Daraja la Bolsheokhtinsky huko St. Petersburg: kati ya siku zilizopita na zijazo

Daraja la Bolsheokhtinsky huko St. Petersburg: kati ya siku zilizopita na zijazo
Daraja la Bolsheokhtinsky huko St. Petersburg: kati ya siku zilizopita na zijazo
Anonim

Daraja la Bolsheokhtinsky ni mojawapo ya miundo mikubwa ya uhandisi jijini, inayounganisha katikati ya mji mkuu wa kaskazini na mojawapo ya maeneo yenye watu wengi zaidi - Malaya Okhta.

daraja la Bolsheokhtinsky
daraja la Bolsheokhtinsky

Historia ya daraja hili ni ya ajabu sana. Uhitaji wake uliibuka katika nusu ya pili ya karne ya 19, wakati ikawa muhimu kuunganisha wilaya ya Okhtinsky inayokua kwa kasi na kituo cha kihistoria cha St. Kwa muda mrefu, muundo huo ulichanganyikiwa kutokana na upinzani wa flygbolag ambao hawakutaka kupoteza mapato yao. Walakini, mnamo 1900, wakati huo huo na ujenzi wa Daraja la Utatu, kazi ilianza juu ya muundo wa muundo huu wa uhandisi. Waliongozwa na mhandisi wa ajabu V. Bers.

Mradi wa daraja, uliopokea jina la fahari la Peter Mkuu, uliidhinishwa mwaka wa 1907, na mnamo Oktoba 1911 ulifunguliwa kwa taadhima. Wale waliokuwepo walivutiwa na vipimo vikubwa sana vya muundo, daraja la kati lenye urefu wa mita 48 lilikuwa la kupendeza sana.

Peter Mkuu
Peter Mkuu

Daraja la Bolsheokhtinsky lilikuwa na minara kadhaa, ambayo juu yake taa za ujazo ziliwekwa. Juu ya kuta za minara zilifunguliwa kwa taadhimambao sita za shaba na majina ya wajenzi yameandikwa juu yake. Milango yote miwili ya daraja ilitengenezwa kwa njia ya milango yenye nguvu, na vishikiliaji visivyo vya kawaida vilivyo na taa za polihedra viliwekwa kwenye nguzo.

Mapinduzi ya Oktoba ya 1917 yalisababisha mabadiliko mengi katika jimbo, na daraja la Peter the Great, ambalo lilipewa jina la Bolsheokhtensky mara moja, halikuepuka hatima hii. Baadaye, kwa sababu ya mabadiliko katika sheria za tahajia za lugha ya Kirusi, jengo hili lilipokea jina ambalo lipo hadi leo - Daraja la Bolsheokhtinsky.

Hata wakati wa ujenzi, wasanifu na wabunifu walijaribu kufanya daraja kuwa imara na ya kudumu iwezekanavyo, ambayo walifanikiwa kwa uzuri. Ubora wa juu wa ujenzi ulisababisha ukweli kwamba kazi ya kwanza ya ukarabati ilihitajika kwa muundo huu wa uhandisi tu mnamo 1971, na ilitolewa kwa ujenzi mkubwa mnamo 1993. Kama matokeo ya kazi hizi, karibu sehemu zote za chuma zilibadilishwa, na span zote tatu zilifunikwa na granite.

Daraja la Peter Mkuu
Daraja la Peter Mkuu

Kwa takriban historia yake yote, Daraja la Bolsheokhtinsky lilikuwa mojawapo ya mishipa kuu ya tramu ya jiji, lakini mwaka wa 2005 trafiki ya tramu juu yake ilisimamishwa, na sasa inalenga watembea kwa miguu na magari pekee.

Kutoka kwa daraja, ambalo baada ya kujengwa upya, wengi walianza kuita jina la mfalme wa kwanza wa Urusi, mtazamo mzuri wa kituo cha kihistoria cha St.majengo. Katika mahali hapa, kana kwamba, mambo ya kale maarufu na mdundo wa kisasa wa maisha hukutana, hapa unaweza kuhisi vyema kumbukumbu ya zamani, ukuu wa sasa, tafakari angavu za siku zijazo.

Liliundwa zaidi ya miaka mia moja iliyopita, Daraja la Bolsheokhtinsky bado ndilo sehemu muhimu zaidi ya miundombinu ya jiji, linapitia humo kila siku makumi ya maelfu ya wakazi na wageni wa jiji hilo.

Ilipendekeza: