Safari yoyote inasisimua hata kwa watalii wenye uzoefu, achilia mbali wale ambao hawaondoki nyumbani mara kwa mara kwa ajili ya kujivinjari. Popote unapoenda, safari yako inahitaji kufikiria na kupangwa vizuri sana. Kwa kawaida, usafiri wa anga husababisha maswali mengi. Baada ya yote, watalii wanahitaji kupata kwenye mtandao tikiti za bei nafuu, viunganisho vinavyofaa, kujua taarifa zote muhimu kuhusu mtoa huduma wa ndege na sheria za kusafirisha mizigo.
Ni hatua ya mwisho ambayo mara nyingi huwa kikwazo kwa wasafiri wapya. Hawawezi kufahamu ni mizigo gani imejumuishwa katika gharama ya safari ya ndege, na ni lazima ilipiwe.
Pia, malipo ya mizigo kwenye uwanja wa ndege pia huzua maswali. Kiasi kinahesabiwaje? Je, inategemea mahali pa kuondoka? Je, ninaweza kulipa mapema ninapoweka nafasi ya safari ya ndege? Maswali haya yote yanasisimua akili za watalii, na mara nyingi wanapaswa kujifunza kutokana na makosa yao, ambayo mengi yanaonyeshwa kwa kiasi kikubwa cha fedha. Katika makala yetu utapokea habari kamili juu ya jinsi malipo yanafanywa.mizigo kwenye uwanja wa ndege na kwingineko.
Mizigo ya mkono na mizigo: tofauti
Kwa wasafiri wasio na uzoefu, kila kitu wanachokwenda nacho kwenye safari kinachukuliwa kuwa mizigo. Walakini, tunapozungumza juu ya usafiri wa anga, ni muhimu kujua vizuri sifa za neno kama hilo. Baada ya yote, gharama zako wakati wa kuingia moja kwa moja hutegemea hii.
Kwa hivyo, kumbuka kuwa vitu hivyo unavyoweza kwenda navyo kwenye kibanda cha ndege huangukia kwenye kategoria ya mizigo ya mkononi. Hii ni pamoja na mikoba, mikoba, gadgets, vifaa na vitu vingine. Pia, kama mzigo wa mkono, unaweza kubeba begi ndogo na vitu ambavyo havizidi vipimo vilivyowekwa.
Lakini neno "mizigo" linamaanisha vitu ambavyo ni lazima viingizwe na kukabidhiwa kwa usafiri katika sehemu iliyoundwa maalum ya ndege. Kila mfuko hupimwa kwa uangalifu na kupimwa kabla ya kupakiwa kwenye ndege ya ndege, na kisha tu lebo ya mizigo huwekwa ndani yake. Sehemu ya pili yake anapewa abiria, ni juu yake wakati wa kufika ndipo atatafuta begi lake kwenye mkanda wa usafirishaji.
Inasikika rahisi, sivyo? Lakini kwa kweli, hii ni kidokezo tu, kinachotuongoza kuelewa jinsi malipo ya mizigo kwenye uwanja wa ndege yanavyofanya kazi.
Mzigo wa kulipia au usiolipishwa: jinsi na wapi kupata taarifa
Kila msafiri, akinunua tikiti ya ndege, huona ni vitu vingapi anavyoweza kuchukua bila malipo. Ili kuwa sahihi zaidi, kiasi fulanitayari imejumuishwa katika bei ya tikiti, kwa hivyo unaweza kufunga mifuko yako kwa usalama na usiwe na wasiwasi juu ya malipo ya ziada. Hata hivyo, taarifa kama hizo hazipaswi kutafutwa kwenye dawati la taarifa la uwanja wa ndege au kutoka kwa wafanyakazi wake, bali kwenye tovuti ya shirika lako la ndege.
Ukweli ni kwamba kila mtoa huduma huweka sheria na kanuni zake za mizigo. Wakati huo huo, hakuna mtu anayekataza makampuni kubadili mara kwa mara. Kwa hiyo, hata watalii wenye uzoefu wanapaswa kupendezwa na ubunifu mara kwa mara ili kujiwekea bima dhidi ya matatizo.
