Orodha ya maudhui:
2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23
Moscow ndicho kitovu kikubwa zaidi cha usafiri nchini. Jiji liko katikati ya barabara nyingi na reli. Usafiri wa umma huko Moscow ni pamoja na mabasi, tramu, mabasi ya toroli, teksi na teksi za njia zisizobadilika, metro, reli, treni na magari ya mtoni.
Gharama ya safari
Hivi majuzi, tikiti za usafiri zimekuwa sawa. Hiyo ni, inatosha kununua tikiti ambayo unaweza kupanda basi, trolleybus, metro, monorail, tramu.
Lakini bei ya tikiti si sare. Inategemea mahali pa ununuzi na idadi ya safari. Gharama ya wastani ya safari ni rubles 35. Kadiri safari zinavyonunuliwa, ndivyo nauli inavyokuwa nafuu. Mjini Moscow, umbali wa kusafiri hauathiri bei ya tikiti.
Katika teksi za njia zisizobadilika, bei ya tikiti inatofautiana na ni kati ya rubles 35 hadi 60. Nauli hulipwa kwa dereva.
Hebu tuangalie chaguo za usafiri wa umma zinazotumiwa sana huko Moscow.
Nyenzo za chini ya ardhi na reli
Metro ya Moscow ndiyo njia kuu ya usafiri kuzunguka mji mkuu. Metro inashughulikia karibu jiji lote. Muda wa harakatitreni - si zaidi ya dakika mbili.
MCC iliyofunguliwa hivi majuzi - Mduara wa Kati wa Moscow. Hii ni treni ya jiji katikati mwa mji mkuu, ambayo unaweza kuhamisha kwa metro bila kununua tikiti. Kwa hakika, huu ni mstari wa pili wa mduara.
Metro nyepesi ni njia ya chini ya ardhi iliyowekwa juu ya ardhi. Iko katika sehemu ya kusini ya mji mkuu.
Monorail ni gari lililoundwa kwa madhumuni ya majaribio. Hii ni njia ya juu ya ardhi ambayo treni hupita. Hapo awali ilipangwa kuwa watakuwa wa kasi, lakini kwa kweli wanatofautiana kidogo na tramu za kawaida. Faida ya aina hii ya usafiri ni kwamba unaweza kufika Ostankino, ambayo ni mbali na kituo cha metro.
Usafiri wa ardhini
Tukizungumza kuhusu usafiri wa umma unaojulikana zaidi huko Moscow, hii, bila shaka, itakuwa basi. Drawback moja muhimu katika chaguo hili la kuzunguka mji mkuu ni foleni za magari. Kwa hivyo, haiwezekani kutabiri mapema jinsi safari itatokea haraka. Bila shaka, hii inatumika kwa usafiri wote wa barabara. Meya wa jiji ametoa njia maalum za mabasi kutatua tatizo hilo, lakini kiutendaji hazisaidii kila mara.
Njia za usafiri wa umma za Moscow zimeundwa kwa njia ambayo hufunika baadhi ya maeneo ya jirani. Ikiwa unahitaji kusafiri umbali mrefu, unapaswa kupendelea njia ya chini ya ardhi.
Kuna mamia ya mabasi katika mji mkuu, na hata Muscovites wa kweli hawajui jinsi ya kufika huko kwa usafiri wa umma kila wakati. Moscow, ikikumbuka chaguo chache tu zinazojulikana.
Kando na mabasi, kuna mabasi ya toroli na tramu. Njia za mabasi ya troli zimejengwa kwa njia sawa na mabasi. Tramu za mji mkuu zinasasishwa kila mara kwa suala la njia na kwa suala la hisa zinazoendelea. Tramu inachukuliwa kuwa ishara ya mji mkuu na ndiyo chaguo la usafiri linalopendwa na wakazi wengi.
Ikiwa ungependa kutumia usafiri wa umma huko Moscow, haitakuwa vigumu kuweka njia. Chaguo mbalimbali zinazowezekana huchangia hili.
Teksi za njiani mara nyingi hunakili nambari na njia za mabasi. Kuna mengi yao nje kidogo ya jiji. Mabasi yanaweza kukupeleka popote. Meya wa jiji hilo anaahidi katika siku zijazo kuondoa mabasi yote madogo kwenye barabara za jiji na badala yake mabasi ya starehe. Wanasaidia wakazi wa mkoa wa Moscow wanaoishi mbali na stesheni za treni.
Kufika mahali unapotaka katika mji mkuu usiku sio shida. Mabasi na trolleybus zinazofanya kazi usiku zitakuja kuwaokoa. Moja ya mabasi hupeleka abiria kwenye Uwanja wa Ndege wa Sheremetyevo.
Mitindo ya kuingia kwenye usafiri wa ardhini ni kupitia mlango ulio karibu na teksi ya dereva. Tikiti iliyonunuliwa imeambatishwa kwenye kifaa cha kuchanganua ambacho nauli hulipwa.
Chaguo za mto
Meli zenye injini zinazopita kando ya Mto Moscow mara nyingi ni boti za starehe. Bila shaka, wanaweza kupata kutoka sehemu moja ya jiji hadi nyingine, lakini gharama ya usafiri wa mto sio kwa njia yoyotechini. Kupanda mashua, unaweza kuona majengo mengi mazuri ya mji mkuu, tembelea safari za kuvutia. Kwa sababu hii, njia hii ya usafiri hutumiwa mara nyingi na watalii.
Boti ndogo huitwa "tramu za mto" au "mabasi ya mto".
Usafiri wa umma wa Moscow ni wa aina mbalimbali na umeendelezwa vyema. Wakazi na wageni wa jiji hawana shida katika kuitumia.
Ilipendekeza:
Usafiri wa umma katika Prague: metro, tramu, mabasi, teksi, burudani, usafiri wa majini - saa za ufunguzi na nauli
Muhtasari wa usafiri wa umma unaopatikana kwa watalii walio Prague. Maelezo ya njia kuu na nauli. Mfumo wa tikiti. Njia za usiku kwa usafiri wa umma. Jinsi ya kupata haraka kwenye uwanja wa ndege
Usafiri wa anga. Aina za usafiri wa anga. Maendeleo ya usafiri wa anga
Tangu nyakati za zamani, watu wote wanaoishi kwenye sayari yetu wamekuwa na jukumu muhimu katika usafiri. Kuhusu hatua ya kisasa, umuhimu wa vyombo vya usafiri umeongezeka kwa kiasi kikubwa. Leo, kuwepo kwa nchi yoyote haiwezi kufikiria bila usafiri wenye nguvu
Usafiri wa Vienna: aina za usafiri, jinsi na ni njia gani bora ya kufika huko, vidokezo kwa watalii
Watalii wanafika katika mji mkuu wa Austria kwa kuwasili katika uwanja wa ndege mkubwa zaidi nchini humo, Schwechat. Iko mbali na jiji kwa umbali wa kilomita kumi na sita. Katikati ya mji mkuu inaweza kufikiwa kwa treni, treni ya kasi, basi au teksi. Tutaandika zaidi kuhusu usafiri wa umma unaoendesha kutoka Uwanja wa Ndege wa Vienna na ndani ya mji mkuu
Usafiri wa umma mjini Berlin: aina, tikiti, njia za usafiri wa umma
Mtandao wa usafiri wa umma wa Berlin una kilomita 1,700 za njia za basi, kilomita 190 za njia za tramu, na viunganishi vingi vya treni na metro. Mfumo kama huo tofauti hufanya iwezekane kupata haraka, salama na kwa raha sehemu yoyote ya jiji
Usafiri wa umma mjini Munich: aina, nauli, tiketi, ratiba za njia na ratiba
Mfumo wa usafiri wa jiji la Ujerumani la Munich ni mtandao mpana na ulioendelezwa kwa usawa wa njia mbalimbali za usafiri. Hii ni pamoja na njia ya chini ya ardhi, na treni ya umeme ya jiji (sawa na treni za umeme za Kirusi), na mabasi yenye tramu, na, kwa kweli, teksi za kawaida
