Pegas Fly Airlines: Maoni ya Abiria

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Pegas Fly, pia inajulikana kama Icarus, ni shirika la ndege la Urusi ambalo limeendesha safari za ndege ndani ya Urusi kwa takriban miaka 25. Uwanja wa ndege wa msingi wa kampuni hiyo ni Yemelyanovo. Iko katika mji wa Krasnoyarsk. Safari za ndege za mara kwa mara hadi miji ya Urusi, safari za ndege za kukodi na opereta wa watalii wa Pegas Tourist ni maelekezo kuu ya Pegas Fly. Maoni kuhusu shirika la ndege mara nyingi ni chanya, na bei nafuu za tikiti hulifanya liwe maarufu sana miongoni mwa wasafiri na wafanyabiashara.

Historia

Shirika la ndege lilianzishwa mwaka wa 1993 na lilijishughulisha zaidi na usafirishaji wa mizigo na kupambana na uchomaji moto misituni. Meli hiyo ilikuwa na helikopta kadhaa za Mi-8. Mnamo 2013, kampuni hiyo ilibadilisha mmiliki wake, ambaye alikodisha ndege mbili za Boeing na kuanza usafirishaji wa abiria wa kukodi. Ikifanya kazi kwenye maeneo maarufu ya watalii, shirika la ndege la Pegas Fly, ambalo hakiki zinafaa katika hali nyingi, lilishindana na watoa huduma ambao tayari wako sokoni.

Maelekezo

Licha ya ukweli kwamba uwanja mkuu wa ndege wa shirika la ndege ni Yemelyanovo, safari za ndege zinaendeshwa kutoka miji mingi ya Urusi. Ndege za mara kwa mara zinafanywa kutoka viwanja vya ndege vya Moscow, St. Petersburg, Novosibirsk, Yekaterinburg, Kazan, Krasnoyarsk na miji mingine mingi ya Kirusi. Kuhusu Pegas Fly, ukaguzi husasishwa mara kwa mara, na ongezeko la idadi ya maeneo yanayolengwa na watoa huduma.

Tangu 2016, shirika la ndege limepanua ramani yake ya safari za ndege, unaweza kuruka hadi Sochi na Simferopol kutoka miji 14 ya Urusi. Usafirishaji wa mkataba, kwa ombi la waendeshaji watalii "Pegas Touristik", unafanywa kwa miji ya Asia na Ulaya. Maeneo maarufu zaidi: Barcelona, Tenerife, Larnaca, Antalya, Burgas, Bangkok. Uchaguzi wa marudio ya kukodisha inategemea mahitaji ya mapumziko fulani kati ya wasafiri. Tikiti za kukodisha hazipatikani hadharani kwenye wavuti ya shirika la ndege, habari kuzihusu zinaweza kupatikana kwa ombi. "Pegas Touristik" inaweza kuuza tikiti za kukodisha kwa ziara na kando.

Meli

Hapo awali ziliendesha ndege 6: Boeing 757-200 na Boeing 767 300ER Pegas Fly. Ukaguzi wa abiria wa ndege hizi hutofautiana kulingana na idadi ya viti. Umbali mkubwa kati ya viti, ni vizuri zaidi kukimbia. Baada ya kuwatoa njeMnamo 2014, shirika la ndege lilinunua ndege nne za Boeing 757-200.

Kwenye ndege pekee ya Boeing 737 800 Pegas Fly katika meli, maoni ya abiria ni mazuri tu. Viti vya kustarehesha, umbali mkubwa kati ya safu za viti huruhusu abiria, hata mwenye kimo kirefu, kujisikia vizuri katika safari yote ya ndege.

Tovuti rasmi

Shirika la ndege lina tovuti bora ambapo unaweza kupata taarifa zote muhimu: Ratiba ya ndege ya Pegas Fly, maoni kutoka kwa washirika, ramani ya safari ya ndege, bei za tikiti. Inawezekana kununua tiketi na kuangalia kwa ndege mtandaoni, ambayo ni rahisi sana. Kwenye wavuti unaweza kufahamiana na usimamizi wa kampuni, meli zake na habari za sasa. Pia kuna huduma ya kuangalia tikiti, shukrani ambayo unaweza kujua juu ya mabadiliko yanayowezekana ya ndege. Kando na tovuti rasmi ya shirika la ndege, tikiti zinaweza kununuliwa kwenye tovuti ya mwendeshaji watalii mshirika "Pegas Touristik" au katika ofisi ya kampuni.

Maoni ya Pegas Fly

2016 ilionyesha kuwa watu wengi huchagua shirika la ndege kulingana na uzoefu wa wasafiri wengine. Kuna habari nyingi kwenye Mtandao, baada ya kuchanganua ambayo unaweza kupata wazo wazi kuhusu mtoa huduma fulani.

Pegas Fly ni shirika la ndege ambalo ukaguzi wake wa 2016 unatoa picha wazi ya udhaifu wake: ucheleweshaji wa safari na kughairiwa. Wateja wengi wanaona kuwa safari za ndege za kukodi huondoka kwa kuchelewa, ambayoUtapewa notisi ya siku chache kabla ya kuondoka kwako ulioratibiwa. Ucheleweshaji ni hasa katika mwelekeo wa mashariki: Thailand, Vietnam. Safari za ndege za kawaida ndani ya Urusi na hadi uwanja wa ndege wa Crimea - Simferopol - huondoka mara kwa mara kwa ratiba.

Kuna maoni kwamba bei za tikiti ni za juu sana. Tofauti ya bei ya "Aeroflot" sawa ni karibu 5% (ikipendelea Pegas Fly).

