Kwa sasa, ujenzi na ukarabati wa barabara, madaraja na vichuguu unafanywa kwa bidii huko St. Tayari, idadi kubwa ya vitu iko chini ya maendeleo, na zabuni zinazolingana zimetangazwa kwa zaidi. Hivi majuzi ujenzi umeathiri Glory Avenue, iliyoko katika mojawapo ya maeneo ya kimkakati ya jiji.
Kamati ya Ujenzi ina jukumu la kuratibu shughuli zinazohusiana na ujenzi, ujenzi na ukarabati, na pia kuvutia uwekezaji. Kamati imeidhinishwa kutekeleza udhibiti wa jimbo la kikanda juu ya kufuata mahitaji ndani ya uwezo wake.
Licha ya mwelekeo mzuri na manufaa makubwa kwa jiji, kazi inayoendelea bila shaka ina athari mbaya kwa urahisi na faraja ya watalii wanaokuja St. Petersburg kutoka kote ulimwenguni. Kwa hiyo, kwa mfano, Glory Avenue ilizuiwa kwa muda. Ningependa kutaja hili tofauti na kuzingatia suala hili kwa undani zaidi. Njia hii ni mojawapo ya barabara kuu muhimu zaidi za St. Njia inayopitia wilaya ya Frunzensky ya jiji imekusudiwa trafiki katika mwelekeo "magharibi-mashariki". Barabara kuuinaunganisha wilaya ya Nevsky na Moskovsky.
Prospect of Glory ilipata jina lake mnamo Januari 16, 1964 kwa uamuzi wa Halmashauri Kuu ya Jiji la Leningrad kwa heshima ya ushindi wa kiraia na kijeshi wa watu wa Soviet. Barabara kuu, iliyozaa Glory Avenue, iliwekwa mwaka 1960. Wakati huo huo, barabara hiyo ilianza kujengwa yenye majengo ya umma na makazi.
Kuhusiana na ujenzi wa vivuko vya waenda kwa miguu vilivyoinuka mwezi wa Aprili mwaka huu, Glory Avenue ilifungwa kwa msongamano wa magari usiku. Kizuizi hiki kiliendelea kwa siku kadhaa. Mnamo Aprili 6 na Aprili 11 hadi Aprili 14, trafiki ilizuiwa kwenye sehemu kutoka Belgradskaya hadi Budapeshtskaya Street, na Aprili 7 na Aprili 15 hadi 18, trafiki ilifungwa kwa upande mwingine. Kutokana na
Kazi inayoendelea ilifanya iwe vigumu kufikia mojawapo ya nyumba kwenye barabara hiyo, iliyoko 52 Glory Avenue. Wakati huo huo, Glory Avenue SPb ilipatikana kwa trafiki wakati wa mchana. Si ajabu, kwa sababu hakuna mtalii wa kawaida ambaye angetaka kulala kwa mdundo wa nyundo ya kuua na kutembea huku akifanya aina fulani ya udongo kwa mabomba ya kuchimba, slabs na kila kitu kingine kilicho chini ya ardhi.
Mfano wa pili wa kuvutia wa jinsi ujenzi wa barabara katika jiji unavyoingilia kati watalii ni kazi inayofanywa kwenye kipenyo cha mwendo wa kasi cha magharibi. Kwa bahati mbaya, malazi ya watalii katika eneo la ufuo wa bahari yatafunikwa kwa kiasi kikubwa na kelele za karibu saa zote zinazoambatana na ujenzi.
Lakini mamlaka ya St. Petersburg bado wanatumai hiloshughuli zinazoendelea zinazohusiana na ukarabati na ujenzi hazitapunguza kwa njia yoyote mtiririko wa watalii katika 2013. Zaidi ya hayo, msimu huu, wageni wa jiji, pamoja na kutazama na kutembea kwenye mitaa maarufu, wanangojea matukio kadhaa angavu na muhimu.
Kwa hiyo, kutembelea St. Petersburg msimu huu wa joto, unaweza, kwa mfano, kutembelea sherehe ya kila mwaka ya wahitimu "Scarlet Sails", ambayo imefanyika kwa miaka kadhaa tayari au kutembelea tamasha la kimataifa la muziki "Palaces of St. Petersburg" kutoka 2 hadi 20 Juni.
Bila shaka, mielekeo kuelekea utukufu wa mtaji wa pili haiwezi ila kufurahi. Wanakabiliwa na usumbufu wa muda, watalii, pamoja na wakazi wa St. Petersburg, wanahitaji kukumbuka kwamba jiji lililobadilishwa linakuwa la kuvutia zaidi na la starehe. Baada ya yote, usumbufu unaohusishwa na uzuiaji wa muda wa barabara tayari umesahau, na Glory Avenue imepata kivuko kipya cha watembea kwa miguu, ambacho bila shaka kilifanya maisha ya wakazi wa St. Petersburg, pamoja na wageni wa jiji hilo, kidogo. salama zaidi.
