Metro ya Hong Kong: saa za ufunguzi, vituo

2024 Mwandishi: Harold Hamphrey | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:23

Hong Kong ni jiji kubwa. Na mara nyingi, ili kupata kutoka mwisho mmoja wa jiji hadi mwingine, lazima utumie njia kadhaa za usafiri. Lakini maarufu zaidi ni Subway. Tunakualika ujifunze zaidi kuhusu njia ya chini ya ardhi ya Hong Kong, na pia kufahamiana na baadhi ya vidokezo vya kukusaidia usichanganyikiwe katika usafiri wa chinichini.

Maelezo ya jumla

Njiwa ya chini ya ardhi ya Hong Kong ilianza kazi yake karibu miaka arobaini iliyopita - mwaka wa 1979. Upesi ukawa usafiri wa umma maarufu zaidi jijini. Leo, takriban nusu ya wakazi wa jiji hilo hutumia jiji kuu kila siku - takriban watu milioni 4.2.

Metropolitan ni mtandao mkubwa wa reli unaojumuisha njia za mijini na njia ya chini ya ardhi yenyewe. Ina jina la jumla - Mass Transit Railway, au, kwa ufupi, MTR.

Vituo

Hadi sasa, treni ya chini ya ardhi ya Hong Kong ina vituo 84. Wametawanyika katika jiji lote, na kuifanya iwe rahisikufikia hatua yoyote. Vituo vya Subway vya Hong Kong vimesainiwa na hieroglyph, ambayo inaonyeshwa na barua "Ж". Zinapatikana moja kwa moja mitaani na hata kwenye majengo ya maduka na ofisi kubwa.

Kuna njia 9 za treni ya chini ya ardhi kwa jumla: Mashariki, Kunthong, Chhyunwan, Island, Tongchun, Cheongkuangou, Disneyland, Western, Maongsan.

Pia kuna njia ya kuelekea uwanja wa ndege.

Nauli, tiketi

Kuna aina tatu za tikiti kwenye njia ya chini ya ardhi ya Hong Kong: kadi ya pweza, tikiti ya wakati mmoja na tikiti ya kusafiri.

Kadi ya Pweza ni kadi ya kielektroniki ambayo inaweza kuachwa kwenye mkoba wako, lakini unahitaji tu kuleta nyongeza kwa msomaji ili kuingia kwenye treni ya chini ya ardhi. Salio huonyeshwa kwenye turnstile, na pia gharama ya safari. Kadi inaweza kujazwa tena kwa kujitegemea. Ikiwa hauitaji tena, lakini kuna pesa iliyobaki juu yake, basi unahitaji kuikabidhi kwa ofisi ya tikiti ya metro na urudishe pesa. Ni vyema kutambua kwamba unaweza kulipa kwa kadi ya pweza si tu katika metro, lakini pia katika maduka na mikahawa.

Bei ya tiketi moja kutoka 4 HKD hadi 26HKD na inategemea njia ya safari yako na umbali wake. Inatumika kwa safari moja pekee, na ukitoka, kibadilishaji cha zamu hukuchukua.

Tiketi ya watalii imegawanywa katika tikiti ya watu wazima, ambayo inagharimu 55 HKD katika ofisi ya tikiti ya treni ya chini ya ardhi au 52 HKD inaponunuliwa mtandaoni, na tikiti ya mtoto, ambayo inagharimu 25 HKD. Inatumika kwa mwezi mmoja kwa usafiri wa njia zote, isipokuwa njia ya kuelekea uwanja wa ndege.

Unaweza kununua tikiti kwenye ofisi ya sanduku au kwenye mashine ya tikiti. Mwisho ni rahisi sana kutumia. Unahitaji tu kuchagua kituo unachotaka na ulipe gharama ya safari, ambayo utaona kwenye skrini.

Nauli hazijapangwa, lakini zinatofautiana kulingana na eneo. Kadiri eneo linavyokuwa mbali kutoka katikati mwa Hong Kong, ndivyo njia inavyogharimu zaidi. Usafiri wa bure unaruhusiwa kwa watoto chini ya miaka mitatu. Inashangaza, hii imedhamiriwa si kwa tarehe ya kuzaliwa, lakini kwa urefu. Katika kila kituo, karibu na turnstiles, kuna mtawala wa twiga, ambapo ukuaji wa mtoto wa miaka 3 umeandikwa. Ikiwa mtoto hayuko juu ya alama, basi anaweza kupanda bila malipo.

Ndani ya treni ya chini ya ardhi

Unaweza kuteremka kwenye jukwaa kwa ngazi au eskaleta. Ni vyema kutambua kwamba handrails ya mwisho ni kutibiwa kila saa na kiwanja maalum kwamba disinfects yao. Na kila hatua tano kuna ukumbusho kwa namna ya mguu kuhusu mahali ambapo ni sahihi na salama kusimama. Kwa njia, vifungu virefu vina vifaa vya kanda maalum za kusonga - travalators.

