"Kampuni ya Usafirishaji ya Bashkir River": historia na kisasa

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

"Kampuni ya Usafirishaji ya Mto Bashkir" inanasa nyanja muhimu ya shughuli katika eneo la usafiri la Bashkortostan. Shughuli yake kuu ni safari za kufurahisha na za kitalii kando ya mito mipana: Ufa na Belaya.

Jina kamili la kampuni ni OJSC Bashkir River Shipping Company. Ilipokuwa tajiri katika meli, kampuni sasa inahudumia meli chache tu ambazo zimekodishwa kutoka kwa waendeshaji watalii.

Historia ya kampuni ya usafirishaji

Historia ya kampuni ya usafirishaji ilianza Agosti 11, 58 ya karne ya 19. Kwa wakati huu, meli mbili ("Haraka" na "Grozny"), ambazo zilikuwa za mfanyabiashara Zhuravlev, zilikaribia Ufa. Mwaka mmoja baadaye, trafiki ya abiria kando ya mito ilifunguliwa na meli "Olga" na "Askold". Mwisho ulikwenda kwenye njia ya Ufa - Kazan. Katika miaka ya 50 ya karne ya 20, kampuni ya meli ilianza kufanya usafiri wa maji kwa madhumuni ya safari. Wale walionunua tikiti kwa meli ya mvuke walipata fursa ya kuona maeneo ya kihistoria, vivutio, na vituo vya kitamaduni vya Urusi moja kwa moja kutoka kwa meli. Wageni wangeweza kufurahia urithi wa kitamaduni wa mito:

• Moscow;
• Nyeupe;
• Kama;
• Volga;
• Usifanye.

Sio tu Bashkirs, lakini pia wakaazi wa nchi nzima wakawa wasafiri kwenye boti za mvuke. Cruises ikawa maarufu sana na ilikuwa na mahitaji makubwa. Ziara zilianza kupangwa kwenye meli za Hungarian za mradi wa 737 ("Demyan Bedny", "Prishvin", "Dzhambul"). Usafirishaji wa mizigo kwenye meli hizi umefanywa kwa muongo mmoja.

Takriban 1963, kampuni ya usafirishaji ilipokea meli za kwanza zilizokuwa na vifaa kwa ajili ya safari za abiria ("Vetluga" na "Chulym"). Kufikia katikati ya miaka ya 80, meli za stima za Hungaria hatimaye zilibadilishwa na meli mpya za starehe.

Malazi kwenye boti

Meli zote za sitaha mbili za kampuni ya usafirishaji zinajumuisha mashua, sitaha kuu na ya kati. Cabins za kifahari zinapatikana kwenye staha kuu. Malazi ya mtu mmoja, mawili, matatu na manne yanapatikana katika vyumba vya juu zaidi, ambavyo ni pamoja na jokofu, kiyoyozi, bafu ya kibinafsi na choo.

Vyumba vya kawaida kwenye sitaha ya kati vina malazi kutoka vyumba viwili hadi vinne. Vyumba vina beseni la kuosha, WARDROBE, vitanda. Vyumba vya juu vina TV, kiyoyozi na vifaa vya ndani vya chumba.

Faida ya kampuni ya usafirishaji

Kampuni ya Usafirishaji ya Bashkir River (Ufa) ilihusika katika aina tatu za maelekezo:

• safari;
• usafirishaji wa abiria;
• malori.

Kati ya shughuli hizi, safari za mtoni ndizo zilikuwa zisizo na faida zaidi. Hivyo mwishoniKatika miaka ya 1990, wasimamizi wa kampuni ya usafirishaji waliamua kukodisha meli zao kwa kampuni za kusafiri. Mnamo 2003, mstari wa zamani wa Ufa - Moscow - Ufa ulifungwa, na njia mpya zilianzishwa katika urambazaji.

Ajali ya 2011

Katika msimu wa joto wa 2011, meli "Bulgaria" ilianguka karibu na kijiji cha Syukeyevo kwenye Mto Volga. Ingawa meli hiyo ilikuwa ya mkoa wa Kama, hali bado ilizidisha hali ya kampuni ya usafirishaji ya Bashkir. Wafanyakazi wa watu 211 walianguka, na watu 79 pekee waliweza kutoroka. Hali ya hewa (upepo wa dhoruba) na zamu mbaya ya usukani, na labda utendakazi wa meli, ulisababisha ajali na janga kubwa. Baadaye, abiria walihofia safari za mtoni. Mahitaji ya ziara kwa mwaka yalipungua kwa mara 2.5. Kwa hivyo, kufikia 2013, meli 6 zilikuwa nje ya huduma:

• "Musa Gareev";
• "shujaa Yuri Gagarin";
• "V. M. Zaitsev";
• "Mullanur Vakhitov";
• "Alexander Golovachev";
• "Gabdulla Tukay".

Lakini bado kulikuwa na meli 4 zinazoelea.

Meli zinazofanya kazi

Hadi 2015, meli "Salavat Yulaev" ilifanya kazi na ilikuwa sehemu ya "Kampuni ya Usafirishaji ya Mto Bashkir". Safari za meli zilisimama mwishoni mwa mwaka wa 15. Mnamo 2016, meli pekee "Bashkortostan" iliingia kazini kutoka kwa usafirishaji. Katika chemchemi, alikamatwa, lakini meli bado iliendelea na safari. Mwisho wa mwaka katika "Bashkirkampuni ya meli za mtoni" ilikamatwa, na kampuni hiyo kweli iliacha soko la meli. Lakini hadi leo inatoa meli zake kwa kukodisha kwa makampuni ya kusafiri.

Meli ya kampuni ya usafirishaji ya Ufa "Vasily Chapaev" bado inafanya kazi, kwani imekodishwa na kampuni ya usafiri "Infoflot" tangu 2004.

Vyombo Visivyodaiwa

Leo, meli za Kampuni ya Usafirishaji ya Bashkir River hazina kazi. Hizi ni pamoja na:

• "Bashkortostan";
• "V. M. Zaitsev";
• "shujaa Yuri Gagarin";
• "Gabdulla Tukay";
• "Mullanur Vakhitov";
• "Shujaa Alexander Golovachev";
• "Musa Gareev";
• "Salavat Yulaev";
• "Fyodor Kibalnik".

Boti za mvuke ziko katika mpangilio mzuri wa kufanya kazi. Kuhusu hatima yao, matokeo mawili ya hali hiyo yanawezekana: wapangaji kuuza au kutengenezea.

Ziara za kutazama

Kwa ujumla, ziara za mtoni zinazotolewa na Kampuni ya Ufa Shipping zimekuwa zikihitajika sana miongoni mwa wasafiri wengi. Vocha zinaweza kununuliwa sio tu kwenye tovuti rasmi, katika mashirika ya usafiri, lakini pia kwenye maeneo maarufu ya punguzo. Kwa makumi machache ya rubles, wasafiri wana fursa ya kutembelea miji mingi ya Urusi, kupumzika kwenye meli, kukutana na watu wapya, kupata furaha ya uzuri kutoka kwa mandhari ya ajabu, na kupumua katika hewa safi ya mto.