Katika mji mkuu wa nchi kubwa na wakati huo huo jiji ambalo idadi ya wakaaji ilizidi watu milioni 12, kunapaswa kuwa na vituo kadhaa. Hii inakuwezesha kuhakikisha harakati za mara kwa mara zisizo na shida za wakazi. Mtu huja jijini kupata pesa, mtu - kama mtalii. Ni sawa kwamba kila eneo la mbali la jiji lina sehemu yake ya kuondoka. Kuna vituo ngapi huko Moscow? Orodha inaonyesha kuwa sasa kuna tisa kati yao, ikiwa tu reli zitazingatiwa. Pia kuna zile za mito, ambazo si maarufu sana na hutumiwa hasa kwa safari za kutalii kando ya mto.
Orodha ya jumla
Katika orodha ya stesheni za reli ya Moscow, kuna vitu vya viwango mbalimbali vya msongamano. Watu wachache wanaweza kupatikana kwenye kituo cha reli cha Savelovsky, kwa mfano. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kutoka mahali hapa unaweza kuondoka tu kwa treni za miji. Ikiwa mwelekeo unaohitajika ni nje ya mkoa wa Moscow, basi unapaswa kutumia huduma za vituo vingine.
Ifuatayo ni orodha ya vituo vya reli vya Moscow kwa majina yao:
- Kazan.
- Kursk.
- Paveletsky.
- Leningradsky
- Yaroslavsky.
- Kyiv.
- Savelovsky.
- Riga.
- Kibelarusi.
Inafaa kukumbuka kuwa vitu vyote kutoka kwenye orodha ni makaburi ya usanifu na vitu muhimu vya kitamaduni. Miundombinu ya wilaya inaendelezwa, kuna vyumba vya kupumzika, migahawa, vituo vya huduma kila mahali. Uangalifu zaidi hulipwa kwa usalama wa raia. Ikiwa una maswali yoyote, unaweza kuwasiliana na wafanyakazi wa huduma kwa usaidizi.
stesheni ya reli ya Kazansky
Kutoka kwa orodha ya jumla ya vituo 9 vya Moscow, kila kimoja kina vipengele vyake vya usanifu. Kazan - moja ya kongwe zaidi, ilionekana katika karne ya XIX. Hasa zaidi, jengo hilo lilijengwa mnamo 1862. Jina la awali lilikuwa Kituo cha Ryazansky, baada ya jina la barabara kuu iliyokuwa ikitumika wakati huo.
Tangu miaka ya 90, trafiki ya treni hadi jiji la Kazan ilifunguliwa, kuhusiana na ambayo hatua hiyo ilibadilishwa jina. Jengo hilo pia lilijengwa upya, lakini tayari mwanzoni mwa karne ijayo. Mpangilio umeboreshwa, sasa jengo limekuwa la wasaa zaidi na lenye nafasi. Muonekano wa jengo pia umebadilika: kulingana na mradi wa mbunifu A. Shchusev, jengo hilo liliongezewa na minara miwili. Utungaji wa jumla unachanganya vipengele vya mitindo ya Kirusi na Mashariki. Katika miaka ya 90 ya karne ya XX, mnara wa tatu ulikamilika, ambao sasa una kumbi za maonyesho.
Kutoka kituoni, treni huenda Adler, Samara, Voronezh, bado hadi Kazan na baadhi ya miji mingine.
vituo vya treni vya Kursky na Paveletsky
Jengo la kituo cha reli cha Kursk lina mwonekano wa kisasa zaidi. Ingawa hatua ya kuondokailionekana katika karne ya 19, mradi mpya ulitekelezwa katika miaka ya 1970. Jengo la zamani lilikuwa la mbao na lilikuwa katika sehemu tofauti kidogo. Wakati huo waliiita Nizhny Novgorod.
Jengo la kisasa limejengwa kwa mtindo wa post-constructivism, ambapo saruji imeunganishwa na kioo. Kubuni inakamilishwa na visor ya mita 9 "accordion". Mara moja ilikuwa kitu kikubwa zaidi kwenye orodha ya vituo vya reli vya Moscow. Usafiri unafanywa katika mwelekeo wa kusini. Ni kutoka hapa ambapo unaweza kwenda Belgorod na Caucasus Kaskazini, na pia kwa vitongoji.
