Angalau mara moja katika maisha yetu, kila mmoja wetu amesafiri kwa ndege, na watu wengi hufanya hivyo mara kwa mara kwa kiasi fulani. Wengine wana nafasi ya kupumzika katika hoteli za kigeni mara kadhaa kwa mwaka, wakati wengine mara nyingi hutumia muda kwenye ndege za ndege kutokana na safari za mara kwa mara za biashara. Ikiwa ndege yako haichukui zaidi ya masaa matatu, basi hakuna uwezekano wa kuwa na wasiwasi sana juu ya chakula. Lakini ikiwa unaruka mahali fulani na mtoto wako au unapaswa kutumia saa tano hadi saba kwenye bodi, basi chakula kwenye ndege kinakuwa suala kubwa sana na muhimu. Katika hali zingine, inafaa kuzingatia na kujadiliana na shirika la ndege siku chache kabla ya safari ya ndege. Kwa hivyo, tunafikiri makala yetu yatakuwa na manufaa kwa mtu yeyote ambaye anataka kujua siri zote za jikoni ya ubao.
Hakika chache kuhusu chakula kwenye ndege ya shirika la ndege
Inaonekana kwetu kuwa chakula kwenye ndege ni hali ya lazima kwa usafiri wa anga. Hakika, tangu nyakati za Soviet, tumezoea ukweli kwamba baada ya kuondoka, wasimamizi wa kirafiki hutoa abiria.aina mbalimbali za vinywaji baridi na milo rahisi lakini ya kuridhisha.
Hata hivyo, watu wachache wanajua kuwa chakula ndani ya ndege si bure kwenye safari zote za ndege. Na kwa wengine haijatolewa na sheria za kusafirisha abiria hata kidogo. Je, inategemea nini? Na jinsi ya kukaa na njaa kwenye bodi?
Kumbuka kwamba kila mhudumu wa anga huchagua jinsi ya kupanga milo ndani ya ndege. Ili kupunguza gharama ya tikiti za ndege, kampuni zingine za Uropa na Amerika zinajumuisha kwa gharama yake tu vitafunio nyepesi kwa njia ya viboreshaji au chipsi na kinywaji kimoja cha laini. Mashirika ya ndege ya bei nafuu pia yanafanya kazi, hivyo kuwapa abiria tikiti za ndege za bei nafuu kwenda maeneo mbalimbali.
Wataalamu wanasema kuwa wakati wa shida, wahudumu wengi wa ndege wanajaribu kupunguza gharama zao kadri wawezavyo, na hii kimsingi huathiri aina na ubora wa chakula kwenye ndege. Kwa mfano, mwanzoni mwa miaka ya 2000, makampuni mengi ya Kirusi yaliondoa desserts na keki kwenye menyu, na kwa safari fupi za ndege walijizuia kabisa kwa vitafunio kadhaa.
Hata hivyo, kwa sasa, mtindo huu umebadilishwa kwa muda mrefu na mapambano ya abiria, na chakula kwenye bodi kina jukumu muhimu ndani yake. Wahudumu wa ndege wanajaribu kuvutia watu kupitia masasisho ya menyu ya kila mwezi, vyakula mbalimbali, na hata kujumuisha mapishi yasiyo ya kawaida yaliyochukuliwa kutoka kwa vyakula vya kitaifa vya ulimwengu kwenye lishe.
Wakati mwingine inaonekana mashirika ya ndege yanajaribu kushindana katika sanaa ya kulisha abiria. Walakini, kuwa mwangalifu wakati wa kununua tikiti kwa ndege, hakikisha uangalieni chakula kilichojumuishwa katika bei yake na utalishwa mara ngapi wakati wa safari ya ndege.
Mambo yanayoathiri lishe
Ikiwa wewe ni msafiri wa ndege mara kwa mara, unafahamu vyema jinsi vyakula vinaweza kuwa tofauti kwenye safari tofauti za ndege. Sababu kadhaa huathiri hii:
- hali ya shirika la ndege;
- darasa la tikiti;
- muda wa safari;
- mwelekeo wa ndege.
Kila kampuni ina mawazo yake kuhusu chakula kwenye ndege. Aeroflot, kwa mfano, inamiliki warsha zake ambapo chakula chote kinachokuja kwenye ndege kinatayarishwa. Kwa kuongezea, kampuni hii kila mwezi huongeza sahani mpya kwenye menyu na inasikiza kwa uangalifu matakwa ya abiria walioachwa kwenye wavuti rasmi. Kulingana na data ya hivi punde, ni Aeroflot inayoongoza kwenye orodha ya wahudumu wa ndege wanaolisha abiria wao kitamu sana.
