Tuta ya Novosmolenskaya huko St. Petersburg iko katika wilaya ya Vasileostrovsky. Inaendesha kutoka St. Pesa kwa St. Wajenzi wa meli.
Kwa muda mfupi, kuna dhana ya urembo wa kisasa zaidi wa Tuta la Novosmolenskaya huko St. Kwa hivyo, hamu ya wakaazi wa eneo hili kuona eneo la starehe la kisasa la burudani mahali hapa ni sawa.
Historia ya tuta la Novosmolenskaya
Tangu Juni 1976, mahali hapa paliitwa Oktyabrsky Prospekt, ambayo ilihusishwa na ujenzi wa mnara kwenye esplanade kwa heshima ya Mapinduzi ya Oktoba, kwa heshima ya ushindi wa kazi na kijeshi wa Leningrad. Uwekaji wa mnara huu mkubwa ulifanyika mnamo Januari 1974, wakati jiji lilisherehekea kumbukumbu ya miaka 30 ya ukombozi kutoka kwa kizuizi. Njia mpya ilianzia Morskayambele ya maji hadi St. Bering.
Mnamo 1980 - 1982, tuta la ngazi mbili na karamu iliyotengenezwa kwa granite ilijengwa. Ngazi ya chini ilikuwa eneo la kutembea, lililounganishwa na njia ya juu (inapita kando ya mteremko, iliyopambwa kwa uoto wa nyasi), njia panda na ngazi.
Tangu Mei 1987, njia hiyo imekuwa sehemu ya tuta la mto. Smolenki. Mtaa huo ulipokea jina lake la kisasa (Novosmolenskaya Embankment) mnamo Februari 1989.
Miguu ya Kuku
Katika miaka ya 1980, skyscrapers 4 za sura isiyo ya kawaida zilijengwa kwenye Kisiwa cha Vasilyevsky kando ya tuta. Ziko karibu na kituo cha metro cha Primorskaya, kwenye ukingo wa Smolenka. Kipengele tofauti cha miundo hii ni tegemeo zisizo za kawaida, ambazo huitwa "miguu ya kuku" kati ya wakazi wa eneo hilo.
Tofauti na majumba marefu ya kawaida, mbunifu Sokhin V. alibuni nyumba hizo kwa kutumia nguzo asilia, zilizojumuisha nguzo ya kati na "miguu" kadhaa iliyotengenezwa kwa saruji. Baadaye, majengo yote 4 ya tuta la Novosmolenskaya (yenye nambari 2, 4, 6 na 8) ilianza kuitwa "miguu ya snub" au "nyumba kwenye miguu ya kuku" kwa kuonekana kwao.
Ujenzi wa majengo haya ulipokuwa ukiendelea, kwa Leningrad, tukio kama hilo halikuwa la kawaida hata kidogo. Kwa kweli, nyumba za Smolenka pia zilikuwa skyscrapers za kwanza: kila moja ilikuwa na sakafu 22. Kwa kuongeza, zilijengwa kutoka kwa monolith - saruji iliyoimarishwa ilimwagika papo hapo. Nyumba mbili zinazofanana tayari zilijengwa kwenye Mraba wa Ushindi katikati ya miaka ya 70(mradi na mbunifu Speransky). Wakati huo, ujenzi wa ndani wa monolithic ulianza kufufua.
Kati ya majengo manne yaliyopangwa kujengwa kando ya Mto Smolenka, la kwanza lilijengwa mwaka wa 1986. Hapo awali, wapita njia wengi waliogopa hata kumwangalia kutokana na kuhofia kwamba machapisho hayo yanaweza kutoa nafasi kutokana na uzito mkubwa.
Nyumba 1 tuta la Novosmolenskaya
Njia hii inastahili kuangaliwa si tu kwa mkusanyiko wake wa jumla wa usanifu na "miguu ya kuku", lakini pia kwa jengo kubwa la makazi lililo nambari 1, lililo kwenye ukingo wa ajabu wa Mto Smolenka. Kuna jengo moja tu hapa, lakini urefu wake ni wa ajabu.
Ni aina ya bingwa katika St. Petersburg kulingana na idadi ya vyumba vilivyomo. Kuna 1,483 kati yao ndani ya nyumba hiyo. Inajumuisha majengo manne (ghorofa 10 kila moja) na viingilizi vya orofa 16. Pamoja na jengo la karibu na linalopakana lililoko mitaani. Wajenzi wa meli, urefu wa nyumba hii ni mita 1,100. Jumba la makazi lilijengwa mnamo 1983 - 1986
Vivutio vingine
Tuta hilo pia linajulikana kwa madaraja yake yanayopita kwenye Smolenka (kwenye mpangilio wa mitaa miwili ya St. Petersburg):
- Daraja la pesa linapatikana katika mpangilio wa barabara. Fedha taslimu. Juu na chini ni, kwa mtiririko huo, Daraja la Novo-Andreevsky na Daraja la Wajenzi wa Meli. Daraja la Nalichny linaunganisha visiwa viwili - Dekabristov na Vasilyevsky. Ilipokea jina lake mnamo Mei 1975 baada ya jina la Nalichnaya Street. Tarehe ya ujenzi - 1973 - 1975 (mradi wa mhandisiBoltunova E. A. na wasanifu Evdokimov S. I. na Kharitonov P.). Daraja hilo lilifanyiwa ukarabati mwaka 2005. Urefu kwa urefu ni mita 70, upana ni mita 49. Iliyoundwa kwa ajili ya harakati za magari, tramu na watembea kwa miguu. Viingilio vya zege vilivyoimarishwa vilivyowekwa kwa graniti vimewekwa kwenye lango la daraja.
- Daraja la Wajenzi wa Meli, linalounganisha visiwa vya Decembrists na Vasilyevsky, liko katika mpangilio wa barabara. Wajenzi wa meli. Jina hilo lilipewa jina la mtaa huo baada ya ujenzi kukamilika mnamo 1982. Mradi huo ulifanywa na wahandisi Sobolev L. N. na Eduardov B. E. Matengenezo makubwa yalifanywa mnamo 2005. Urefu - mita 56, na upana wa mita 70. Daraja hili limekusudiwa kwa mwendo wa watembea kwa miguu na magari.
Kwa kumalizia
Ikumbukwe kwamba moja ya majengo marefu zaidi ya makazi huko St. "Kituo cha Biashara yenye Chapa".
Wawakilishi wa wasomi hasa walikaa katika vyumba vyake vya wasaa: wafanyikazi wa idara za biashara ya nje, maafisa wa Soviet, nk. M. Gorbachev walifika kwenye ufunguzi wa duka la idara katika jengo hili. Leo, orofa za chini zimevunjwa kwa ajili ya maduka ya wasifu mbalimbali, lakini jina maarufu la zamani limehifadhiwa.
