Bwawa la Izhevsk: maelezo, ukweli wa kuvutia na picha

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Tuta la bwawa la Izhevsk na bwawa lenyewe ndio kivutio kikuu cha jiji. Ikumbukwe kwamba, pamoja na hatimiliki ya mali kuu ya jiji, bwawa hilo ndilo hifadhi kubwa zaidi iliyotengenezwa kwa njia ya bandia katika Ulaya yote kati ya mabwawa ambayo hayakuundwa kuzalisha umeme.

Urefu wake ni kama kilomita 12, upana hutofautiana kutoka kilomita 0.5 hadi 2.5. Bwawa hili linafanana na bakuli kubwa. Eneo la bwawa la Izhevsk - mita za mraba 26. km, inafaa ndani yake - mita za ujazo milioni 76. m ya maji.

Historia kidogo

Madhumuni ya asili ya hifadhi ilikuwa kuunda rasimu ya nguvu za injini za maji za chuma.

Bwawa liliundwa tarehe 1760-10-04, ujenzi wake ulifanywa na watumishi wa ndani.

Hapo awali, bwawa lilionekana kama tuta la ardhi. Slots zilitolewa katika muundo wake. Kupitia slot kuu, maji yalitolewa kwa magurudumu ya warsha, ambayo yanalenga kujaza. Slot ya pili ilikuwa na ukubwa mdogo zaidi, ilikuwa kwa msaada wake kwamba maji yalifika kwenye sawmill. Zaidi ya hayo, katikamuundo wa bwawa hutoa mifereji ya maji.

Tayari mnamo 1763 bwawa liliundwa kabisa. Urefu wote wa bwawa wakati huo ulikuwa kama fathom 280, na urefu ulikuwa vitengo 4 tu. Mwanasayansi mashuhuri Pallas mwenyewe alithamini bwawa na muundo wake wakati wa kutembelea kiwanda huko Izhevsk.

Bwawa la Izhevsk lilikuwa maarufu sana siku hizo. Picha ya jiji la kisasa haiwezi kuonyesha kikamilifu hali ya zamani.

Mnamo 1775, bwawa lilichomwa moto. Hii ilifanywa na Pugachevites, ambao walimkamata eneo la mmea. Moto huo uliteketeza vifua, magurudumu, vinu vya vumbi, pamoja na vifaa vilivyosimama karibu na bwawa hilo. Urejeshaji wa mtambo ulichukua miaka 5 ndefu.

Bwawa na kiwanda cha Izhevsk

Muda fulani baada ya kuanza kwa kazi ya ujenzi katika kiwanda cha kutengeneza silaha, ilibidi kuongeza kiwango cha maji kwenye bwawa. Katika suala hili, bwawa liliongezeka hadi 646.6 m urefu na hadi 30 m kwa upana. Pia kando ya bwawa, kutoka upande wa hifadhi, piles ziliendeshwa, zimeimarishwa na magogo ya longitudinal. Katika pengo kati ya ukuta uliojengwa na bwawa la kale, udongo na mchanga wa mto uliwekwa kwa ajili ya kuunganishwa. Karibu na "veshnyakov" kizuizi maalum cha usalama kilifanywa ili kuzuia vitalu vya barafu wakati wa kushuka kwa maji katika chemchemi. Vitendo hivi vilifanywa na askari wa kampuni batili za jiji, wafanyikazi wa kiwanda na mamluki. Kwa hili walilipwa senti tu.

Ugumu wa kujenga bwawa

Safu ya juu kabisa ya bwawa lililojengwa iliimarishwa tayari mnamo 1834.mwaka, baada ya hapo barabara kuu ya mawe yenye mifereji ya maji na njia za miguu ziliwekwa karibu na muundo. Mitaa ilijengwa kwa urefu wote wa kingo za hifadhi. Ujenzi wa nyumba na miundombinu mingine ulifanyika kuhusiana na eneo la bwawa.

Mmoja wa wasimamizi wa kiwanda cha Izhevsk, Bilderling, alipendekeza kujenga bwawa lingine la hifadhi. Shukrani kwa wazo lake, maji yaliyohifadhiwa na beyshlot yangeweza kurekebisha upungufu wake wa msimu. Mahali tayari imedhamiriwa kwa ajili yake, na mahesabu ya kuthibitisha kutokuwepo kwa uharibifu yamefanywa. Lakini ujenzi haujaanza. Matengenezo ya kimsingi ya miundo ya maji yalipangwa kufanyika mwaka wa 1885, baada ya hapo kuvuka kwa mabehewa na mabehewa kando ya bwawa lenyewe kulipigwa marufuku kwa muda mrefu.