Uangalifu maalum hulipwa kwa mfumo wa usalama kwenye kituo. Kwenye eneo kuna sehemu za burudani na za kungojea - vyumba vya kupumzika vya kawaida na vya biashara.
Pia, ukielekea kusini, unaweza kuondoka kwenye kituo cha treni cha Paveletsky. Treni hufuata kutoka huko hadi Asia ya Kati na mkoa wa Volga. Kwa kuongeza, hatua ya kuanzia ya Aeroexpress, ambayo husafirisha abiria kwenye Uwanja wa Ndege wa Domodedovo, iko karibu. Wakati wa miaka ya nguvu ya Soviet, kituo hicho kiliitwa Leninsky kwa miaka kadhaa. Ilikuwa hapa ndipo treni ilifika, ambayo ilisafirisha mwili wa Vladimir Ilyich hadi mji mkuu.
vituo vya treni vya Leningradsky na Yaroslavsky
Majengo yote mawili yanapatikana kwenye Komsomolskaya Square, katika sehemu moja na kituo cha reli cha Kazansky. Leningradsky mtaalamu katika mwelekeo wa kaskazini-magharibi. Hasa, husafirisha watu kwenda St. Petersburg, Murmansk, Pskov, pamoja na miji mikubwa ya majimbo mengine: Tallinn na Helsinki. Jengo ni monument ya usanifu. Kutoka kwenye orodha ya vituo vya reli huko Moscow, hii ilijengwa kwanza. Sababu ni haja ya kuunganisha miji miwili mikubwanjia ya reli.
Katika mji mkuu wa kaskazini, waliunda jengo linalofanana katika mtindo wa Moscow katika mtindo wa classicism. Jengo hilo ni la orofa mbili, lina ulinganifu. Katika sehemu ya kati juu ya paa kuna mnara mdogo wa saa. Ukarabati wa mwisho ulikamilishwa mnamo 2013. Kwa hiyo, mambo ya ndani ya kisasa zaidi yalionekana, majengo ni mahakama ya chakula, maduka mengi, kituo cha huduma.
Mojawapo ya majengo yasiyo ya kawaida katika suala la ujenzi ni kituo cha reli cha Yaroslavl. Imefanywa kwa mtindo wa neo-Kirusi na wasanifu wawili: F. Shekhtel na L. Kekushev. Katika muundo wa nje, unaweza kuona mambo ya jadi ya usanifu wa Kirusi. Haya ni mapambo ya muundo, turrets ndogo, matao.
Jengo linaonekana kama mnara. Ya vifaa vinavyotumiwa, hasa saruji iliyoimarishwa na slabs inakabiliwa. Kutoka kituo unaweza kupata Siberia, Urals na Mashariki ya Mbali. Ni kutokana na hatua hii ambapo tawi la Reli ya Trans-Siberian, barabara ndefu zaidi kwenye sayari, huanza.
Kituo cha reli cha Kyiv
Treni zinazoelekea Ukraini, Moldova na nchi za Kusini-Mashariki mwa Ulaya hufuata kutoka kituo cha reli cha Kievsky. Hapo awali, hatua hiyo ilikusudiwa kuunganisha Moscow na Bryansk. Muundo huo ulirekebishwa baada ya mapinduzi ya 1917. Sasa imekuwa jiwe. Upande mmoja huinuka mnara wa saa zaidi ya 50 m juu. Kuna nguzo pembeni.
Ya kipekeehatua ya kutua. Wakati wa ujenzi wake, mchanganyiko wa kioo na chuma ulitumiwa. Muundo wa kuvutia una urefu wa mita 321 na urefu wa mita 28.
Hatua nyingine muhimu: kituo hiki kina kituo cha Aeroexpress, treni maalum inayosafirisha watu hadi Uwanja wa Ndege wa Vnukovo.
kituo cha Savelovsky
Mahali pa kuanzia kwa treni nyingi za umeme ni Kituo cha Savelovsky. Inaweza kupatikana kwenye Mraba wa Butyrskaya Zastava. Tofauti na majengo mengine yaliyotajwa tayari, hii inaonekana rahisi sana na mafupi. Ni jengo la chini la ghorofa mbili la Art Nouveau, lililopakwa rangi ya tani za pinki-nyeupe. Hapo awali, treni za masafa marefu pia ziliondoka kwenye stesheni, lakini mwanzoni mwa karne hii haikuwa lazima tena.
Sasa treni za umeme kutoka kituoni zinahamia Dubna, Lobnya, Savelovo na makazi mengine. Ratiba kamili ya treni za umeme za vituo vya Moscow kutoka kwenye orodha, pamoja na zile zinazoondoka kwenye kituo hiki, zinaweza kupatikana kutoka kwa mtoaji wa huduma ya habari ya kituo chenyewe kwa kupiga nambari ya simu ya ushuru.
stesheni ya reli ya Rizhsky
Jengo lilionekana baadaye na bado linasalia kuwa mojawapo ya vituo visivyo na watu wengi katika mji mkuu. Kutoka hatua hii unaweza kwenda Riga, Pskov. Stesheni iko kwenye njia ya reli pekee kutoka unapoweza kufika Latvia.
Mwonekano wa jengo huvutia kwa uwepo wa maelezo mengi, michoro ya michoro, mabamba kwenye madirisha. Katika yote haya, mtu anaweza kuona vivuli vya usanifu wa kale wa Kirusi. Jengo zuri, lililosimama sambamba na nyimbo, zaidi ya mara moja likawa historia ya Sovietna filamu za Kirusi. Kwa mfano, Station for Two, filamu maarufu iliyoigizwa na L. Gurchenko, ilirekodiwa hapa.
Karibu na njia, maonyesho ya jumba la makumbusho la reli yanaonyeshwa kwa sasa. Ilifunguliwa hivi majuzi - mwanzoni mwa miaka ya 2000.
stesheni ya reli ya Belarusi
Kwenye Tverskaya Zastava Square kuna kituo kingine cha Moscow kutoka kwenye orodha - Belorussky. Kwa mujibu wa jina, hatua hiyo inaunganisha mji mkuu wa Urusi na miji ya Belarusi, pamoja na Lithuania na baadhi ya nchi za Ulaya Mashariki. Kitu hicho kinachukuliwa kuwa muhimu kihistoria: mnamo 1941 ilikuwa ni hatua ambayo askari walienda kupigana na kutetea nchi yao. Baadaye, filamu kadhaa zilizotolewa kwa Vita Kuu ya Uzalendo zilipigwa risasi dhidi ya msingi wa ujenzi.
Kuhusu mtindo, jengo linachanganya vipengele vya classicism na gothic. Kwa upande wa rangi kwa uchoraji kuta, safu ya utulivu ya vivuli vya kijani ilichaguliwa. Sasa ndani, pamoja na ofisi za tikiti na vyumba vya kungojea, kuna jumba la kumbukumbu. Kama majengo mengine ya kituo huko Moscow, hii ilijengwa upya na kuboreshwa. Ubora wa huduma kwa wateja uko katika kiwango cha juu.
Orodha ya vituo vya mto huko Moscow
Ratiba na orodha ya vituo vya Moscow kwenye Mto Moskva vinaweza kupatikana katika ofisi za safari zinazohusika na usafirishaji wa abiria kwenye mto. Kwa jumla, kuna sehemu mbili kama hizo katika mji mkuu. Kituo cha Mto wa Kaskazini iko kwenye pwani ya Hifadhi ya Khimki, karibu na hifadhi hiyo. Hii ni monument nyingine ya usanifu, ambayo wageni wote wa mji mkuu wanakuja kuona. Alilelewa ndani1937. Sura hiyo inafanana na meli, ni ya mtindo wa "dola ya Stalin". Mwandishi wa mradi huo ni A. Rukhlyadev.
Jengo lina mnara wenye spire. Kutoka kando ya hifadhi, unaweza kuona ngazi kubwa ya granite, ambayo hatua zake hushuka hadi maji. Disks zilizopigwa zimewekwa kwenye facade ya moja ya vitalu. Wanawasilisha masomo mbalimbali: ujenzi wa Kasri la Wasovieti, ukuzaji wa Arctic na mengine.
Kituo hiki kinalenga meli za mizigo. Pia hutumika kama sehemu ambayo meli za safari hutoka. Kituo cha Mto Kusini kinatumika mara chache. Boti za kupendeza kwa watalii na watalii pia huondoka hapo.
