Viwanja vya ndege vya Tashkent kwa muhtasari

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Mji mkuu wa Uzbekistan, Tashkent, uko katika eneo zuri, mtu anaweza kusema, eneo la kimkakati. Huko nyuma katika Zama za Kati, Barabara Kuu ya Silk ilipitia jiji hili, na sasa barabara za anga zinazoelekea Ulaya, nchi za Asia, na jamhuri za CIS zinaingiliana angani juu yake. Viwanja vya ndege vya Tashkent vinaweza kuitwa "Lango la Mashariki", kwa kuwa ni majukwaa rahisi kwa njia mbalimbali za usafiri. Katika nakala hii, tutaangazia kwa ufupi vibanda vya mji mkuu wa Uzbekistan. Kuna kadhaa. Zina majina rahisi: Kusini, Mashariki na Sergeli.

Kitovu cha Kimataifa

Hukutana na wasafiri wa kigeni wanaowasili Tashkent, uwanja wa ndege wa Yuzhny. Kitovu hiki kina cheti cha ICAO (kitengo cha pili). Mashirika mengi ya ndege duniani kote huchagua Yuzhny kama jukwaa la safari za ndege, na mtoa huduma wa anga wa ndani Uzbekistan Havo Yullari anaiona kuwa uwanja wa ndege wa kituo kikuu. Kitovu hicho kilijengwa katika miaka ya sabini ya mbali, lakini tangu wakati huo kimekuwa cha kisasa mara kwa mara kulingana na viwango vya kimataifa. Kituo hicho hupokea zaidi ya abiria milioni mbili kila mwaka. Aina zote za vyombo vya tani yoyote zinaweza kutua kwenye njia zake. Kusini hutoavituo vitatu: kimataifa, usafiri na kuhudumia ndege za ndani ("Toshkent-3"). Kwa hivyo, baada ya kufika hapa, unaweza kwenda kwa miji ya kale ya Uzbekistan - kwa Samarkand, Khiva, Bukhara. Abiria hutoka kwenye ubao hadi kwenye ghala za kitovu kupitia ngazi za darubini. Nini ni nzuri hasa, ndege za ndani hurekebishwa kwa za kimataifa. Abiria hawapaswi kuwa na wasiwasi kwamba hawatafika kwa wakati kwa ndege yao hadi katikati mwa eneo la jamhuri.

Huduma za kimataifa za kitovu

Kuna uwezekano kwamba viwanja vya ndege vyote vya Tashkent viko na vifaa kama kile cha Kusini. Ukarabati wa mwisho katika terminal kuu ulifanyika mnamo 2001. Sasa kuna huduma zote muhimu kwa kitovu cha kiwango hiki. Abiria wanaweza kupumzika kwenye vyumba vya kupumzika. Biashara na lounges za VIP ziko katika mrengo wa kulia wa jengo hilo. Kuna maduka yasiyo na ushuru, ofisi za kubadilishana sarafu, mikahawa, baa na mikahawa, viwanja vya michezo. Kuna hoteli kwa ajili ya abiria wanaoondoka kwa ndege za mapema. Katika maegesho ya saa 24, unaweza kukodisha gari kwa uhifadhi wa muda mrefu. Katika ukumbi kuu wa ukumbi wa waliofika, utaona ofisi nyingi za watalii. Unaweza kununua mara moja tikiti ya kwenda kwenye nyumba za likizo, nyumba za bweni na sanatoriums nchini Uzbekistan au uweke nafasi ya safari ya kutembelea vivutio vya jamhuri.

