Njia yenye jina la Ulaya E105, inapitia nchi tatu na kurefuka kwa zaidi ya kilomita elfu tatu. Dereva anayeamua kuendesha gari kwenye barabara hii kuanzia mwanzo hadi mwisho atavutiwa sana na mandhari nzuri na miji ya kupendeza inayopita.
Jina
Wakazi wa Urusi na eneo la baada ya Sovieti, njia hii inajulikana kwa jina E95. Jina jipya la barabara kuu ya E105 lilipokelewa baada ya marekebisho ya hesabu za barabara za Uropa. Lakini muda mfupi kabla ya hapo, wimbo wa kikundi cha Alisa "Route E95" ulitolewa, ambao mara moja ukawa maarufu, na kwa kumbukumbu ya Warusi wengi, shukrani kwa utunzi huo, unahusishwa haswa na jina la zamani.
Sifa Muhimu
Njia E105 inaanzia Norway, kisha inapitia Shirikisho la Urusi hadi Ukraini, na kisha kuelekea kwenye peninsula ya Crimea, na hivyo kurudi Urusi tena.
Nyimbo hiyo ina urefu wa kilomita 3770.
Miji mikuu
E105 - njia ambayo inapitia nchi tatu na kuvuka kadhaa ya miji mikubwa na mamia ya miji midogo. Pointi kuu za njia hii katika mwelekeo kutoka Norway hadi Crimeani: Kirkenes, Murmansk, Petrozavodsk, Petersburg, Veliky Novgorod, Tver, Solnechnegorsk, Moscow, Tula, Orel, Belgorod, Kharkov, Zaporozhye, Simferopol, Alushta, Y alta. Njia ya Uropa iliunganisha miji mikubwa na vituo vya usimamizi vilivyokuwa njiani.
Bahati mbaya ya barabara
Ainisho na nambari za barabara za Ulaya hutofautiana na zinazokubaliwa kwa ujumla katika eneo la Shirikisho la Urusi, kwa hivyo sehemu hiyo hiyo ya barabara kuu ya E105 inaweza kuwa na jina lingine linalojulikana kwa Warusi. Kuna matukio kadhaa kama haya. Barabara inayounganisha Murmansk na St. Petersburg inaitwa M18 au "Kola" nchini Urusi. Kulingana na nambari za Uropa, hii ni E105.
Inayofuata ni njia inayoitwa P10, inaanzia Barabara Kuu ya Mpakani na kuelekea Pechengi. Inafuatwa mara moja na sehemu ya barabara kuu ya E105 kati ya Pechenga na Murmansk, ambayo ina jina la Kirusi A118. Na barabara kuu ya zamani iliyojulikana tayari E95, na sasa M10, ambayo inatoka St. Petersburg hadi Moscow na nyuma. Njia, inayoitwa "Crimea" au M2, inatoka Moscow hadi mpaka wa Kiukreni. Kisha E105 huenda zaidi tayari kupitia eneo la Ukraine. Inafanana kabisa na M20, usafiri unaoongoza unapita kutoka mpaka na Shirikisho la Urusi hadi Kharkov. Kisha E105 kwa sehemu inalingana na barabara M18, M03, E40. Sehemu hii ya barabara inaunganisha Kharkiv na Y alta.
Sehemu za Kasi ya Juu
E105 - njia inayovuka majimbo matatu, kuunganishwa na njia na barabara nyingine nyingi kwenye njia yake, inapitia mamia ya miji midogo, makumi ya miji mikubwa nabaadhi ya makaburi ya kihistoria. Licha ya haya yote, kuna sehemu tatu za mwendo kasi kwenye barabara kuu.
- St. Petersburg. Katika barabara ya pete karibu na St. Petersburg, magari yanaruhusiwa kufikia kasi ya hadi kilomita 110 kwa saa. Hii ni faida isiyo na shaka ya njia hii, hali ya barabara inakuwezesha kusafiri kwa kasi hiyo, lakini, kwa bahati mbaya, Barabara ya Gonga mara nyingi imejaa trafiki. Na kwa hivyo kuna visa vya mara kwa mara vya msongamano.
- Mkoa wa Tula. Hii ni njia ya utozaji barabara, lakini kusafiri juu yake kwa sasa kunagharimu senti tu - rubles 60. Barabara kuu hii huanza mara baada ya kutoka kwa Barabara ya Gonga ya Moscow na kuishia kwenye mpaka wa mikoa ya Tula na Oryol. Barabara hiyo inapita kabisa katika eneo la Tula na inakuwezesha kuepuka kuingia katika eneo la Klimovsk, Chekhov, Serpukhov. Faida isiyoweza kuepukika sio tu kwa kasi, bali pia katika ubora wa chanjo. Barabara kuu ya ushuru itasaidia kuzuia usumbufu wa kuendesha gari kando ya barabara kuu ya zamani, ambayo inapita kidogo kando, ambayo inaitwa na watu wa kawaida - "barabara kuu ya zamani ya Crimea".
- Kharkov - Novomoskovsk. Barabara hiyo inaanzia kwenye makutano ya barabara kuu mbili E40 na M03. Iko kilomita 9.5 kutoka barabara ya pete ya Kharkov. Na haiishii Novomoskovsk yenyewe, lakini kwenye barabara yake ya kupita. Hivyo kuacha mji nje ya njia. Njia hii mpya pia inaacha kando miji mingine ya Kiukreni: Merefa, Krasnograd, Pereshchepino. Kulingana na hesabu mbaya za wahandisi, barabara hii kuu huokoa takriban masaa mawili ya kusafiri. Sehemu hii ya njia ilikuwa wazihivi karibuni, mwaka 2008, Waziri Mkuu wa Ukraine Yulia Tymoshenko. Sehemu ya kasi ya juu ilijengwa kwa mujibu wa viwango vyote vya Ulaya na sasa iko katika hali ya kuridhisha. Hapo awali, ilipangwa kuipanua hadi Simferopol, lakini leo nia hizi zimebakia katika hatua ya maendeleo.
Maeneo hatari
Sehemu hatari zaidi na zenye msongamano mkubwa wa njia ni:
- Sehemu ya barabara kutoka St. Petersburg hadi mji mkuu. Kuna msongamano wa magari wa mara kwa mara hapa ambao unaweza kuchelewesha madereva kwa zaidi ya saa moja, haswa wakati wa kiangazi.
- MKAD. Hapa, foleni za trafiki ni jambo la mara kwa mara na lenye mizizi thabiti. MKAD ya Moscow inajulikana kwa kila mtu na kila kitu kwa msongamano wake na mtiririko wa trafiki.
- Geuka hadi Kirilovka (Ukraini). Kutoka Melitopol, njia hiyo inavuka barabara ya umuhimu wa eneo inayoelekea kwenye kijiji maarufu cha mapumziko cha Kirilovka, ambacho huvutia watu wengi walio likizoni wakati wa kiangazi.
Barabara kuu ya E105, hakiki zake ambazo huonekana kwenye mabaraza ya magari kila siku, bila shaka, sio bora kabisa. Kuna maeneo na sehemu za barabara ambazo zina idadi kubwa ya mashimo na mashimo, lakini hazifikii kiwango muhimu cha hatari. Wawakilishi wa nchi zote ambazo inapita katika eneo wanajaribu kudumisha wimbo katika hali inayofaa kwa kuendesha gari kwa starehe.
Vituo vya mafuta
Kwenye barabara kuu ya E105, kujaza mafuta, bila shaka, na pia kwenye barabara kuu nyingine yoyote, si jambo la kawaida. Leo, karibu dereva yeyote ana shida ya ukosefu wa mafuta. vituo vya gesiwakisubiri wateja wao kihalisi kila kona. Kati ya vituo vya gesi vya Urusi kwenye barabara kuu, kuna wawakilishi wengi wa kampuni kubwa kama Lukoil, Neftmagistral, Gazpromneft, Tatneft, Rosneft, na Surgutneftegaz. Na dazeni zingine ambazo si maarufu sana na zinajulikana kwa wakaazi wa Urusi na wageni kutoka nje.
Kazi ya kuboresha na kuboresha wimbo huo katika sehemu zake mbalimbali hufanyika mwaka hadi mwaka ili madereva wa magari wajiamini na kuwa salama juu yake. Viwango vya Ulaya na fursa hazisimama. Zinapanda na kukua kila mara, kwa hivyo barabara kuu ya E105 itabaki katika hali nzuri kwa muda mrefu na itakuwa sawa na barabara kuu nyingine zinazofanana.
