Mtoa huduma wa Urusi Ikar Airlines

Orodha ya maudhui:

Mtoa huduma wa Urusi Ikar Airlines
Mtoa huduma wa Urusi Ikar Airlines
Anonim

Ikar Airlines ni mtoa huduma wa Urusi ambayo huendesha safari za ndege chini ya mhudumu wa watalii Pegas Touristik. Upeo wa shughuli za kampuni ni utekelezaji wa safari za ndege za msimu na za kawaida nchini Urusi na nje ya nchi kwenye njia maarufu zaidi.

Kuhusu shirika la ndege

mashirika ya ndege ya ikar
mashirika ya ndege ya ikar

Ikar Airlines ni shirika la ndege ambalo uwanja wake wa ndege umesajiliwa ni Yemelyanovo (Krasnoyarsk).

Iliundwa mwaka wa 1997 na ilikuwa na makao yake katika uwanja wa ndege wa Magadan. Kisha meli ya anga ilikuwa na helikopta 10 za ndani na ndege 2. Walakini, mnamo 2013 kampuni hiyo ilinunuliwa na kuhamishiwa Yemelyanovo. Wakati huo huo, cheti kipya cha waendeshaji hewa kilitolewa na Wizara ya Uchukuzi yenye nambari 36 ya Aprili 16.

Kuna maoni potofu kwamba mtoa huduma huyu wa ndege ni kampuni tanzu ya kampuni maarufu ya Urusi ya NordWind. Lakini hii sivyo, kwani Icarus iko chini ya udhibiti wa waendeshaji watalii wa Pegas Tourist. Shughuli za kampuni hiyo zinafanywa kwenye ndege ambazo hapo awali zilikuwa za NordWind. Kwenye fuselages zao baada ya ukarabatimaandishi "Pegas" yalionekana, na picha ya farasi mwenye mabawa ilionekana kwenye vidhibiti wima.

Sasa Shirika la Ndege la Ikar lina matawi kadhaa huko Moscow na Khabarovsk.

Meli ya Ndege

hakiki za mashirika ya ndege ya ikar
hakiki za mashirika ya ndege ya ikar

Meli za kampuni hiyo zina ndege 7, ambazo zimebadilisha shirika la uendeshaji zaidi ya mara moja katika historia yao. Umri wa wastani wa ndege za Ikar Airlines ni karibu miaka 17. Meli hizo zinajumuisha maboresho ya Boeing B738 na B763 yaliyotengenezwa Marekani.

Ndege B738 imewasilishwa kwa kiasi cha uniti moja. Yeye ndiye mdogo kuliko ndege zote na umri wake ni miaka 11. Kuna vitengo 6 vya ndege za B763. Umri wa ndege kongwe zaidi ni karibu miaka 20, na mpya ina umri wa miaka 16. Baada ya ukarabati, ndege za Boeing 757-200 zilikatishwa kazi.

Ndege za Shirika la Ndege la Ikar

shirika la ndege la ikar
shirika la ndege la ikar

Safari za ndege za kampuni zinaendeshwa kutoka maeneo yafuatayo ya Urusi:

  • Mashariki ya Mbali - Blagoveshchensk, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk.
  • Wilaya ya Kaskazini-Magharibi - Arkhangelsk, Murmansk.
  • Siberia - Barnaul, Bratsk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Nizhnevartovsk, Novokuznetsk, Novosibirsk, Omsk, Surgut, Tomsk, Ulan-Ude.
  • Ural - Yekaterinburg, Perm, Ufa, Chelyabinsk.
  • Urusi ya Kati - Belgorod, Kazan, Moscow, Nizhny Novgorod, Samara, St. Petersburg, Syktyvkar.
  • Wilaya ya Kusini - Astrakhan, Krasnodar, Rostov-on-Don, Simferopol.

Mkatabasafari za ndege zinaendeshwa kwa mujibu wa maagizo ya kampuni husika. Njia kuu ni:

  • Bulgaria (Burgas);
  • Vietnam (Phu Quoc, Cam Ranh);
  • Misri (Hurghada, Sharm el-Sheikh);
  • Hispania (Barcelona, Palma de Mallorca, Tenerife);
  • Kupro (Larnaca);
  • Thailand (Bangkok, Krabi, Phuket);
  • Uturuki (Antalya, Dalaman, Istanbul).

Ikar Airlines: maoni ya abiria

mashirika ya ndege ya ikar mashirika ya ndege ya ikar
mashirika ya ndege ya ikar mashirika ya ndege ya ikar

Kati ya hakiki kuna maoni chanya na hasi, na wakati mwingine hata yanayopingana kuhusu kazi ya kampuni kwa ujumla.

Kutoka matukio ya kupendeza, abiria huangazia:

  • nafasi ya starehe kati ya viti;
  • usafi na unadhifu wa kibanda cha ndege;
  • ustadi wa marubani wa kampuni;
  • milo kitamu ndani ya ndege;
  • huduma ya haraka na ya haraka katika jumba la usajili;
  • ustaarabu na urafiki wa wahudumu wa ndege.

Kati ya pointi hasi, wateja wa Ikar Airlines kumbuka:

  • ubovu katika vyumba vya vyoo;
  • harufu kali za kigeni wakati ndege inatua;
  • kuharibika kwa ndege mara kwa mara;
  • ucheleweshaji mwingi wa kiufundi;
  • ukosefu wa kuwafahamisha abiria kuhusu safari za ndege na ofisi ya mwakilishi wa kampuni;
  • mara nyingi sababu ya ucheleweshaji haiwasilishwi kwa abiria na wawakilishi wa mashirika ya ndege;
  • ndege inajumuisha ndege za zamani ambazo hutumika kila siku;
  • matatizo ya kudai mizigo;
  • zamaniupholsteri ya viti.

Mojawapo ya mashirika ya ndege changa na yanayoendelea nchini Urusi ni Ikar Airlines. Mapitio juu yake ni tofauti sana: kutoka chanya hadi hasi kali. Safari za ndege hufanywa kwa kutumia ndege iliyoboreshwa ya Boeing. Shirika la ndege lina utaalam wa kufanya usafirishaji wa anga uliopangwa na wa kukodi wa abiria kwenda sehemu maarufu za kitalii na za ndani, ambazo kuna zaidi ya 50 kwa mwaka. Kampuni hiyo imekuwepo sio muda mrefu uliopita, lakini wakati huu imejidhihirisha kuwa carrier wa kuaminika, utulivu-oriented. Usalama na huduma ya abiria ya ubora wa juu ni vipaumbele vya Icarus.

Ilipendekeza: