Moscow ni jiji ambalo linaweza kushangaza kila wakati. Licha ya utafiti wake unaoonekana kuwa kamili, mara kwa mara lulu mpya inaonekana kwenye mkufu wake. Inatokea, kinyume na imani maarufu, kwamba vituko kuu vya Moscow vilijengwa kwa muda mrefu uliopita, na watu wa wakati wetu wanaweza kutushangaza na vitu vyenye usanifu wa kushangaza na ufumbuzi wa awali wa kiufundi. Mojawapo ni Daraja la Scenic.
Historia ya Uumbaji
Daraja hili lisilo na kebo liliundwa ili kuunganisha Barabara ya Marshal Zhukov na Barabara Kuu ya Novorizhskoye.
Haina analogi ama nchini Urusi au duniani. Ufunguzi wake ulifanyika mnamo Desemba 27, 2007. Imekuwa aina ya zawadi ya Mwaka Mpya kwa Muscovites na wageni wa mji mkuu. Msanifu mkuu wa daraja hilo ni Nikolai Ivanovich Shumakov.
Kwa wakati wake, mradi wa daraja ulikuwa wa asili sana hivi kwamba ulishinda medali ya dhahabu katika maonyesho ya Brussels Innova Energy mjini Brussels.
Haitakuwa ni kutia chumvi kusema kwamba Daraja la Picha huko Moscow si moja tu ya alama zake, bali pia ni kiashirio cha uwezo wa kiufundi na kisayansi wa Urusi.
Kujenga daraja
Ugumu mkubwa katika ujenzi wa daraja ulikuwa kwamba pande zote mbili za Mto Moscow, katika tovuti iliyopangwa ya ujenzi, kuna maeneo ya ulinzi wa mazingira. Shughuli za kiuchumi ni mdogo kwenye eneo lao, na ujenzi ni marufuku kabisa. Na kwa kuwa muundo wa daraja ulipaswa kutoa harakati za magari kwa kasi hadi kilomita 100 / h, zamu kali kwenye mlango wa daraja zilipaswa kutengwa. Kwa hivyo, miradi ya kawaida ya vivuko vya madaraja ambayo hujengwa katika mto ilibidi kuachwa. Utafutaji ulianza kutafuta suluhisho la kiufundi ambalo lingetosheleza madereva na wanamazingira. Na ikapatikana.
Ili kupunguza uharibifu, wazo lililoonekana kuwa la kutatanisha lilichukuliwa kama msingi - kujenga daraja kando ya mto. Ukweli ni kwamba mahali hapa Mto wa Moscow una bend ndefu, ambayo iliamuliwa kujenga Daraja la Picha. Zabuni ilitangazwa kwa ajili ya kubuni muundo huo usio wa kawaida, ambao mshindi wake alikuwa mradi wa kipekee, uliotekelezwa kutokana na hilo.
Daraja hili linatumia upinde mkubwa uliojengwa kando ya mto kama nguzo. Mzigo unasambazwa kabisa kwenye arch na wavulana - kamba za chuma zinazounga mkono muundo mzima wa daraja. Kando na mradi asilia, viashirio vya kiufundi vya Bridgesque Bridge pia vinavutia:
- urefu - mita 1460;
- upana - mita 37;
- muda wa tao - mita 182;
- urefu wa tao - mita 105;
- urefu juu ya uso wa maji - mita 30.
Ikumbukwe kuwa isipokuwawavulana, miundo ya daraja la uzalishaji wa ndani. Upinde wa daraja umepakwa rangi nyekundu. Tao linapoakisiwa ndani ya maji, huunda umbo zuri la duara.
Meza ya uchunguzi
Kivutio cha daraja la Picha huko Moscow ni kapsuli kubwa ya glasi. Hapo awali, ilichukuliwa kama mgahawa, na leo ina jukumu la staha ya uchunguzi, kutoka kwa upande ni ukumbusho wa sahani ya kuruka. Uzito wake ni kidogo chini ya tani 1000. Urefu ni mita kumi na tatu, urefu ni mita thelathini na tatu, na upana ni ishirini na nne. Inatoa maoni ya kupendeza ya mazingira. Ili kuzuia barafu na kusafisha uso wa glasi kutokana na theluji, muundo huu hutoa nafasi ya kuongeza ukaushaji.
Kulikuwa na wazo la kuweka ofisi ya usajili kwenye kibonge hiki cha glasi, lakini hadi sasa halijatekelezwa. Ikichukuliwa kwa ujumla, changamano zima lina sehemu tatu:
- ellipsoid kwenye upinde;
- matunzio-daraja kwenye usaidizi sahihi wa upinde;
- daraja la kutoroka.
Scenic Bridge: jinsi ya kufika
Daraja ni sehemu ya Marshal Zhukov Avenue, iliyoko karibu na Mtaa wa Picturesque. Unaweza kuipata kutoka kituo cha karibu cha metro:
- "Krylatskoye";
- "uwanja wa Oktoba".
Kutoka kituo cha metro "Krylatskoye" pata nambari ya basi 850 hadi kituo cha "General Glagolev". Nenda upande mwingine wa barabara na uchukue basi la T86 au trolleybus 20, 21, 65, 20K. Nenda kwa kuacha "Serebryany bor". Njia hii inapita tu kwenye Daraja la Picha,itawezekana kutathmini usanifu wake moja kwa moja kutoka ndani.
Kutoka kituo cha metro cha Oktyabrskoye Pole, tembea hadi kituo cha "Wanajeshi wa Watu" (takriban mita 300). Kwa basi 253 au 253K pata kituo cha "Prospect Marshal Zhukov". Nenda kwenye kituo cha "Hekalu la Utatu Utoaji Uhai" na kutoka hapo kwa basi T86 au trolleybus 20, 65, 20K upate kituo "Serebryany Bor".
Hata kutoka mbali, daraja huvutia watu kwa mwonekano wake nyangavu na wa siku zijazo. Kwa sababu ya ukweli kwamba sehemu ya kati ya daraja la Pichaque imesimamishwa kutoka kwa nguzo ya upinde kwa njia ya mfumo wa kifahari wa kebo, daraja hilo linaonekana kuelea juu ya maji. Shukrani kwa mfumo uleule wa kutumia kebo, hakukuwa na haja ya kusimamisha viunga katikati ya mto, jambo ambalo lingeweza kutatiza urambazaji.
Kutokana na muundo wa daraja, unapokaribia, inaonekana sehemu ya gurudumu la Ferris inaonekana mahali fulani kwa mbali.
Kitanda cha barabara cha daraja kilifanywa kuwa sawa na upana wa barabara ya uchukuzi ya Marshal Zhukov Avenue, bila kupunguzwa. Kwa hivyo, mtiririko wa trafiki unasonga kando ya daraja kwa kasi ya juu sana. Njia za barabarani hutolewa kwa pande zote mbili za barabara, ambayo unaweza kupata Daraja la Zhivopisny huko Moscow. Kama njia ya usalama kwa watembea kwa miguu, viunga maalum hutumiwa hapa, ambavyo hutenganisha vijia na barabara.
Mionekano kutoka kwa daraja
Ukisogea kando ya daraja, unaweza kustaajabia sio tu usanifu wake, lakini pia mazingira ya kupendeza. Kutoka urefu wa daraja, mtazamo wa ajabu wa Serebryany Bor maarufu naHifadhi ya Krylatsky Kaskazini. Kutembea kuzunguka daraja kutaleta raha hata kidogo.
Picha za Daraja hilo la kupendeza hazichukui nafasi ya mwisho katika mkusanyo wa wageni na wakazi wa jiji kuu. Kulingana na wakati wa siku, hali ya hewa na mwangaza katika picha, hata zilizochukuliwa kutoka kwa pembe sawa, kila wakati unaweza kuona kitu kipya, zingatia baadhi ya nuances ambayo haikuonekana hapo awali.
Ili kupunguza kelele kutoka kwa magari yanayopita, miundo ya madaraja imezungukwa na skrini maalum za kuzuia kelele, ambazo zimepakwa rangi za daraja. Ni muda wa kutumia kebo pekee ndio unabaki wazi.
Machache kuhusu watu waliokithiri
Licha ya ukweli kwamba Daraja la Zhivopisny huko Moscow liko chini ya ulinzi, mara kwa mara kuna watu ambao, wakitafuta risasi adimu na hisia zisizoweza kusahaulika, hupanda juu ya muundo wake, ambayo bila shaka ni hatari sana. kazi.
Shukrani kwa muundo wake wa kipekee, daraja limekuwa kivutio kingine cha jiji kuu na linaweza kushangaza hata wasafiri wenye uzoefu. Imejumuishwa katika safari kadhaa za kuona karibu na Moscow, na, lazima niseme, sio bure. Kwa kutembelea jengo hili la kuvutia, niamini, hutapoteza muda wako.