Ndani ya stesheni na kwenye magari yenyewe, mfumo wa kiyoyozi umewekwa vizuri sana. Yeye sio baridi tu, bali pia amejitakasa. Usafi wa majukwaa na magari hufuatiliwa kwa uangalifu na wafanyikazi wa metro. Kwa kuongeza, watu pia wanaitwa kuagiza. Kwa hili, kuna sheria zinazokataza kula na kunywa kwenye Subway. Hii inakumbushwa kila mara na bao nyingi. Karibu nao ni mifuko ambayo unaweza kujificha chakula kilicholiwa nusu au kinywaji kisicho na ulevi. Takataka zinaweza kutupwa kwenye vyombo maalum vya takataka,ambazo zimewekewa mipaka na aina ya taka.

Mifumo pia hutunza usalama. Vituo vyote vina vifaa vya kioo maalum vya kinga, ambayo pia hupunguza kiwango cha kelele cha hisa zinazoendelea. Shukrani kwa hili, njia ya chini ya ardhi ya Hong Kong ni mojawapo ya njia tulivu zaidi duniani. Wakati treni imefika kwenye jukwaa, milango ya kioo inafunguliwa. Kumbe hata magari yenyewe yapo kimya kabisa.

Kila jukwaa lina vibao vilivyoangaziwa vinavyoonyesha maelezo kuhusu mwelekeo wa treni na wakati wa kuwasili. Ndani ya magari ya treni kuna ramani nyepesi ya njia yote ya chini ya ardhi yenye mishale ya mwendo wa treni. Unapokaribia kituo, taa zinawaka. Taarifa inayoonekana inarudiwa kwa matamshi katika Kichina na Kiingereza.

Kuna ishara nyingi kwenye vivuko zilizo na maelezo kuhusu mwelekeo, ambayo hurahisisha kuelekeza njia ya chini ya ardhi. Maandishi pia yanawasilishwa katika lugha mbili. Kila njia ya kutoka, ambayo kuna kadhaa katika kituo chochote, ina alama ya barua ya Kilatini na ishara inayoelezea wapi inaongoza, pamoja na picha za vituko vilivyo hapo juu. Avenue of Stars (Hong Kong) inaonekana ya kuvutia sana. Kituo cha MRT cha Tsim Sha Tsui Mashariki kimepambwa kwa picha za makaburi na maeneo muhimu.

Tahadhari maalum katika treni ya chini ya ardhi ya Hong Kong inatolewa kwa watu wenye ulemavu. Hapa, kila kituo na mpito ina vifaa vya elevators maalum na turnstiles, ambayo ni pana zaidi kuliko kawaida na kuruhusu watu katika viti vya magurudumu kupita kwa uhuru. Kwa wale wanaoona vibaya au hawaoni chochote, njia za kugusa hutolewa kwenye metro. Pia kuwamashine za tikiti ambazo hutoa ishara tofauti kuhusu eneo lao, na vitufe vyote vinatolewa kwa maandishi kwa vipofu na huambatana na matamshi ya sauti wakati unabonyeza.

Saa za kazi za Metro

Ratiba ya treni ya chini ya ardhi ya Hong Kong haitegemei msongamano wa magari na hali ya hewa. Saa za kufungua huanza saa 5:30 au 6 asubuhi na hudumu hadi 1 asubuhi. Njia ya chini ya ardhi hufanya kazi siku saba kwa wiki mwaka mzima.

Wakati wa saa za kilele, ambazo ni kuanzia 8:30 hadi 9 asubuhi na kutoka 18 hadi 19, treni hukimbia kwa muda wa dakika tano.

Hali za kuvutia kuhusu treni ya chini ya ardhi ya Hong Kong

Kila kituo cha treni ya chini ya ardhi cha Hong Kong kina Wi-Fi isiyolipishwa na kuna vituo vilivyo na intaneti isiyolipishwa. Hii ni rahisi si tu kwa wakazi wa eneo hilo, bali pia kwa watalii.

Njia ya treni ya chini ya ardhi inayokupeleka hadi Disneyland ni ya asili kabisa. Dirisha za gari zina umbo la kichwa cha Mickey Mouse. Na treni zenyewe zinajiendesha, haziendeshwi na madereva.

Kuna wakati maalum wa furaha kwa watu wanaofuata njia ya Kowloon (Kowloon) au Hong Kong (Hong Kong) - Uwanja wa Ndege. Metro haifurahishi tu na safari ya bei nafuu kuliko teksi. Katika vituo hivi, unaweza kuangalia kwa ndege yako na hata kuangalia mizigo yako. Kama matokeo, utaenda kwenye uwanja wa ndege na mizigo ya mkono, na unaweza kufika huko kwa dakika 20. Treni zinazoelekea huku hukimbia kila baada ya dakika 12.