Usafiri wa abiria wa anga kwa muda mrefu umekuwa jambo la kawaida katika maisha ya kila mtu wa kisasa. Hata hivyo, mara nyingi mtu anaweza kuona jinsi abiria wanavyoona aibu kupanda ndege. Inaonekana kwao kuwa njia hii ya kuingia kwenye saluni imepitwa na wakati, na ni wakati muafaka wa kuibadilisha na handaki la kawaida hadi kwenye milango.
Siyo ngazi tu
Kosa kubwa ambalo abiria hufanya wanapozungumza kuhusu ngazi za ndege ni kuzingatia teknolojia ya kizamani. Kwa kweli, hitimisho hili kimsingi sio sahihi. Ukweli ni kwamba ngazi ya ndege sio ngazi tu. Huu ni utaratibu mgumu ambao unaruhusu watu kuingia kwa usalama kwenye bodi na kuiacha, bila kujali hali ya hewa. Kifaa kama hicho hutofautiana na ngazi katika darubini na vipimo.
Muundo wa ngazi ni rahisi:
- gari linaloendeshwa na opereta;
- kifaa chenyewe;
- muhuri.
Kazi ya ustadi kwenye mashine kama hii ni muhimu sana. Menejanayo, mtu analazimika kufuata madhubuti mahitaji yote ya usalama ili kuepusha janga. Kwa hivyo, kesi ya hivi majuzi nchini Urusi ni kwamba mwendeshaji wa ngazi za ndege huko Pulkovo hakumleta karibu vya kutosha kwa mlango. Hii ilisababisha kifo cha msichana mdogo.
Abiria wawili walianguka kwenye pengo lililotokea bila kutarajiwa kati ya ndege na kompakt na kuangukia kwenye uso wa zege wa barabara ya kuruka na kutua kutoka kwa urefu mkubwa. Msichana huyo alijeruhiwa vibaya na kupelekwa hospitalini. Kwa bahati mbaya, mtoto hakuweza kuokolewa. Kwa hivyo uzembe rahisi ulisababisha kuporomoka kwa sehemu ya ngazi na kifo cha mtoto mdogo.
Aina za ngazi
Watu wengi wanafikiri kuwa kichuguu kutoka kwenye chumba cha kusubiri hadi kando ya ndege ni kitu cha ubunifu na kamilifu kiufundi. Hii ni dhana potofu ya kawaida. Ukweli ni kwamba kifaa kama hicho pia ni ngazi ya telescopic. Ndio, ni kamili zaidi, na hakuna ngazi, lakini wakati huo huo sio tofauti sana. Haiwezi kurekebishwa haraka au kubadilishwa tu na nyingine. Kwa kuongeza, ni ndege maalum pekee zinazoweza kupachikwa humo.
Njia ya darubini ya abiria ya ndege ni ghala refu na ya starehe, na haipatikani katika viwanja vyote vya ndege. Mara nyingi, ni bandari kubwa tu za hewa zilizo na mtiririko mkubwa wa abiria ambazo zina vifaa.
Kwa viwanja vidogo vya ndege, madaraja ya kuabiri yanayotembea hutumika, na hili ndilo ambalo abiria wengi hawapendi. Katika mikoa ya mbali, mara nyingi hakuna miundombinu iliyoendelea, kwa hiyo ni ndege hizo tu zinazoruka huko ambazo zina kujengwamwili wa ngazi. Hiki ndicho kifaa rahisi kuliko vyote, na hakijivunii kutegemewa au usalama.
Ngazi zinaweza kuwa na tofauti kubwa za muundo. Ya bei nafuu zaidi kati yao inaonekana kama ngazi, na zile ambazo ni ghali zaidi hufanana na escalators na travolta. Ingawa zinaweza kuwa na miundo tofauti, vifaa hivi kwa abiria wa kawaida hutengenezwa kila wakati kutoka kwa nyenzo sawa. Mara nyingi alumini na metali nyingine nyepesi.
Sheria za maadili kwa abiria
Sio waendeshaji pekee wanaowajibika kwa ngazi. Kwanza kabisa, abiria lazima aangalie usalama wake mwenyewe na, kwa mujibu wa sheria za kimataifa, analazimika kuzingatia sheria akiwa kwenye ngazi za anga. Hairuhusiwi kuruka kutoka kwayo, haiwezi kutikiswa, kwani vitendo vyote kama hivyo vinaweza kuishia vibaya sana kwa abiria.
Ikiwa kuna sababu ya kuamini kuwa kifaa kina hitilafu, ni wajibu wa abiria kuripoti hili mara moja kwa mhudumu wa ndege. Mkisimama kwenye ngazi za anga, lazima mtendeane kwa heshima, mkitazama foleni ya moja kwa moja na sio kuwazuia wafanyikazi kuingia kwenye ubao.
ngazi ya dharura
Ikitokea dharura kwenye uwanja wa ndege, abiria huteremka kwenye ngazi ya kukunja iliyojengwa kando ya ndege. Ikiwa kutua kwa dharura hutokea, basi bila kujali uharibifu, wafanyakazi lazima watumie slide ya uokoaji wa dharura. Huvimba papo hapo na hutoa fursa nzuri ya kutoka kwenye ubao haraka na kwa njia iliyopangwa.shirika la ndege.
ngazi za kifahari zaidi duniani
Kwa upande wa anasa isiyo na maana katika kila kitu, bila shaka, Saudi Arabia ndiyo inayoongoza. Kwa kweli, katika viwanja vya ndege vya kiraia, ngazi za kawaida kabisa hutumiwa hapa. Ndiyo, wao ni wa kisasa zaidi, lakini hakuna kitu cha kawaida juu yao. Walakini, kila kitu ni tofauti kabisa wakati abiria sio mtalii wa kawaida, lakini sheikh. Katika kesi hii, ngazi inaweza kupambwa kwa kiasi kikubwa au hata kuwa kazi ya sanaa.
Ngazi ya kibinafsi ya Mfalme wa Saudi Arabia inavutia sana. Yeye hubeba kila wakati kuhamasisha ulimwengu wote na wazo la utajiri wake wa ajabu. Ni nini kinachovutia hapo? Kwanza kabisa, ngazi zote zimetengenezwa kwa dhahabu na ni escalator inayosonga.
Washiriki matajiri wa kupindukia wa familia ya kifalme ya Saudi Arabia wana genge la ndege, ingawa ni la kawaida zaidi kuliko lile la mfalme, lakini bado limepambwa kwa mawe ya thamani, na nyenzo za ngazi ni aloi ya madini ya thamani..