Kwa hivyo, rudi kwenye kulipia mizigo. Katika uwanja wa ndege, mikoba yako itapimwa na kuangaliwa kulingana na kanuni zilizobainishwa katika nauli. Hapa ndipo siri yote ilipo - mashirika ya ndege leo mara nyingi huuza tikiti zilizo na chaguzi tatu au zaidi za nauli. Kiwango cha faraja na kiasi kinachoruhusiwa cha mizigo hutegemea gharama yao.
Unapoweka nafasi na kulipa, hakikisha kuwa unakagua kipengee hiki kwa makini. Baada ya yote, kuna ushuru ambao hautoi posho ya bure ya mizigo wakati wote. Katika kesi hii, utalazimika kulipa mizigo yako kwenye uwanja wa ndege. Kwa S7, kwa mfano, ushuru sawa unaitwa "Uchumi Msingi" na ni wa bei nafuu zaidi. Inawafaa sana wasafiri wa biashara ambao hubeba mizigo ya mkono kwenye mifuko midogo.
Mashirika makubwa ya ndege na mashirika ya ndege ya gharama nafuu: mbinu tofauti za usafirishaji wa mizigo
Unapotafuta tikiti ya njia fulani, hakikisha kuwa unazingatia shirika la ndege lenyewe linaloiuza. Ukweli ni kwamba sheria za mizigo ya flygbolag reputable na bajetimashirika ya ndege ya bei ya chini hutofautiana sana.
Hii inaweza kuonekana katika mfano wa kampuni ndogo ya Pobeda. Malipo ya mizigo kwenye uwanja wa ndege katika kesi ya kununua tikiti ya ndege kwa safari ya ndege ya bei ya chini itakuwa ya lazima. Baada ya yote, flygbolag vile daima hupata kwenye gari la mizigo ya mkono na mambo mengine. Tikiti zao zina gharama ya chini kutokana na ukweli kwamba karibu huduma zote za ziada, isipokuwa kwa ndege yenyewe, hulipwa. Hivi ndivyo kampuni inavyopata pesa zake kuu.
Lakini watoa huduma wakubwa ni waaminifu zaidi kwa abiria wao. Katika safari nyingi za ndege, watalii hulishwa bila malipo, hubeba vinywaji baridi na hupewa fursa ya kubeba mifuko ya kuvutia pamoja nao. Kwa hivyo, ikiwa huwezi kufikiria mwenyewe bila vitu vingi, basi kwanza chagua kati ya wabebaji wakuu wa ndege, licha ya ukweli kwamba tikiti zao zinaweza kuwa ghali zaidi kuliko zile za kampuni za bajeti.
Mzigo Uliozidi
Kwa hivyo, tayari unajua ni tikiti zipi unahitaji kuchagua ili usiingie katika hali isiyofurahisha na mizigo. Hata hivyo, hata katika kesi hii, unaweza kupata kero iliyogunduliwa tayari kwenye uwanja wa ndege - uzito uliopitiliza.
Tayari tumetaja hapo awali kuwa wasafirishaji hewa wenyewe hudhibiti posho ya mizigo. Lakini katika hali nyingi zinafanana. Abiria anaweza kupanda begi lenye uzani wa si zaidi ya kilo 10 au 12 kama mzigo wa mkono na kuangalia kwenye koti isiyozidi kilo 23-25. Kila kitu kilichojumuishwa katika mipaka hii kinachukuliwa kuwa cha kawaida na kitasafirishwani bure. Bila shaka, ikiwa ushuru utatoa.
Lakini wakati mwingine watalii hawawezi kufungasha virago vyao vizuri na kukataa kitu, na kwa hivyo uzito mkubwa hupatikana kwenye dawati la kuingia. Katika kesi hiyo, mizigo huanguka katika kikundi cha "ziada" na hulipwa ziada. Utaratibu huu yenyewe sio ngumu sana. Mfanyakazi wa shirika la ndege anaonyesha uzito mkubwa na kukuambia kiasi. Katika Uwanja wa Ndege wa Domodedovo, malipo ya mizigo, kwa mfano, hutolewa kwenye counters maalum ambazo hazihusiani na carrier wa hewa. Zinapatikana katikati ya kituo na ni rahisi kupatikana.
Usiharakishe. Baada ya yote, kiasi kinacholipwa kwa malipo kinaweza kuwa kikubwa sana. Inaundwa na nini? Wacha tufikirie pamoja.
