Katika sehemu ya kati ya mji mkuu wa Urusi, sambamba na Mto Moscow, kuna mfereji wa Vodootvodny. Kwenye moja ya benki zake ni tuta la Sadovnicheskaya. Je, inaonekanaje leo na kuna vituko gani juu yake? Utajifunza kuhusu hili kutokana na makala yetu.
Sadovnicheskaya tuta, Moscow: picha na maelezo
Tuta inapita kando ya ukingo wa kushoto wa Mfereji wa Vodootvodny, ambao ulichimbwa mwishoni mwa karne ya 18 katika mojawapo ya maziwa ya ng'ombe ya Mto Moskva. Madhumuni ya ujenzi wa mfereji huo ilikuwa kulinda jiji dhidi ya mafuriko ya majira ya kuchipua.
Sadovnicheskaya Tuta iko ndani ya Wilaya ya Kati ya Utawala ya mji mkuu. Vituo vya karibu vya metro ni Novokuznetskaya na Paveletskaya. Tuta hilo linaanzia Daraja la Chugunny upande wa magharibi hadi Daraja la Maly Krasnokholmsky upande wa mashariki, linalounganisha Mtaa wa Nizhnyaya Krasnokholmskaya na Mtaa wa Balchug.
Urefu wa jumla wa tuta ni takriban kilomita mbili. Majengo yamepewa nambari kuanzia Cast Iron Bridge. Daraja la Commissariat kwa masharti linagawanya tuta katika sehemu mbili - magharibi na mashariki.
Sadovnicheskaya tuta: historia na kisasamaendeleo
Sehemu ya magharibi ya tuta mara nyingi si ya kuishi. Sehemu ya mashariki inawakilishwa na majengo ya kijeshi, majengo ya ofisi na majengo ya kihistoria yaliyohifadhiwa vipande vipande.
Jina la juu "Sadovnicheskaya Embankment" linatokana na jina la makazi ya zamani ya ikulu ya Nizhniye Sadovniki, ambayo hapo awali yalikuwa katika eneo la Mtaa wa Balchug. Kiwanda cha kusokota kilijengwa katika sehemu ya mashariki ya tuta katika nusu ya kwanza ya karne ya 19. Baadaye, mchanganyiko mbaya zaidi ulipangwa kwa msingi wake. Leo, tovuti ya kiwanda hiki ni idadi ya majengo ya kisasa ya ofisi.
Kuwepo kwa wanajeshi kunawazuia kidogo watengenezaji kutoka kwa maendeleo kamili ya tuta. Walakini, mabaki machache sana ya robo za kihistoria za karne ya 18-19. Majengo ya kuvutia zaidi kwenye tuta la Sadovnicheskaya ni Kanisa la Mtakatifu George Mshindi na shule ya sekondari nambari 518. Tutaeleza zaidi kuhusu majengo haya mawili hapa chini.
Kanisa la Mfiadini Mkuu George the Victorious
Katika robo kati ya tuta la Sadovnicheskaya na barabara ya jina moja, kuna kanisa kuu la matofali lililojengwa kwa mtindo wa Kirusi katikati ya karne ya 17. Kanisa lina mwonekano wa kuvutia na mapambo mazuri.
Mnamo 1760 Kanisa la Mtakatifu George lilizungukwa na uzio mzuri wa mawe meupe na vyuma vilivyosukwa. Uzio, kwa bahati mbaya, haukuishi. Mnamo 1812, kanisa liliharibiwa vibaya na moto wa jiji, lakini kwa miaka ya 30 ya karne ya 19 lilirejeshwa kabisa. Katikati ya karne iliyopita, Kanisa la Mtakatifu George lilipata urejesho mkubwa.
Kanisa la Mtakatifu George kwenye Tuta la Sadovnicheskaya ni la kitamaduni kwa usanifu wa quadrangle ya Kirusi, iliyofunikwa kwa piramidi ya ngazi mbili ya kokoshnik. Imepambwa kwa domes tano - kubwa kati na nne ndogo kwenye pembe. Mapambo ya hekalu yanawakilishwa na cornice changamano, mikanda ya paneli na mabamba yenye vichwa vikubwa.
Shule 518
Jengo namba 37 kwenye tuta la Sadovnicheskaya linamilikiwa na shule ya sekondari nambari 518. Hili ndilo jengo pekee lenye ulinzi wa serikali ndani ya tuta hili.
Jengo la shule ya 518 ni mfano wazi wa ile inayoitwa post-constructivism, ambayo inaweza kuchukuliwa kama aina ya analogi ya mtindo wa usanifu wa Art Deco. Mtindo huu ulianza mwishoni mwa miaka ya 1930 na uliashiria mageuzi kutoka kwa constructivism sahihi hadi mtindo wa Dola ya Stalinist katika usanifu wa Soviet.
Shule kwenye tuta la Sadovnicheskaya ilijengwa mnamo 1935. Mwandishi wa mradi huo alikuwa mbunifu Ivan Zvezdin. Shule hiyo iliundwa kwa wanafunzi 600. Makala ya mitindo miwili ya usanifu inaweza kufuatiwa katika facade ya kati ya jengo: madirisha ya porthole pande zote, mfano wa constructivism, na colonnade mwanga katika ngazi ya ghorofa ya pili, ambayo ni zaidi ya kawaida ya neoclassicism. Katika pembe za nyuma za shule, matuta yenye balconi yanaweza kuonekana, yaliyoundwa kwa ajili ya madarasa ya elimu ya viungo vya nje.
madaraja ya tuta ya Sadovnicheskaya
Tuta la Sadovnicheskaya limeunganishwa kwenye ukingo wa pili wa Mfereji wa Vodootvodny kwa madaraja matano. Hizi ni Cast Iron, Commissariatsky, Maly Krasnokholmsky,Madaraja ya Sadovnichesky na Zverev (mbili za mwisho ni za watembea kwa miguu).
Kongwe zaidi kati ya orodha hii ni Daraja la Commissariat. Ilijengwa mnamo 1927. Lakini ya kuvutia zaidi na nzuri zaidi yao inaweza kuitwa Sadovnichesky Bridge. Inatambulika kwa urahisi kutokana na umbo lake lenye tao.
Daraja la Sadovnichesky lina siri yake. Ukweli ni kwamba inategemea mabomba mawili ambayo hutoa maji ya moto kwa wilaya nzima ya Zamoskvorechye. Kwa kweli, ili kuwaficha kutoka kwa macho na sio kuharibu muonekano wa sehemu hii ya mji mkuu, Daraja la Sadovnichesky lilijengwa. Kwa njia, mradi huo ulitengenezwa kwa ajili yake na mhandisi mwanamke Nina Bragina. Urefu wa jumla wa daraja ni mita 32. Urefu wa daraja huruhusu vyombo vidogo kupita chini ya upinde wake.
Kwa kumalizia…
Katika sehemu ya kati ya mji mkuu, kwenye ukingo wa kaskazini wa Mfereji wa Vodootvodny, kuna Tuta la Sadovnicheskaya (wilaya ya Moscow - Zamoskvorechye). Jengo la kihistoria la tuta hili limepotea kwa kiasi. Mnara wa kipekee wa usanifu unaolindwa hapa unawakilishwa na jengo nambari 37 (lililojengwa miaka ya 1930), ambalo sasa lina shule ya sekondari Na. 518.
