Orodha ya maudhui:
2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23
Hivi karibuni, kumekuwa na ongezeko la watu wanaovutiwa na Kazakhstan miongoni mwa watalii. Na kuna maelezo kwa hili. Kazakhstan ni nchi kubwa kati ya jamhuri zote za CIS. Jimbo hilo liko katikati mwa Eurasia, na hali ya kisasa na ya zamani, tabia za Magharibi na mila ya Mashariki zimeunganishwa kwa karibu hapa. Wasafiri wengi hapa pia wanavutiwa na nyika zisizo na mwisho, milima mikali na maziwa safi.
Tangu Kazakhstan iwe huru, maendeleo yake yameenda kwa kasi na mipaka. Miji ya kisasa ya Kazakhstan sio duni katika maendeleo yao kuliko ile ya Uropa. Watalii wanaokuja Kazakhstan wanapewa njia za safari kama vile matibabu, kikabila, ziara za mazingira. Upandaji milima, uwindaji na uvuvi pia umeendelezwa.
Historia kidogo
Mwishoni mwa miaka ya 30 ya karne iliyopita, usafiri wa anga ulianza katika jiji la Kostanay. Kisha ndege hiyo changa ilihudumia ndege za ndani, ambazo zilikuwa ndege za abiria na ndege za kilimo. Meli za ndege wakati huo zilikuwa na ndege ndogo.
Njia ya kwanza ya ndege ya abiria ilikuwa Kostanay- Alma-Ata. Kisha ndege ilikuwa iko kaskazini-magharibi mwa jiji, sasa mahali hapa ni klabu ya kuruka ya jiji. Na wafanyakazi wa kwanza wa shirika jipya la ndege walikuwa na marubani wanane wa daraja la 3 na la 4.
Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, kituo cha anga kilijishughulisha na utoaji wa barua na mizigo kwa madhumuni mbalimbali hadi maeneo ya mbali zaidi ya Kazakhstan. Mnamo Agosti 1942, shule ya urubani ya Stalingrad ilifunguliwa kwa msingi wa uwanja wa ndege wa Kostanay, ambao ulifundisha marubani wa mbele.
Baada ya vita, uwanja wa ndege wa Kostanay ulianza tena safari za ndege za abiria na za kilimo. Kufikia 1970, jengo jipya la anga la Kostanay lilijengwa na kufunguliwa, ambalo linafanya kazi kwa mafanikio hadi leo.
Uwanja wa ndege wa Kostanay leo
Wasafiri wengi huwasili Kazakhstan kupitia "Narimanovka" (uwanja wa ndege, Kostanay). Narimanovka ina hadhi ya uwanja wa kimataifa wa anga na hutumikia ndege za kawaida za mashirika ya ndege kama Air Astana, SCAT na Irtysh-Air. Mashirika yote ya ndege kutoka uwanja wa ndege wa Kostanay hupitia uwanja wa ndege wa Astana.
Aidha, kuna safari za ndege kwa madhumuni mbalimbali zenye kusimama kwa muda mrefu katika Alma-Ata. Safari za ndege hufanywa kutoka Almaty hadi uwanja wa ndege (Kostanay) na vituo vya Astana na Atyrau. Na kuna safari za ndege za moja kwa moja kutoka Astana hadi Kostanay: muda wa ndege ni saa 2 dakika 20.
Mbali na wachukuzi wa ndani wa ndege, kituo cha anga cha Kostanay kinahudumia kampuni ya Urusi ya Transaero, Hamburg International Luftverk ya Ujerumani na Belavia ya Belavia. Hayamakampuni yanaendesha safari za ndege kwenda Moscow, St.
Maelezo yote ya kina kuhusu kuondoka na kuwasili kwa ndege yanaweza kupatikana kwa kupiga simu kwenye uwanja wa ndege (Kostanay), ambao nambari yake ya simu ni rahisi kupata katika huduma za taarifa.