Mifumo ya posho ya mizigo
Kila shirika la ndege hujiwekea sio tu posho za mizigo, bali pia mfumo ambao zinaamuliwa. Kwa muda mrefu, watoa huduma wote duniani wanatumia mojawapo ya mifumo miwili, kulingana na mapendeleo yao:
- Uzito. Katika kesi hii, wafanyikazi wa shirika la ndege hawazingatii ni mifuko ngapi na suti unazo nazo. Jambo kuu ni kwamba wanafaa ndani ya mipaka ya uzito iliyowekwa. Kwa mfano, uko kwenye uwanja wa ndege wa Vnukovo. Sio lazima kulipia mizigo ikiwa tikiti yako ina posho ya mizigo ya kilo 20, na una mifuko minne ya kilo 5 kila moja na wewe. Baada ya kupima, vitambulisho vitaunganishwa kwao, na utawaona baada ya kuwasili. Hutahitaji kulipa ruble hata moja.
- Kwa idadi ya viti. Mfumo kama huo ni ngumu zaidi. Yeye niinasimamia si tu uzito, lakini pia idadi ya mifuko. Ikiwa kuna uzito kupita kiasi, abiria atalazimika kulipa pauni za ziada na mahali pa vitu. Mtalii atawekwa kwenye ndege tu baada ya malipo kamili ya mizigo. Katika Uwanja wa Ndege wa Pulkovo, kwa mfano, hili linaweza kufanywa moja kwa moja kwenye dawati la kuingia bila kuacha masanduku yako ya ziada.
Ni vigumu kusema ni mifumo ipi ambayo ni rahisi zaidi na yenye manufaa kwa msafiri. Kwa vyovyote vile, shirika la ndege litapata faida yake, na abiria atalazimika kuachana na pesa hizo.
Malipo ya ziada kwa mfumo wa uzani: hesabu ya kiasi
Ikiwa mfumo kama huo umebainishwa kwenye tikiti yako, basi kumbuka kuwa utalipa ziada kwa kila kilo ya uzito kupita kiasi. Katika kesi hii, kiasi kinaweza kuhesabiwa kwa njia mbili:
- Kama asilimia ya gharama ya ushuru. Kwa mahesabu, gharama kubwa zaidi ya ushuru wa kiuchumi inachukuliwa. 1.5% ya thamani yake na itakuwa bei ya kila kilo moja ya uzani uliopitiliza.
- Kama kiasi kisichobadilika. Katika baadhi ya matukio, flygbolag za hewa huweka ada maalum kwa kilo ya ziada. Inaweza kutofautiana kulingana na nchi ya kuondoka na uwanja wa ndege. Kwa wastani, takwimu hii hubadilika kati ya euro 5 na 50 kwa kila kilo ya uzito kupita kiasi.
Kwa kujua nuances hizi zote, abiria mwenye uzoefu anaweza kuhesabu mapema kiasi cha malipo ya mizigo katika Domodedovo, Sheremetyevo au uwanja wowote wa ndege duniani.
Mfumo wa viti: Kiasi cha ziada ya uzito kupita kiasi
Mfumo kama huu una sifa na nuances zakemahesabu. Hata hivyo, inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba utakuwa kulipa kulingana na vigezo viwili: overweight na ziada ya idadi ya viti. Ikiwa wakati wa kuingia unapatikana kwa uzito kupita kiasi, malipo yatarekebishwa. Hiyo ni, sio lazima ulipe kwa kila kilo, kiasi kitakuwa sawa, bila kujali umezidi kawaida kwa kilo 1 au 5.
Wakati mwingine kuna hali wakati abiria analipia kitu kimoja pekee. Wakati mwingine hulazimika kutengana na kiasi kikubwa cha pesa, kwani ziada hubainishwa katika vigezo vyote viwili.
Mahali pa kulipia mzigo: chaguzi
Tuseme hujafurahishwa na posho ya mizigo kwenye uwanja wa ndege. Je, kuna njia mbadala za kurahisisha utaratibu? Swali hili linaulizwa na wasafiri wengi, kwa hivyo hatukuweza kulipuuza.
Mara nyingi, abiria hujifunza kuhusu uzito uliopitiliza tayari kwenye kaunta ya kuingia. Habari hizo zinakuja kama mshangao kwao, na inabidi waharakishe kutatua tatizo hilo ili wasikose safari yao ya ndege. Katika hali hii, wanapaswa kushughulikia malipo ya mizigo ya haraka kwenye uwanja wa ndege. Katika Domodedovo, S7, kwa mfano, ina racks yake mwenyewe. Hapa unaweza kuruka laini na ulipe haraka sana na usiwe na wasiwasi kuhusu hilo tena.
Ikiwa shirika lako la ndege halina kaunta yake katika jengo la kituo, basi ile iliyo katika kila ukumbi itafanya hivyo. Eneo lake litaongozwa na mfanyakazi wa mtoa huduma wa ndege ambaye atakupa safari ya ndege. Hata hivyo, kunaweza kuwa na foleni hapa, na mchakato wa malipo utachelewa. Baadhi ya makampuniWanakubali malipo ya ziada ya mizigo wakati wa kuingia. Hii hurahisisha sana mchakato na kuokoa muda wa abiria.
Wakati mwingine wasafiri hujua mapema kuwa watakuwa na faida. Katika kesi hii, wanaweza kulipia kwenye tovuti ya shirika la ndege. Kwa wengi, chaguo hili ni rahisi zaidi na rahisi zaidi, lakini linafaa tu kwa watumiaji wa mtandao wenye ujasiri. Ikiwa unajiona kuwa mmoja wao, basi unaweza kwenda kwa tovuti ya mtoa huduma wa ndege kwa usalama, weka nambari yako ya tikiti na ulipie ziada uliyopanga kwa kadi ya benki.
Kununua kipande cha ziada cha mzigo
Kuna hali wakati watalii hawana mpango wa kuchukua mizigo nao na kununua tikiti ya ndege ya bei nafuu na mizigo ya mkono pekee iliyojumuishwa kwenye bei. Lakini basi kitu kinabadilika, na huwezi kubadilisha ushuru kwa gharama kubwa zaidi. Nini cha kufanya katika kesi hii?
Ukifika kwenye uwanja wa ndege ukiwa na tatizo hili, kuna uwezekano mkubwa utapewa malipo ya ziada, na kiasi hicho kitakuwa kikubwa. Hata hivyo, hali inaweza kubadilishwa wakati wa kuingia kwa elektroniki kwa kukimbia. Mstari ulio na pendekezo la kununua kipande cha ziada cha mizigo hakika utakuja mbele ya abiria, na gharama haitakuwa mshangao usio na furaha kwa watalii. Ukilipa kwa kadi ya mkopo, basi unaweza kufika kwenye uwanja wa ndege kwa utulivu kabisa na uangalie mikoba yako ambayo tayari imelipiwa ndani ya mizigo.
Rubles au sarafu?
Katika uwanja wa ndege wa Batumi, malipo ya mizigo, kwa mfano, hufanyika kwa fedha za kigeni. Mazoezi haya ni ya kawaida ya kimataifandege. Kwa hivyo, unaposafiri kwenda Paris au kutoka Roma kwenda Moscow, uwe tayari kuwa utalazimika kulipia ziada kwa euro.
Aidha, nauli ya shirika la ndege kwenye njia kama hizo inaweza kuwa ghali zaidi kuliko za nyumbani.
Je kama siwezi kulipa?
Hili pia hufanyika. Wakati mwingine mtalii huchukua kutoka uwanja wa ndege wa nyumbani kwake, mchakato wa usajili unaendelea kikamilifu, na haiwezekani kulipa kwa overweight kwa sababu moja au nyingine. Wengi katika hali hii wanaanza kuomboleza kwamba mambo itabidi yatupwe nje ya sanduku.
Lakini chukua muda wako. Acha njia hizi kali kwa baadaye. Baada ya yote, mambo ya ziada yanaweza kukabidhiwa chini ya hesabu katika compartment maalum. Ukirudi, utazipokea bila malipo bila malipo zikiwa salama.
Kama unavyoona, si vigumu sana kushughulikia suala la kulipia mizigo kwenye uwanja wa ndege. Muhimu zaidi, kuwa mwangalifu sana, kisha safari yako itaondoka bila usumbufu.