Wateja wa Pegas Fly wanasema hofu yao mbaya zaidi kuhusu kampuni haijathibitishwa. Ucheleweshaji mdogo hulipwa na huduma ya juu ndani ya ndege na wahudumu rafiki wa ndege.

Maoni ni muhimu sana kwa usimamizi wa Pegas Fly. Wasafiri wengi huenda Simferopol, mwelekeo ambao umefunguliwa hivi karibuni. Wanatambua bei nafuu za tikiti za ndege kwenda Crimea, na muhimu zaidi, safari za ndege za mara kwa mara, kwa hivyo hakuna kelele na bei za juu kupita kiasi.

Posho ya Mizigo Bila Malipo

Sheria za kawaida za mizigo hutumika kwenye ubao. Katika darasa la uchumi, inaruhusiwa kubeba hadi kilo 20 za mizigo bila malipo, katika darasa la biashara - hadi kilo 30. Uzito wa juu unaoruhusiwa wa mizigo ya mkono kwa abiria wa darasa la uchumi ni kilo 5, kwa darasa la biashara - 10 kg. Jumla ya vipimo vitatu (urefu, upana, urefu) haipaswi kuzidi cm 115.

Pegas Fly hufanya hali ya kipekee kwa baadhi ya safari za ndege. Ndege, hakiki ambazo wakati mwingine zinapingana kabisa, mara nyingi hukutana na abiria wao katikati. Kwa safari ndefu za ndege, kama vile Khabarovsk-Simferopol, posho ya mizigo ya bure huongezeka kwa kilo 5.kwa madarasa yote. Kwa ndege za Moscow-Magadan, Moscow-Khabarovsk, Moscow-Blagoveshchensk, kawaida ni 35 na 45 kg kwa darasa la uchumi na biashara, kwa mtiririko huo, na kurudi.

Sheria za ununuzi wa tikiti

Unaponunua tikiti, unafahamiana mara moja na taarifa kuhusu uwezekano wa kurejeshewa pesa. Tikiti zisizorejeshwa ni zile ambazo haziwezi kurejeshwa au kubadilishwa katika tukio la hali zisizotarajiwa. Bei yao kwa kawaida huwa chini kuliko zile zinazoweza kurejeshwa. Marejesho, ikiwa ni uamuzi mzuri, inaweza kuchukua kutoka kwa wiki mbili hadi nne. Wakati huo huo, ada ya huduma hukatwa, ambayo wakala huchukua kwa huduma za kuhifadhi.

Kurejesha na kubadilishana tikiti kunafanywa katika mashirika yanayouza. Unaweza kupata maelezo ya mawasiliano kuhusu wakala wako kwenye risiti ya ratiba iliyopokelewa baada ya kununua tiketi.

Kabla ya kununua tikiti, kampuni ya ndege inapendekeza uangalie data ya kibinafsi: jina la mwisho, jina la kwanza, nambari ya hati ya utambulisho. Katika tukio la mabadiliko ya jina, tiketi lazima itolewe tena. Kuhamisha tikiti kwa wahusika wengine, na pia kuwasilisha tena kwa abiria mwingine hakuruhusiwi.

Faida na hasara

Nyenzo chanya za shirika la ndege ni pamoja na:

• Uzoefu wa kina katika huduma za abiria zilizoratibiwa na za kukodisha.
• Huondoka bila kuchelewa katika matukio mengi.
• Wafanyakazi waliohitimu sana na huduma inayofaa.
• Mgawanyiko katika madarasa ya biashara na uchumi.
• Mpangilio mzuri wa viti, unaokuhakikishia ukaaji wa starehe muda wotendege.
• Milo na vinywaji bila malipo kwenye bodi.

Hasara ni pamoja na:

• Meli ndogo za anga.
• Wastani wa umri wa ndege ni miaka 16.
• Hakuna safari za ndege za kimataifa zilizoratibiwa.
• Ukosefu wa vidhibiti vya kutazama filamu na mwendo wa ndege.
• Kuingia mtandaoni hakupatikani katika miji yote ya kuondoka.

Habari za Kampuni

Mnamo Februari 2017, ilipangwa kuanza safari za ndege kwenda Tel Aviv kutoka uwanja wa ndege wa Zhukovsky karibu na Moscow. Suala hilo kwa sasa linajadiliwa. Mamlaka ya Israeli bado haijatambua uwanja mpya wa ndege wa Zhukovsky, kwa hivyo kuanza kwa safari za ndege kumeahirishwa hadi mwisho wa Machi.

Pia imepangwa kuanza safari za ndege kwenda maeneo mapya msimu wa joto hadi Crimea. Hadi sasa, tunazungumzia kuhusu ndege za Cheboksary-Simferopol-Cheboksary na Yaroslavl-Simferopol-Yaroslavl. Safari za ndege zitaanza Mei 31 na kumalizika Oktoba 25. Ndege tatu za kawaida kwa wiki zimepangwa kutoka Cheboksary, moja kutoka Yaroslavl. Uuzaji wa tikiti kwa maeneo haya tayari umeanza.

Pegas Fly ilipokea ruhusa kutoka Rosaviatsia kuruka hadi Armenia. Imepangwa kuanzisha safari za ndege na baadhi ya viwanja vya ndege nchini China na Ulaya.

Hitimisho

Pegas Fly ni shirika la ndege ambalo limejiimarisha kwa muda mrefu katika nyanja ya usafiri wa anga na kwenda na wakati. Shukrani kwa hili, anastahili maoni chanya kutoka kwa abiria wake na kugundua maeneo mapya ya ndege. Meli za shirika la ndege hujazwa tena na ndege mpya, na wafanyakazi nawahudumu wa ndege ni wataalamu waliofunzwa sana.