Miundombinu
Uwanja wa Ndege wa "Narimanovka" leo ni jengo la kisasa, ambalo huwapa abiria kifurushi cha kawaida cha huduma. Uwanja wa ndege wa habari (Kostanay) - mahali ambapo wasafiri wanaweza kupata taarifa zote kuhusu kuwasili na kuondoka kwa ndege. Uwanja wa ndege una ofisi za tikiti, hifadhi ya mizigo, maduka, mikahawa, kituo cha matibabu na maegesho ya magari.
Data ya kiufundi
Uwanja wa ndege (Kostanay) ni wa viwanja vya ndege vya daraja la pili. Shirika la ndege lina njia tatu za kukimbia. Njia ya kwanza, yenye urefu wa mita 2,500, imefunikwa kwa saruji ya lami. Njia nyingine mbili zenye urefu wa mita 2,750 na urefu wa mita 1,600, hazina lami na hazitumiki kwa mazoezi.
Uwanja wa ndege "Narimanovka" una njia za kurukia ndege, ambazo urefu wake ni mita 181 juu ya usawa wa bahari. Kitovu cha anga cha daraja la 2 kinaweza kupokea ndege yenye uzito wa hadi tani 140.
Ilipendekeza:
Viwanja vya ndege vya Milan. "Malpensa" - uwanja wa ndege. Uwanja wa ndege wa Bergamo
Milan sio tu kituo cha mitindo duniani, mji mkuu wa Lombardy na jiji kubwa la Kaskazini mwa Italia. Pia ni kitovu kikubwa zaidi cha usafiri. Wanasema kwamba barabara zote zinaelekea Roma. Hatutabishana na kauli hii. Ili kufafanua tu: na mabadiliko huko Milan. Tu hakuna bandari hapa - kutokana na ukosefu wa upatikanaji wa bahari katika mji. Lakini mji mkuu wa Lombardy unaweza kuitwa milango ya hewa ya Italia. Mada ya nakala hii itakuwa viwanja vya ndege vya Milan
Uwanja wa ndege wa Venice. Uwanja wa ndege wa Marco Polo. Uwanja wa ndege wa Venice kwenye ramani
Venice inaweza kuitwa mojawapo ya miji inayotembelewa sana nchini Italia. Katika miaka ya hivi karibuni, mamlaka za mitaa hata zitapunguza mtiririko wa watalii katika ngazi ya sheria. Venice inaweza kuitwa jiji-makumbusho, karibu yoyote ya majengo yake ni monument ya usanifu au ya kihistoria. Jiji limejengwa kwenye visiwa - kuna 122 kati yao, zimeunganishwa na madaraja - kuna zaidi ya 400. Sehemu nzima ya zamani ya Venice na rasi yake imejumuishwa katika Orodha ya Urithi wa Dunia wa UNESCO
Athens: uwanja wa ndege. Jinsi ya kupata uwanja wa ndege wa Athens? Uwanja wa ndege "Eleftherios Venizelos"
Greek Capital International Airport ndio bandari kubwa zaidi ya anga nchini. Ilifunguliwa tarehe 29 Machi 2001 Pamoja na hayo, kwa muda mfupi, Eleftherios Venizelos amechukua nafasi ya kuongoza katika suala la trafiki ya abiria nchini
Uwanja wa ndege, Nizhny Novgorod. Uwanja wa ndege wa kimataifa wa Nizhny Novgorod. Uwanja wa ndege wa Strigino
Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Strigino huwasaidia wakaazi wa Nizhny Novgorod na wageni wake kufikia nchi na jiji unalotaka kwa muda mfupi iwezekanavyo
Uwanja wa ndege wa Amsterdam. Hoteli ya uwanja wa ndege wa Amsterdam. Uwanja wa ndege wa Amsterdam - bodi ya kuwasili na kuondoka
Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Amsterdam, unaoitwa "Schiphol", ni mojawapo ya bandari tano kubwa na zenye shughuli nyingi zaidi barani Ulaya. Idadi ya kila mwaka ya abiria wanaopita ni takriban watu milioni hamsini