Wengi wanapinga kuwa ukitembea kando ya tuta la Sverdlovsk, unaweza kufanya uvumbuzi wa kushangaza. Je, ni kweli? Je, inafaa kwenda mahali hapa kwa watalii waliokuja St. Petersburg kwa siku chache tu, au bado ni bora kutumia wakati mahali fulani katikati, kuona vituko maarufu duniani?
Nakala hii itamsaidia msomaji kupanga ratiba yake kwa usahihi, akizingatia karibu kila undani, ili safari ndogo kando ya tuta la Sverdlovsk igeuke kuwa sio ya kufurahisha na ya hafla tu, bali pia sio ya kuchosha.
Maelezo ya jumla ya ateri kuu ya jiji
Mtaa huu wa pwani wa mita 3100 unapatikana St. Huanzia Arsenalnaya na kukimbia kando ya daraja la Komarovsky, na kukamata sehemu fulani ya Okhta.
Kwa sasa, mojawapo ya barabara kuu kwenye ukingo wa kulia wa Neva, barabara kuu ya usafiri ya njia sita, inapita kwenye tuta la ngazi mbili.
Historia ya tuta la Sverdlovsk
Smwanzoni mwa karne ya 18 kwenye ukingo wa kulia wa Mto Neva, maendeleo ya ardhi yalianza. Watu matajiri wa jiji walijenga dachas na nyumba za nchi hapa. Wakati huo, eneo la tuta liliitwa Polyustrovskaya.
Mwaka 1773-1777 gati la mbele la ngazi mbili lilijengwa kwenye eneo hili. Ngazi zake za grotto na pembeni zilikuwa na bitana ya granite. Mtaro wa ajabu ulipambwa kwa vases na kupambwa kwa sanamu nne za sphinxes. Fataki na mizinga ya mawimbi ilisakinishwa pande zote za gati.
Kivuko cha tuta la sasa la Sverdlovsk kiliharibiwa wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo. Mnamo 1959-1960. imerejeshwa. Alipokea jina lake la kawaida kwa sikio letu mnamo 1938 - kwa heshima ya mfanyakazi wa chama Ya. M. Sverdlov.
Mnamo 1967, ujenzi wa kiwango kikubwa ulianza. Ilidumu zaidi ya miaka ishirini. Wakati huu, ukuta wa juu wa granite ulijengwa, kwenye tovuti kutoka Piskarevsky Prospekt hadi Okhta, kinyume na Kanisa Kuu la Smolny, mteremko mpana ndani ya maji ulijengwa kutoka kwa granite.
Mnamo 2007, mipaka ya tuta iliamuliwa hatimaye: sehemu yake ndogo ya eneo kutoka Krasnogvardeyskaya Square hadi Okhta ikawa sehemu ya Tuta ya Malookhtinskaya.
Majengo Maarufu
Takriban kila nyumba kongwe kwenye tuta la Sverdlovskaya huko St. Petersburg ni ya kipekee.
Kwa mfano, hapa kuna ukumbusho wa usanifu na usanifu - dacha ya Durnovo. Villa ya nchi hii ilijengwa katika miaka ya 1780. P. P. Bakunin alikuwa mmiliki wake. Baada ya mfululizo wa mauzo mnamo 1813, ofisa mashuhuri D. N. Durnovo. Alifanya urekebishaji kamili wa tovuti, kwa sababu hiyo bustani yenye ng'ombe iliongezwa kwenye jumba hilo la kifahari.
Ni salama kusema kwamba tuta la Sverdlovsk (St. Petersburg) limekuwa na jukumu muhimu katika maisha ya mji mkuu wa Kaskazini. Kabla ya Mapinduzi ya Oktoba, makao makuu ya wanaharakati yalikuwa kwenye dacha, na baadaye Wabolshevik walihifadhi silaha zao hapa.
Katika nyakati za Usovieti, jumba la makumbusho na kilabu cha Kiwanda cha Metal cha Leningrad kilikuwa kwenye dacha ya Durnovo.
Baada ya kuanguka kwa USSR, mnara huu wa usanifu ulikaribia kufa, kwani ulipungua kabisa. Na tu mnamo 1996 uzio ulibomolewa kwenye dacha, lakini hata hapa hatima iliamuru vinginevyo. Wakati wa moto mnamo 1998, sio tu kwamba ghorofa ya pili ya jengo iliteketea kabisa, lakini sehemu maarufu ya msingi ilianguka pia.
Hadi hivi majuzi, mali hiyo ilikuwa imeharibika kabisa, lakini mnamo Machi 2014, kazi ya kurejesha ilianza: mnara wa usanifu kwenye tuta la Sverdlovskaya ulianza, kama wanasema, kubadilika mbele ya macho yetu.
Kwenye tuta, pamoja na dacha ya Durnovo, kuna miundo mingine kadhaa inayojulikana sio tu nchini, bali pia nje ya nchi. Kwa mfano, kuna maghala ya uzalishaji wa kampuni ya New Bavaria, Kusheleva dacha (manor yenye uzio maarufu wa "simba"), kambi na majengo ya kiwanda cha kusokota karatasi.
Uppsala Circus and Park
Uppsala Circus ndio kivutio cha pekee duniani kwa wahuni wa kweli. Sasa, kulingana na mradi mpya wa kijamii, unaitwa bustani.
Katika eneo hili, watu wazima na watoto wameshirikifursa ya kuwasiliana pamoja, kufurahiya, kushiriki katika ubunifu wa pamoja na kujidanganya vya kutosha.
Hapa kuna nyasi nyingi za kijani kibichi zenye bata na majike. Wasanii bora na wanamuziki wako tayari kufurahisha wageni, shule ya circus ya umma iko wazi kwa wageni. Madarasa mbalimbali ya kuvutia ya bwana yanafanyika kila mara kwa watu wazima na watoto katika kupikia kwenye meza ndefu, mauzauza n.k.
Kwa urahisi wa wageni, Hifadhi ya Uppsala ina mabasi maalum ya bure ambayo hupeleka watalii kwenye bustani yenyewe kutoka kwa kituo cha metro cha Ploshchad Lenina. Kwa kuongeza, kuna mabonde ya kawaida ya kuosha na vibanda vizuri kwa ajili ya kulisha watoto katika eneo la wazi. Zote hizi zimeundwa kwa ustadi na wabunifu maarufu wa jiji.
Kumbuka kwamba ni marufuku kuvuta sigara kwenye bustani na haipendekezwi kabisa kunywa pombe. Vinginevyo, wanaokiuka sheria watatozwa faini kubwa.
Hapa unaweza kufurahia chakula kitamu, aiskrimu, limau, bidhaa za maziwa na chipsi zinginezo.
Siku za kazi: kila Jumamosi na baadhi ya Jumapili kutoka katikati ya Mei hadi katikati ya Septemba.
Maoni chanya kuhusu matembezi
Kutembea kando ya tuta la Sverdlovsk kando ya Neva, watu wanakumbuka bila hiari historia ya majengo ya St. Kama kanuni, wanastaajabishwa na kazi kubwa iliyochukua ili kuzuia na kushinda mto huu mkubwa, "mnyororo" mkondo wake katika jiwe lenye nguvu la granite, na kujenga madaraja mazuri.
Wakazi wa mji mkuu wa Kaskazini wanasherehekeakuendeleza miundombinu ya jiji mara kwa mara. Kwa mfano, leo hospitali ya uzazi kwenye Tuta la Sverdlovsk inachukuliwa kuwa mojawapo ya bora zaidi.
Wapigapicha na wasanii wengi pia wamefurahishwa na mahali hapa. Ukiwa umevaa granite, tuta ngumu na kali chini ya jua la asubuhi na jioni hugeuka kuwa vitu vya kushangaza kwa shina za picha. Hapa unaweza kweli kuzama katika ulimwengu wa zamani na mzuri. Mifereji, mifereji ya maji, mito, madaraja yanayofungamana kama kamba, simba wa kuvutia na sphinxes wanaotazama mtiririko wa burudani wa mto huchangia tu hili.
Mandhari ya kupendeza hufunguliwa kutoka kwenye tuta, na kutokana na hatua zinazopatikana kwa muda fulani, unaweza kushuka na kugonga mkono wako kwenye Neva.
Ni nini bado kinahitaji kurekebishwa
Kwa ujumla, watalii wanaamini kwamba tuta hilo bado linahitaji kuongezwa picha nzuri, na kisha linaweza kupokea hadhi ya mojawapo ya pembe za kuvutia zaidi za Urusi. Hii itahitaji kidogo kabisa: kupanda maua, miti na vichaka, na, bila shaka, kuandaa kumwagilia kwao katika msimu wa joto. Ujenzi wa viwanja vya ziada vya michezo na njia za baiskeli hautaumiza.
