Moscow inachukuliwa kuwa mojawapo ya miji yenye watu wengi barani Ulaya, kwa sababu zaidi ya watu milioni 10 wanaishi hapa. Mji mkuu wa Urusi pia ni jiji kongwe zaidi la Uropa, kutajwa kwa maandishi kwa mara ya kwanza kutoka karne ya 12, na tangu mwisho wa karne ya 15 pia imekuwa mji mkuu wa kisiasa na kitamaduni.
Historia nzima ya nchi inaonekana wazi katika usanifu wa jiji. Njia nyembamba na barabara kuu za kisasa, majumba ya kale na majengo ya juu, makaburi mengi na mahekalu ya kifahari yanahusishwa na
ukurasa wa historia. Moscow ni wengi-upande na tofauti kwamba mtu anapata hisia kwamba mtu anasafiri katika nafasi na wakati. Wageni ambao walitembelea Moscow kwa mara ya kwanza wamepotea sana katika jiji hilo. Hupotea mara tu wanapopanda jukwaa, kwa mfano, kituo cha reli cha Leningrad.
"Kituo cha reli cha Leningradsky. Moscow. Metro Komsomolskaya, "atangaza mtangazaji, namara moja unaingia kwenye anga ya fujo ya jumla. Kituo cha reli ya Leningradsky ni mojawapo ya vituo vya kale zaidi katika jiji, "babu", "mzee" wa vituo vya reli vya mji mkuu. Ilijengwa kulingana na mradi wa mbunifu wa Ton mwishoni mwa karne ya 19, bado inatumikia watu kwa uaminifu, kuunganisha Moscow na St. Petersburg, Murmansk, Tallinn, na Helsinki na njia nyembamba ya reli. Inashangaza, jengo la kituo cha ghorofa mbili ni nakala halisi, picha ya kioo ya kituo cha Moscow huko St.
Leningradsky - mojawapo ya vituo vya kushangaza vya jiji, vilivyo kwenye Mraba wa Vituo Vitatu na ni mnara halisi wa usanifu. Ukali, utaratibu wa kawaida, ubadilishaji wa sauti wa maelezo ya usanifu, ulinganifu wa muundo wa jumla, mambo ya mapambo ya kuimarisha - hii ni kituo cha reli ya Leningradsky. Kituo cha metro cha Komsomolskaya, kilicho karibu nacho, kinarudia usanifu wake.
Kituo ni kidogo kulingana na viwango vya leo. Kuna njia 10 kwa jumla, nusu kati yake ni
inahudumia treni za masafa marefu, nusu ya pili - ya miji ya mijini. Kila siku, treni 110 za mijini na treni 43 za masafa marefu hufika hapa na kuondoka hapa. Kwa hiyo, daima kuna watu wengi kwa haraka. Husafirisha kwa kituo cha metro cha Leningradsky na abiria wanaosafiri hadi St. Petersburg kwa treni za haraka "Aurora", "Red Arrow", "Troika ya Urusi", na pia kwenye treni ya kisasa ya kasi ya juu ya ER200.
Kufika kwenye kituo cha treni ni rahisi sana. Ikiwa hutaki kukosa treni na unahitaji kituo cha reli cha Leningradsky,metro itakusaidia kuifikia kutoka popote huko Moscow kwa muda mfupi sana. Ukweli ni kwamba jengo la kituo liko karibu na kituo, hivyo kutokana na ukubwa wa trafiki, kusafiri kwa gari na hata teksi inaweza kuwa tatizo. Lakini usafiri wa chinichini hautawahi kukuangusha.
Kituo cha gari moshi cha Leningradsky, kituo cha metro cha Komsomolskaya, mikahawa na mikahawa kadhaa, duka kuu la Moskovsky, maduka na maduka mengi - kila kitu kiko karibu. Mpangilio huu unafanikiwa sana, kwani utasaidia kuangaza kusubiri kwa abiria hao ambao wanalazimika kusubiri treni yao kwa muda mrefu. Na miundombinu ya kituo chenyewe pia inaleta hisia nzuri.
Uwasilishaji wa abiria kwenye kituo cha metro cha Leningradsky cha Metro ya Moscow ulianza mnamo 1935. Wanachama wa Komsomol walitoa mchango mkubwa katika ujenzi wake, ndiyo sababu muundo wa kituo hicho unaonyesha kazi ya kishujaa ya wajenzi wa metro ya Komsomol. Kwa hivyo, miji mikuu ya nguzo kwenye kituo hicho imepambwa kwa ishara ya Vijana wa Kimataifa wa Kikomunisti, iliyotengenezwa kwa shaba, na kuta zimepambwa kwa jopo la "Metrostroy" lililotengenezwa na vigae vya majolica. Kituo chenyewe, ambacho kinahakikisha mwendo wa abiria katika ngazi mbili, kimewekwa na vigae na marumaru katika rangi angavu na za jua. Kwa hivyo, hisia za likizo huongezeka tu kwa abiria wanaofika Moscow.
