Mizigo ya mkononi kwenye ndege. Je, sheria ni tofauti katika Aeroflot?

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Usafiri wa anga kwa abiria wengi ni fursa ya kuhama kwa haraka kutoka sehemu moja hadi nyingine na kuokoa muda kadri uwezavyo. Kwa watalii wengi, hii imekuwa kawaida, na kwa watu ambao mara nyingi huenda kwenye safari za biashara, imekuwa hitaji la kila siku. Ni ndege iliyo na matumizi ya chini ya wakati ambayo hukuruhusu kusafiri kwa umbali wowote. Aidha, ndege inachukuliwa kuwa njia salama zaidi ya kusafiri. Takwimu hazina shaka hili, kwa sababu watu wengi zaidi hufa barabarani kuliko ajali za ndege.

Ndege ni aina maalum ya usafiri. Ina sheria zake ambazo lazima zizingatiwe na abiria wote. Ni kutokana na hili kwamba ufanisi na usalama wa safari za ndege za mashirika yote ya ndege hutegemea.

Sheria za msingi za usafiri

Sheria za kila shirika la ndege ni tofauti, lakini kuna mahitaji ya msingi yanayohusiana na tabia ndani ya ndege, kufunga mizigo. Pia kuna sheria maalum zinazoelezea ukubwa wa juu unaoruhusiwa wa mizigo ya mkono kwenye ndege. Katika "Aeroflot" na abiria wengine wa ndegemara nyingi huuliza maswali sawa. Taarifa zote zinaweza kupatikana kutoka kwa wawakilishi wa mashirika ya ndege.

Bila shaka, mojawapo ya mashirika ya ndege maarufu nchini Urusi ni Aeroflot. Mizigo ya mkono kwenye ndege lazima ikidhi mahitaji fulani. Wakati huo huo, abiria wanaosafiri kwa ndege katika daraja la biashara wana marupurupu fulani: ukubwa wa juu na uzito wa begi ambao wanaweza kuchukua ndani ya cabin ni kubwa kuliko ile ya abiria wa daraja la uchumi.

Nini sababu za ufinyu wa mizigo ya mkononi kwenye ndege? Katika Aeroflot na mashirika mengine ya ndege, abiria hudhibitiwa vikali kwenye lango ili kuzuia hali zisizotarajiwa na hatua zinazoweza kuchukuliwa kinyume cha sheria.

Hatua za usalama ndizo sababu kuu za kuwepo kwa vikwazo kwenye mizigo ya mkono. Kwenye ndege (katika Aeroflot haswa) abiria wanaweza kuweka si zaidi ya kipande kimoja cha mizigo. Katika kesi hiyo, ukubwa wa jumla wa mfuko haupaswi kuzidi viashiria fulani. Kiwango hiki kimeanzishwa katika mashirika yote ya ndege - jumla ya vipimo vya mizigo ya mkono kwenye ndege haipaswi kuzidi cm 115.

Hata hivyo, kuna mambo kadhaa ambayo pia yanajumuisha dhana ya "mzigo wa mkono kwenye ndege." Aeroflot ina sheria zinazoruhusu abiria, pamoja na kipande kimoja cha mizigo, kuchukua moja ya vitu vifuatavyo kwenye cabin: miwa, mkoba, folda ya nyaraka, bouquet ya maua, mwavuli, nguo za nje, kamera., kompyuta ya mkononi, ya watotovifaa, ikiwa ni pamoja na chakula, simu ya mkononi, mfuko wa ununuzi bila kutozwa ushuru.

Wakati wa kupanga safari na kukusanya vitu, marufuku fulani lazima izingatiwe. Kwa mfano, vitu ambavyo haviwezi kubebwa kwenye ndege. Aeroflot, kama mashirika mengine ya ndege, ina sheria zinazozuia usafirishaji wa vinywaji na emulsion. Saizi ya juu ya Bubble haipaswi kuzidi 100 ml. Pia ni marufuku kuchukua vimiminika vya kemikali na mitungi ya gesi ndani ya kabati, ikiwa ni pamoja na njiti, pamoja na vitu vyenye ncha kali na kutoboa, silaha na vitu vingine vinavyoweza kutishia usalama wa abiria.