Kukosa ndege ni tatizo la kuudhi sana. Mwanzo kama huo unaweza kufunika likizo nzima inayokuja. Lakini haipendezi zaidi kufika kwenye uwanja wa ndege wakati ndege yako ingali kwenye njia ya genge, na hawakuruhusu uingie, wakisema kwamba muda wa kuingia umeisha. Nini unahitaji kujua ili kuepuka hali kama hizo? Inachukua muda gani kuingia kwa ndege? Na ni utaratibu gani huu wa ajabu unaoitwa "kuingia"? Wanasema kwamba sasa inaweza kufanyika mtandaoni, siku chache kabla ya safari ya ndege. Jinsi ya kuwa na wapi kutoa mizigo kwa wale ambao "waliingia" kwenye mtandao? Tutashughulikia masuala haya yote katika makala yetu.
Usajili wa tikiti za ndege ni nini
Abiria wanaopanda ndege kimsingi ni tofauti na uwekaji wa watu katika usafiri wa ardhini. Tikiti inaonyesha tu darasa la cabin (biashara au uchumi), lakini sio kiti. Hii ni kutokana na ukweli kwamba, kulingana na kujazwa kwa cabin, abiria husambazwa ili hakuna mzigo kwenye sehemu yoyote ya ndege. Kwa hivyo, maeneo yameonyeshwa tayariusajili. Kwa kuongeza, mizigo iliyozidi huchukuliwa kutoka kwa abiria wa ndege, ambayo husafirishwa sio kwenye cabin, lakini katika sehemu ya mizigo ya mjengo. Mara nyingi, mashirika ya ndege yana vizuizi vya uzito kwenye suti na mifuko kama hiyo. Mizigo isiyosindikizwa hupimwa wakati wa kuingia, na abiria hutozwa ada ya ziada kwa uzito kupita kiasi. Tikiti ya ndege inabadilishwa kwa pasi ya kupanda. Inaonyesha muda wa kupanda na lango ambalo itatekelezwa.
Mchakato wa usajili
Kama unavyoona, "kuingia" ni shida. Mizigo isiyoambatana lazima ipakwe kwenye mikokoteni na kuhamishiwa kwenye sehemu ya kubebea mizigo ya ndege. Na abiria wanapaswa kupitia ukaguzi wa vitu vya kibinafsi kwenye sehemu ya kudhibiti kwa usalama wa ndege. Na kwa wale wanaosafiri nje ya nchi, pia angalia na walinzi wa mpaka na maafisa wa forodha. Kwa hivyo unahitaji kufanya nini ili uangalie ndege bila shida yoyote? Kufika kwenye uwanja wa ndege, utaona mara moja ubao wa alama za elektroniki, unaorodhesha ndege zote, nambari zao, marudio. Pia kuna wakati wa usajili na counter ambapo utaratibu huu unafanywa. Ikiwa unaendesha darasa la biashara, sio lazima kupanga foleni. Karani wa uwanja wa ndege kwenye dawati la kuingia anaweza kufikiwa na watu kadhaa mara moja ikiwa wanaruka pamoja (familia, marafiki). Kwa hivyo, wanapewa maeneo ya karibu. Baada ya kuangalia mzigo wako mkubwa na kupokea pasi yako ya kuabiri, unaweza kuendelea hadi kwenye vituo vya ukaguzi vya usalama.
Usajili mtandaoni
Tangumtandao ulionekana, huduma hii ilipatikana kwa wasafiri wa hali ya juu. Kwa kuingia kwa umeme, huwezi kuepuka tu foleni ndefu, lakini pia kuchagua kiti chako cha kupenda kwenye cabin. Baada ya yote, kuna tofauti kati ya kiasi gani cha kuingia kwa ndege huanza mtandaoni na moja kwa moja kwenye uwanja wa ndege. Mashirika ya ndege hushindana kutoa aina hii ya huduma. Aeroflot, kwa mfano, inakuwezesha kuangalia mtandaoni saa ishirini na nne kabla ya kuondoka. Pegasus - katika masaa sabini na mbili. Na mtoaji wa hewa Ryanair hukuruhusu "kuangalia mizigo yako" na kwa kweli uweke kiti kwenye kabati hata siku kumi na tano kabla ya safari inayotarajiwa. Je, abiria kama huyo afanye nini? Chapisha pasi yako ya kuabiri na uiwasilishe pamoja na pasipoti yako kwenye uwanja wa ndege. Nini cha kufanya na mizigo? Iache kwenye kaunta ya kuachia. Ikiwa hukuipata, basi angalia masanduku yako bila foleni mahali pa usajili wa safari yako ya ndege.
Wakati wa kuwasili kwenye uwanja wa ndege
Bila shaka, hupaswi kukimbilia kwenye dawati la mbele kabla ya pazia. Lakini haina maana kusubiri bila kufikiri katika ukumbi wa kuondoka kwa saa kadhaa hadi ndege yako ionyeshwa kwenye ubao wa alama za elektroniki. Ni muhimu kupata maana ya dhahabu - wakati huo wakati kifungu cha taratibu zote muhimu hakitakuwa na shida. Ili kufanya hivyo, unahitaji kujua ni kiasi gani cha kuingia kwa ndege huanza. Inategemea mambo kadhaa. Kwanza, kutoka uwanja wa ndege. Pili, ikiwa ni ndege ya ndani au ya kimataifa. NA,hatimaye, kutoka kwa kampuni ya carrier yenyewe. Ikiwa abiria wanalazimika kupitia udhibiti wa mpaka wa pasipoti, basi, bila shaka, wakati wa kuingia kwa ndege huongezeka kwa nusu saa. Kwa safari za ndege za ndani, kuingia hutangazwa saa mbili kabla ya kuanza. Na katika kimataifa, mtawalia, saa mbili na nusu kabla ya kuondoka.
Inachukua muda gani kuingia kwenye ndege
Lakini abiria wengi wanajali zaidi jambo lingine. Baada ya yote, hata kama umefika mapema zaidi kuliko tangazo la usajili, unaweza kusubiri. Ingawa itakuwa ya kuchosha - baada ya yote, hakuna duka zisizo na ushuru kwenye ukumbi wa kuingia. Lakini ni mbaya zaidi kufika kwenye uwanja wa ndege baada ya dawati la kuingia limefungwa. Abiria waliochelewa hawaruhusiwi tena kwenye ndege. Wakati huu unakuja lini? Jibu la swali kuhusu kufunga kuingia kwa ndege pia inategemea mambo kadhaa. Na, juu ya yote, kutoka uwanja wa ndege. Kwa kawaida, usajili huisha abiria wanapoanza kupanda meli. Ni muhimu kwamba wasafiri wote wapitie "sleeve" au wafike kwenye gangway kwenye mabasi maalum. Katika safari za ndege za kawaida, unahitaji kusubiri abiria ambao wameingia lakini wamekwama bila ushuru. Kuingia kwa kawaida hufunga dakika arobaini kabla ya muda wa kuondoka ulioonyeshwa kwenye tikiti.
Gharama nafuu
Watoa huduma wa gharama nafuu hufanya kazi kwa njia rahisi. Kwa tikiti za bei nafuu, abiria hupokea huduma ya spartan na wanalazimika kufuata mahitaji madhubuti ya kampuni. Na sio tu juu ya ukosefu wa chakula kwenye bodi. Hii ndio kikomo cha uzito.mizigo isiyo na kusindikizwa, na ukweli kwamba viti katika cabin vinachukuliwa, kama katika basi: yeyote anayeketi kwanza anapata kiti. Kwa kawaida, safari za ndege za bei ya chini huchelewa, na huchelewa kufika mahali zinapoenda. Lakini bei za tikiti zinavutia sana hivi kwamba unaweza kuvumilia usumbufu kama huo. Kwa hivyo usajili wa ndege ya bei ya chini huisha kwa muda gani? Inategemea kampuni. Lakini kwa kawaida wakati huu hutofautiana ndani ya dakika arobaini na tano kabla ya kuondoka. Tarehe ya mwisho ya kuingia mtandaoni kwa kawaida ni saa tatu (Pegasus) au nne (Ranair) kabla ya tiketi kuanza.
Ndege za kukodi
Ndege hizi, zilizokodishwa na kampuni za usafiri kusafirisha abiria kwenye njia iliyobainishwa, zina sifa zao. Mikataba, kama ya bei ya chini, ina viti vya chini vya kustarehesha kwenye kabati. Lakini hii sio usumbufu kuu. Ndege za kukodi hupaa kati ya safari zilizopangwa. Na ikishindikana basi hao ndio wamewekwa kizuizini. Lakini abiria wa kukodisha bado wanahitaji kujiandaa kikamilifu kwa kuondoka. Kawaida tikiti yenyewe inakabidhiwa kwa mtalii siku chache kabla ya kuondoka - haijalishi kwamba tikiti ililipwa kwa muda mrefu uliopita. Safari hii ya ndege haiwezi kughairiwa au kuratibiwa upya hadi wakati unaofaa zaidi kwako. Taarifa kuhusu kiasi cha usajili wa ndege huisha hutolewa na wakala wa usafiri aliyeuza tikiti.
Vipengele vya uwanja wa ndege
Ikiwa kitovu ni kidogo, kikiwa na lounge moja au mbili, basi muda wa utaratibu wa kuingia unaweza kusogezwa karibu na muda wa kuondoka. Lakini kwenye viwanja vya ndege vikubwamuda mrefu wa kuingia kwa ndege hutolewa. Domodedovo inatangaza kuingia saa mbili mapema kwa safari za ndege za ndani na saa mbili na nusu au tatu mapema kwa safari za kimataifa. Kuingia hufungwa dakika 40 kabla ya kuondoka. Muafaka wa wakati huo huo umewekwa kwenye Sheremetyevo. Katika mji mkuu wa Vnukovo, kuingia huanza saa mbili na kuisha dakika thelathini hadi arobaini kabla ya safari ya ndege.
