Uwanja wa ndege wa Ramenskoye: historia, ujenzi, matarajio

Orodha ya maudhui:

Uwanja wa ndege wa Ramenskoye: historia, ujenzi, matarajio
Uwanja wa ndege wa Ramenskoye: historia, ujenzi, matarajio
Anonim

Uwanja wa ndege wa Ramenskoye, ulio katika viunga vya Moscow, hivi karibuni utakuwa kitovu kikuu cha usafiri wa kimataifa. Hapo awali, ilitumiwa tu kwa ndege za majaribio. Lakini tangu 2012, walianza kuzungumza juu ya kuhudumia trafiki ya abiria ndani yake, ambayo itapunguza kwa kiasi kikubwa mzigo kwenye viwanja vya ndege vingine kuu.

Taarifa za Uwanja wa Ndege

uwanja wa ndege wa ramenskoye
uwanja wa ndege wa ramenskoye

Ramenskoye Gromov Airport iko ndani ya jiji la Zhukovsky. Ni muhimu kukumbuka kuwa uwanja wa ndege hauna darasa fulani, kwani imeundwa kuhakikisha kuondoka na kutua kwa ndege yoyote bila vizuizi vyovyote juu ya uzito wa kuondoka. Njia ya kurukia ndege nambari 12L/30R ndiyo njia ndefu zaidi katika Ulaya yote. Ina urefu wa kilomita 5.4 na upana wa m 70. Njia nyingine ya kurukia ndege, 08L/26R, inajengwa upya na sasa inatumika kama njia ya teksi na eneo la kuegesha ndege.

Uwanja wa ndege wa Ramenskoye ndio msingi wa mgawanyiko wa ofisi za usanifu "Il", "Tu","Kavu", na vile vile kwa Wizara ya Hali ya Dharura ya FGUAP, Wizara ya Mambo ya Ndani, FSB, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu. Huduma za shehena ya anga pia zinatolewa hapa.

Uwanja wa ndege huko Zhukovsky ulijengwa miaka ya 80. Ilikusudiwa kutuma vipande vya chombo cha anga za juu cha Buran kwa Baikonur Cosmodrome huko Kazakhstan.

Mnamo 2012, iliamuliwa kuunda uwanja wa ndege kwa misingi yake, ambao utakuwa sehemu ya miundombinu ya kitovu cha anga cha usafiri wa anga cha Moscow. Uamuzi huu ulifanywa kutokana na ukweli kwamba viwanja vitatu vya ndege vya Moscow haviwezi kukabiliana na wingi wa trafiki ya abiria na njia mpya za kurukia ndege bado hazijaanza kutumika.

Ujenzi wa uwanja wa ndege huko Ramenskoye: hatua

ujenzi wa uwanja wa ndege huko Ramenskoye
ujenzi wa uwanja wa ndege huko Ramenskoye

Kazi ya ujenzi chini ya mradi inajumuisha hatua tatu. Inachukuliwa kuwa ujenzi utakamilika ifikapo mwaka wa 2019. Kwa kusudi hili, hekta 34.5 za ardhi zimetengwa kwenye eneo la uwanja wa ndege, ambapo kutakuwa na vituo vitatu (ikiwa ni pamoja na terminal moja ya mizigo), maegesho na maegesho ya gari, vituo vya huduma, hoteli, ofisi, majengo kwa matumizi ya kibiashara.

Hatua ya kwanza itakamilika mwaka wa 2016. Katika kipindi hiki, kituo cha abiria cha anga kitaanza kutumika, chenye eneo la 15,000 m22, na uwezo wa juu zaidi. ya watu 1,800,000 kwa mwaka. Barabara kuu ya njia 4 inayoelekea kwenye jengo la kituo pia itakamilika.

Hatua ya pili itakamilika mwishoni mwa 2017. Inatarajiwa kuwa ujenzi wa piliterminal ya abiria, ambayo ni kubwa mara 2 kuliko ya kwanza. Uwezo utaongezeka hadi abiria 6,000,000. Sehemu ya kuegesha magari na hoteli itajengwa. Hadi 2017, kituo kilichopo cha mizigo kitajengwa upya na kitaweza kutoa huduma za forodha na ghala.

Hatua ya tatu itadumu kuanzia mwisho wa 2017 hadi 2019. Kwa wakati huu, eneo la kituo cha kwanza litaongezeka kwa mara 2. Matengenezo ya ndege pia yataanza kutumika.

Mnamo 2021, kituo hiki kitaweza kuhudumia hadi watu 12,000,000 kwa mwaka.

Uwanja wa ndege wa Ramenskoye kwenye ramani: jinsi ya kufika

Uwanja wa ndege wa Ramenskoye kwenye ramani
Uwanja wa ndege wa Ramenskoye kwenye ramani

Jengo la uwanja wa ndege mpya liko kati ya miji karibu na Moscow - Zhukovsky na Ramenskoye - kilomita 3 kutoka kituo cha reli "42 km".

Kama sehemu ya kazi ya ujenzi, suala la maendeleo ya miundombinu ya usafiri linashughulikiwa. Inachukuliwa kuwa jukwaa la Otdykh, ambapo treni za mwelekeo wa Kazan zitasimama, zitajengwa upya. Kutoka jukwaa hadi kituo cha abiria, abiria watasafiri kwa basi.

Kwa sasa, unaweza kufika huko kwa teksi, basi au treni ya umeme. Mabasi hukimbia kutoka kituo cha metro cha Kotelniki kwa muda wa nusu saa. Treni kwenda Otdykh na majukwaa ya kilomita 42 huondoka kutoka kituo cha gari la moshi la Kazansky.

Matarajio

uwanja wa ndege mpya katika Ramenskoye
uwanja wa ndege mpya katika Ramenskoye

Kufikia Machi mwaka huu, uwanja mpya wa ndege utabadilisha jina lake na kuwa Zhukovsky.

Zaidi ya rubles bilioni 10 ziliwekezwa katika mradi kwa miaka mitano. Hadi mwisho wa awamu ya tatu ya ujenzi katikazaidi ya kilomita 2402 za vifaa vya miundombinu vitaanzishwa. Kwa hivyo, zaidi ya abiria milioni 10 wanaweza kuhudumiwa hapa kwa mwaka.

Kitovu cha usafiri wa anga huko Ramenskoye kitakuwa kituo kimoja cha usafiri wa anga, wa majaribio na wa serikali. Ni ujumuishaji wa usafiri wa anga katika wigo wa shughuli za kampuni hiyo ambayo itavutia uwekezaji mpya.

Ndege

Uwanja wa ndege mpya huko Ramenskoye umeanza kutoa huduma za ndege za abiria tangu Machi 2016. Hata hivyo, ratiba bado haijawekwa.

Hapo awali ilipangwa kuwa safari za ndege zingeendeshwa kuanzia 2015 na shirika la ndege la bei nafuu la Dobrolet, ambalo baadaye lilipewa jina la Pobeda, lakini kutokana na vikwazo, shughuli za kampuni hiyo zilisitishwa. Sasa imejulikana kuwa safari za kwanza za ndege zitaendeshwa na iFly.

Inachukuliwa kuwa mashirika ya ndege ya gharama nafuu yatakuwa mjini Ramenskoye, kwa kuwa hayana "bandari lao la anga".

Ramenskoye Airport ni "lango la anga" la nne la Moscow. Ujenzi wake ulianza mnamo 2012, na inaanza kufanya kazi mnamo Machi mwaka huu. Mafanikio hayo yalipatikana kwa msaada wa serikali. Lakini haitaweza kushindana na viwanja vitatu vya ndege vya miji mikuu.

Ilipendekeza: