama vile “Safari bora za ndege kutoka Moscow hadi Milan! Punguzo la 30%! Kuna nafasi mbili zimebaki! Usidanganywe. Huu ni ujanja asili wa uuzaji wa utangazaji mdogo. Ikiwa unahitaji kweli kwenda Milan, nenda kwenye tovuti ya kampuni. Labda tikiti za tarehe za jiranihata bei nafuu kuliko zile zinazotolewa kwako. Chunguza uwezekano wa gharama nafuu. Karibu na Milan ni jiji la Bergamo, ambalo uwanja wake wa ndege huchukua muda kidogo sana kuliko Malpensa iliyoshushwa kwa ajili ya kuhudumia ndege. Kutoka chini ya milima ya Alps hadi jiji kuu la mtindo wa Italia kunaweza kufikiwa kwa nusu saa kwa treni.
Programu ya uaminifu
Kila mtengenezaji huthamini wateja wake wa kawaida. Na kwao, anaweza kupunguza bei. Wakati wa kununua ndege za bei nafuu inakuwa tabia yako, utaielewa. Kwa kutumia huduma za kampuni, nenda kwenye tovuti yake. Jisajili kama "mwanachama wa klabu" kwa kuingiza data kutoka kwa tikiti katika fomu maalum. Kuanzia sasa, "maili" zitawekwa kwenye akaunti yako ya kibinafsi. Na unaponunua tikiti yako inayofuata, unaweza kutegemea kadi yako ya punguzo. Kweli, basi unaweza kuwa mateka wa ndege fulani: kutumia "maili", unahitaji kutumia huduma zake tu. Hapa unahitaji kuwa na uwezo wa kusawazisha: kuwa mwaminifu wakati tu kuna manufaa kwako.
Fanya muhtasari
Kwa hivyo, hebu tufanye muhtasari wa yote yaliyo hapo juu. Ni wakati gani mzuri wa kununua tikiti za ndege? Tayari miezi sita mapema, inafaa kujiandikisha kwa jarida kutoka kwa mashirika anuwai ya ndege, mashirika ya usafiri na huduma kuhusu matangazo na punguzo. Katika miezi mitatu hadi minne, unahitaji kutuma ombi kwa mkusanyiko wa utafutaji. Zaidi ya hayo, usionyeshe tarehe maalum ya kuondoka, lakini inayoelea: pamoja na au kupunguza siku tatu. Inawezekana pia kutotaja uwanja wa ndege maalum (kuondoka na kuwasili). Tikiti zinapaswa kuchukuliwa huko na nyuma - itakuwa nafuu. Usisahau pia kuzingatia chaguzi za docking.safari za ndege.