Kwa wale wanaosafiri kwa ndege katika darasa la biashara, chakula cha aina nyingi na hata kitamu hutolewa kwenye ndege, uchumi hauwezi kujivunia chaguo sawa la sahani. Hakika, katika biashara, abiria wana fursa ya kuchagua kutoka kozi kadhaa za sahani, ambayo kila mmoja hutoa orodha ya vitu ishirini na tano. Mara nyingi, kwa jamii hii ya wasafiri, chakula hutayarishwa katika warsha tofauti na wapishi maarufu au kwenye ndege moja kwa moja. Inatolewa kwa sahani maridadi za kaure kutoka kwa wabunifu maarufu na vipandikizi halisi.
Kumbuka ufupi huondege ya hadi saa tatu inazingatiwa, katika kipindi hiki unaweza kuhesabu vinywaji na vitafunio. Lakini kwa njia ndefu, chakula kwenye ndege kimekamilika - vinywaji baridi, vitafunio vya moto na baridi, chakula cha mchana kilicho na nyama au samaki na sahani ya upande, dessert, pamoja na chai na kahawa. Hiyo ni, unaweza kuwa na uhakika kabisa kwamba wakati wa kukimbia kwa muda mrefu na ngumu kwa ndege hutabaki na njaa na unaweza kuchagua kitu kitamu kwako kila wakati.
Mielekeo ya njia ya shirika la ndege pia ina jukumu muhimu. Baada ya yote, kabla ya kuondoka, ndege inapakiwa na masanduku ya chakula kilichoandaliwa kwenye uwanja wa ndege wa jiji la kuondoka. Kwa hiyo, kwa mfano, kuku kwenye njia ya Bangkok - Moscow itatofautiana kwa kiasi kikubwa katika ladha kutoka kwa kile utakayotumiwa kwenye ndege kutoka Moscow hadi Bangkok. Bila shaka, wapishi hujaribu kupika chakula ambacho hakina ladha ya upande wowote iwezekanavyo, lakini bado hawawezi kufanya bila rangi ya kitaifa.
Milo
Abiria wachache wanajua kuwa milo kwenye ndege ya shirika la ndege ina aina nyingi na inaweza kuagizwa kibinafsi. Kwa mfano, menyu ya kawaida ya kawaida imegawanywa katika spishi ndogo kadhaa, ikimaanisha agizo tofauti la mapema:
- chakula chenye kalori ya chini;
- kisukari;
- isiyo na chumvi;
- chakula na mengineyo.
Pia kuna menyu maalum ya walaji mboga, ambayo, kwa upande wake, imegawanywa katika kategoria kadhaa:
- bidhaa za mitishamba pekee;
- menyu yenye mayai na bidhaa za maziwa;
- Chakula cha mboga za Asia na zaidisawa.
Mashirika ya ndege hayakukiuka imani za kidini za abiria wao, kwa hivyo chakula kilifikiriwa kwa ajili yao pia:
- Hindu;
- konda;
- kosher;
- Muislamu na kadhalika.
Msisimko mahususi wa wazazi kwa kawaida husababisha chakula cha watoto kwenye ndege. Baada ya yote, watoto wa miezi michache na watoto wachanga wa miaka miwili au mitatu huwa abiria. Kwao, menyu imeandaliwa kwa kuzingatia umri: hadi umri wa miaka miwili - viazi zilizosokotwa kwenye mitungi, kutoka miaka miwili hadi kumi na mbili - milo maalum na sahani za lenten.
Oda Maalum ya Chakula
Ikiwa unapanga kuagiza chakula maalum, unapaswa kukitunza mapema. Kampuni zingine huzingatia ukweli huu hata katika hatua ya uhifadhi wa tikiti, italazimika kuangalia sanduku maalum. Hata hivyo, sera ya shirika la ndege kwa kawaida inasema kwamba uhifadhi maalum lazima ufanywe kwa muda usiozidi saa thelathini na sita na angalau saa ishirini na nne kabla ya kuondoka.
