Kituo cha reli cha Moskovsky ni mojawapo ya stesheni tano za reli huko St. Inafanya idadi kubwa ya usafirishaji wa abiria na, kulingana na kiashiria hiki, inachukua nafasi ya tatu nchini Urusi. Kituo hicho kiko katikati mwa jiji, karibu na Mraba wa Vostaniya. Hadi 2005, jengo la kituo lilipakwa rangi ya kijani kibichi, kisha likabadilishwa kuwa waridi. Sehemu ya picha ya Peter the Great imewekwa katika ukumbi wa wanaowasili, huku mnara wa Lenin ukitumika kusimama hapa.
Treni
Kituo cha reli cha Moskovsky huko St. Petersburg ni njia tofauti za usafiri. Treni za abiria na treni za masafa marefu huondoka kwenye majukwaa yake. Kituo hiki hutumikia injini za mwelekeo wa kusini na mashariki mwa Urusi. Kwa kuongeza, treni huondoka hapa hadi nchi za Umoja wa zamani wa Soviet - Ukraine, Uzbekistan, Azerbaijan. Kuongezeka kwa faraja kunasubiri abiria kwenye treni kwa Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Cheboksary na miji mingine. Treni ya kwanza yenye chapa, ambayoIliondoka kwenye kituo mnamo Juni 10, 1931, ni "Mshale Mwekundu". Sasa treni 7 zenye chapa zinakimbia hadi Moscow kutoka St. Petersburg - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, Capitals 2, Nevsky Express, Severnaya Palmyra, Red Arrow.
Treni za abiria
Kila siku kituo cha reli ya Moskovsky huhudumia treni za abiria 47, ambazo huondoka kutoka kwa majukwaa matatu ya kwanza. Wanatoa wakazi na wageni wa jiji kwenye vituo vya Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. Upitaji wa treni unafanywa kupitia njia za kugeuza, kwa usaidizi wa tikiti za treni kwa treni za mijini huangaliwa.
Historia ya kituo: mwanzo wa ujenzi
Historia ya kituo cha reli ya Moscow ilianza 1842. Mwaka huo, Nicholas wa Kwanza alipitisha amri juu ya uhitaji wa kujenga reli ambayo ingeunganisha Moscow na St. Wakati huo ndipo ilipoamuliwa kuwa majengo ya kituo huko Moscow na St. Petersburg yanapaswa kufanana. Mbunifu Konstantin Ton alihusika katika kazi hiyo. Kituo cha reli cha Moscow kilijengwa kwa ushiriki wa mbunifu na profesa Rudolf Zhelyazevich. Mpango wa jengo hilo uliundwa na idara ya reli mnamo 1943. Kwa urahisi wa abiria, mahali pa ujenzi palichaguliwa katikati mwa jiji. Ujenzi wa jengo la kituo na ujenzi wa reli ulifanyika kwa sambamba, katika kipindi hicho. Huko Moscow, iliisha mnamo 1849, na huko St. Petersburg - miaka miwilibaadae. Kuhusu reli, awali ilikuwa na njia mbili tu. Kwa kuongezea, ilizingatiwa kuwa ndefu zaidi ulimwenguni. Ufunguzi wake ulifanyika mnamo Agosti 18, 1851. Ndege ya kwanza ilifanywa kutoka St. Petersburg hadi Moscow. Mfalme na familia yake walikuwa kwenye treni. Safari hiyo ilidumu saa 19, kwa kuzingatia ukweli kwamba Nicholas niliogopa sana kuvuka madaraja ya reli kwa treni. Mbele ya sehemu kama hizo, alishuka kwenye treni na kuwashinda kwa miguu, akifuata treni.
Usanifu wa kituo: kutoka historia hadi sasa
Ujenzi wa kituo huko St. Petersburg ulikamilika mnamo 1851. Jengo la kituo lilijengwa kwa mtindo wa Renaissance na lina sakafu mbili. Kulingana na mpango huo, ina sura ya pande zote na iko kando ya Mraba wa Vostaniya kwa urefu wake wote. Mzunguko wa jengo hupambwa kwa nguzo za chini za pande zote. Jengo lenye vipengele hivi linafanana na kumbi za miji ambazo zinapatikana katika miji ya Ulaya Magharibi. Kituo cha reli cha Moscow kina madirisha mazuri yaliyopambwa kwa mtindo wa Venetian. Katikati kabisa ya muundo huo, mnara wenye saa ulijengwa, ambao unaelekeza kwenye lango kuu. Ukuaji wa trafiki ya abiria uliongezeka kwa kasi, na katika suala hili, mnamo 1868, iliamuliwa kuanza ujenzi wa kituo hicho. Jengo la orofa mbili liliunganishwa kwenye jengo hilo, ambapo mizigo ilipokelewa. Mnamo 1898, jengo dogo la matofali liliongezwa kwenye jengo hilo, ambalo majengo yake yalikusudiwa kwa idara ya reli.
Kwa ujio wa vifaa vipya vya kiufundi, vipyamajengo. Hii ilisababisha ukweli kwamba mnamo 1912 shindano lilitangazwa kwa mradi bora wa kituo kipya. Ilileta shida kidogo, kwani wakati huo ujenzi wa Znamenskaya Spashchad ulikuwa tayari umekamilika, upanuzi ungeweza kufanywa tu kwa mwelekeo wa nyimbo. Bora zaidi ilikuwa mradi wa V. A. Shchuko, kulingana na ambayo ujenzi wa jengo jipya lililokusudiwa kuwasili kwa abiria huko St. Kituo cha reli cha Moscow hakikuweza kukarabatiwa kwa sababu ya kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia, na ujenzi ulisimamishwa. Katika miaka ya 50, kwa mrengo wa kulia wa kituo hicho kulikuwa na ukumbi wa kituo cha metro "Ploshchad Vosstaniya". Miaka michache baadaye, ukumbi mpya wa taa ulifunguliwa, shukrani ambayo eneo la Kituo cha Moscow likawa kubwa zaidi ya mita za mraba 2,700. mita. Kufikia maadhimisho ya miaka 300 ya jiji mnamo 2003, jengo la kituo lilirejeshwa kabisa. Kufikia mwisho wa 2011, kituo cha reli cha Moscow kilikuwa na vifaa vya kukagua ili kuongeza udhibiti na uzuiaji wa vitendo vya kigaidi.
Jina la kituo
Pamoja na ujio wa kituo hicho mnamo 1851, kiliitwa Nikolaevsky. Ilipokea jina hili kwa heshima ya Mtawala Nicholas I, ambaye alianzisha ujenzi wa reli. Baada ya mapinduzi, mnamo 1923, kituo kiliitwa Oktyabrsky, na baada ya miaka 7 ikawa Moscow. Licha ya mabadiliko ya jina la kituo, reli ilibaki kuwa Oktyabrskaya.
Kituo cha Moskovsky: Metro
Kituo cha metro kilicho karibu zaidi na kituo cha reli cha Moscow ni Ploshchad Vosstaniya. Iko kwenye mstari wa kwanza nyekundu. Kwenye mstari wa tatu wa kijaniKituo cha metro cha Mayakovskaya iko. Unaweza kufika kwao kwa kupitia ukumbi wa kati wa kituo kupitia njia ya chini.
Ofisi ya tikiti za kituo
Kuuza tikiti za treni za kielektroniki hufanyika katika ofisi ya sanduku iliyo katika Uga wa Kuondoka wa Treni ya Suburban. Uuzaji wa tikiti kwa treni za umbali mrefu unafanywa kwenye ofisi ya sanduku, ambayo iko kwenye ukumbi wa 1 na nambari 2. Uuzaji wa mapema wa tikiti unafanywa kutoka 8.00 hadi 20.00, uuzaji wa siku inayofuata unafanywa kote saa. Katika ukumbi wa fedha No 2, unaweza kutoa tiketi za usafiri wa elektroniki. Katika ukumbi huo huo, kuna vihesabio vya kujiandikia ambapo unaweza kupata nakala ya tikiti.
Jinsi ya kufika kwenye kituo cha treni cha Moscow
Unaweza kufika kwenye kituo cha reli cha Moscow kwa njia ya metro na kwa usafiri wa ardhini. Kwanza kabisa, ni lazima ieleweke kwamba kituo cha reli cha Moskovsky ni cha kituo cha abiria cha St. Petersburg-Glavny. Jengo la kituo linainuka kwenye Mraba wa Uasi. Metro ni chaguo bora zaidi, ambayo huwezi kupata haraka kituo cha reli ya Moscow, lakini pia kuweka mishipa yako kwa utaratibu. Kuna vituo viwili vya metro vilivyo karibu: Mayakovskaya na Ploshchad Vosstaniya. Wale wanaopendelea usafiri wa ardhini wanaweza kutumia mabasi ya kuhamisha na trolleybus. Utachukuliwa kwa Moskovsky kwa mabasi kufuata njia No 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Kwa kuongeza, ili kuokoa pesa, unaweza kutumia trolleybuses zinazofuata njia No.
Wengi wanavutiwa na swali la jinsi ya kupata kituo cha reli cha Moskovsky,baada ya kuwasili kwenye Uwanja wa Ndege wa Pulkovo. Kwa wastani, safari inachukua kutoka dakika 55 hadi 70. Ikiwa uko kwenye terminal 1, basi hapa unahitaji kuchukua nambari ya basi K39, fika kituo cha "Metro Moskovskaya". Kisha unahitaji kwenda kwenye kituo cha metro cha Sennaya Ploshchad, ambapo unakwenda kituo cha Spasskaya, kutoka ambapo unaweza kupata kituo cha reli cha Moscow.
Ikiwa uko kwenye Terminal 2, basi hapa unahitaji kuchukua mabasi madogo Na. K3 au No. K213, kufika kwenye kituo cha metro "Taasisi ya Teknolojia", kisha upeleke metro hadi kituoni.
