Kama vile barabara zote zinavyoelekea Roma, nchini Urusi barabara zote zinaelekea Moscow. Hivi karibuni au baadaye, kila mkazi wa Krasnodar ana haja ya kutembelea Moscow. Treni zaidi ya 30 za umbali mrefu huendesha njia ya Krasnodar - Moscow mwaka mzima, na pia kuna uhusiano wa hewa. Aina mbalimbali za treni huleta tofauti inayoonekana katika bei za tikiti. Hii inamaanisha kuwa karibu kila mtu anaweza kumudu safari.
Kwa nini treni ni bora
Treni ni chaguo bora kwa wale wanaotaka kufurahia safari yenyewe. Sio siri kwamba safari ndefu kwa basi au gari la kibinafsi inachosha sana. Kwa treni, unaweza kufika unakoenda kwa faraja ya kiasi. Angalau daima kuna fursa ya kulala vizuri. Hawa ni marafiki wapya na wasafiri wenzako na mazingira ya kipekee.
Treni ya Krasnodar - Moscow mara nyingi huundwa huko Moscow na inajumuishakutoka kwa mabehewa mapya. Hata hivyo, treni zinazoweza kufikiwa zaidi zitakuwa za usafiri. Katika kesi hiyo, huko Moscow, magari ya ziada yanaunganishwa kwao. Hakuna treni inayotembea kati ya miji hii pekee. Kama sheria, treni huenda kwa Adler. Kwa sababu ya ukweli kwamba hii ni mwelekeo wa kusini, katika msimu wa joto treni zimejaa. Ndio sababu unapaswa kutunza kununua tikiti mapema. Viti vinavyofaa zaidi vinauzwa zaidi ya mwezi mmoja kabla ya treni kuondoka.
Kusafiri kando ya njia ya Krasnodar - Moscow, ni bora kutoa upendeleo kwa usafiri wa reli. Katika njia hii, karibu treni zote ni za starehe na za kisasa. Meli za reli za treni katika mwelekeo huu zilisasishwa kwa zaidi ya 80% mnamo 2014 wakati wa Olimpiki. Treni mpya za madaraja mawili zina nafasi kubwa zaidi na zina starehe zaidi kuliko treni nyingine yoyote.
Wakati wa kusafiri
Kuna treni kadhaa tofauti zinazokimbia kuelekea hapa. Hizi ni treni za kawaida za masafa marefu na za haraka. Tikiti za zamani ni za bei nafuu, wakati za mwisho zinasafiri haraka. Treni za kwenda kusini za kasi ni wastani wa masaa 18 barabarani. Treni za kawaida za masafa marefu ziko njiani, kwenye njia ile ile, kwa zaidi ya siku moja. Wakati wa juu wa kusafiri ni siku 1 na masaa 12. Kadiri treni inavyokuwa nafuu, ndivyo inavyosimama njiani na ndivyo inavyokosa treni zinazokuja.
Umbali
Barabara huwa ya kuchosha kila wakati, haswa safari ya kutoka Krasnodar hadi Moscow. Umbali ni kama kilomita 1200 kando ya barabara kuu za shirikisho. Walakini, takwimu hizi sio lengo ikiwa unasafiri kwa gari moshi. Urefu wa njia ya reli kati ya miji hii ni kama kilomita 1600. Hii ina maana kwamba treni itachukua muda mrefu zaidi kufikia umbali kama huo kuliko gari. Kwa kuongeza, treni inaweza kuchelewa, lakini hii haifanyiki mara kwa mara.
Hutokea kwamba njia ya treni za usafiri inabadilika, na kisha umbali katika km kati ya Krasnodar na Moscow huongezeka. Unaweza kuangalia umbali kwenye tovuti ya Shirika la Reli la Urusi, na ujue takriban muda wa kusafiri katika ofisi ya sanduku.
Muda wa kusafiri wa treni yoyote unaweza pia kuongezeka ikiwa kituo cha kiufundi kitahitajika katika mojawapo ya stesheni. Kama sheria, hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba zaidi ya nusu ya vyoo kwenye gari moshi vimejaa. Kusimama vile kiufundi kunaweza kuchukua kutoka dakika 30 hadi saa 3.
Kutoka Moscow hadi Crimea
Usafiri wa reli kati ya miji hii ulipata umaarufu mkubwa mnamo 2014. Hadi daraja la kwenda Crimea likamilike, itabidi ndege au feri itumike.
Leo unaweza kununua tikiti moja ya kwenda Crimea. Katika kesi hiyo, msafiri huchukua treni kwenda Krasnodar au Anapa, na kisha kuhamisha basi hadi feri. Hii ni rahisi sana kwa wasafiri. Wakati wa kuwasili kwa treni hadi Krasnodar, wakati wa kuwasili kwa basi na wakati wa kuondoka kwa feri zote zinaratibiwa. Muda wa kusubiri kati ya uhamisho ni mdogo.
Njia ya treni
Treni kwenye njia ya Moscow - Krasnodar husimama katika miji mikubwa na katika miji midogo. Aidha, treni inasimama kwakuruhusu treni inayokuja kupita. Makao marefu zaidi hutokea katika miji ifuatayo:
- Rostov-on-Don.
- Tula.
- Rossosh.
- Elec.
- Kukimbia.
Bei za tikiti
Bei za tikiti kila wakati hutegemea msimu, umaarufu wa unakoenda na treni. Tikiti za treni za usafiri daima ni nafuu kuliko za Moscow. Hata hivyo, tiketi ya bei nafuu, faraja kidogo katika gari. Kwa hiyo, hupaswi kuokoa sana kwenye tikiti, kwa sababu barabara pia ni sehemu ya safari. Labda ni bora kununua tikiti kwa treni ya usafirishaji kwenye gari la kifahari. Gharama ya tikiti kama hiyo inaweza kuwa nafuu kuliko sehemu ya kawaida ya treni yenye chapa.
Gharama ya tikiti moja haitegemei treni pekee, bali pia na ratiba ya saa kwenye kivuko na mahali pa mwisho kule Crimea. Kununua tikiti moja ni nafuu zaidi kuliko kununua kila kitu kivyake.
Inapendekezwa kununua tikiti zote miezi michache kabla ya treni kuondoka. Vinginevyo, viti vyote vya starehe katika mabehewa yenye kiyoyozi vitanunuliwa na abiria wengine.