Usisahau kwamba kila menyu maalum ina usimbaji wake wa herufi. Kwa mfano, kwa watoto walio na umri wa chini ya miaka miwili, chakula cha watoto kwenye ndege kitaandikwa kama BBML.
Tafadhali kumbuka kuwa mtoa huduma wa ndege akibadilisha saa ya kuondoka, agizo lako litahitaji kuthibitishwa tena. Vinginevyo, itaghairiwa.
Milo inatayarishwa wapi kwa ajili ya mlo?
Chakula kinachokusudiwa kwa ajili ya abiria wa mashirika ya ndege kinatayarishwa katika warsha maalum. Huko, kwenye conveyor, kuku na samaki sawa ambao hulishwa mara nyingi husindika kwa joto.wasafiri kwenye ndege. Hapa, sahani zote zimefungwa kwenye vyombo maalum vilivyofungwa, na kutumwa kwenye chumba cha kupoeza.
Wapishi wanaounda menyu za mashirika ya ndege kila wakati huzingatia ukweli kwamba sahani lazima ipozwe haraka kwa joto linalofaa na wakati huo huo wasibadilishe ladha yake baada ya masaa kumi hadi kumi na tano ya kuhifadhi kwenye ghala na kupasha joto kwenye bodi. kwenye microwave.
Ni kwa sababu ya ghiliba hizo kwamba abiria wengi hupata nyama ya kuku ikiwa na mpira kidogo na samaki kuwa na maji. Hata hivyo, wanasayansi wanasema kwamba mara nyingi chakula kinachoruka kinaonekana kutokuwa na ladha kwetu kwa sababu tofauti kabisa.
Athari ya kuruka kwa ladha ya binadamu
Kuna aina ya abiria ambao wana uhakika kwamba chakula chochote kwenye ndege hakina ladha kupindukia. Lakini wengine wanafurahi kunyakua kila kitu ambacho msimamizi huwaletea. Hivi karibuni, wanasayansi wamegundua kwamba haitegemei whims ya wasafiri, hisia zao, na hata juu ya upendeleo wa ladha. Ukweli ni kwamba katika mwinuko wa mita elfu kadhaa, vipokezi kwenye mdomo wa mwanadamu huanza kutenda kwa njia ya pekee kabisa.
Mihemko ya harufu na ladha inazidishwa, vipokezi vinavyohusika na utambuzi wa siki na chumvi hutumika sana. Kwa hiyo, wakati wa kukimbia, juisi ya nyanya na chai na limao huwa maarufu sana. Sukari, kwa upande mwingine, inaonekana kuwa tamu kidogo, lakini kahawa ni laini zaidi.
Shukrani kwa hali hizi zote za miili yetu, abiria wengi wanafurahi kula chakula ambacho hawakupenda hapo awali, wakati wengine hawapendi.pata kuridhika kidogo kutokana na kula.
Hadithi kuhusu hatari ya chakula katika ndege
Baadhi ya abiria wanadai kuwa kula wakati wa safari ya ndege sio tu hatari, bali pia ni hatari kwa usagaji chakula. Baada ya yote, kwa maoni yao, chakula kwenye ndege kwa urefu wa juu na chini ya hali ya shinikizo la juu haitakumbwa tu. Hii, kwa upande wake, itaumiza mwili kwa kiasi kikubwa.
Madaktari wa kisasa wanakanusha kabisa toleo hili. Walithibitisha kwamba digestion ya binadamu haina uhusiano wowote na shinikizo na urefu. Kwa kuongeza, wanasema kuwa kukataa chakula kwenye ndege ndefu ni hatari sana kwa afya. Kwa hiyo, ni muhimu kula kila saa tatu hadi nne. Na ili kuepuka upungufu wa maji mwilini, unahitaji kuchunguza utawala wa kunywa - usisite kumwomba mtumishi wa ndege kwa glasi nyingine ya maji au chai.
Aidha, kwa abiria wengi, chakula huwasumbua kutokana na hofu yao ya kawaida ya kuruka. Wakati wa kula, mfumo wa neva hutulia, na mwili huanza kutoa homoni za furaha.
Sheria za Mlo wa Ndege: Baadhi ya Marufuku ya Chakula
Ikiwa unaogopa sumu ya chakula kwenye ndege, basi tunaharakisha kukuhakikishia - sahani lazima ziangaliwe kwa uwepo wa microorganisms. Kitindamlo kulingana na siagi na custard huchunguzwa hasa.
