Dushanbe Airport

Orodha ya maudhui:

Dushanbe Airport
Dushanbe Airport
Anonim

Uwanja wa ndege wa Dushanbe uko katika mji mkuu wa Tajikistan kwa jina moja. Darasa la taasisi ni B. Inaweza kukubali helikopta zote mbili na aina nyepesi za ndege. Uzito wa juu wa kuchukua meli ni tani 170. Uwanja wa ndege hautumiwi tu kwa trafiki ya abiria, bali pia kwa anga ya kijeshi. Fungua 24/7.

uwanja wa ndege wa dushanbe
uwanja wa ndege wa dushanbe

Maelezo ya Uwanja wa Ndege

Uwanja wa ndege wa Dushanbe ulianzishwa (picha iko kwenye makala) mnamo 1924. Iko katika eneo moja na Press House na Safina. Kwa miaka mingi, uwanja wa ndege wa mji mkuu umeendelea na kuboreshwa. Sasa inaonekana anasa kabisa. Jengo hilo lilianza kutumika baadaye baada ya ujenzi. Safari za kwanza za kupaa zilifanyika mwaka wa 1964.

Karibu na lango la kuingilia chumbani, unaweza kuona ubao wa matokeo, ambao una data yote ya safari za ndege zijazo. Kuna bodi maalum za habari kwenye ukumbi. Zitakuja kwa manufaa kwa abiria yeyote ambaye hajui jinsi ya kuingia na kukagua mizigo yake, kupita ukaguzi na kuhudumiwa katika vyumba vya mapumziko.

Uwanja wa ndege wa Dushanbe unachukua eneo kubwa. Kuna mikahawa, pamoja na eneo lisilo na ushuru. Piakuna ofisi za mashirika ya usafiri, maduka, vibanda, vyumba vya watoto, ATM, simu, taarifa na kadhalika. Ufikiaji wa mtandao unatolewa bila malipo.

Mnamo 2014, shukrani kwa Rais, kituo kipya kilifunguliwa. Hii ilifanya iwezekane kutekeleza kwa busara zaidi mapokezi na upelekaji wa abiria. Ilijengwa kwa gharama ya kampuni ya Ufaransa, ambayo iliwekeza somoni milioni 280 katika ujenzi huo. Uwanja wa ndege unaweza kuhudumia takriban abiria 500 kwa saa. Jumla ya eneo la majengo ni mita za mraba elfu 11. m.

picha ya uwanja wa ndege wa dushanbe
picha ya uwanja wa ndege wa dushanbe

Matukio

Mnamo 1942, moja ya ndege iliyopaa kutoka uwanja wa ndege wa Dushanbe ilitua kwa dharura. Rubani na abiria sita walikuwa ndani ya ndege hiyo. Kila mtu alinusurika, ingawa ni fuselage tu iliyobaki ya meli. Baada ya kukaa mahali hapo kwa muda wa chini ya wiki mbili tu, rubani na wanaume watatu walianza safari ya kutafuta nyumba. Mmoja wa abiria waliokuwa katika harakati hizo alianguka kwenye korongo na kufariki dunia. Kulikuwa na mwanamke mwenye watoto wawili kwenye ndege. Baada ya kupata makazi, hakuna hata mmoja wa wanaume hao aliyewakumbuka. Wakati mabaki ya ndege yalipogunduliwa, ambayo yalitokea miezi michache baadaye, ni mwanamke pekee aliyepatikana akiwa hai - watoto walikufa kwa njaa. Kesi ya jinai ilianzishwa, na wanaume wote (pamoja na rubani) walihukumiwa adhabu tofauti.

Mnamo 1993, ndege iliyokuwa ikielekea Uwanja wa Ndege wa Dushanbe ilianguka wakati wa kupaa. Wakati huo, kulikuwa na vita katika eneo la Tajikistan. Wanamgambo hao wakiwa na shinikizo kwa wafanyakazi wa meli hiyo, waliwaweka watu 81 kwenye meli hiyo, ingawa ndege hiyo ilitengenezwa kwa watu 28 pekee. Kutokana na kujaa kupita kiasi, gari hilo halikupaa, bali liliendelea kutembea. Ndege iliondoka kwenye njia ya kurukia ndege kwa mwendo wa kasiiligongana na ukingo wa shimo, kisha jiwe. Baada ya mita 60, meli iligonga sanduku la kidonge la zege na kuanguka ndani ya mto. Wafanyakazi wote na abiria 77 walikufa.

Matukio haya yalitokea kabla ya karne ya 19. Ajali zote, isipokuwa mbili zilizoelezwa, zilitokea kutokana na uzembe wa wafanyakazi. Sasa uwanja wa ndege wa Dushanbe unawatia moyo watu kujiamini, kwa kuwa hakuna hali kama hizi kutokea.

ukaguzi wa uwanja wa ndege wa dushanbe
ukaguzi wa uwanja wa ndege wa dushanbe

Maoni

Kuna maoni hasi ya kutosha. Kila mtu anazungumza juu ya kudai pesa kwa uwazi. Mara nyingi huchukua pasipoti na hawairudishi. Wafanyikazi huchukua vitu na bidhaa, hata zile ambazo hazijajumuishwa kwenye orodha ya vitu vilivyokatazwa. Kwa bahati mbaya, Uwanja wa Ndege wa Dushanbe (hakiki zinathibitisha hili) ni taasisi ambayo huduma iko katika kiwango cha chini.

Ilipendekeza: