Mojawapo ya miji mikubwa nchini Urusi yenye wakazi zaidi ya milioni 1 ni Omsk. Kwa mujibu wa idadi ya wakazi, inashika nafasi ya nane nchini. Kwa zaidi ya miaka mia tatu ya historia ya jiji hilo, idadi kubwa ya vivutio vya usanifu na kitamaduni vimeonekana ndani yake, ambavyo vinahusishwa kwa kiasi kikubwa na historia ya Omsk.
Historia ya jiji
Makazi kwenye eneo la jiji la kisasa yalionekana zaidi ya miaka elfu 14 iliyopita. Makabila ya kale ya wawindaji na wavuvi yaliishi kando ya Mto Irtysh.
Ukuzaji wa Siberia ulianza haswa kutoka Omsk chini ya Ivan wa Kutisha mnamo 1581. Kwa muda mrefu, kwenye tovuti ya jiji la kisasa, kulikuwa na mapambano ya mara kwa mara na wahamaji ambao hawakuruhusu wakulima wa Kirusi na Cossacks kujaa. ardhi hizi. Mnamo 1716, kwenye mlango wa Mto Om, kwenye makutano na Irtysh, Cossacks na askari, kwa amri ya Peter I, walijenga ngome iitwayo Omskaya, ambayo ilitumika kwa zaidi ya miaka 50.
Baada ya muda, ngome nyingine ilijengwa kwenye ukingo wa kulia wa Om.
Mnamo 1894 kupitia Omskujenzi wa Reli ya Trans-Siberian na daraja la reli kuvuka Irtysh ulianza.
Maendeleo ya Jiji
Maendeleo ya jiji yalianza wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, wakati takriban viwanda 100 vilihamishwa hapa na makumi ya maelfu ya watu kuhamishwa.
Katika miaka ya hamsini jiji hilo lilikuwa kituo kikuu cha kusafisha mafuta.
Leo, Omsk ni kituo cha kitamaduni, kiuchumi, kisayansi, kifedha na kiviwanda kinachovutia watalii kutoka kote Urusi.
mnara wa kwanza wa moto
Katika historia yake, Omsk imekumbwa na matukio ya moto mara nyingi sana. Moto wakati fulani uliharibu zaidi ya nusu ya majengo ya mbao ya jiji.
Hapo awali huko Omsk kulikuwa na mnara wa moto wa mbao, unaofikia urefu wa mita 14.2, lakini kufikia 1910 ulikuwa umeharibika sana na ulianza kuyumba kutoka kwa upepo. Kundi la wazima moto walihudumu katika jengo la chini la mbao la mnara wa moto huko Omsk. Hawa walikuwa watu kutoka miongoni mwa maveterani wa kijeshi na wale ambao hawakufaa kwa utumishi wa kijeshi.
Maelezo ya mnara wa zima moto huko Omsk
Mnamo Machi 1912, Jiji la Duma lilitoa amri kuhusu ujenzi wa majengo ya mawe pekee jijini. Mnamo Julai mwaka huo huo, iliamuliwa kubadilisha mnara wa mbao wa kuzima moto huko Omsk na kujenga jengo la mawe lililoundwa kwa ajili ya harakati sita za mapigano ya kukokotwa na farasi.
Mnara mpya wa zima moto ulipaswa kuwa jengo refu zaidi huko Omsk ili moshi wa moto huo uonekane wazi. Mhandisi Khvorinov aliandika na kuwasilisha maelezo ya mnara wa moto huko Omsk. Gharama ya ujenzi wakeilikuwa na thamani ya rubles 7,408. Kwa muda mrefu, hapakuwa na watu tayari kuanza kazi kwa aina hiyo ya pesa. Mafanikio yaliletwa tu kwa zabuni mwaka wa 1914, wakati mkandarasi Kuznetsov alipatikana, akitoa bei ya chini kwa jengo zima - rubles 12,900. Aliahidi kumaliza kazi hiyo mnamo Septemba 1914, lakini alikuwa amechelewa kwa mwaka mmoja. Kuchelewa kwa ujenzi kulisababishwa na matatizo ya usambazaji wa vifaa kutokana na kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia.
Kazi ya muda mrefu na mradi iliwezesha kuongeza urefu wa mnara wa zima moto hadi fathom 15, ambayo ilikuwa takriban mita 32. Mbunifu alibadilisha facade ya jengo hilo kwa kuongeza maelezo mbalimbali ya mapambo, ambayo yalifanywa kwa mtindo wa Kirusi wa karne ya 17. Kengele iliwekwa juu ya mnara, kuwatahadharisha wakazi wa jiji hilo kwamba moto ulikuwa umewaka.
Mnara wa kuzima moto huko Omsk ulitengenezwa kwa tofali nyekundu kwenye slaba ya saruji. Ilifanya kazi hadi 1940.
Wakati wa kengele, kikosi cha zima moto kiliondoka kwenye ghorofa ya kwanza. Hadi 1950, mnara wa moto ulitumiwa kama staha ya uchunguzi, baada ya hapo vyumba vya huduma viliwekwa ndani yake. Suala la kubomoa mnara liliulizwa mara mbili, lakini halikutatuliwa kamwe.
Mnamo Machi 2002, dummy ya kuzima moto iliyokuwa na vifaa kamili iliwekwa kwenye mnara wa zima moto. Ana uwezo wa kubadilisha shukrani ya mkao wake kwa viungo vinavyobadilika. Mannequin inaitwa Vasilich baada ya mkuu wa zima moto wa jiji.
Mnamo 2006, kazi ya ukarabati ilifanyika, ambapo mnara wa zima moto huko Omsk ulirejeshwa katika mwonekano wake wa awali.
Leo jengo lina jumba la makumbusho ambalo linasimulia kuhusu historia ya maendeleo ya zima moto katika eneo la Omsk. Hapa unaweza kuona pampu kuukuu na sare ya wazima moto wa zamani.
Jinsi ya kufika kwenye kivutio hicho?
Mnara wa zimamoto unapatikana Omsk kwa anwani: St. Internatsionalnaya, nyumba 41.
Unaweza kufika hapa kwa usafiri wa umma. Mabasi No. 47, No. 33, No. 23, trolleybus No. 8, teksi ya njia ya kudumu Na. 306 hufuata kulengwa.
Kituo cha karibu zaidi cha vivutio ni Victory Square. Kutoka hapa hadi mnara wa zima moto ni dakika 4 tu kwa miguu.