Sheria za kimataifa zinakataza utayarishaji wa sahani kutoka kwa aina fulani za bidhaa. Hizi ni pamoja na, kwa mfano, mollusks na crustaceans. Aspics iliyoandaliwa nakwa kutumia gelatin, na flakes za nazi mbichi. Kwa jumla, orodha hii inajumuisha zaidi ya bidhaa mia moja tofauti.
Je, ninaweza kuchukua chakula kwenye mizigo ya mkononi kwenye ndege?
Tayari tumegundua kuwa baadhi ya tikiti hazijumuishi milo. Lakini vipi ikiwa huwezi kufanya bila chakula? Lipa ziada au ukae na njaa? Hapana kabisa. Sheria za kukimbia hazikatazi kubeba chakula kwenye ndege. Unaweza kuziweka kwenye mizigo ya mkono wako. Hata hivyo, kumbuka kwamba kuna baadhi ya vikwazo ambavyo unahitaji kuzingatia ikiwa unataka kufurahia chakula cha kujitengenezea nyumbani wakati wa safari yako ya anga.
Sheria za kuleta mboga kwenye ndege ya shirika la ndege
Kwa kawaida, kwanza kabisa, abiria huchukua chakula, ambacho kinaweza kununuliwa bila ushuru. Katika hali hii, hakuna vikwazo kwa kiasi na aina ya chakula kinacholetwa.
Hata hivyo, unaweza kuweka chakula kingine mkononi mwako, ambacho kitatengeneza vitafunio vitamu wakati wa safari ya ndege. Mara nyingi abiria huchukua chips, crackers, chokoleti na karanga pamoja nao. Kawaida ni maandalizi ya nyumbani yaliyowekwa kwenye vyombo vidogo. Tafadhali kumbuka kuwa utahitaji kuwaonyesha wafanyakazi wa shirika la ndege wakati wa kuingia.
Usisahau kwamba ujazo wa kioevu chochote kinachobebwa kwenye ubao lazima usizidi mililita mia moja. Kwa kuongeza, lazima iwekwe kwenye chombo kilichofungwa sana na kiasi cha si zaidi ya lita moja. Ikiwa unachukua saladi ya nyumbani kwenye chombo na wewe kwenye ndege, basi hakikisha kuwa imewekwakatika mfuko wa plastiki uliofungwa. Zaidi ya hayo, abiria mmoja ana haki ya kuweka kifurushi kimoja tu kama hicho kwenye mzigo wa mkononi.
Kwa hivyo, akina mama ambao wana wasiwasi kuhusu ikiwa inawezekana kuchukua chakula cha watoto kwenye ndege kutoka nyumbani wanaweza kuwa watulivu kabisa. Hakuna mtu atakukataza kuleta mitungi michache ya viazi zilizosokotwa kwenye ndege ya ndege kwa ajili ya abiria mdogo.
Kuchukua vitafunio vyepesi: vidokezo kutoka kwa wasafiri waliobobea
Ikiwa hujawahi kuchukua chakula kutoka nyumbani kwa ndege hapo awali, tunaweza kukusaidia kuepuka makosa ya kawaida. Sikiliza ushauri wetu, kisha safari yako ya ndege itakuwa ya kufurahisha:
- wakati wa usafiri wa anga, mwili huhitaji sana chakula cha protini, hivyo lete kuku au nyama ya ng'ombe na jibini iliyochemshwa;
- chakula haipaswi kuwa na harufu kali (katika kukimbia, hisia ya mtu ya kunusa huzidi);
- chakula ulicho nacho kisilete usumbufu kwako na kwa abiria wengine (hubomoka na kuharibika haraka);
- nzuri kwa kula chokoleti nyeusi, mchanganyiko wa njugu au matunda yaliyokaushwa;
- sandwiches za kawaida hukidhi njaa vizuri;
- Kwa wale ambao hawawezi kufanya bila mlo mzuri kwenye ndege, tunakushauri uandae saladi nyepesi (bila kunde na wingi wa mayonesi);
- Tunda kwenye ndege ni nzuri kwa kumaliza kiu na njaa, lakini halipaswi kuwa na maji mengi.
Tunatumai kuwa baada ya kusoma makala yetu hutakuwa na maswali yoyote kuhusu chakulabodi. Na sasa hata safari ndefu ya ndege haitageuka kuwa mtihani mgumu kwako.
