Metro Planernaya ni kituo kwenye njia ya Tagansko-Krasnopresnenskaya ya Metro ya Moscow. Kufikia sasa, inachukuliwa kuwa ya mwisho, lakini katika siku zijazo kila kitu kinaweza kubadilika, kwani Moscow inapanuka kila wakati, wigo wa kazi ya ujenzi ni kubwa, serikali yetu inazingatia juhudi zake zote katika kuboresha njia za usafirishaji ardhini na chini yake.. Na itakuwa nini kiwango chake, kwa mfano, katika miaka thelathini, mtu anaweza tu nadhani. Kituo hiki kiko katika Wilaya ya Utawala ya Kaskazini-Magharibi, yaani katika eneo la Kaskazini mwa Tushino. Ilifunguliwa kwa abiria mnamo Desemba 30, 1975. Wakati huo, nchi iliongozwa na L. I. Brezhnev, na Umoja wa Kisovyeti hawakuwa na shida bado. Kisha hawakuweza hata kufikiria kwamba katika miaka ishirini USSR ingeanguka.
Msanifu majengo wa kituo hiki ni M. L. Trenin. T. A. Zharova alifanya kama mhandisi wa kubuni. Katika kituo cha metro cha Planernaya, kuna jumla ya safu ishirini na sita, zilizogawanywa sawasawa katika safu mbili. Lami ya nguzo ni mita 6. Jina la Planernaya metro lilipata jina lake kutoka kwa barabara ya jina moja, ambalo kituo hicho kiko, na barabara ya Planernaya yenyewe ilipata jina lake kutoka Kati. Klabu ya ndege ya USSR. Klabu hiyo ina umri wa heshima - ilifunguliwa mnamo 1935, na sasa inaitwa Klabu ya Kitaifa ya Aero ya Chkalov. Kuteleza kunafanywa hapa.
Kwa muda mrefu kulikuwa na mabishano juu ya matamshi ya jina (kulingana na sheria zote za lugha ya Kirusi, kituo kilipaswa kuitwa Planernaya - kutoka kwa neno glider), lakini mwishowe, tangu barabara inaitwa Planernaya, kituo cha metro kiliitwa sawa. Station Planernaya iko kwenye kina kifupi sana - mita sita tu - na ni ya kundi la vituo vilivyo na msingi wa kina. Ina jukwaa moja.
Ukiingia jijini kutoka kituo cha metro cha Planernaya, unaweza kufika kwenye Mtaa wa Planernaya, mitaa ya Panfilov Heroes, Vitsis Latsis, Fomicheva na Svoboda.
Lobi ya kituo ina umbo la mviringo. Katika mapambo ya stylistic ya ukumbi, vifaa vya asili hutumiwa, hasa marumaru nyepesi na kugusa kwa pembe. Kuta za wimbo wa kituo cha metro cha Planernaya zimepambwa kwa mapambo mazuri ya kijiometri ambayo yanafanana na "Penrose mosaic" iliyotengenezwa kwa marumaru ya rangi nyingi. Nguzo za pande zote mbili za ukumbi zinafanywa kwa marumaru nyeupe, na sakafu inafunikwa na granite nyeusi kabisa. Tofauti hii kali ya nyeupe na nyeusi inaonekana ya kushangaza sana, kwa sababu tangu nyakati za zamani, mchanganyiko wa rangi hizi mbili imekuwa kuchukuliwa kuwa moja ya maridadi zaidi na ni ya jamii ya mchanganyiko wa classic. Shukrani kwa muundo huo rahisi lakini wa kisasa, kituo cha metro cha Planernaya ni cha kipekee na cha kuvutia.
Planernaya ni kituo kizuri sana cha MoscowSubway, ambayo ilifunguliwa karibu miaka thelathini na nane iliyopita na haijawahi kubadilisha jina lake, ingawa mnamo 1992 walitaka kuibadilisha kuwa metro ya Bratsevo. Hadi sasa, kituo kinaonekana vizuri sana, hakuna kitu hapa kinachosaliti athari za jengo la zamani. Siendi huko mara kwa mara, lakini nakumbuka jinsi mwaka jana nililazimika kupiga simu katika eneo hili, na nilipoona kituo hiki kwa mara ya kwanza, nilishangazwa na uzuri na urahisi wa Planernaya.