Kutokana na kuongezeka kwa mamlaka ya kiwanda cha silaha na kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia, harakati zozote kwenye bwawa zilipigwa marufuku kabisa katika kipindi cha kuanzia saa 6 mchana hadi 6 asubuhi.

Urambazaji na bwawa

Ikiwa katika karne ya 18 tu meli na boti za meli ambazo hazikudhuru mazingira zilielea kwenye hifadhi, basi tayari katikati ya karne ya 19 boti rahisi za kuvuta na boti zilianza kuonekana kuvuka bwawa la Izhevsk. Izhevsk imegeuka kuwa bandari halisi ya meli. Izh pyroscaphe, urefu wa mita 12, ilipata umaarufu mkubwa kwa umma kwa ujumla. Meli hii ilikuwa na muundo wa magurudumu, na kwa sababu ya uwepo wa cabin moja, mara nyingi watu walikuwa wakisafirishwa kwenda kwenye picnic juu yake.

Boti za abiria kwenye bwawa la Izhevsk zinaendeshwa mara kwa mara leo. Steamer na screwkubuni kwanza ilionekana hapa tayari mwaka wa 1916, jina lake ni "Dhoruba". Hivi karibuni, boti nzuri zaidi zilianza kuonekana kwenye usimamizi wa mmea na wazalishaji. Katika majira ya joto, safari za utaratibu kwa Volozhka zilifanywa kupitia hifadhi, ambayo ilidumu kama saa 1.

Nyuma mwaka wa 1936, tramu za mto zililetwa Izhevsk, miaka 35 baadaye - meli za mwendo wa kasi, ambazo zilitumia muda mfupi mara 5 kwa safari hiyo hiyo. Kina cha bwawa la Izhevsk kiliruhusu meli nzito zenye mizigo mbalimbali kusogea kando yake.

Bwawa na wenyeji wa Izhevsk

Bwawa la Izhevsk lilikuwa na jukumu maalum katika maisha ya mafundi wa Izhevsk na washona sindano. Katika kazi zao, mara nyingi walionyesha alama ya ndani, ambayo ilichangia kuongezeka kwa mahitaji ya bidhaa zao. Na hili, kwa upande wake, lilisababisha ustawi wa jiji zima.

Samaki katika bwawa la Izhevsk walipatikana kwa wingi. Hifadhi hiyo ilijaa pike, carp crucian, bream, roach na perch. Uvuvi katika maeneo haya ilikuwa kazi yenye faida sana. Lakini hivi karibuni idadi ya samaki ilianza kupungua kwa kasi. Hii ilitoa msukumo kwa ufugaji wake wa bandia. Kama sehemu ya uboreshaji wa hifadhi, carp ya fedha ilianzishwa ndani ya bwawa, lakini hali hazikufaa, na samaki walikufa. Katika siku zijazo, iliamuliwa kuzaliana aina hizo ambazo hapo awali ziliishi kwenye bwawa. Hasa pike, sangara na roach.

Siasa na bwawa

Izhevsk Bwawa kwa muda mrefu pamekuwa maarufu kwa matukio ya mapinduzi. Risasi, madarasa ya kisiasa, Siku za Mei zilipangwa hapa mara nyingi. Yote hayavitendo vilifichwa kwa ustadi sana kama burudani ya nje na picnic zinazofanyika kwenye ufuo mzuri wa bahari.

1906 katika historia ya Izhevsk iliwekwa alama na aina ya mkutano wa kuelea, ambao ulihudhuriwa na boti 150 za ujamaa. Katika kesi hii, polisi wa jiji hawakuwa na nguvu.

Katika historia yake nzima, Bwawa la Izhevsk limeona matukio mengi sawa. Picha, kwa bahati mbaya, haiwezi kuwasilisha kikamilifu ukweli kwamba hifadhi ni kiumbe hai na bado inahifadhi angahewa ya zamani.

Hadithi ya ajabu ya hifadhi ya Izhevsk

Mwonekano wa bwawa hili la ajabu ni la ajabu sana. Watafiti wengi na wanahistoria wanaamini kwamba kulikuwa na mifereji ya maji kaskazini-magharibi mwa Izhevsk, ambayo ilikuwa ya kina kirefu. Unyogovu huu ulifurika baada ya kuanza kwa ujenzi wa bwawa maarufu la Izhevsk. Toleo kuu la kile kinachotokea linasema kwamba hifadhi hiyo ilichimbwa na serfs, ambao walikufa kwa sababu ya kazi ngumu zaidi. Lakini jibu sahihi pekee linaweza kutolewa kwa kuchunguza kwa kina sehemu ya chini ya bwawa.

Hivi karibuni, imeondolewa kwa makini udongo wa chini kwa ajili ya utafiti.

Bwawa la kiwanda - fahari ya watu wa Udmurt

Mwaka wa msingi wa bwawa la kiwanda unachukuliwa kuwa 1763, wakati kiwanda cha kutengeneza chuma kilianza kufanya kazi. Watu wa Udmurt waliona hifadhi hii kama aina ya muujiza, shukrani kwa muundo wa magurudumu ambayo yanazunguka kwa nguvu ya maji. Kazi halisi ya sanaa ilikuwa tuta la bwawa la Izhevsk. Hata kabla ya ujenzi wa mtambo wa umeme wa maji, hiihifadhi hiyo ilizingatiwa kuwa mojawapo ya hifadhi kubwa zaidi za bandia.

Wafanyakazi wa kiwanda waliunganishwa kwenye hifadhi wakati wa saa za kazi na wakati wa mapumziko. Shukrani kwao, bwawa limepokea majina mengi yanayoonyesha mazingira na eneo jirani.

Muundo na nafasi ya kingo za hifadhi ilibainisha mapema jiografia ya mitaa ya jiji na viunga vyake. Bwawa hilo lilifanya marekebisho yake sio tu kwa majengo ya usanifu na maeneo ya kumbukumbu, lakini pia kwa tabia ya wakazi wa Izhevsk. Shukrani kwa ujirani ulio na kidimbwi kikubwa, kinachoweza kubadilika na chenye kuchezewa, wakaazi wote wa eneo hilo wana sifa ya upana wa nafsi, ari, kutamani kila kitu kipya na cha kimahaba.

X-Files

Ikumbukwe kwamba, kuanzia 1811, kulikuwa na lingine, linaloitwa bwawa la hifadhi, karibu na hifadhi ya kiwanda. Ilitumika kuendesha kinu. Bwawa hili liliundwa na F. Poppe.

1919 katika historia ya bwawa la Izhevsk iliwekwa alama na ukweli kwamba katika anga takatifu, pamoja na idadi kubwa ya watazamaji, tai mwenye vichwa viwili alitolewa kutoka kwa mnara wa kiwanda na kuzama ndani ya bwawa.

miaka 37 baada ya tukio hili, ukumbusho wa Stalin mwenyewe, ulio karibu na jumba la kitamaduni na burudani, ulishushwa hadi chini ya hifadhi chini ya kichwa "siri ya juu"

Hazina chini ya hifadhi

Kweli Bwawa la Izhevsk la kushangaza na la kipekee, ambalo kuna hadithi hata katika nyakati za kisasa. Moja ya maarufu zaidi ni kuhusu Shimo la Ibilisi, ambalo lina kina cha ajabu. Yakekina - zaidi ya mita 15. Kijiografia, iko karibu na kijiji. Volozhka. Idadi kubwa ya watu walikufa maji mahali hapa, lakini hakuna mwili hata mmoja ambao umepatikana.

Kulingana na wavuvi, mara kwa mara wanaona mijusi wakubwa, pikes na kila aina ya wanyama wakubwa huko. Hadithi hizi huhamasisha hata zaidi kutembelea bwawa la Izhevsk. Uvuvi, hata hivyo, unaweza kujaa hatari fulani.

Kuna uvumi na hekaya kuhusu tai mwenye vichwa viwili aliyetengenezwa kwa shaba, ambaye hapo awali alitamba juu ya moja ya minara ya mmea huo. Mwangaza ulimulika sanamu hii ya kuvutia wakati wa usiku na kumfanya tai huyo kuwa mzuri sana. Katika kipindi cha utawala wa Bolshevik, tai iliangushwa mara kwa mara na kurudi kwenye nafasi yake ya kawaida. Lakini baada ya jaribio moja la kulitupa kwenye kina kirefu cha hifadhi, hawajaweza kuipata kwa miongo mingi.

Ugonjwa wa Bwawa la Izhevsk

Njia za kujisafisha kwa hifadhi asilia, kwa mtazamo wa wanamazingira, zilianza kufanya kazi vibaya tangu miaka ya 1960. Wakati huo, hili halikupewa umuhimu mkubwa hata kidogo, na matatizo yalianza kujilimbikiza na kuwa mbaya zaidi.

Simu ya kuamkia ilikuja mwaka wa 2003 wakati maji kwenye mabomba ya wakazi yalianza kutoa harufu mbaya. Kwa upande mwingine, usambazaji wa maji uliunganishwa kwa karibu na bwawa la ndani. Tatizo kuu lilikuwa kuoza kwa mwani kutokana na kiasi kikubwa cha aina sawa ya viumbe hai.

Tayari mwaka ujao, ili kukabiliana na tatizo hili, zaidi ya tani 5 za carp ya fedha ilitolewa kwenye bwawa, ambayo haikuota mizizi katika bwawa hili. Baada ya mwaka mwingine, kwa njia nzuri nje ya hali hiyo, hakikamwani ambao ulipigana na maua. Lakini, kwa bahati mbaya, mbinu hii pia haikufanya kazi.

Kina cha bwawa la Izhevsk, ambacho kinafikia mita 12, huzuia utakaso kamili wa bwawa.

Kulingana na mahesabu ya Izhevsk Vodokanal, katika msimu wa joto wa 2014, idadi ya mwani huu ilizidi viwango vinavyoruhusiwa kwa mara 2.5. Kulingana na wanamazingira, mwaka huu parthenogenesis isiyohitajika ya mwani ilisimamishwa na mvua, ambayo ilifanya upya na kuongeza kiwango cha maji katika hifadhi. Kwa hivyo, kulingana na mipango ya usimamizi wa shirika la maji, wanapanga kutumia potasiamu permanganate na kaboni ili kuitakasa.

Mpango wa Uokoaji

Kwa sababu ya joto, bwawa limetawaliwa na vijidudu hatari. Joto la bwawa la Izhevsk hufikia digrii 30. Uondoaji wa hifadhi kutoka kwa janga la ikolojia huanza mwaka huu na utafanywa kwa miaka mitatu. Mradi huu uliandaliwa na Wizara ya Ulinzi ya Maliasili ya Udmurt. Kipaumbele kikubwa kitalipwa kwa mimea na kusafisha chini. Shukrani kwa vitendo hivi, kiwango cha misombo ya fosforasi, ambayo inahusisha maendeleo ya mwani wa uharibifu, itapungua kwa kiasi kikubwa, ambayo, kwa upande wake, itasababisha urejesho wa usawa wa kiikolojia. Gharama ya kazi itakuwa karibu rubles milioni 500. Udmurtia itaweza kufadhili theluthi moja tu ya kiasi hicho, pesa zilizosalia zitatengwa kutoka kwa bajeti ya serikali.

Pia, moja ya miradi ya kuokoa hifadhi ya Izhevsk ni uundaji wa hifadhi katika eneo la Volozhka. Bwawa hili litakusanya maji ya msimu wa masika, ambayoitashushwa kwa utaratibu ndani ya hifadhi kuu ili kupunguza madhara ya mwani.

Kwa upande wa kifedha, gharama ya kazi itakuwa takriban bilioni 1 rubles, lakini hadi sasa mradi huu umeahirishwa hadi kiasi kinachohitajika kitengewe. Wakati huo huo, Bwawa la Izhevsk linafunika wakazi wa eneo hilo na wageni wa jiji hilo na kukumbatia kwa joto. Joto la maji ndani yake ni digrii chache tu chini ya halijoto ya hewa.

Likizo ya ufukweni kwenye bwawa la Izhevsk

Sehemu yoyote ya maji jijini inazingatiwa na wakaazi kama mahali pa likizo ya ufuo. Hatma hiyo hiyo ilikumba bwawa, ambalo awali liliundwa kwa madhumuni ya viwanda. Leo unaweza kuogelea, kuota jua na hata kuvua samaki hapa.

Licha ya ukweli kwamba maji hayakidhi viwango vya usafi kwa muda mrefu, ufuo wa bwawa la Izhevsk sio tupu. Kwa watu, kuogelea kwenye bwawa sio hatari, kwani asidi ndani ya maji huongezeka kidogo. Hii sio sababu ya kufungwa kwa bwawa.

Je, ninaweza kuogelea kwenye bwawa la Izhevsk leo? Unaweza. Hili limeidhinishwa na mamlaka za mitaa na huduma za usafi.