Leo, kuruka kwa ndege kunakubaliwa kama kitu cha kawaida na rahisi, licha ya vikwazo vya uzito wa mizigo na cabin finyu. Walakini, 1% ya wakaazi wanalinganisha safari ya ndege na sifa zingine zote. Mabilionea wanaruka na "uzuri" kwenye ndege zao za kifahari, ambazo hugharimu mamilioni ya dola na hufanywa kuagiza. Kuna idadi ndogo ya ndege nzuri zaidi za abiria, ambazo picha zake zimeshinda mamilioni ya wakaaji wa kawaida wa Dunia yetu.
Kuna walipuaji, wapiganaji, wanajeshi, vidhibiti, ndege za kushambulia: hizi pia ni baadhi ya aina nzuri zaidi za ndege.
Ndege pia zimeainishwa kulingana na aina ya injini, uzito, idadi ya mbawa, saizi ya fuselage, kasi ya ndege na zaidi.
Jeshi pia huendesha ndege zilizotengenezwa maalum lakini hutumia pesa nyingi sio kwa uzuri bali kwa teknolojia, usalama na vitendo, lakini pia zinaweza kuwa ndege nzuri zaidi angani!
Boeing 747-400 Maalum
Boeing imegharimu $200 milioni. Sampuli ya ndege ya Boeing 747-400 ilitekelezwa,kama alivyoagiza Mwanamfalme Alwaleed bin Talala wa Saudi Arabia.
Baada ya kupata meli ya ndege mnamo 2003, mtukufu huyo alipewa vyumba viwili vya kulala vya kifahari, chumba cha kulia cha watu 14, pamoja na kiti cha enzi katikati ya ndege, ili kuonyesha kila mtu ambaye ni mmiliki hapa. Wasimamizi 11 huhudumia wageni kwenye bodi.
Airbus A340-300 Maalum
Ndege hii nzuri ya Airbus A340-300 Custom, Burkhan, inayomilikiwa na Alisher Usmanov, bilionea kutoka Shirikisho la Urusi, ilitengenezwa kwa heshima ya baba yake. Hii ndiyo ndege kubwa zaidi katika Shirikisho la Urusi, ni kubwa kuliko ndege ya Rais wa Nchi. Mtindo huo unagharimu dola milioni 238, lakini baada ya kuboresha mambo ya ndani ya chic na data ya kiufundi, bei yake "iliruka" hadi dola milioni 500.
Ndege hii ya kifahari inaweza kubeba abiria 375 na ina uwezo wa kupanda hadi urefu wa kilomita 11,500. Inaonekana kwamba kila undani umezingatiwa, ikiwa ni pamoja na ukweli kwamba wakati wa kukimbia kwa muda mrefu, abiria hawatahitaji kujizuia katika uchaguzi wao wa burudani. Inachukuliwa kuwa njia ya kibiashara inayovutia zaidi ulimwenguni, mjengo huu wa kuvutia hauna kifani katika kiwango chake cha anasa. Kwa bahati mbaya, watu wengi hawatawahi kukutana na ndege hii nzuri zaidi duniani.
B-2 Mshambuliaji Siri wa Roho
Ndege nzuri zaidi za kijeshi pia zitavutiahakuna mtu. Kwa hivyo Bomber Ste alth ya B-2 sio ubaguzi. Kile kisicho na kifani kisichoonekana kilishinda mioyo ya watu wazima na watoto.
Kitengo cha ndege cha Marekani, kizazi cha tatu cha siri kimekuwa kikifanya kazi kwa zaidi ya miaka 15. Licha ya pazia la usiri, habari kuhusu vifaa vya kiteknolojia na sifa za meli yenye mabawa inaonekana katika uwanja wa habari wa ulimwengu.
Mshambuliaji mkakati wa B-2, ambayo ni uundaji wa tasnia ya jeshi la Marekani, iliundwa kama kitengo cha kuruka na uwezekano mdogo wa kugunduliwa na mitambo ya adui ya kupambana na ndege. Mwonekano wa nje wa ndege ni wa kustaajabisha, ambao unaonekana kama ndege kutoka siku za usoni nzuri, kama inavyoonyeshwa kwetu katika filamu.
B-2 Spirit Ste alth Bomber, ndege nzuri zaidi kati ya magari ya kijeshi, inaonekana angani kama kimbunga chenye mwendo wa kasi au kipande cheusi cha umbo la pembetatu. Wasifu huipa sahani ya kweli ya kuruka, iliyopangwa, bila fuselage. Bomu la B-2 lina kifaa bora zaidi cha kielektroniki kisaidizi cha udhibiti wa kijijini, ambacho ni muundo wa kidijitali wenye vipengele vya majibu ya haraka. Mtu hawezi lakini kukubaliana kwamba B-2 Spirit Ste alth Bomber, hata kwenye picha, ndiyo ndege nzuri zaidi.
Udhibiti wa kiotomatiki wa kutoonekana kama vile hujumuisha vitengo 4 vya kompyuta na vitaendelea kufanya kazi ikiwa viwili kati yao vitashindwa. Mfumo wa Kengele ya Hewa una mita 20 za usomaji wa shinikizo zinazofanya usionekane.
Airbus A380Maalum
Ndege ya kifahari ya bei ghali ina karibu kila kitu unachohitaji kwa safari ndefu na ya starehe, ikijumuisha:
- gereji ya magari kwa magari 2 makubwa;
- nafasi ya usafiri wa falcon;
- imara;
- vyumba vingi vya sebule vyenye vistawishi;
- bafu zenye mvua za kifahari;
- chumba cha mazoezi.
Kwa mtazamo wa kwanza kwenye kibanda chake, ni wazi kwamba kila undani wa mambo ya ndani ya basi hili bora la ndege lilizingatiwa wakati wa ujenzi, pamoja na ukweli kwamba wakati wa safari ya muda mrefu, abiria hawatalazimika kujizuia. katika uchaguzi wao wa burudani.
R-8A Poseidon
Mnamo Julai 2004, Jeshi la Wanamaji la Marekani lilitia saini makubaliano na Kampuni ya Boeing kuunda na kuunda kizazi kipya zaidi cha ndege za kimataifa za baharini. Ili kuchukua nafasi ya ndege 196 za kizamani za P-3C Orion, ilipangwa kununua hadi ndege 108 za P-8A.
Data ya kasi ya juu ya Poseidon, ndege nzuri zaidi, itaruhusu kutumwa tena kwa haraka na kupunguza muda wa jumla wa utekelezaji wa agizo. Kulingana na mahesabu, kwa siku moja ndege ya R-8 itaweza kuruka kutoka Marekani hadi Sigonella (Italia, Sicily) na kuendelea kutatua kazi zilizokabidhiwa, wakati R-3 ilihitaji angalau siku 2.
