Kila mji kongwe, popote ulipo, una mtandao wa vijia, unaojumuisha njia nyingi, kubwa na ndogo sana, fupi na ndefu, zilizonyooka na zinazopindapinda, pana na nyembamba. Ili kuona hili, angalia tu ramani ya makazi yoyote ya kale. Katika kitovu cha kihistoria cha kila moja yao, iwe ya Uropa, Asia au vinginevyo, kutakuwa na idadi kubwa ya vifungu vidogo, matawi kutoka mitaani na mraba.
Hii ni nini?
Kwa ufafanuzi, uchochoro ni njia ndogo inayounganisha "mishipa" miwili ya jiji kubwa. Hiyo ni, ni njia inayovuka ya kuunganisha kati ya mitaa miwili ya longitudinal.
Eneo la mabadiliko kama haya wakati mwingine si ya kawaida kabisa na hata ya ghafla, kama sifa zao zingine. Vipengele kama hivyo vinaelezewa kwa urahisi kabisa. Kwa kweli, njia yoyote ni njia ya zamani iliyowekwa na watu peke yao kwa urahisi na kasi ya kusonga kati ya maeneo ya mkusanyiko wa majengo yoyote.
Kwa maneno mengine, hayamabadiliko ni ya hiari kabisa, hayakupangwa na wasanifu. Zaidi ya hayo, mara nyingi hawakuwepo kabisa kwenye ramani za zamani, mipango ya miji au aina nyingine za makazi. Ni kutokana na upekee huu wa tukio kwamba kila njia ni mazingira yake, ya kipekee na isiyoweza kuepukika, iliyojaa rangi, asili tu mahali hapa. Vifungu vinaweza kufanana, lakini hazitawahi kuwa sawa.
Zinaweza kuwa nini?
Njia zote zimegawanywa katika aina mbili:
- kubwa;
- ndogo.
Jinsi kifungu kilivyokuwa kiliamuliwa yenyewe kwa karne nyingi, kama ilivyotokea. Hata hivyo, baadhi ya ruwaza bado zilikuwepo hapa.
Kadiri umbali unavyozidi kufunikwa na mpito unaokanyagwa na watu wenyewe, ndivyo uwezekano wa kugeuka kuwa uchochoro mkubwa ulivyokuwa mkubwa. Kama sheria, fomu kama hizo ziliibuka kati ya barabara kubwa na za mbali sana. Pia walitoka sehemu zenye majengo ya viwanda mbalimbali hadi maeneo ya makazi. Njia kama hizo pia zilionekana mahali ambapo biashara ilikuwa ikiendelea kila wakati kwenye viwanja. Yaani, waliunganisha soko, biashara au safu za haki na mitaa iliyo na majengo ya makazi.
Njia ndogo, kama sheria, iliunganisha jozi ya "ateri" za jiji zilizo na nafasi kwa karibu. Inaweza kuwa mitaa, miraba, na hata nyinginezo, zilizoundwa moja kwa moja, mabadiliko kutoka sehemu moja hadi nyingine.
Zilibadilikaje?
Kwa kweli, njia ni njia rahisi kwa watu kutoka sehemu moja hadi nyingine. Kwa kweli, hitaji kama hilo halikuzingatiwa na watu, kama wanasema sasa, "na safu ya kibiashara." Nyumba mbalimbali za faida, maduka ya biashara, tavern, nyumba za wageni, stables, ghala na mengi zaidi yalionekana kwenye vichochoro. Bila shaka, nyumba, makanisa na makanisa pia yalijengwa humo.
Mwanzoni mwa karne iliyopita, njia zilikuwa njia za kawaida za anwani. Kwa mfano, tu huko Moscow kulikuwa na karibu 936. Katikati ya karne iliyopita, neno "njia" yenyewe likawa limepitwa na wakati na kivitendo lilienda nje ya matumizi, likibaki tu kwenye sahani za anwani za habari za zamani. Huu ni mchakato wa asili kabisa. Baada ya yote, mara moja hakukuwa na neno kama hilo katika hotuba hata kidogo, na mabadiliko yaliitwa vichochoro, na kisha ikawa vichochoro. Na baadaye yalibadilishwa na jina fupi zaidi - kusafiri.
Kwa maendeleo ya haraka ya miji, njia zilikua. Baadhi yao walipotea kutoka kwenye ramani, wakiunganishwa na mitaa wakati wa upyaji upya, uharibifu na mabadiliko mengine. Sehemu, kinyume chake, ilikua na ikageuka kuwa mitaa huru. Hata hivyo, katika miji yote ya zamani, katika wilaya zao za kihistoria, hadi leo, anwani za ishara zenye neno “uchochoro” mwepesi kila mahali.