Uwanja wa ndege wa kimataifa uko wapi

Tashkent kwa muda mrefu imejumuisha Yuzhny ndani ya mipaka ya jiji. Kwa hiyo, hakuna haja ya shuttles maalum. Unaweza kufika kwenye uwanja wa ndege mkuu wa nchi kwa mabasi ya kawaida na teksi za njia zisizohamishika. KwaKwa bahati mbaya, mstari wa metro bado haujafika Yuzhny. Vituo vya karibu vya metro ni Oybek na Khalklar Dustligi. Mabasi madogo na mabasi mengi huenda kwenye viwanja vya makazi au vituo mbalimbali vya metro. Ili kupata Bazaar ya Msafara, unahitaji kuchukua nambari ya basi 94. Kwa massif ya Sergeli, nambari ya arobaini na nambari ya basi ndogo 89. Madereva wa teksi wanafanya kazi karibu na saa kwenye ukumbi wa kuwasili. Malipo yanaweza kujadiliwa. Kwa kweli, usafiri wa usafiri kama huo huko Tashkent ni wa bei nafuu, lakini mgeni anaweza kutozwa bei iliyoongezwa.

Mipango ya ujenzi upya wa Kusini

Kutoka kwenye uwanja huu wa ndege kuna safari za ndege za mara kwa mara hadi maeneo ya miji mikuu duniani. Kutoka hapa unaweza kupata New York, Kyiv, Moscow, St. Petersburg, na miji mingine karibu na mbali nje ya nchi. Uwezo wa terminal kuu ni zaidi ya abiria elfu kwa saa. Shirika la ndege la "Uzbekistan Airways" linachukulia uwanja huu wa ndege kuwa "kiota" chake cha asili. Kwa kumalizia, ni lazima kusema kwamba uongozi wa kitovu huthamini mipango mikubwa. Sasa ujenzi wa vituo, njia, vifaa unafanywa kwa hatua. Upungufu huondolewa (kama vile, kwa mfano, idadi isiyo ya kutosha ya madirisha ya udhibiti wa pasipoti, ambayo husababisha foleni). Imepangwa kuwa kitovu cha kimataifa kitapamba Tashkent. Uwanja wa ndege, ambao picha yake tayari inaonekana ya kuvutia, inapaswa kugeuzwa hivi karibuni na kuwa jukwaa la meli zinazovuka bara.

Sergeli

Na vipi kuhusu viwanja vya ndege vingine vya Tashkent? Sergeli iko katika vitongoji vya mji mkuu wa Uzbekistan. Huu ndio uwanja wa ndege wa zamani zaidi huko Tashkent. Ilianzishwa katika miaka ya hamsinikarne iliyopita. Hapo awali, Po-2 na Yak-18 zilitua hapa. Lakini pamoja na ujenzi wa Sergeli Kusini haikuachwa. Mnamo 2010, njia zilijengwa tena hapa. Uwanja wa ndege hufanya kazi kwa trafiki ya ndani ya anga pekee. Pia, helikopta za kiufundi za Mi-8 na ndege ya An-2, ambazo ni za kampuni ya Selkhozaviaraboty, ziko hapa. Kituo hiki kinatumika kama kituo cha mafunzo kwa marubani wa Shirika la Ndege la Uzbekistan.

Mashariki

Uwanja huu wa ndege wa Tashkent ni kituo cha pamoja cha usafiri wa anga wa kiraia, kijeshi na wa majaribio. Pia inakubali ndege za kimataifa - desturi na udhibiti wa mpaka unafanywa huko. Tangu 2007, imekuwa ikimilikiwa na shirika la ndege la Uzbekistan Havo Yullari. Kituo hiki kina uwezo wa kupokea ndege nyepesi tu, hadi An-22, An-124 na Il-76, pamoja na helikopta. Bodi za mizigo pia hutua hapa. Kitengo cha kijeshi 23229 iko katika Vostochny. Kwa hiyo, mtu anaweza kuona mara nyingi uzinduzi wa ndege za kijeshi. Kituo hicho pia kinaendesha kituo cha majaribio ya ndege cha GAO TAPOiCH, ambacho hufanya majaribio ya ndege za Il-114-100. Ikiwa tunazungumza juu ya viwanja vya ndege vya Tashkent, basi ilikuwa kutoka Vostochny kwamba askari wa Soviet walihamishiwa vita huko Afghanistan. Kituo hiki kinapatikana katika eneo la Tashkent, katika eneo la Kibray.